機械增壓
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Kawasaki Ninja H2 改款回歸!機械增壓四缸全面翻新,台崎重車 178 萬元起接單導入
NINJA H2建議售價:178萬元 NINJA H2 Carbon建議售價:188萬元 僅接受接單生產,27 年式接單到 12 月底,之後恕不受理。
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機械增壓王者要回來了?Kawasaki Ninja H2 十年後再進化 大改款米蘭車展登場?
Kawasaki Ninja H2 沉寂多年後,終於可能迎來重大改款!Kawasaki 近日釋出神秘預告,影片雖未直接秀出新車,但熟悉的機械增壓器聲浪,加上「Return To Beyond Belief」字樣,明顯呼應 2014 年初代 H2 (這台車竟然發表距今12年了!!)登場時的「Built Beyond Belief」,讓外界普遍認為新世代 Ninja H2 即將現身。
2027 Kawasaki Ninja H2 回歸但降馬力?排放法規讓機械增壓猛獸收斂
Ninja H2將回歸2027年式,但輸出因排放法規下修。
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怪騎物語。250c.c.四缸機械增壓!領先半世紀的義大利黑科技:Benelli 四缸賽車的傳奇與遺憾
當 1920 年代的賽車技術在 1930 年代看來已經像古董一樣過時,義大利的 Benelli 兄弟們敏銳地察覺到大獎賽(Grand Prix)的未來趨勢,當時的賽車界正朝向多汽缸、機械增壓的方向發展,試圖壓榨出極限動力,包括 Moto Guzzi、Gilera、BMW 等大廠都已經投入這場軍備競賽。
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KTM 混合式電控機械增壓專利曝光!下一代猛獸正在孵化
十年前 Kawasaki 以 Ninja H2 把「Supercharged」三個字烙進所有車迷腦海,如今這場強制進氣戰爭正式進入新世代。繼 Honda 去年亮相、即將量產的 V3R 電動增壓概念之後,奧地利 KTM 也被發現提交了一系列全新專利,內容是一套 「電控+機械混合驅動」的增壓系統,簡單來說,它想把 Kawasaki 的機械增壓與 Honda 的電動增壓,直接合體成「最強混血」。
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250匹、機械增壓怪獸!Kawasaki Teryx4/5 H2越野車美國發表,海外售價120萬台幣起
Kawasaki 美國總部正式發表2026年全新 Teryx4 H2、Teryx4 H2 Deluxe 與 Teryx5 H2 Deluxe 三款高性能越野 Side x Side 車款,全車系搭載排氣量 999c.c. 的直列四缸機械增壓引擎,最大馬力高達 250 匹、峰值扭力 198.3Nm,結合 CVT 無段變速系統與電子可切換的 2WD / 4WD 模式,主打沙漠與開闊地形的極限征服能力。
Kawasaki 計畫將 H2 機械增壓引擎塞進 UTV?極限越野的狂暴新時代來了!
想像一下,身為一家跨足機車、船舶、航空等多領域的超大型企業,你手上握有全球最狂的機械增壓引擎,但卻只把它放進一款車型,這是不是有點過於小氣?好消息是,Kawasaki 似乎準備打破這個框架,將 Ninja H2 的機械增壓四缸猛獸 移植到 UTV(全地形越野車) 上,這場硬派越野的新時代或許即將來臨!
機械增壓陸地飛行器 2024 Z H2 SE、Ninja H2和Ninja H2R年式更新
年關將至,大多車廠也將針對今年尚未迎來大改款的車型,發布2024年式的更新,而Kawasaki的話題代表、目前唯一市售機械增壓車系Z H2 SE、Ninja H2和Ninja H2R,率先迎來了新年式的發布。
機械增壓非洲雙?HONDA AFRICA TWIN 增壓引擎專利曝光
HONDA CRF1100 AFRICA TWIN在2019年改款發表時,重點之一就是排氣量、馬力提升,儘管提升6匹左右來到100匹馬力,但面對R 1250 GS、Multistrada V4等對手仍略顯遜色;日本媒體最近挖出HONDA註冊的AFRICA TWIN專利圖,當中赫然發現有改上「機械增壓」引擎的專利設計!
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342匹機械增壓火箭!TTS Performance打造TRIUMPH ROCKET 3 TFC 增壓猛獸
TRIUMPH ROCKET 3重返市場之後,這台排氣量來到2458c.c.的英倫火箭迅速成為市場上獨一無二的重量級巡航車款,強悍到令人恐懼的動力,也讓不少性能迷趨之若鶩,近日來自英國的TTS Performance將歪腦筋動到這台ROCKET 3上,替限量的TFC版本加裝了機械增壓套件,讓動力一口氣突破300匹大關!
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烏克蘭大肌肌!機械增壓猛男滿盛!HARLEY-DAVIDSON SUPERCHARGED V-ROD by Custom Culture
很少有HARLEY-DAVIDSON的車系信徒會比V-Rod還要多,但肌肉車對於HARLEY-DAVIDSON而言的確是一樣大膽的嘗試,並且獲得了回報──主要來自於V-Rod有別於其他任何一台HARLEY-DAVIDSON的車款,自從停產之後,V-ROD更是肌肉車狂熱愛好者的必爭之寶。
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202匹超狂Triumph Bobber,氮氣+機械增壓
要打造一台風格車款,我想Triumph絕對可以稱為專家,旗下的Bonneville復古車系不管是Cafe Racer風格又或者是美國味濃厚的Bobber細節處理都是幾乎滿分的完美,只不過這些車款你可能不會與性能有所聯想,直到英國的Thornton Hundred工作室將Triumph Bobber加上增壓器,打造出輪上200匹的性能猛獸。
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哈雷也玩增壓?Harley-Davidson機械增壓引擎專利曝光!
說到增壓引擎,相關的技術專利早已成為各間車廠之間的備戰武器,面對越來越嚴苛的排放環保法規,除了電動化發展之外,要保留內燃機引擎的聲浪與樂趣,增壓成為被寄與厚望的救贖之一,近日Harley-Davidson也曝光一組機械增壓的引擎專利,有望在未來替經典三拍的V型雙缸引擎,增加更猛爆的性能。
機械增壓美式機車?!KAWASAKI H2計畫下一步會伸向Vulcan車系嗎?
KAWASAKI在2015年推出NInja H2之後,H2機械增壓的觸手也逐漸拓展到其他車系,像是巡航的Ninja H2 SX SE,以及2019年剛發表的Z H2街車;近期海外也傳出H2計畫的最新消息,謠言指出KAWASAKI下一步很可能要把H2增壓技術移植到美式風格的Vulcan車系上頭。
輕量化加上機械增壓!Norton Superlight SS擁有175hp動力!
一輛仿賽車輕量化絕對是重要的特點,但除了輕量化之外,其動力輸出壓榨到了極致,還能有什麼樣的變化?加上機械增壓引擎似乎是個不錯的決定,Norton在本就相當優異的Superlight身上加上了機械增壓系統,讓最大輸出一舉躍上了175hp的水準。
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2019米蘭車展。以機械增壓之名重生!BIMOTA x KAWASAKI 合體第一彈── TesiH2米蘭登場
要說知名度,義大利有許多品牌都耳熟能詳,但論戲劇性,大概沒幾間車廠比的上BIMOTA那宛若劇本一般的車廠簡史,你不可否認的是當年Valerio Bianchi、Giuseppe Morri以及Massimo Tamburini在過去50年裡的創意以及過去曾創造出具有影響力與特立獨行的作品。
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機械增壓、地表最快的四缸街車?2020年式Z系列街車最新預告
前些日子,KAWASAKI釋出了一支形象短片,影片中帶到的風扇畫面,似乎暗示著最新的Z系列街車將搭載機械增壓的技術,短短12秒的影片可說是讓所有街車迷為之瘋狂;隨著10月23日KAWASAKI發表會的接近,昨日晚間,KAWASAK再次釋出了一支關於Z系列街車的形象短片,而這次的影片也再次的吊足了車迷的胃口。
增壓世代再次興起?BMW註冊全新「電動機械增壓」專利
2021年即將邁入Euro5的排放法規時代,因此在近兩年各家車廠紛紛準備開始替旗下車款尋找解套方案,近日外國媒體挖出BMW準備替旗下當家仿賽S1000RR,加入相當令人振奮的電動機械增壓技術,究竟慕尼黑車廠葫蘆裡賣得是什麼藥呢?跟著我們一起來看看吧!
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V缸、機械增壓、戰鬥街車。HONDA神秘新車專利圖曝光
隨著環保排放法規越來越嚴苛,摩托車製造商也開始尋思不同的方式來應付新的排放規定,在歐洲我們看到DUCATI跳脫公升級的框架限制,採用更大的排氣量來達成性能與環保之間的平衡,而在日本,則是有KAWASAKI投入增壓引擎的懷抱,打造出令人恐懼的東瀛猛獸,這次HONDA也曝光了一組令人興奮的機械增壓V缸街車專利圖!
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機械增壓Mach III重出江湖?KAWASAKI Z-RS家族狂想曲。
KAWASAKI推出Z900RS之後,這台復古情懷滿點的現代日系街車,可是撩起了不少復古車迷的心,特別是日系其他品牌的新古典車款,口味上仍就偏向科技質感的外觀,更是讓熱愛經典的車迷們難以抗拒Z900RS的復古魅力,不過經典復古的Z900RS,在價格上也比起原生的Z900貴上了一截,讓許多車迷只能望車興嘆。
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增壓大戰再起?HONDA 機械增壓車設計曝光!
二輪歷史中,只有八零年代曾出現幾款增壓車,這股風潮便電光火石般消逝。隨著KAWASAKI H2的出現,以及SUZUKI 準備以增壓的GSX-1300R 應戰而重啟了這個話題,近日HONDA 似乎也有加入戰局的意思,因為他們的機械增壓摩托車專利剛剛曝光...
旅跑也搭上機械增壓風潮,Kawasaki 米蘭車展發表H2 GT?
Kawasaki旗下旗艦跑車H2/H2R擁有極具銳利的車身線條外,其機械增壓引擎帶來的強大輸出更是令人難忘,但跑車不是人人愛,更不適合長時間騎乘,因此先前就有傳出H2將會有旅跑車型出現,現在我們有可能在米蘭車展上看到他的身影。
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捨NA 改增壓。HONDA 機械增壓三輪車專利圖流出
兩年前的東京車展前夕,HONDA 展示出一款有如外星訪客造型般的三輪車Neowing,當時據信該車會以Goldwing 的水平對臥六缸引擎做為動力來源。直到最近,這個消息又被新流出的專利圖推翻....
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2100c.c+機械增壓。Hesketh Valiant SC量產在即
Hesketh這個車廠的背景故事很有趣,1981年創廠並生產139輛機車後,便在1982年破產而終止,這個短命的英國品牌銷聲匿跡30年後,2012年由英國企業家Paul Sleeman買下商標並宣示要將Hesketh賦予新生,如今已推出三款車型,其中搭載機械增壓的Valiant SC是最新發表的車型,官方很有把握這輛Valiant SC將是品牌打入世界市場的一張王牌,再度展現英國精湛的製車工藝以及熱愛賽車的瘋狂基因。
渦輪車平民化!HONDA機械增壓引擎車款大預測!
去年8月曾經報導過HONDA出現機械增壓專利圖,將隨著KAWASAKI機械增壓的推出,HONDA重新踏入增壓引擎開發,最近國外媒體對於引擎開發有更具體的揣測,認為HONDA發展機械增壓不同於KAWASAKI的性能取向,而是更經濟也更環保的實用目的,經過比對後發現,NC750車系配備機械增壓引擎的機會非常大。
HONDA專利圖紙外流。未來車系將導入機械增壓?!
近年四輪市場吹起downsize風潮,降低引擎排氣量並加上渦輪,讓動力維持原有水平同時擁有更好節能表現,而這陣風也吹進了兩輪市場,除了無人不知的Kawasaki H2外Suzuki也多次展出渦輪增壓引擎....
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機械增壓再現 BMW R 5 Hommage
如果你正在為裝有機械增壓的猛爆機車讚嘆,這可就小看前人造車的技術與狂想。早在上個世紀,原廠機車搭載機械增壓或渦輪增壓引擎並不稀奇,甚至出現過轉子引擎車種,然而隨著引擎科技不斷邁進....