機械增壓、地表最快的四缸街車?2020年式Z系列街車最新預告

Jerry

2019/10/01

Jerry

2019/10/01

前些日子,KAWASAKI釋出了一支形象短片,影片中帶到的風扇畫面,似乎暗示著最新的Z系列街車將搭載機械增壓的技術,短短12秒的影片可說是讓所有街車迷為之瘋狂;隨著10月23日KAWASAKI發表會的接近,昨日,KAWASAK再度釋出了一支關於Z系列街車的形象短片,而這次的影片也同樣的吊足車迷的胃口。

從車身摺線上看來,新款的Z系列街車在頭燈的設計上,與現行款的Z400如出一轍KAWASAKI首次將全液晶彩色螢幕導入車款中

首先,從影片開頭,便看到了Z系列的車系一貫使用的銳利頭燈,而上頭則是搭配著與H2車款相同的川旗重工標誌,接著畫面帶到了全新的TFT彩色儀錶板,這款新式的彩色儀表是KAWASAKI首次將全液晶彩色螢幕的技術導入車款中,就連Z家族新成員Z400上頭,也僅搭載著多功能整合式的LCD儀表板。

從CASE蓋至副車架的編排,都與H2的車架編排相像影片中也能看出最新款的Z系列街車,將搭載RAM-AIR衝壓進氣口

鏡頭移至車身右側,在CASE蓋上頭刻印著與H2相同的Super charged字樣,同時在副車架鋼管結構的編排上,也與現行款的Z900有所不同,反倒和2015年式的H2車架有幾分相似;接著鏡頭帶到了RAM-AIR衝壓進氣口,類似的設計也曾在H2車系上看見,但礙於Z系列屬於街車設定,筆者推斷車頭應該僅保留頭燈,而將RAM-AIR衝壓進氣口移至油箱旁。

最後鏡頭疑似帶到了車尾的位置,雖然畫面不如前者來的清晰,但也能看出尾殼有稜有角的設計與前代的H2車系有幾分神似。不論在車架的編排還是各項細節來看,新式的Z系列街車完全就是H2的攣生兄弟

不論在銷售策略或是車款的定位上,KAWASAKI一直都是個著獨霸一方的角色,NINJA H2家族的車款更是穩坐著當今最速王者的寶座,以KAWASAKI近期愛用的同引擎衍生車型來看,以現行款NINJA H2的998c.c引擎推出街車版本的機率確實相當高。

10月23日發表會在即,倒數22天就能得知KAWASAKI的葫蘆裡賣著甚麼藥,究竟到時KAWASAKI發表的Z系列街車,是否會超越現行NINJA H2的200匹馬力,還是會將機械增壓的技術使用在中排氣量級距的車款上呢?就讓我們一同期待吧!

Jerry

2019/10/01

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