評測
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通勤車也電推 有必要嗎？SYM 全新迪爵電驅版 評測，加碼測試 改電瓶會更省油嗎？
SYM 全新迪爵一直是台灣 125c.c. 通勤市場中相當具代表性的國民車款，而這次全新迪爵進一步導入「競能電驅 ZRSG 3.0」系統，讓它不只是單純省油、好養、好騎的代步工具，而是更貼近現代通勤需求的科技國民車。對於每天需要在城市中移動的騎士來說，全新迪爵電驅版的重點並不在於加了電推後能提升多少馬力、換來多快的加速，而是把電動輔助、節能科技與日常便利性結合在同一台車上。
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17.8匹馬力強勢來襲！KYMCO G7 二代油電白牌跑旅，PTM重機傳動系統與8公斤減重的操控饗宴
揮別了麗寶卡丁車賽道的極限刷秒，這次我們將KYMCO全新白牌旗艦跑旅G7，拉到了北台灣車友最熟悉的106縣道與102縣道，在真實的道路環境中，徹底檢視這台挾帶二代HYBRID油電科技與PTM重機傳動系的猛獸，究竟能在山林彎道與日常通勤中，帶來什麼樣的操控火花。
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讓夏日騎旅不再炙熱！Honda Rebel 500 與 CL Street 黃牌雙缸的動力甜蜜點
如果你曾經在七月的台北盆地，騎著一部大排氣量的氣冷四缸重型機車塞在走走停停的車陣中，你一定很清楚那種感受：「在物理學與熱力學的雙重夾擊下，你的胯下基本上就等同於跨坐在一座活躍的地熱噴泉之上」，這是一場關於騎士中暑耐受度的極限測試；於是，一個攸關夏日騎乘生存權的命題誕生了：我們難道只能在「忍受公升級火爐的炙烤」與「屈就於小排量白牌車聲嘶力竭的爬坡」之間二選一嗎？
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不只可愛還超省！SYM CLBCU 電驅版試乘，電推起步真的有感
在台灣 125c.c. 通勤速克達市場中，CLBCU 一直以輕巧車格、低座高與強烈設計感吸引都會騎士。2026 年式 SYM 沒有停下研發腳步，繼續拓展“電推宇宙”推出 CLBCU 電驅版，進一步導入 ZRSG 3.0 競能電驅系統，並加入側柱熄火功能，在維持原有外型與便利性的同時，補上更直接的起步輔助與安全配備。
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Honda CB1000GT 評測：把 RR 心臟裝進旅行車，56.8 萬元大滿配挑戰高階能跑旅市場
Honda 近年持續擴張大型旅行車產品線，從強調便利性的 NC750X，到主攻長途冒險的 Africa Twin Adventure Sports，如今再以全新 CB1000GT 補上高性能公路跑旅級距。這款車也在目前的台灣產品線上暫時取代雙缸旅行車 NT1100，改用四缸高轉引擎滿足你對舒適旅行與聲浪的渴望。
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活潑小屁孩變成熟了！SYM 全新 JET SL+ 試乘心得
全新 JET SL／SL+ 這次以「十年磨一 JET」作為產品主軸，並不是單純換上新外觀，而是從外型、操控、動力與安全四個面向全面進化。進入試乘環節前，我們快速複習一下這次 SYM 帶來的好料！
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專治無趣靈魂的英倫毒藥！2026 Triumph Thruxton 400
如果說 Tracker 400 是一件寬鬆舒適的復古街頭夾克，那 Thruxton 400 絕對是一套量身定做的英倫剪裁西裝，穿上它，你必須端正姿態，捨棄掉一部份的安逸，但換來的是無與倫比的俐落與專注。
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街頭叛逆二輪兵器！2026 Triumph Tracker 400
今天我們面對的 2026 Triumph Tracker 400，正是一台車架動態範圍深不見底的街頭狂徒，Triumph 將 Flat Track 賽道的狂放靈魂注入這台黃牌單缸街車中，透過截然不同的幾何設定與高規格硬體堆疊，創造出一台隨時準備在街頭撒野的二輪兵器。
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高轉解禁、依舊流暢的三缸運動車！2026 Triumph Trident 800 評測
英國百年重機品牌 TRIUMPH 台灣總代理安東貿易 選在今天（5月7日）於台中凱旋旗艦店舉辦了全新 800 車系的新車發表與媒體試乘會 。這次帶來了兩台極具魅力的新世代中量級車款：主打「紳士暴徒」態度宣言的運動街車 Trident 800 ，以及強調「自由邀請」的運動跑旅 Tiger Sport 800 。
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二代油電加持、減重8公斤，白牌跑旅新標竿！KYMCO G7 媒體試乘會
KYMCO 光陽機車今日（5/6）選在台中麗寶卡丁車賽道，盛大舉辦了全新白牌旗艦跑旅「G7」的媒體試乘會，這台車從預告之初就吊足了車迷胃口，畢竟扛著白牌唯一 PTM 傳動系統的招牌，這次更是帶著滿滿的科技與好料強勢回歸，光是看著簡報上滿滿的升級數據，就知道這不只是一次簡單的改款，而是從骨子裡進行的全面進化，準備在台灣競爭激烈的白牌速克達市場中投下一枚震撼彈。
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跑旅標竿終極進化！2026 SYM MMBCU 導入 ZRSG 3.0 電推加持，新舊款 加速對比實測
各位車友，那個霸榜白牌跑旅市場的「黑曼巴」又進化了！自從 MMBCU 問世以來，超大空間加上獨特的仿生外觀，絕對是長途巡航與日常通勤的首選。而這次 2026 年式的改款，SYM 直接把最後一塊拼圖補齊，全面導入與旗艦運動車系同級的「ZRSG 3.0 競能電驅系統」。到底這條用電推補足起步爆發力的曼巴，騎起來到底有多毒呢？
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國民神車再進化！2026 SYM 迪爵 125：省油空間大、改款重點樣樣有感
台灣的 125c.c. 通勤速克達市場，簡直比頂級超跑市場還要競爭激烈，要在這片紅海中殺出重圍，光靠便宜已經不夠，還得要有真本事，三陽 SYM 近年來的強勢表現有目共睹，作為品牌中堅份子的「迪爵 125」更是街頭巷尾能見度極高的國民車款，近期迪爵 125 也迎來了久違的改款時刻，它不搞花俏的噱頭，而是把通勤族最在意的痛點一次解決，用扎實的底子來應對日常代步的各種考驗，究竟 2026 年式的迪爵 125 的實際騎乘表現和日常使用體驗如何呢？快跟著我們一起一探究竟吧！
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里程大增 21%、更安靜的旗艦冒險胎，一對 12,900 元起！米其林 Anakee Adventure 2 新胎發表試乘會
對於熱愛大型多功能車（ADV）的車友來說，北宜公路不僅是跑山的聖地，更是測試輪胎性能的絕佳考場。2026 年 4 月 9 日，米其林二輪台灣總代理忠林實業特別選在北宜公路著名的 GUGU 咖啡舉辦媒體試乘發表會 ，正式引進全新一代旗艦多功能摩托車輪胎 Anakee Adventure 2 。這款新作定位於 80% 公路與 20% 非鋪裝路面使用 ，專為那些平時在城市通勤、假日則想深入林道追尋冒險的騎士所設計 。
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最強完全體誕生！2026 KAWASAKI Z900RS 電控大升級，黑球版復古細節更帥氣
今年，Kawasaki 正式推出了 2026 年式的全新 Z900RS，不僅在動力核心進行了深度優化，更一口氣補齊了車迷們敲碗已久的滿配電控系統 。
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實測快 0.4 秒！2026 SYM DRGBT 改款登場，彎道 ABS/TCS 加持 稱霸白牌
2026 年式樣的 DRGBT 將過往僅見於紅黃牌重機的 彎道 ABS 與 彎道 TCS 首度下放至白牌級距，車迷敲碗的電推功能也將滿足動力控的期待
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雙缸巡航旗艦與單缸輕巡的對話！ROYAL ENFIELD SUPER METEOR 650 & METEOR 350 試駕
近年來台灣的二輪市場吹起了一股濃厚的復古風潮，而這股風潮中絕不能忽視的品牌絕對是擁有純正英倫血統的 Royal Enfield，隨著總代理太古汽車積極的運作，不僅引進多款膾炙人口的車型，更在近期宣布將於新北市板橋區設立全新的 Royal Enfield 旗艦店，地址選在交通便利的新北市板橋區文化路二段516號，展現深耕台灣市場的決心。
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電控滿載、賽道基因完整注入！2025 YAMAHA YZF-R9 新世代三缸仿賽王者降臨
提到近年來車迷們敲碗敲到破裂、期待值爆表的新車，YAMAHA YZF-R9 絕對是榜首中的榜首，這台填補了 R7 與 R1 之間真空帶的「New Generation of Supersports」終於在 2025 年底正式交車，但 YAMAHA 可不是隨便套個殼就交差，從車架剛性重塑到那誇張的空力套件，YZF-R9 由內而外都是一台不折不扣的 R-DNA 繼承者，究竟這台三缸仿賽騎起來有沒有「R」家族該有的戰鬥感？一起來看看本站的試乘體驗吧！
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文武雙全的級距標竿！Triumph Street Triple 765 RS：細膩與狂暴並存的街車完全體
提到中量級運動街車，「Triumph Street Triple」絕對是繞不開的名字。這款以獨特三缸聲浪與如手術刀般精準操控聞名的車系，在 2023 年迎來了歷代最強的改款。本次我們試駕的主角，正是集頂級配備於一身的 Street Triple 765 RS。究竟在導入 Moto2 引擎開發技術後，這台「街頭戰士」進化到了什麼境界？
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綿密細膩 vs 鼓動沉穩！Royal Enfield Bullet 350、Shotgun 650 雙車試駕評測
在當今這個充斥著高科技電控與極致性能數據的摩托車市場中，有時候我們反而會懷念起那種最純粹、最原始的機械美感，談到古典機車，Royal Enfield 絕對是繞不開的名字。這個起源於英國、在印度發揚光大的品牌，憑藉著「Pure Motorcycling」的品牌精神，近年來在台灣市場也掀起一陣不小的復古浪潮。今天我們受到 Royal Enfield 台灣總代理的邀請，試駕品牌精神指標 Bullet 350，以及充滿叛逆改裝靈魂的 Shotgun 650，看看這兩台性格迥異的英倫紳士，能帶給我們什麼樣的火花。
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加速超快 又夠安全！SYM DRGBT 二代小改款，電推 彎道 ABS/TCS 全部給你
說到台灣的旗艦白牌車市場，你絕對不會忽略 SYM DRGBT 的存在，自二代改款奪下德國紅點設計獎以及 Hyper-SVIS 導入下，外型與性能早已是白牌跑旅級距的指標，然而 SYM 似乎不打算給對手喘息空間，於今日正式發表 2026 年式 DRGBT 小改款，並且在麗寶卡丁車賽道舉辦媒體試乘會。
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紳士戰袍再升級，科技與安全的全面進化：2025 SYM CRUiSYM 300 試駕體驗
還記得2017年我們在SUPERMOTO8首度試駕SYM CRUiSYM 300時，那種「跑旅雙棲」的跨界設定確實讓人眼前一亮，當年它以剛硬的折線設計、同級難得的低重心與操控性，成功在黃牌大羊市場殺出一條血路，可惜CRUiSYM 300後來在台灣市場曾一度神隱，但2025年底，SYM再次將CRUiSYM 300帶回台灣市場，快跟著我們一起來探究這台跑旅雙棲的酷型紳士，在改款後端出了什麼樣的牛肉！
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配備攻頂！KYMCO 新K1特仕版，150大動力、雙碟雙避震 全都給你，舊換新最低6.05萬元起
在競爭激烈的 10 吋車市場中，KYMCO 在 2026 年式推出了全新的 — 新K1 特仕版。主打「前後雙碟煞、後雙槍避震、雙安全帽車廂、雙掛勾」遠超出同級對手的豪華規格，並採用特別的 125/150 同價格策略，以誠意滿滿搭配頂級配備，吸引二輪族群目光。
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披著復古皮的科技戰士？SUZUKI GSX-8TT 試駕：飽滿低扭+拳拳到肉的換檔快感
在競爭激烈的中量級雙缸戰場中，SUZUKI 憑藉著 GSX-8S 與 8R 的優異體質，已經證明了這具 775c.c. 並列雙缸引擎的實力。然而，對於那些認為機車不該只是「交通工具」或單純的「戰鬥機器」，而更應該是一種「風格展現」的騎士來說，全新的 GSX-8TT 或許才是那塊拼上靈魂的最後拼圖。
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125？155？還在選？YAMAHA 勁戰七代 Cygnus XR 一秒找到答案 買就對了
自 2002 年初代車型問世以來，Yamaha Cygnus 車系便以優異的體質稱霸賽道與街道。然而，面對近年日益激烈的白牌運動旗艦戰局，車迷對於「最強勁戰」的呼聲從未停歇。終於，在 2025 年，Yamaha 正式推出了眾所期盼的第七代 Cygnus XR。這款承載著 20 餘年輝煌歷史的全新戰馬，不僅在名諱上加入了代表競技的「XR」，更在七代將排氣量推出 125/155 雙版本，更誓言透過全方位的進化，再次定義台灣山路王者的標竿。
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最閃的粉紅小可愛！SYM CLBCU 2025 小改款實測 貼心升級更實用
在百變風格車市場中，SYM CLBCU 自 2023 年登場以來，憑藉著可愛外型與細膩配備，一直是女性騎士與年輕通勤族的熱門首選。進入 2025 年，這台都會精品車再度小改款升級，除了新增全新「水光粉」與「摩卡棕」兩款時尚新色外，也針對實用細節做出強化。這次我們特別試駕了最吸睛的「水光粉」版本，想看看這台可愛外型下，藏著什麼樣的進化亮點。
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改變 真的有感，YAMAHA CYGNUS X 七代勁戰 媒體試乘會
自 2002 年問世以來，Yamaha 勁戰系列在台灣速克達市場一直是街頭性能與年輕潮流的代名詞。來到第七代，全新 CYGNUS VII 不僅延續「街頭戰將」的定位，更透過車架、引擎、懸吊、制動與科技的大幅升級，打造出一台既能滿足日常通勤，也能輕鬆挑戰山路樂趣的靈活速克達。
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外型一言難盡，懸吊、空間超討喜，電推省油王者！PGO isavR 威力 125 試乘體驗
今天在 PGO 的邀請下，我來到新北八里的 Ton Up Cafe，親身體驗了這款話題十足的 isavR 威力 125！這款車不僅是全國首輛在新領牌照登記書上註明「油電」的機車，還融合了超前的油電混合技術，動力、節能、實用性三者兼具，直接打破了我們對國民車的傳統印象。準備好跟我一起深入了解這台車的魅力吧！
