繼都會電輔車 One 與摺疊車 Zero 之後，Lemmo 正式跨足貨運電輔車市場，推出品牌首款 Longtail 車型 Lemmo 3。事實上，這款車最早可追溯至品牌於 2024 年公開的 APV（All Purpose Vehicle）概念車，如今終於進入量產階段，並保留了不少當時受到矚目的設計特色。
Lemmo 3 最大亮點之一是採用全避震架構。官方稱其為「4D Suspension」系統，前後皆提供 80mm 懸吊行程，並額外搭配具有 20mm 緩衝效果的避震座管與大容量全地形輪胎。相較於多數 Longtail 車款僅提供前避震配置，Lemmo 3 的後避震設計在載運孩童、寵物或重物時，有望大幅提升乘坐舒適性。
車架幾何同樣相當特殊。前輪採用 24 吋配置，後輪則使用較小的 20 吋輪組，不僅有助於提升跨越障礙物的能力，也能降低後貨架離地高度，讓車輛重心更穩定。儘管擁有 Longtail 貨運車的長軸距設計，但仍保有接近一般自行車的轉向手感。
在載物機能方面，Lemmo 3 配備長達 700mm 的後貨台，支援 MIK HD 模組化擴充系統，可依需求安裝兒童座椅、貨架、籃筐或寵物配件。同時也能選配前置貨架，進一步增加承載能力。官方表示，整車最大總載重可達 200 公斤，足以滿足家庭接送、採買甚至商業配送需求。
動力系統則採用 Bafang 250W 後輪轂馬達，可輸出最高 90Nm 扭力。標準版搭配電子變速系統，能根據踩踏頻率、車速、路面坡度與輸出扭力，自動選擇合適檔位，降低頻繁換檔的負擔。
此外，Lemmo 也推出皮帶傳動版本，整合自動三速變速機構，能依照路況自動切換齒比，不僅省去手動變速操作，也大幅降低日常保養需求，較適合通勤與平坦地區使用。
續航力也是 Lemmo 3 的賣點之一。新車採用 960Wh 大容量半固態電池，官方宣稱最長續航距離可達 180 公里。更特別的是，這組名為 Smartpac 的電池模組還能作為行動電源使用，在戶外露營或緊急情況下為電子設備供電。
安全配備方面，Lemmo 3 幾乎比照高階電輔車規格打造。除了前後燈組外，車上還配置煞車燈、方向燈以及後方雷達系統，可偵測後方接近車輛並透過螢幕提醒騎士注意。此外，車輛採用連動煞車系統，只要操作任一煞車拉桿，前後輪液壓煞車便會同步作動，提升滿載狀態下的煞車穩定性。
智慧功能部分則延續 Lemmo 過往產品特色，包括 3.5 吋觸控螢幕、GPS 定位、防盜追蹤與多層級防竊系統，讓這款貨運電輔車更接近智慧移動載具的定位。
價格方面，Lemmo 3 官方建議售價自 3,390 歐元(約NT$128,000)起。不過在 Kickstarter 群眾募資階段，早鳥價格最低為 1,890 歐元(約NT$71,000)，依車型配置不同最高為 2,249 歐元(約NT$85,000)，預計於 2027 年春季開始交車。
從台灣市場角度來看，Lemmo 3 結合全避震、長途續航、自動變速與高載重能力，在目前多以通勤導向為主的電輔車市場中相當具有特色。如果未來正式導入台灣，不論是親子接送、露營旅遊還是物流配送，都可能成為值得關注的新選項。
