KTM RC8C 2022
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剎車輕量化! Brembo Hypure 卡鉗有望伴隨 KTM 990 RC R、Yamaha YZF-R9 同步登場
俗話說,光有強悍的動力輸出,沒有足夠制動力控制,就猶如脫韁野馬,對於講究操控敏捷的仿賽車款來說,剎車系統扮演著至關重要的角色,既需要強勁的製動能力,又需要輕量化設計以提升靈活性;義大利煞車大廠 Brembo 深諳此道,傾力推出全新世代的 Hypure 高性能卡鉗,誓言在輕量化與製動效能之間取得完美平衡!
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128匹馬力、道路合法、GP等級大翅膀! KTM 990 RC R 最快2025年初上市
近年征戰 MotoGP 有著出色成績的 KTM 終於在近日宣布將於 2025 年初推出全新仿賽車款 KTM 990 RC R ;這款車型也是 KTM 繼 RC 8 、RC390 和 RC 8C 之後的首款中量級仿賽,全新的 KTM 990 RC R 融合了 KTM 在 MotoGP™ 賽事中的經驗,以及奧地利工程師的精湛技藝,旨在為熱愛賽道的騎士提供無與倫比的騎乘體驗。
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限量100台的橘色野獸!2025 KTM Rally Replica 改款進化海外發表
自 2001 年以來,KTM 就囊括了 19 座達喀爾拉力賽冠軍,是當之無愧的拉力賽王者! 而今,由KTM原廠改裝的市售拉力戰車「2025 KTM 450 Rally Replica」強勢回歸,歷經 2020 年後迎來最大幅度的改版!
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KTM平台打造的CFMoto 1250NK、1250MT有新意嗎?網傳多張設計圖流出
眾所週知,近年來進步神速、積極開展國外市場的中國大廠CFMoto,與知名奧地利廠商KTM的合作也是越發密切,許多採用KTM平台打造的雙生車也就應運而生,目前計劃推出、源自KTM最豪華的1290(1390)車系打造的CFMoto 1250NK(街車)、1250MT(ADV),近期也有許多設計圖流出,似乎正在準備與大家見面。
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KTM SX系列更新 輕量化、技術升級 越野新王者登場!
來自奧地利的摩托車製造商KTM,已經在越野摩托車領域占據頂端多年,現在針對了SX系列車型做出2025年式更新,雖然算是輕度改款但卻是有效的更動,讓他們的越野王者地位更加穩固,這次的改款包含在車架、懸吊部分都有所變動,最重要的是提供了Connectivity Unit Offroad功能,讓騎士可以透過手機連結車輛提供各種客製化的功能選項。
注重長途高速巡航的雙生兄弟!KTM 1390 Super Duke GT預計今年正式發表
KTM 1390 Super Duke R的推出,無疑是在車壇上引起了許多車迷們討論,畢竟新年式的車型排氣量和性能都加大、加強。作為Duke車系的老大哥,KTM似乎也在準備著1390 Super Duke GT當中,因為外媒最近捕捉到了測試車的身影!
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前21後18輪框、鳥嘴鬼面燈!KTM 390 Adventure 雙版本測試車現身
KTM 390 Adventure 又被抓包進行測試了!這次更有趣的是,同時出現了兩種不同的測試車,分別是標準版的 390 Adventure 和越野版的 390 Adventure Enduro。從間諜照中可以看出,這兩款車在外觀、配備和性能方面都有不少差異。
全新頭燈組、更大排氣量!KTM 1390 Adventure 間諜照海外曝光
KTM 1290 Super Adventure 自 2021 年推出改款之後,一直是ADV市場上的熱門車款,近日,有外媒捕捉到疑似為新款 1390 Super Adventure 的間諜照,從照片中可以看出,新款在外觀和動力方面都看齊已經登場的1390 Super Duke,外型也神似先前曝光的1390 SMT。
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KTM RIDERS ACADEMY 越野訓練「銀質」課程!跨越30cm倒木、飛越土丘 扎實課程讓你成為ADV高手
身為來自奧地利的瘋狂品牌,KTM除了近幾年在MotoGP賽場上大放異彩,越野/ADV車款更是這個橘色品牌相當重要的主戰場,大家別忘記在每年的達卡拉力賽上,KTM幾乎統治的地位確實不容小覷,而在台灣部分也為了讓大量的ADV車主可以安全操作車輛,總代理安東貿易近年積極導入KTM RIDERS ACADEMY 越野訓練,讓消費者可以完整發揮自己愛車的實力,探險更多未知道路。
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限量100台,售價150萬!2024 KTM RC 8C 秒殺預購月底開跑
KTM最近宣布,2024年式的RC 8C即將展開預購,在海外市場,RC 8C售價小幅調漲2,000英鎊,約8萬台幣,定價來到36,999英鎊,約150萬台幣左右;2024年式的KTM RC 8C的預購數量也比去年更少,僅有100台開放將於3月20日開放線上預購,比2023年推出的200台數量減少一半。
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德意志街霸榮光續存!KTM與Brabus有望合作推出全新「1400 R」。
KTM 與知名改裝品牌 Brabus 的合作關係源遠流長,多年來一直推出基於 1290 Super Duke R 的限量版 1300 R 車款。隨著 KTM 最近推出了 1390 Super Duke R EVO,這次的合作自然也會延續到新平台;外媒也在歐洲找出 Brabus 1400 R 的相關商標申請。
賽季將至卻原地踏步?Simon Crafar:我對KTM的新賽季感到憂心忡忡... ...
Simon Crafer在看過了Sepang Test與Qatar Test之後,對於KTM新賽季的表現相當擔憂。
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KTM對賽車的堅持!Pit Beirer:我依然堅持2027年必須限縮空力套件的開發!
Pit Beirer在接受訪談中預測了MotoGP的未來,這位KTM的賽車運動總監毫不畏懼的認為KTM的目標就是拿下世界冠軍,同時也發表了自己對目前錦標賽事的看法。
人民幣實在太香啦!KTM集團宣佈設廠中國、加速併購MV Agusta
近年來,隨著全球局勢的快速變動,中國大陸漸漸成為了全球汽機車消費市場消費大宗,部分歐美品牌甚至開始進行了投資設廠與貿易合作;眾所週知的奧地利品牌KTM,近年來就和時常攻佔媒體版面的中國品牌春風CFMoto,積極合作共享技術,如今,該集團更宣布將要於中國設廠,為亞洲摩托車市場投下震撼彈。
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190匹、外骨骼異形頭、17吋運動胎!KTM 1390 SMT「暴力滑胎ADV」間諜照曝光
KTM在2023年底帶來全新的1390 Super Duke R,除了外觀造型換上更怪奇的車頭大燈設計外,引擎排氣量也加大到1350c.c.,馬力表現也提升為190ps;隨著1390世代降臨,KTM最近也被外媒捕捉到1390 SMT的超戰鬥滑胎車款間諜照,巨大車身、190ps馬力,配上17吋運動胎的組合,讓人光看就覺得興奮。
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贏過分站冠軍還享最惠待遇?Jack Miller:KTM一場都沒贏還被分在C組!
俗話說,最好的妥協就是當各方都對某件事感到不滿意的時候。而新的MotoGP優惠規則大概就可以說是這種情況的最佳證例。
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敵人不只DUCATI!KTM:現在的MotoGP,從第四排起跑基本就是輸定了!
2023年的KTM可以說是MotoGP級別中的第二大勢力,這也是KTM希望達到的目標之一。在製造商積分排行上,奧地利車廠也的確僅僅落後給DUCATI一個名次。Francesco Guidotti身為KTM車隊經理,在訪談中談論了2023年賽季的優缺點,也談到了未來以及隨著Pedro Acosta的到來所產生的改變,當然,也談了新的優惠規則似乎激怒了Gigi Dall'Igna的事情。
新世代家族臉譜上身,引擎輕量化且動力更強!2025大改款KTM 390 ADV測試車流出
隨著大改款的KTM 390 Duke正式發表,和他採用相同架構的同生車款390 ADV也即將跟上他的步伐進行大改款!也就在最近,大改款的390 ADV測試車樣貌被外媒捕捉到了!而且整輛車的完成度相當高似乎可以進行生產,外界預期他將會在2025年正式發表!
建立第二支衛星車隊的野心!KTM:明年初就會決定2025年賽季的車隊數量!
在即將邁入2024年賽季之際,KTM也正著手籌備2025年可以在場上放上幾台賽車的問題。KTM在2023年賽季中,曾經向MotoGP賽會要求增加衛星車隊數量,但遭到否決而維持4賽車在場上的情況在2024年賽季也不會出現改變,但到了2025年之後,KTM擴張大夢的機會依然存在,而這家奧地利車廠也知道自己應該要把握機會。
2025年轉隊大風吹!DUCATI車手經紀人:KTM會是很好的選擇!
MotoGP的眾家車手經紀人們已經在思考2025年的事情了。
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外骨骼車頭、排氣量加49c.c.、馬力提升13匹!2024 KTM 1390 SUPER DUKE R 海外發表
在2023 米蘭車展上亮相990 DUKE之後,KTM近日也正式發表全新的1390 SUPER DUKE R,外觀造型上同樣換上全新世代的家族化大燈設計,同時動力部分也透過加大排氣量,讓馬力表現更為強悍;KTM也同場帶來了1390 SUPER DUKE R EVO,增添WP電子懸吊和SCU懸吊控制單元。
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外型獨特怪異,殺彎爽度一極棒!2023 KTM 890 SMT
過往提到來自奧地利的車廠KTM,大家腦中浮現的會是瘋狂公爵DUKE車系,又或者是ADVENTURE車款,老派一點的車友則會聯想到KTM起家的越野車以及滑胎車,在2023年4月KTM推出驚世之作890 SMT,一台集結了ADVENTURE、DUKE和SUPERMOTO元素於一身的跨界作品。
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這個頭 只有KTM做得出來!KTM 990 DUKE 狙擊眼前所有彎道
KTM全新的990 DUKE將為KTM Naked系列帶來巨大的里程碑,毫不猶豫地瞄準了更進階的1000 c.c. Naked車型市場。隨著2024年代表DUKE的30周年,全新的KTM 990 DUKE如同一發精緻打磨的彈藥,精準地鎖定目標。為了成為性能最為聚焦的NAKED機型,KTM 990 DUKE不只性能亮眼,外觀更是令人佩服KTM的極大勇氣!
KTM要小心了?Ducati宣布將進軍越野摩托車市場
相信越野可能是大多數騎士難以觸及的領域,畢竟越野象徵著要面對多變的路況和環境因素,強大的反應力與勇氣也就成了必備要項:一直以來,越野車都還是小眾的玩具,我們可以想到的市售車可能包括Honda的CRF系列,或是一直以狂野著稱的奧地利品牌KTM,不過就在近日,Ducati也宣布將加入這個戰局,讓越野車主再添新選擇。
110萬買MotoGP零件車?2022 SUZUKI GSX-RR 社群媒體拍賣中!
SUZUKI在2022年底退出MotoGP賽場之後,旗下的GP廠車GSX-RR也面臨不同的命運,先前就傳出SUZUKI可能因為稅務原因,要將GSX-RR廠車拆成零件報廢,近日泰國一個社群媒體帳號,就貼出號稱是GSX-RR廠車的買賣貼文,開價35,000歐元/1,350,000萬泰銖的價格。
只要台幣12萬! 大改款 KTM 390 Duke 印度售價公布
上個月底,KTM 發表了全新大改款的 DUKE 390 /250 /125,三個車系都獲得了外觀、引擎、懸吊的更新之外,390 車系在電控部分更是導入了彈射起步、彎道 MTC、騎乘模式可調等巨幅的更新。而近日,大改款 390、250 DUKE 車型於印度正式發表導入,並且公布了正式售價,390 DUKE 開出了 31.1 萬盧比 (約合台幣12萬元) 的售價,250 DUKE 的售價也僅需 23.9 萬盧比 (約合台幣9.3萬元),這價格看得令台灣車迷們直流口水,真的太香啦!
Marc Marquez來搶KTM的席位?Jack Miller:的確有可能!
Jack Miller訪談中透露了KTM有可能會在2025年簽下Marc Marquez來取代他的廠隊位置。