HONDA SH
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Shelby GT500CR Carbon 披碳纖維重生!SEMA 展車 1000 hp,訂製版三種動力可選
Shelby 授權經典肌肉車換碳纖維車身,訂製版最高 900 hp。
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越野本格派重返榮耀!大改款Mitsubishi Pajero日本上市,2.4L柴油動力揉合Yamaha頂級聽覺饗宴
時隔六年,擁有達卡拉力賽純正血統的旗艦越野車,全新第五代Mitsubishi Pajero終於重返日本本土市場,它不僅帶回了令人敬畏的梯形大樑,更在一個月內狂掃超過5,500張訂單,直接將原廠設定的全年銷售目標遠遠拋在腦後。
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Honda ADV125 登陸米蘭:當達卡拉力基因遇上都會通勤的終極解答!
我們通常將 125c.c. 的白牌速克達視為一種純粹的交通工具,就像烤麵包機或微波爐一樣,你只需要它把麵包烤熟、把便當加熱,沒有人會期待它能帶給你一場浪漫的冒險;然而,Honda 顯然有不同的想法,他們將那些原本屬於達卡拉力賽的狂野基因,硬生生地塞進了一輛你每天騎去買早餐的通勤車裡,這不是一輛普通的速克達,而是全新的 Honda ADV125,一輛宣稱能把城市叢林變成專屬遊樂場的終極跨界載具。
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為賽道而生,為純粹而戰!2027 Honda CBR1000RR-R Fireblade SP & HRC Works Edition 海外發表
如果說過去的 Fireblade 是一輛試圖在賽道上證明自己的公路跑車,那麼 2027 年式的 CBR1000RR-R Fireblade,就是一輛在賽車場上孕育而出,只是剛好掛上了車牌的純種賽車;這不是我說的,而是 Honda R&D 工程師與 HRC WorldSBK 團隊共同決定的新方向,在這個馬力動輒突破兩百匹的瘋狂年代,單純的動力堆疊已經無法滿足對速度極度渴求的狂熱份子,這一次,Honda 選擇了更極端、更純粹的道路。
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Yamaha RW700、RW700 Explore 正式發表!69.3 PS 雙缸、Y-AMT 自手排上身,正面挑戰 Honda X-ADV
長期由 Honda X-ADV 主導的跨界冒險速克達市場,如今終於迎來重量級挑戰者!Yamaha 在 2026 EICMA 米蘭車展正式推出全新 RW 冒險速克達家族,其中最受矚目的便是 RW700 與 RW700 Explore。新車不僅搭載與 MT-07 同源的 689 c.c. CP2 並列雙缸引擎,更導入六速 Y-AMT 自手排變速系統、六軸 IMU、YRC 電子控制,以及具備越野能力的長行程懸吊與鋼絲框輪圈,試圖打破速克達與冒險重機之間的界線。
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Honda V3R 900 E-Compressor 量產版現身!全球首創電子控制增壓 用900 c.c.上打公升級,還配鈦合金油箱給你
Honda 在 2026 EICMA 米蘭國際車展帶來備受矚目的全新作品 V3R 900 E-Compressor!這款搭載獨特 V 型三缸引擎與電子控制機械增壓系統的街車,繼 2025 年以原型車身分亮相後,如今正式進入量產規劃階段,並首度公開接近最終定案的車身造型。
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2027 Honda Africa Twin 車系徹底大改款!1131c.c.新引擎、電動風鏡與電子懸吊,頂規版首搭 Honda SENSING RIDE 跟車科技
Honda 旗下旗艦冒險車系 Africa Twin 正式迎來新世代進化!2027 年式車型不僅從原有的 CRF1100L 升級為 CRF1150L,更針對引擎、車架、電子懸吊、騎乘模式及科技配備進行全面革新。全新 1,131 c.c. 並列雙缸引擎將最大馬力一舉提升至 119 PS,並透過更輕量化的車架與重新配置的油箱降低重心,進一步強化操控表現。
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達卡靈魂的本格派逆襲!2027 Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports 帶你征服地表
就像是那些原本只會在賽道上咆哮的 GT3 RS,突然決定換上巧克力胎去跑拉力賽一樣,本田這次對他們的旗艦冒險車款下了一劑猛藥。距離第一代 XRV650 誕生將近四十年後,我們迎來了全新的 27YM Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports。
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賽道逆向工程的極致!2027 Honda CBR1000RR-R Fireblade 拔掉小翼、兩段式進氣上身
如果你回顧人類歷史,無論是建造金字塔還是執行阿波羅登月計畫,當我們決定將一切講求常理的預算與道路妥協拋諸腦後時,往往就能成就絕對的專注。同樣的情況也發生在東京,當本田對於在 WSBK 賽場上的失利感到厭倦時,工程師們決定不再循規蹈矩。
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經典四缸咆哮歸來!2027年式 Honda CB400 Super Four / CBR400R Four 挾 E-Clutch 登台,39.9萬元起重溫萬轉浪漫
在當今這個充斥著雙缸引擎與靜悄悄馬達的無趣時代,Honda 決定不跟隨主流的無聊步伐,將 90 年代的萬轉浪漫重新包裝,端出了全新的 2027 年式 CB400 Super Four 與 CBR400R Four,這不僅僅是兩輛黃牌摩托車,這是一場抗拒平庸的機械文藝復興,而且還聰明地配備了不用拉離合器也能無縫換檔的 E-Clutch 系統,準備在台灣二輪市場掀起一場硬派的聽覺革命。
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不是 GP 車手也能享受滿滿戰鬥氣息!SHOEI Z-9 Lean Angle 俐落登場
在跨上摩托車的那一刻,我們總有一種衝動,想買一頂佈滿贊助商標誌與大彩繪的頂級選手復刻安全帽,讓自己在騎著白牌速克達去買鹽酥雞的路上,看起來就像是剛從闈場走出來的世界冠軍;但老實說,有時候你只想要那種充滿侵略性的速度感,卻不想把自己搞得像一塊移動的廣告看板,如果你正是這種理智卻又悶騷的騎士,SHOEI 最新的作品絕對會讓你心跳加速。
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Marquez 的戰損美學!SHOEI Glamster 限定塗裝「Dusty Race」完美詮釋 70 年代硬派浪漫
在賽車世界裡,我們總習慣看到那些閃閃發光、一塵不染的碳纖維安全帽,彷彿它們是從無塵室裡直接端出來的頂級藝術品;但說實話,那樣太乖了,缺乏了一點真正在賽道上與對手廝殺、在沙石與汗水中打滾的粗獷靈魂。
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Honda 換電池不只給自家機車!Mobile Power Pack e: 向美國業者開放
從通勤速克達到物流車,共用電池仍需業者與站點配合。
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27 年式 Honda CBR600RR 戰力再升級!萬轉四缸 Honda CBR500R FOUR E-Clutch 歐洲登場
Honda 再次向全球車迷展現了對直列四缸引擎的堅持與熱愛,正式發表 2027 年式 Super Sport 跑車陣容,這次最大的驚喜莫過於全新開發的中量級四缸仿賽 CBR500R FOUR,不僅傳承了本田四缸名機的血統,更直接將備受矚目的 E-Clutch 電子離合器技術列為標配;同時,久經沙場的中量級賽道機器 CBR600RR 也迎來了戰鬥力升級,換上源自老大哥 Fireblade 的頂規煞車卡鉗與全新空力套件,繼續在中量級跑車市場中樹立標竿。
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告別低調!全新 Honda Dax 125 橘色風暴來襲,復古臘腸狗也懂街頭叛逆
還以為 Honda Dax 只能走經典懷舊風?泰國 Honda 這次不按牌理出牌,推出全新「ORANGINAL」橘色塗裝的 Dax 125,將 1969 年以來的 T-Bone 經典車架披上搶眼亮橘色。這隻長壽的「臘腸狗」不僅保留了免拉離合器的輕鬆設定與 ABS 安全規格,更以不到台幣 8.3 萬的親民售價,準備席捲都會街頭。
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斬斷 Honda 育成臍帶的驚天豪賭!小椋藍在印尼站專訪揭露叛逃真相
時間倒回 2023 年,所有人都以為小椋藍(Ai Ogura)會順理成章地披上 LCR Honda 戰袍升上 MotoGP。畢竟他從亞洲天才盃(Asia Talent Cup)一路殺上來,在 Moto3 與 Moto2 級別都是 Honda Team Asia 一手栽培的絕對嫡系,但這位日本新星卻在最後關頭投下震撼彈,冷酷地對本田帝國說出「不」,而這場賭局竟在四年後將他推向死對頭 Yamaha 廠隊的車庫!
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油、電雙動力同步開發!Honda Motra 軍風傳奇小車專利曝光
如果把經典的 Honda Super Cub 丟進軍事兵工廠,再摻入一點山葉 BWS 的粗獷基因與吉普車的加力箱,會誕生什麼樣的怪物?答案就是 1982 年問世的 Honda CT50 Motra;近期海外專利圖流出,顯示本田有意將這台當年叫好不叫座、如今身價卻翻倍暴漲的方正載物小車重新帶回現代,而且這次還準備了燃油與純電兩種動力選擇,準備再次挑戰車迷的荷包。
Honda 薄壁汽缸專利曝光!不是一味削薄,而是把材料留在受力需要的地方
以不同壁厚兼顧減重與強度,尚未確認導入量產車。
Honda 研究邊開邊充電!道路無線充電最快 2027 年展開公路示範
先瞄準物流貨車,尚未宣布機車導入或商用時程。
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披上本田賽車戰袍!Honda ADV160「經典三色」特仕版降臨大馬,滿配 TFT 儀表開價 10.5 萬
如果說跨界速克達是一把無所不能的瑞士刀,那披上 Honda 經典賽車塗裝的 ADV160,簡直就像是給這把萬用瑞士刀裝上了賽道專屬的競技握柄,馬來西亞 Honda 日前正式發表了 ADV160 Trico Edition 經典三色特仕版與蜘蛛人聯名版,有別於過往 ADV 車系常見的粗獷大地色系,這次原廠直接把象徵本田賽車靈魂的紅白藍三色塗裝搬上車,讓這台原本就極具機能美的跨界速克達,瞬間多了幾分準備在鈴鹿賽道起跑的熱血氣息。
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Honda CBR500R FOUR 化身 MotoGP 廠車!超巨大定風翼、RC213V 賽車塗裝概念登場
Honda 近期在中國重慶摩托車展上,首度公開以全新四缸跑車 CBR500R FOUR E-Clutch 為基礎打造的「CBR500R FOUR Racing Color」客製化概念車。這次不僅換上向 MotoGP 廠車 RC213V 致敬的 HRC 賽車塗裝,更加入造型誇張的前後空力套件,讓原本偏向街道運動定位的 CBR500R FOUR,瞬間化身充滿賽道氣息的競技機器。
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Cardo Mesh Boost 免費更新登場!DMC 群組一口氣擴充至 31 人連線
Cardo 宣布推出全新 Mesh Boost 軟體更新,進一步強化 Dynamic Mesh Communication(DMC)動態網狀通訊功能,其中最有感的升級,就是單一 DMC 群組人數從過去最多 15 人,一口氣增加至 31 位騎士與乘客,對車聚、俱樂部出遊等大型團體騎乘更加實用。
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狂銷破千台的跨界新星化身掌中精靈!Honda Taiwan攜手喬老師打造全球唯一 1:18 ZR-V e:HEV,抽獎活動10/11開跑
把愛車縮小放在辦公桌上欣賞,絕對是每個硬派車迷共有的浪漫。Honda Taiwan 為了慶祝全新跑旅 All-new ZR-V e:HEV 上市首月累積訂單突破 1,000 張的耀眼佳績,這次不打傳統的安全牌公關戰,反而特別找來了台灣知名的模型達人「喬老師」,耗時半年從無到有,打造出全球唯一一輛 1:18 的 ZR-V e:HEV 縮尺模型。這不僅是一次精湛職人工藝的展現,Honda 官方更打算把這輛堪稱藝術品的獨家手作模型,直接送給一位幸運車迷!
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Honda Rebel 500 科技大升級!2027 年式導入 E-Clutch、全新圓形 TFT 儀表
Honda 正式發表 2027 年式 Rebel 500(CMX500 Rebel),這款自 2021 年起持續成為歐洲 Custom 級距暢銷車款的入門巡航車,今年並未大幅改變經典 Bobber 外型,而是將升級重點放在科技與日常便利性。最大亮點就是 Rebel 家族首度導入 Honda E-Clutch 電子離合器,同時換上全新 3.5 吋圓形 TFT 全彩儀表,讓這款主打輕鬆騎乘的巡航車進一步降低操作門檻。
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破除里程焦慮的最佳解?Honda CR-V e:HEV 十月祭出 5 大好禮專案,入主國民休旅就趁現在!
Honda CR-V 在台灣休旅市場的地位,宛如便當界的排骨飯般經典且難以撼動,導入全新 e:HEV 電油動力後的 CR-V,不只帶來媲美純電車的靜謐與衝勁,更一舉將燃油經濟性推向新高,為回饋廣大車迷,台灣本田即日起至10月底推出「CR-V e:HEV 超值好禮鉅獻專案」,奉上包含延長保固、實用配件在內的五大好禮,準備讓這台熱銷休旅再次洗版台灣街道!
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Red Bull 2027 重返 Honda MotoGP!Tech3 贊助能見度將降低
Red Bull 2027 年回歸 Honda MotoGP,Tech3 雖續約但贊助角色將淡出。
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Honda Motorcycle 帥 照自己的節奏 輕鬆圓夢 即刻啟程 購買Honda Motorcycle指定車款享0頭款0利率 Urban車系專屬優惠二選一
Honda Taiwan 秉持 「The Power of Dreams – How we move you.」 的品牌精神,致力於提供卓越的產品與服務,為回饋廣大顧客的支持,推出10月購車優惠,包括「帥 照自己的節奏」專案以及「路由你騎 型由你定」專案,指定車款贈送SHOEI安全帽 最高規格可選至X-FIFTEEN,並加碼「0頭款、0利率」優惠,讓消費者在兼顧絕佳的騎乘安全性,同時輕鬆入手心儀車款。