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挑戰最速「主管級房車」？Mercedes-AMG GT 73e紐伯林測試中！
挑戰紐伯林最速是各個車款都想要做的事，畢竟這樣的宣傳效果非常驚人，而最速『主管級房車」（executive car）才在上個月被最新的2021 Panamera給打破，以7：29.81的成績擊敗AMG GT 63S維持了兩年的成績，但Mercedes對於Porsche這次打破紀錄並不在意，因為他們宣稱這個紀錄很快就會回到Mercedes身上！
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機車媒體決戰小麗寶，CBR500R 90分鐘耐久挑戰！HONDA媒體盃冠軍爭霸
上週末（9/26）的補班日，我們前往台中麗寶賽車場卡丁賽道，參與HONDA舉行的媒體活動。不同於過往媒體賽道試車，本次來到小麗寶的任務，就是參與HONDA舉行的媒體統規賽，除了增進媒體彼此間的感情外，也驗證CBR500R的優異運動體質。
Porsche 935挑戰Pikes Peak爬山賽，車手表示好開又舒適
擁有豐富賽事經驗的賽車手Jeff Zwart，將駕駛者Porsche 935比賽車進行測試，挑戰即將到來的Pikes Peak派克峰國際爬山賽，高達14,000英尺海拔，對於車以及人都是一項嚴峻的考驗。
Rossi Style在捷克能否派上用場，將是Valentino Rossi再度挑戰頒獎台的關鍵！
在安達盧西亞，Valentino Rossi總算可以按照自己的方式來設定賽車，而大膽的改變也帶來了不錯的效果。相關新聞與分析可以參考上周我所寫過的《安達盧西亞的頒獎台，YAMAHA解決了Valentino Rossi的「政治問題」！》，而緊接而來的捷克Brno分站，義大利車手將會面臨第二次的考驗。
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叛逆火箭的餐桌考驗！TRIUMPH ROCKET 3 R 挑戰抽桌巾特技。
TRIUMPH ROCKET 3陸地火箭自從發表以來，超狂的排氣量和強悍的扭力讓不少人驚奇，先前TRIUMPH ROCKET 3也以0-100公里加速2.73秒的成績刷破量產機車的紀錄，這次TRIUMPH為了展現ROCKET 3強大的加速能力，特別拍攝一支挑戰經典抽桌巾特技的影片，但結果似乎有點出乎大家的預料。
挑戰王座的可能性！Herve Poncharal：Pol Espargaro絕對有能力打敗Marc Marquez！
Pol Espargaro進入MotoGP時所遇到的第一任車隊經理Herve Poncharal，在最近的訪談中討論到了Pol Espargaro將在2021年與Marc Marquez共屬Repsol Honda的車庫成員這件事，當時的Pol Espargaro加入MotoGP是以YAMAHA 衛星車隊Monster Tech3車手身分出賽，在這之前，這位西班牙人是Moto2級別的世界冠軍。
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M-Bnez E63小改款亮相，直接挑戰對手M5
今年年初M-Benz推出了小改款的E-Class車款，其中轎車與旅行車同時發表，而我相信性能迷期待的是性能版本AMG車款。現在，M-Benz公布了大家期待的E63 AMG車型，並一次亮相E63 S與E63 S Wagon，從相片中已看到外觀更加細緻有質感，動力維持4.0升V8雙渦輪增壓引擎，3.3秒可完成百公里加速，已經開始期待它導入台灣了!
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挑戰百萬內最強休旅！FORD KUGA大改款，96.9萬發表上市
FORD旗下休旅車款KUGA在今日(6/17)發表大改款車型，這次改款的FORD KUGA換上全新的C2底盤模組，同時全車系搭載Co-Pilot 360駕駛輔助系統，推出四個車型等級，動力搭載EcoBoost 1.5L 3缸、2.0L 4缸汽油引擎，入門車型售價為96.9萬，頂規ST-Line售價為119.9萬。
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官方新聞稿。2020賽季全新挑戰 倍耐力重回賽道，WSBK 2020賽季即將登場
WSBK 2020賽季本週末開賽，3個不同賽事組別將首次全面採用光頭胎競技。來自義大利的倍耐力，身為世界超級摩托車錦標賽（WSBK）獨家輪胎供應商，邁入第17個賽季，即將於本週末重回澳洲菲利浦島賽道。
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PIRELLI倍耐力「DIABLO ROSSO™ SCOOTER SC」賽道性能胎磨耗挑戰！
PIRELLI DIABLO ROSSO™ SCOOTER SC小惡魔胎在2019年底登場，這條主打12吋速可達競賽用的輪胎，在發表會時我們就第一手體驗過他在賽道上的強大性能，但這條小惡魔胎除了強調賽道的使用之外，同時也兼具相當不錯的里程壽命表現，這次我們也受PIRELLI台灣總代理好運車業的邀約，進行了DIABLO ROSSO™ SCOOTER SC的磨耗測試挑戰。
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Misano代表作！Marc Marquez：Quartararo會成為2020年最強的世界冠軍挑戰者！
Misano的勝利對Marc Marquez而言有多興奮，看他在賽後訪問時就可以略知一二。原因並不單單只是擺脫連續兩站在最後一彎的失利，在最後一圈大膽超車拿下分站冠軍，而是在大半場的賽事中，現任世界冠軍竟然得用上海放以外的招式來對抗這位才第一年跑MotoGP的新秀車手。
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橫跨南美洲的充電之旅？！伊旺麥奎格將騎乘Harley-Davidson LiveWire挑戰「The Long Way Up」！
今年六月，影壇傳出一則令人興奮的好消息，那就是知名影星伊旺麥奎格與好友查利布爾曼，繼2007年的The Long Way Down之後，時隔12年即將再次踏上摩托車旅行，這次他們將挑戰從最美洲最南端的阿根廷烏斯懷亞，一路穿越到美國加州，近日阿根廷媒體更是捕捉到疑似行前準備的團隊使用車輛，在這些車輛當中，居然驚見明年才準備交車的Harley-Davidson LiveWire電動車，以及Rivian R1T純電皮卡！
Citroën Berlingo最終測試挑戰拉力路面
Citroën將其全新的Berlingo廂型車版本交給了自家全球拉力賽車隊來測試，其透過小幅度的調整來進行終極測試，挑戰拉力路面讓車輛可達到最強水平，就來看看市售版本Berlingo可完成這次挑戰。
展現電動世代企圖心，Porsche 99X挑戰電動方程式
上個月Porsche公布他們即將參加Formula E的確定車手，這次2020 Taycan發表前夕，特別公開年底參賽Formula E的比賽車，命名為99X。從車名中的兩個9的經典車型命名，可以看出原廠對於99X寄予厚望，希望能在賽事中取得好成績，畢竟下一主力會放在電動車上，電動賽車有助於他們推廣電動產品。
F1世界冠軍Fernando Alonso將挑戰Dakar Rally
大多數的職業賽車手，通常賽季生涯中只會選擇一個系列的比賽參與，很少會不斷轉向嘗試不同種比賽類型，畢竟很種比賽所專精的方向不同。兩屆F1世界冠軍Fernando Alonso除了一級方程式之外，還挑戰過世界耐力錦標賽、印地500大賽以及IMSA WeatherTech SportsCar Championship，這次他決定要挑戰難度最高的達卡越野拉力賽。
電動車到處使壞，Volkswagen ID.R挑戰中國天門山
Volkswagen ID.R電動車是一輛到處打破紀錄的電動車，從德國紐柏林、英國Goodwood以及美國派克峰爬山賽都奪得電動車級別的最快時間，而這一次全新塗裝並印上中文字的ID.R電動車，決定挑戰中國天門山險峻路段，準備再一次打破與創下電動車最快時間。
全「心」挑戰者！INDIAN Challenger將搭載全新水冷引擎Powerplus 108！
事實上，在今年四月時就已經被拍到INDIAN有意推出時下流行的旅行車款測試車，看得出來這間美國車廠正適度地在做出內部調整與改變──Not Bad。
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實際體驗F1換胎！Red Bull邀你一起來挑戰！
近年來Red Bull在台灣舉辦相當多關於車輛的活動，大家應該還記得在2017年的皂飛車大賽，當時讓全台陷入了瘋狂，而每年舉辦的Wings for Life World Run全球路跑也吸引相當多人參與，而這次帶來了關於F1的賽車活動，可以讓你一探在F1維修區當中的緊張氛圍，同時也有Kart Fight卡丁車大賽，最重要的是贏的人可以有機會近距離觀賞F1真實賽車喔！
時隔12年，續集終於要開拍了！伊旺麥奎格的摩托車長征「Long Way Up」將要挑戰美洲大縱走
2007年英國知名影星Ewan McGregor和其友人Charley Boorman跨上BMW R1200 GS展開了一段名為「Long Way Down」的冒險旅途，這趟橫跨歐、亞、非的大縱走計畫，以紀錄片的形式播出之後，在全球引起熱潮，時隔12年之後，Ewan McGregor和Charley Boorman準備在今年再次踏上旅途，這次他們將要挑戰美洲大陸，從南美洲的一路漂向北方，經過中美洲、墨西哥最終抵達美國加州。
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Jimny重度越野改裝套件，挑戰達卡拉力都不是問題！
Jimny應該是這兩年討論度最高的車輛之一，當然最難能可貴的就是這麼小的車體，卻內含著越野的靈魂本質，而方正的外型更是加分的項目之一，但雖然說是擁有越野本質，如果要來一場達卡拉力賽可能還是不足，因此Delta 4x4打造了一輛擁有強大越野功能的Jimny，而且外型還是向經典車款LJ80致敬。
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官方新聞稿。台鈴SUZUKI X TSR GSX-R 150 國內賽事 年度積分 分組挑戰 熱血展開
台鈴SUZUKI機車今年首度與TSR(TSR台灣騎士精神發展運動協會)聯合舉辦台鈴SUZUKI GSX-R/S 150組別積分選拔賽，首場開幕站已於4月28日在台南安定賽車場盛大展開，今年一共五場的積分賽將選拔出一位選手代表臺灣出國參賽，競爭可說是相當激烈。
大不列顛狂人的挑戰！Scott Redding：在BSB的初登場，膽量勝於技術！
我們當然不會忘記去年尚在MotoGP賽場上拼戰的英國車手Scott Redding。即使離開了MotoGP轉戰英國BSB賽事，但我們認為Scott Redding的實力依然可以給予高度關注。Scott Redding認為在Bennetts的首場BSB英國超級摩托車錦標賽賽事初登場的自己，需要的膽量甚至大過於技術。
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未來，昔日│挑戰電動車的設計極限「RACER-X」 by Mark Atkinson
電動摩托車往往看起來很怪。 好好好，不要嗆我。我的意思是，過往的電動車載概念設計時，總會或多或少地融入目前燃油車的設計。打個比方，Curtiss Zeus這價值高達六萬美元，外型看起來也有些前衛帥氣的概念車作品，卻也依然存在著違和的「油箱」設計以及依照燃油車先天配置的座位擺放方式。
目標時速330公里！Max Biaggi與VOXAN合作，將挑戰電動二輪最速紀錄
今年的Max Biaggi大叔很忙。除了持續擔任義大利車廠APRILIA的品牌形象代言人之外，也同樣出席了今年的APRILIA All Stars活動並且也下場跑了幾圈小試身手。另一方面，Biaggi大叔也在Moto3級別中組件了自己的一支車隊參賽，而車手同樣也是相當具有世界冠軍相的Aron Canet來駕駛這輛max Racing Team的KTM賽車。直到最近，Biaggi也確定跟Venturi與 Voxan合作，用新款的電動摩托車Voxan Wattman挑戰目前的電動車極速紀錄。
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風洞已過時！Ducati的空氣力學大挑戰
時光倒回2015年，Ducati首開先例將車頭擾流翼帶入MotoGP戰場後，正式開啟了空力套件的戰國時代，也將MotoGP研發方向從引擎、車架、電控三項主要元素重新洗牌，加入空氣力學第四種元素，成為各車廠相繼較勁的目標，直到2018年，幾乎每輛在場上奔馳的戰車都安裝上各自研發的擾流翼。
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國內首場大羊統規賽！ 2018 KYMCO KCC挑戰盃錦標賽
KYMCO在上週末，在台中麗寶賽車場舉辦了2018年KYMCO KCC挑戰盃錦標賽，KCC挑戰杯過往一直都是國內好手報名踴躍的賽事，今年KYMCO除了加入了全新的大羊統規組別之外、更加入了金卡納的競賽活動，同時KYMCO更在大廳更展出剛剛從國外參展歸來的SuperNEX電動車，一起來看看這場熱鬧的賽事活動吧！
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SsangYong挑戰達卡拉力賽，打造Rexton DKR參賽
SsangYong此品牌其存在車界的大部分時間裡並沒有特別代表之作，同樣身為韓國品牌卻沒有Hyundai、Kia來的出名。然而近年來，韓國品牌汽車慢慢開始擴張於市場各地，不管是產品競爭力又或者科技配備不斷的進步，希望能與其他汽車品牌做競爭。SsangYong同為韓國汽車品牌，也很努力的讓世界知道他的存在，首先目標放在汽車拉力最高殿堂達卡拉力。
