{}

官方新聞稿。2020賽季全新挑戰 倍耐力重回賽道,WSBK 2020賽季即將登場

Webber

2020/02/27

Webber

2020/02/27

WSBK 2020賽季本週末開賽,3個不同賽事組別將首次全面採用光頭胎競技。來自義大利的倍耐力,身為世界超級摩托車錦標賽(WSBK)獨家輪胎供應商,邁入第17個賽季,即將於本週末重回澳洲菲利浦島賽道。

第33屆MOTUL FIM超級摩托車世界錦標賽(WSBK)本週末即將開賽,倍耐力身為本賽事官方獨家輪胎供應商,在第17個年頭,再次回到菲利浦島賽道,跟大家一起共享賽事的熱情。WSBK 2020年賽季起動於2月24日和25日的官方測試,緊接著登場的是安排在官方測試後的週末(2月28日至3月1日),開幕站賽事共有WorldSBK、WorldSSP兩個組別的賽事。

WSBK 2020年賽季也是本賽事有史以來,首次開放WorldSSP與WorldSSP300兩個組別使用光頭胎,其中WorldSSP組將從澳洲站賽事開始,而WorldSSP300組則在今年賽季稍後的西班牙JEREZ站展開。菲利浦島賽道一直是WorldSBK全年賽事中對輪胎最為要求的賽道之一,在這條賽道,輪胎本身(尤其是左側)要承受強大且持續的熱機械效應,這對輪胎是一大考驗。面對菲利普島這條賽道,我們發現輪胎表面會產生局部過熱現象,而此效應在最大傾斜角時也會發生。這會產包含有極強烈的扭轉應力的不同應力。澳洲站賽道的獨特之處在於,它會產生機械應力和熱應力,輪胎更是不斷受到這幾個應力的考驗菲利浦島賽道最著名的南賽道是MOTUL FIM超級摩托車世界錦標賽中最長的彎道(拋物線),車手們需要以「全油門」,並在彎中搭配固定的傾角才能以最短時間通過。在這些因素下,輪胎受到的機械應力在短時間,連續且集中在小區域的胎面上,在此狀態下會讓輪胎溫度迅速升高。


為了對應澳洲站賽道的本身的挑戰,倍耐力今年開發了各種解決方案,並且將在本站賽事前兩天的測試中由WorldSBK和WorldSSP這兩個組別進行測試。在WorldSBK級別中,除了對應本站惡劣天候狀況下經常使用的中軟胎和濕地胎之外,車手們還將前、後胎各2種不同膠料配方(共4種不同膠料配方)的光頭胎的可以選擇。前胎選項是軟質膠料中標準SC1和中軟膠質的標準SC2,尺寸為125/70,這也是今年賽季前胎唯一供應的尺寸。

在後胎部份,車手將有2種僅適用於200/65尺寸後胎的膠料配方可供選擇;分別是前幾年專為澳洲站賽事開發SC1 W1049,以及對應結構增強所開發的SC1Y1093 在加速狀態下能提供更好的推力,進而提高穩定性。

在WorldSSP級別,車手將首次著裝倍耐力的光頭胎進行測試,並將提供2個前後解決方案。在前胎,將有標準的SC1和SC2,尺寸120/70;在後胎,車手將嘗試新增的後胎尺寸190/60、膠料配方SC1 Y1006的開發車,這也是600級別的唯一供應的後胎尺寸。它是SC1 U1149膠料配方開發版本的更精緻版的研發:在過去的版本中是行之有年且有效的解決方案和參考,其膠料配方能夠在高溫下展現更高的穩定性。最後,即將開發的SC1 Y1035,具有新的胎型與結構,以改善接地面和加速下的穩定性以及性能一致性。

由於倍耐力從未在此賽道上使用為600級別所開發的新光頭胎,因此倍耐力將根據測試結果和獲得的數據,評估為比賽準備的輪胎最佳策略。


有關WorldSBK的輪胎測試(WorldSBK與WorldSSP600級別)的更多詳細資訊,請參閱考以下技術紀錄表。

【倍耐力2019年菲利浦島(Phillip Island)數據紀錄】
•WorldSBK組別膠料配方選擇數(包括 乾、中、濕):前5個,後7個
•每個WorldSBK組別騎手可用的輪胎數量:前39條,後37條
•WorldSSP組別的膠料配方選擇數(包括 乾、中、濕):前4個,後4個
•每個WorldSSP騎手可用的輪胎數量:前胎24條,後胎23條
•最佳單圈獎WorldSBK得主:ÁlvaroBautista(Aruba.it Racing –Ducati /Ducati Panigale V4 R),1:39:30.884(RACE 1第3圈)和1:39:30.573(RACE 2第2圈)
•WorldSSP最佳單圈獎得主:Randy Krummenacher(Bardahl Evan Bros. WorldSSP車隊/ Yamaha YZF R6),第9圈1'33.267
•RACE1溫度:大氣溫度 21°C,賽道溫度 46°C
•RACE 2溫度:大氣溫度 28°C,賽道溫度 50°C
•倍耐力DIABLO™ SUPERBIKE 賽事中最高速紀錄:Chaz Davies(Aruba.itRacing –杜卡迪)在TISSOT SUPERPOLE(最佳單圈賽)的第2圈,最高速達到326.3 km / h
•倍耐力DIABLO™ SUPERCORSA SC輪胎在SuperSport賽事中最高速度:277.6km / h,賽事中第2圈,車手Raffaele de Rosa(MV Agusta Reparto Corse車隊 / MVAgusta F3 675

Webber

2020/02/27

NEWS

我把KTM RC8變快了!荷蘭神人將1290動力完整移植KTM經典仿賽RC8

開盤跌破每桶20美元!原油市場價格戰,儲油容量大危機!

三倍R下放!HONDA CBR600RR-R有望年底登場?!