TT RS QUATTRO 40
真的Bugatti Chiron買不起,Lego Technic Bugatti Chiron滿足你小小願望
Bugatti的魅力難以抵擋,而最新的Chiron超跑更是擁有著地表最速的美名,不僅那高昂的售價距離遙遠,少少的車輛數更要排隊才能擁有,不過你現在可以輕鬆擁有Bugatti Chiron,不過是比較小的版本,而且還能自己組裝的Lego Technic Bugatti Chiron。
911再次轉型!2019 Porsche 911將會有輕度油電混合系統
若是要說起Porsche 911的歷史,恐怕可以講個三天三夜也講不完,不過它的經典可說是Porsche的代表也不為過,每一代車型都有它獨到之處,不過說起中間最大的轉捩點,應該就是從氣冷時帶走像水冷時代,這也是為什麼現存的老Porsche當中,氣冷911這麼受人歡迎的原因之一,而現在911要走向油電混合車型,又是一次重大的轉折啊!
Bugatti的頂尖工藝, 3D列印打造全球最輕鈦合金卡鉗
超跑中的頂尖品牌Bugatti旗下車款足了性能優異,奢華的妝點極致的工藝更是層峰級玩家們趨之若鶩,而近日Bugatti更發表了款全新的制動系統,巨大的八活塞卡鉗,使用3D列印技術以鈦合金打造,重量比起傳統的鍛造卡鉗輕近四成,一體成型的高剛性更是讓這顆巨大的卡鉗無論在工藝還是性能層面都達到了市場產品難以匹敵的全新領空...

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Audi RS6竟然有Sedan車型,而且還比RS6 Avant還要更快!
Audi的RS系列總是令人熱血沸騰,我們時常把RS與Mercedes-AMG以及BMW M來相比較,但在中大型性能房車的市場當中,Mercedes-AMG有著E63撐腰,BMW也有M5作主,但Audi的RS6確只有旅行車的式樣存在,成為了遺珠之憾,不過現在有了RS6 Sedan,而且這輛車還更快!
空中移動科技近在眼前,AirSpaceX MOBi-ONE底特律車展亮相
雖然汽車還是現在人類主要的移動工具,但隨著科技越趨發達,加上人類的慾望無窮,每個人都想要更快的到達目的地,不過在任意門發明出來之前,似乎最快的方式就是用飛的了,因此也有不少公司開始研發飛行載具,解決人類移動的困擾,現在底特律車展上就可以看到一架真的飛行載距-MOBi-ONE。
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強國無極限,Ducati XDiavel的複製人Benelli 402 S
Benelli成立於1911年,是義大利最古老的車廠之一,但由於經營不善多次易手,2005年由中國錢江集團購入,此後公司大力整頓,保留義大利美型的設計風格,但生產基地轉移到了中國以降低成本,再由中國回銷歐陸,而這樣的銷售方針在這幾年讓Benelli大幅成長,但最近這間義大利老廠似乎有些太過中國化了...

Porsche研發電動超跑平台SPE,將與Lamborghini、Audi共享成果
電動車的熱潮不是只有在一般市售車上,畢竟未來汽車的趨勢就是走向電動一途,而且電動馬達的高扭力表現更是內燃機所沒辦法達到的表現,雖然馬達依舊有它的缺點存在,不過面對未來法規也讓車商不得不開發電動汽車,即便是超跑也是如此,因此Porsche正在開發專屬的SPE平台,並且將與Lamborghini、Audi共同分享。
新世代日系通勤黃羊之爭。XMAX 300 vs BURGMAN 400|紙上PK
隨著路權的開放以及相對親民的售價,黃牌速克達近年來成為許多人通勤的最佳選擇,隨著市場擴大YAMAHA與SUZUKI也陸續引進了XMAX 300、BURGMAN 400搶攻這塊市場大餅,XMAX 300打著21.6萬的超低售價搶市,新款BURGMAN 400則是主打全車日製,較上一代更是全方位的大進化,面對這兩款熱門車款該如何選擇呢,就讓我們透過紙上PK帶著大家一同一探究竟吧...

米蘭車展。KAWASAKI Z900RS
KAWASAKI Z900RS是以運動街車Z900的平台延伸而來,但力求重現七零年初的Z1身形,開發團隊可是下了不少苦功在外觀上,從車架、引擎、排氣管乃至輪框,甚至特別針對排氣聲浪去做調校,讓Z900RS成為富有Cafe Racer復古韻味的性能街車。

米蘭車展。BMW C400X
幾個月前曾報導疑似BMW 的新款混種大羊,終於在米蘭車展上亮相,名為C400X的這台車並沒有主打跨界性能,而是專注在都會區中的移動...

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2018世界新車大展。Porsche Taiwan正式來台,全新Cayenne登場
台灣車市之好,我想大家應該都略知一二,尤其2017年汽車銷售量又突破44萬輛大關,讓台灣成為的許多原廠眼中的寶地,品牌也紛紛收回由原廠經營,這次輪到Porsche這個跑車品牌了,Porsche在台灣賣的嚇嚇叫,也讓原廠決定從2018年開始直接成立Porsche Taiwan在台直營,同時在這次的2018台北車展上,Porsche Taiwan也帶來了全新第三代的Cayenne,相信能再次讓這輛性能SUV的始祖發光發熱。
東京車展。KAWASAKI Z900RS
KAWASAKI Z900推出以來,其媲美公升級的動力加上極為動感前衛的造型受到不少騎士喜愛,Z900RS有著和Z900相同的948c.c.並列四缸引擎,以經典復古的外型搭配上全面升級的配備與電控,展現出非凡的氣勢,相信一定能延續Z900的銷售熱潮,再創佳績。

東京車展。KAWASAKI NINJA 400/250
KAWASAKI的小忍在小排氣量跑車的範圍當中,受到不少人的愛戴,本次東京車展KAWASAKI也發表了許久未更新的小忍 NINJA 400/250,讓全球媒體搶先目睹...

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2018世界新車大展。AUDI RS5台灣首發、A8L展演旗艦風範
2018世界新車大展Audi除了帶來兩款傳奇賽車Audi Sport quattro S1、Type C之外,從上市以來在全球市場熱銷的轎跑車RS5 Coupé本次藉由車展的機會讓大改款車型在台亮相,新世代的車款承襲經典傳奇賽車Audi 90 IMSA GTO的傳奇精神,捨棄上一代的4.2L V8引擎,換上全新的2.9L V6動力,雖然縮小了排氣量但仍然保持了狂暴的動力輸出。

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輕鬆擁有雷神槌。Volvo XC40火速登台、XC60 T8領銜登場
近幾年SUV車款席捲全球車市,不單在台灣,全世界消費者對於SUV愛不釋手,這樣的情況也造成各大車廠推出了各種尺寸的車款搶市,原本就以XC60、XC90兩款SUV站穩市場的Volvo終於在2017年9月推出都會跨界休旅搶食這塊大餅,XC40在歐洲上市後隨即受到歡迎供不應求,台灣總代理特別透過空運帶來最新車款讓台灣車迷一飽眼福。
與時俱進的經典。HONDA CB1100EX/RS / PROJECT 04
在摩登科技注入的同時又要如何調配,天秤的兩端微妙的拉扯著,這難題2010年時HONDA給出了一道漂亮的解答,而今年HONDA將其再度昇華,以精妙的手ㄡ法重新定義經典。今天我們要介紹的是2017年式大改款的CB1100

Ninja H2技術下放。Ninja 250/400的輕量化秘笈
開啟台灣輕檔車市場的小忍者在2017年底東京車展迎來了全新大改款,除了將排氣量提升至399cc,取代原有的ER系400之外,大幅縮減的重量更成為一大亮點,隨著海外陸續交車,越來越多的開發資訊也隨之揭露,原來Ninja 250/400上也有著來自當家增壓怪物Ninja H2的DNA...

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價值30萬的超精緻模型。Bugatti認證Chiron W16四渦輪引擎模型
身為一位愛車人,一定會在家中擺些車輛相關的物品,例如車輛的海報、模型、甚至有使用輪胎組合成的桌子等,但是如果你特別熱血,放具引擎在家我想也是很有可能的。知名模型廠商Amalgam為那些家中已經有許多車輛模型的車迷們提供另一個完美的新選擇,一組Bugatti Chiron的引擎與變速箱模型組...

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台灣跟上國際腳步,行政院拍板定案2035年禁售燃油機車、2040年禁售燃油汽車
空氣污染日益嚴重,各國都在商討如何讓環境更加美好,同時讓地球更加健康,而除了大企業所造成的工業排放以外,路上的移動載具其實也算是排污的來源之一,因此有不少國家都訂定了時程禁售燃油汽車,現在台灣也確定了,2035年將禁止燃油機車販售、2040年禁止燃油汽車販售。
經典再進化。2018 Honda CB1100RS新色發表
集舒適的騎姿、經典的圓燈、雙環表與大量電鍍件等經典元素於一身的Honda CB1100,一直在市場上受到許多玩家喜愛,在堅守經典造型的前提之下,Honda可沒有停止改款的腳步,雖然2018年沒有車系改款的消息,但日本方面倒是針對RS版發表了全新配色,更強調沉穩與古典的黑灰塗裝估計帶起另一波銷售熱潮...

官方新聞稿。傳奇經典VESPA將現身台北車展! 賽道血統Vespa Sei Giorni及首款電動概念Vespa Elettrica 重磅登台
摩托車界傳奇品牌Vespa,將首度在本次「2018 世界新車大展」重磅登台,車展中將展示八款經典與二款驚艷的明星車款耀眼全場以滿足車迷的引頸期盼;向1951經典限量賽車致敬的勁旅Vespa Sei Giorni、Vespa第一款概念電動車Vespa Elettrica,將同時登台亮相,高度展現Vespa藝術融合科技的品牌精神...

科技源於賽道。為熱血而生的性能跑胎PIRELLI DIABLO ROSSO CORSA II登場
PIRELLI與WSBK合作至今已有15年的時間,這15年以來PIRELLI與賽會密切合作,透過比賽中取得的大量騎乘數據學習成長,成為全球首屈一指的性能胎製造商,更以“We sell what we race, we race what we sell.”為口號,將賽道科技帶入你我的生活中,讓騎乘更具樂趣,同時也更安全;而近日PIRELLI也在海外曝光了全新一代的性能跑胎DIABLO ROSSO CORSA II...

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金屬機車的文藝復興。LAMBRETTA V-SPECIAL
沉寂多年後,源自義大利米蘭的機車品牌Lambretta終於在今年發表新作品,很多人不知道,Lambretta與Veapa的設計源自同一個概念,所以外型極為相似,可惜Lambretta命運多舛,歷經母公司經營不善而轉手,再由印度官方收購品牌,到了1997年停止車輛開發,好不容易在今年捲土重來,發表一款全新的速克達Lambretta V-Special。

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老車轉生,吟唱水平對臥最佳代表Singer Porsche 911
隨著911車系在1998年進入水冷時代之後,新時代的來臨顯得以往氣冷引擎的911車系更顯珍貴,全世界都有不少玩家在堅持這個氣冷引擎的經典。但隨著逐漸增加的車齡以及與現代車輛科技落差越來越大,Singer就是一間專門為1989-1994年間所生產的964車系進行大翻修的廠商,而在11月中,他們透露出了更多關於這輛車的細節...

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2018台北車展,Audi Sport quattro S1、Type C傳奇賽車抵台
2018台北車展即將開展,陸陸續續有許多車廠開始展前預報,這次Audi Taiwan不是要展出甚麼很厲害的概念車,也不是炫耀自己有多麼厲害的科技,而是將Group B的傳奇名將quattro S1以及祖父級的Audi Union Type C從原廠的博物館搬來,讓台灣的車迷朋友不用遠赴歐洲就可以親眼目睹這兩輛傳奇車款!
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KAWASAKI NINJA 250/400 開發秘辛大公開!
2017年的EICMA車展中以KAWASAKI發表了全新一代的NINJA 400/250,霸氣的外型與強烈的仿賽跑格在百家爭艷的會場中,強硬的奪去了眾人的目光,而這次的改款不僅融入了當家跑車ZX-10R的元素,在細節中更是能看到不少增壓猛獸H2的影子,而日前日媒Young Machine也獨家揭露了新一代小忍的設計歷程,現在就讓我們一起來看看這台小怪物背後都藏了些什麼吧...

2018輕跑之戰。RC390 vs NINJA400 vs CBR500R vs R3︱紙上PK
2017年底的東京車展,Kawasaki終於將多年沒改的小忍全面升級,一次推出了NINJA400與NINJA250兩款車,也讓2018年輕跑車市場有了全新變化。我們今天就針對2018年將在台灣市場上販售的黃牌仿賽車款,進行一次更新PK,將檯面數據攤開在桌面上,看看究竟誰會在這輪競爭中脫穎而出?
