LE COMPLEMENT DU VERBE CM1
336公里Bonneville鹽灘認證最速量產車。Kawasaki H2寫下世界紀錄
Kawasaki H2自從面世以來，一下子就躍升為許多人心目中的夢想神車，超強悍的機械增壓動力，配上科技感爆棚的帥氣造型，不論在動力還是外觀，都是一台讓人心神嚮往的終極跑車，H2在這幾年間，也憑藉著強悍的動力表現，挑戰了世界各地的各項紀錄，特別是在極限速度的挑戰上，更是積極，今年來自日本的Team 38也帶著H2來到了美國知名的Bonneville Speed Week挑戰鹽湖上的世界紀錄。
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傳承Zero Motorcycles動力系統，HONDA MSX 125變身電動車
眼尖的網友可能會發現，本篇所介紹的MSX 125略有不同，低扁的油箱與雙腿中央碩大的馬達明顯告訴我們這是一輛電動車，雖然中國生產、製造的MSX電動致敬版本已不難在台灣見到，但是眼前這輛卡其色的MSX可不是簡單的角色...
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美國夢再起，Harley-Davidson FXDR 114正式發表
雖然在2018年，Harley-Davidson受到美國總統川普的貿易政策影響下，對未來發展加上了大大的未知數，但這間美國百年老廠依舊展現了強大的決心，除了訂定電動車即將發售的消息，也計畫在未來五年內推出多樣化車型吸引全新的消費族群購車...
小排量的戰國時代。Ducati有意與Hero MotoCorp合作進軍300cc市場
東南亞市場的崛起，讓許多的品牌紛紛投入了中小排量的市場，日系品牌在東南亞扎根已久，Yamaha、Honda、Kawasaki以及Suzuki這四大日系車廠，都在東南亞擁有生產與銷售據點，負責品牌內的小排量車款的研發設計和銷售，來自歐美的大品牌，在這一塊的投入雖然不及日系品牌早，但進展神速，像是凱旋、哈雷以及KTM都有各自的合作夥伴，來自義大利的Ducati近日也傳出，可能與來自印度的Hero MotoCorp合作，推出300cc級距的車款來搶佔市場。
VW Bonneville Jetta突破400匹最大馬力，將打破335km/h最高速度
VAG集團在今年打破了許多項紀錄，像是Pikes Peak派克峰爬山賽、Goodwood爬坡賽亮相最速成績，都是用Volkswagen I.D. R創下佳績，而現在目光又轉移到北美猶他州的直線加速聖地Bonneville，想要打破在這裡的BCG / G汽油車級距的最高速度，使用的車輛為VW Jetta GLI改裝車，如果能成功打破的話，今年VAG集團真的是大豐收。
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你的山葉不是你的山葉，Valentino Rossi：問題在引擎與電控！
其實我真的鮮少使用太過極端的字眼，來闡述關於YAMAHA的持續萎靡與毫無作為。但經歷了第21場的連續不勝記錄，在Red Bull Ring這條明顯放大所有YZR-M1缺點的賽道上，Movistar YAMAHA的藍，是一襲含著道歉的憂鬱塗裝，這一站在紅燈燈滅之後，盡是殘忍的畫面。
安全不落人後。Harley-Davidson主動安全配備研發中
如果你也有關注4輪市場動向的話，相信你一定會意識到主動安全防護系統趨近普遍，雖然機車領域進度些許落後，但是本站也陸續披露過Ducati、Bosch這些車廠、周邊廠商，也正積極研發機車用的輔助安全系統，純正的美式車廠Harley-Davidson也跟上這股安全浪潮，即將為旗下的車款安裝自動煞車系統...
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V4引擎親民化！Ducati將推出更多V4車款
在前陣子的Ducati World Week活動上，Ducati CEO Claudio Domenicali向外國媒體表示，Ducati正在著手開發性能縮減但是價格更親民的全新V4車款，自從Ducati決定放棄V2引擎改採V4引擎作為旗艦車款的動力心臟之後，這樣的風聲就不曾停止過，而現在從CEO的口中親口得到證實，也讓許多喜愛Ducati的車迷興喜若狂。
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賽道性能直逼仿賽，KTM 790 Duke台灣正式發表，賽道體驗
2017年在米蘭車展上亮相的KTM 790 Duke，也於2018年正式販售，而在短短的半年裡，790 Duke便已經在許多條賽道、道路賽中，創下許多賽道紀錄，像是知名的派克峰挑戰賽，790 Duke就刷新中量級組別的賽道紀錄。 KTM的台灣總代理安東貿易，在本週日(8/12日），在大鵬灣透過車主賽道日，同場進行KTM 790 Duke的上市活動，就讓我們一同來看看，這輛全新的奧地利雙缸公爵吧...
留下來或是你自己走！VAG集團對於Ducati去留發表回應
關於Ducati將被VAG集團出售的消息已經是車界流傳已久的消息，本站過往也為大家介紹過相關消息，甚至一度傳出Harley-Davidson有意接手這間義大利車廠，雖然在近期以及Panigale V4上市後目光焦點稍稍偏離出售問題，但在近期VW集團CEO Herbert Diess接受彭博社訪問時，再度提及Ducati出售傳聞...
又敗給輪胎！Valentino Rossi：我還沒放棄世界冠軍！
以結果論來說，YAMAHA再度的與勝利失之交臂，甚至連頒獎台都沒有辦法攀到邊。但對於Valentino Rossi來說，在Brno有個不錯的開局，並且在最初的三分之二圈中持續領跑，對於YAMAHA持續疲軟的賽季而言，這是個好現象。但對於整體YAMAHA廠隊來說，還是急需一座頒獎台冠軍的獎盃來提振士氣...
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失控的藍色車庫│Maverick Vinales與Ramon Forcada的關係持續緊張
如果說Back to Back的比賽，這個禮拜我們應該會積極的討論關於捷克Brno賽道的數據，或是緊接著而來的奧地利Red Bull Ring的賽道分析與各家車廠的戰略才是。Andrea Dovizioso的杆位與Pole to win當然強的可怕，而Marc Marquez整個週末都輕鬆維持在高檔的能力也令人出乎意料。但，有道是屋漏偏逢連夜雨，船遲又遇打頭風，在Brno賽道上真正被行家所注目的，是發生在熟悉的寶藍色YAMAHA車庫，圍繞著失控與沉默相互撞擊的詭異氛圍。
突入！2019年MotoGP可能新增墨西哥賽道？Valentino Rossi：不要鬧。
當身處歐洲森林並吸收眾多芬多精的Brno賽道中，DUCATI兩位車手沐著勝利香檳之時，另一件重要的事情正悄然發生。根據外媒了解，位於南美洲墨西哥的Mexico City Autódromo Hermanos Rodríguez賽道將會列為MotoGP 在2019年的賽道行程候選人之一。對此，MotoGP場上的老大哥Valentino Rossi率先跳出來發難。「這不是個好主意，真的。」
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飛來橫禍！Maverick Vinales：我莫名其妙被撞飛出去！
稍為算一算，從去年荷蘭Assen賽道之後，我們就沒再看過Movistar YAMAHA廠隊車手Maverick Vinales在正賽時發生轉倒退賽的情況，並且，在之後的每一場比賽Vinales也都能夠有積分進帳。直到上個周末的捷克Brno賽道，第12位起跑的Vinales，被捲進了Bradl、Smith等人的連環事故之中，大幸是目前看來並沒有任何人有重大事故發生。
外出露營最強消暑利器。CoolingStyle攜帶式冷氣機
離開都市叢林，前往戶外與大自然互動，爬山露營已經成為台灣許多人的假日必備活動了，但是炎炎夏日，在外露營睡覺時總是沒辦法跟在家吹冷氣相比，加上夏日炎熱蚊蟲也變多，這樣的困擾也成為很多人不願前往戶外踏青的理由，CoolingStyle攜帶式冷氣機正是針對這些問題而生的一項產品，內建的冷卻系統還有防蚊功效，能讓你放心又舒適的享受大自然。
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沒煞車、沒避震的超狂阿祖級賽車。1915 HARLEY-DAVIDSON 11K
Harley-Davidson這個美國百年品牌，在現代並不是一個會讓人與賽車運動做連結的車廠，但是在一百年前，Harley-Davidson曾經嘗試在賽車運動中展露頭角，而當時所設計出來的經典賽車，只有非常少數的幾台有保存至今，其中的一台很幸運的被幾位非常有心的狂熱粉絲，耗費了好幾年的時間與金錢，將它重新恢復到當初的原貌，就讓我們一起來看看這輛Harley-Davidson 11K吧！
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當哈雷開始不哈雷-HARLEY-DAVIDSON計畫推出更多樣化車型
其實，我們實在鮮少從HARLEY-DAVIDSON這間公司打探出什麼振奮人心的新東西或是改款消息，即便一組尾燈設計，HARLEY-DAVIDSON都會保密到家。因此，在看到這間美國車廠公佈了未來五年的計劃藍圖時，說真的，這感覺，挺微妙的。
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曼島TT賽事下放，比利時火箭Saroléa Manx7上市！
先前也為大家介紹過Saroléa這個來自比利時的電動車品牌，他們旗下最新的仿賽電動車款Manx7近日即將上市，這款從動力核心的馬達到車架都是由Saroléa自家打造的超級運動車款，更是Saroléa下放字曼島TT賽車SP7的市售版本，Saroléa SP7更是曾在曼島TT的TT ZERO賽事中，以0.4秒之差拿下第四名的，可見其強悍的性能表現，究竟這輛比利時火箭有著什麼樣的魅力呢？就讓我們一起來瞧瞧吧！
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允文允武的英國紳士。Triumph Street Triple 765RS
2017年底，本站曾經評測過全新的Triumph Street Triple 765R，這輛一改過往675c.c.排氣量的三缸街車給了全編輯群相當大的震撼，加上2019年Moto2官方指定引擎的加持下充分體現出街車的熱血元素，但同時具有細膩的加速與運轉品質，2018年總代理安東貿易則是引進熱血氛圍更濃厚的RS版本，將顛覆騎士對於街車的想像...
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重金屬頑童-FULLER MOTO’S KTM DUKE 690
老實說，要找一部適合自己的車，說困難，但也這麼困難。要論在都會叢林中能夠稱職的扮演移動工具，又同時兼顧了品味質感以及性能，以市面上的原廠車來說，著實難以達成，但改裝車，便是完美主義以及外貌協會等高標準要求之輩的救贖與解藥。Fuller Moto手上的這台KTM 690 DUKE「Daisy Duke」，除了重金屬的美，又保留了先天的實用與性能。
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2018國際重型機車展。Ducati Panigale V4S/Speciale 現場開放車迷試跨
Ducati於去年米蘭車展為大家帶來傳聞已久的V4引擎公升級仿賽Panigale V4，打破過往頂級運動車種採用L型雙缸的慣例，改採傳承自MotoGP賽道經驗的90度夾角的V4引擎作為動力來源，在國外已陸續交車的情況下，國內總代理碩文在本次車展特別展出Ducati Panigale V4S/Speciale，並提供每日試跨體驗時段，讓車迷可以近距離接觸...
勞斯萊斯的300匹笑談間-TMC Dumont Concept概念車
千秋過卻再難回首。問古今興亡事 又幾人耀青史與芳名留。對於偉大的人與事，致敬是一種溫暖卻又能夠多元呈獻的表達方式，對於移動工具愛好者而言，被譽為世界航空先驅，來自巴西的Alberto Santos-Dumont等同於物理界的牛頓與音樂界的貝多芬般的業界重量地位穩若泰山而不可抹滅，在歿後86年依然承載著後輩的諸多夢想與憧憬。而TMC DUMONT，便是體現了地表飛行夢的實踐者。
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復興往日賽事輝煌，Levis V6 Cafe Racer重返市場
身處遙遠的亞洲地區，加上台灣過去對於機車市場的封閉態度，喔，在那年代甚至是國家間的往來運輸皆不發達的年代，Levis motorcycles就已經在歐洲國家大鳴大放，這間成立於1911年的車廠雖然在1940年結束輝煌卻短暫的生命，但是在2017年底，他重新獲得了生命，並且以十分優雅的姿態重返市場...
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Ducati大哉問，車隊經理Gigi Dall’Igna賽後專訪！
MotoGP德國站的落幕，也代表著MotoGP即將進入近年來最短的暑假檔期，同時也意味著各家車廠車隊該檢視、總結一下自家上半賽季的表現與成果了，對於義大利車廠Ducati來說，2018年的上半賽季的風風雨雨，或許在各個方面都不如他們所盤算的，特別是高薪請來的車手Jorge Lorenzo明年將轉隊到Honda車隊的曲折故事，有如八點檔狗血故事般的情節，更是讓Ducati顯得有些難看，但究竟這一切的紛紛擾擾，Ducati車隊的大總管Gigi Dall’Igna是如何看待的呢？
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致敬意味濃厚！宗申與CSC Motorcycles合作推出電動小檔車！
CSC Motorcycles是美國南加州的一間摩托車製造商，過去致力於美國哈雷機車的周邊零件生產，但是近年來，CSC與中國的宗申摩托車集團合作，引進了相當多的車款進入北美市場，而在近日CSC也發表了全新的City Slicker電動小檔車車款，擁有Speed與Eco兩種模式的電動小車，最高時速可以達到時速75公里，並且擁有50公里的續航里程，為日益壯大的電動車市場，帶來了一股小巧可愛的風潮。
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YAMAHA有解？Valentino Rossi：我們找到一些東西能夠讓我們上頒獎台！
YAMAHA的萎靡在德國Sachsenring上似乎找到了解藥，又或者，Sachsenring只是另外一條讓YAMAHA的缺點不至於被放大的賽道罷了。這個問題，對於當家車手Valentino Rossi來說更是至關重要，「我們找到了些有趣的東西，來改善YAMAHA的車況，並且，讓我們上了頒獎台！」Rossi說。
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巡航皮、運動骨。全新Ducati Diavel測試車捕獲
我想，許多車迷在2011年首次見到Ducati Diavel這輛有著巡航外觀的車款，第一時間或許難以跟義大利的浪漫品牌Ducati相互連結，這輛原廠強調“不該歸類為巡航車”的大排量街車在2015年歷經了一次改款後直至今日皆未有重大變革，隨著邁入2018下半年，國外道路上也悄悄出現新一代Ducati Diavel測試車...
