YAMAHA有解?Valentino Rossi:我們找到一些東西能夠讓我們上頒獎台!

Tatsuya

2018/07/16

Tatsuya

2018/07/16

YAMAHA的萎靡在德國Sachsenring上似乎找到了解藥,又或者,Sachsenring只是另外一條讓YAMAHA的缺點不至於被放大的賽道罷了。這個問題,對於當家車手Valentino Rossi來說更是至關重要,「我們找到了些有趣的東西,來改善YAMAHA的車況,並且,讓我們上了頒獎台!」Rossi說。

「剛開賽我感覺很棒,我知道我有能力可以進行攻擊!」

在德國Sachsenring上,Movistar YAMAHA廠隊更新了一些Set-up設定按鈕,為了改善車體平衡性與轉向速度。而這一項改變也讓兩台YAMAHA上了頒獎台,但Rossi警告,YAMAHA在電控上的問題依然存在。Rossi表示,他很驚訝沒有看到DUCATI廠對的兩名車手對「德國王」Marc MArqeuz做出更進一步的挑戰與攻擊,但在自己的這台YAMAHA車上改善了一些車體平衡來達到Rossi所希望的性能,但在週五的自由練習賽中,義大利人僅僅只跑了完全沒有參考價值的第十七名。「前開賽的前三圈我的感覺就很棒,」Rossi談到德國站,「我知道我可以開始推進,並且有足夠的能力可以進攻。我好幾次試著想超越Marc,即便這場比賽我的狀況很棒,但還不夠。」

隊友Maverick Vinales在比賽中後半段急起直追,拿下第三。

「我知道我在一個對的位子,這是個好現象,剛開賽我跑在Marc Maruqez與Jorge Lorenzo的後方,但這並不表示他們會一直待在這個位置,」Rossi談到,「這是我的戰略,如果我有機會超車,我一定下手,但開賽初期還不到時間。」

「我們發現了一些東西,特別是為了幫助改善賽車平衡的東西。」

「我們發現了一些東西,特別是為了幫助改善賽車平衡的東西。」Rossi談到關於YAMAHA帶來的改善方案,「這意味著我們能夠以更舒服的方式騎車。事實上,在這一站我和Maverick Vinales都變得更強了!我們在年度積分排行榜上分居二、三名,但我們依然需要日本的幫助來提昇加速下的電控系統。賽季還有一半,我們還有機會。」

去年的Folger在德國主場一鳴驚人,拿下第二名的佳績!

而即使身為九屆世界冠軍,Rossi依然保持著積極學習的心態,這很重要。「我研究了Folger在德國的一切跑法與路線,」Rossi說,「所有的路線和他騎車的方式,還有他設定賽車的方式,所有的東西我研究了一遍。我認為去年Folger的數據對我來說是一個非常棒的幫助,我認為我們必須也給Folger一個獎盃!」

Jorge Lorenzo因為車輛設定失誤,最終以第六名作收。

而DUCATI在今年的積極侵略,卻在Sachsenring上顯得綁手綁腳,Rossi觀察後說到,「和DUCATI的賽車比起來,YAMAHA的M1有著更好的灣中速度,雖然在加速性能上GP18的確可怕,但只有這點在Sachenring上還不夠。」

Marc Marquez今年在德國站依然君臨天下!

結束了德國站之後,便是MOTOGP的暑假到來,目前Rossi在年度積分排名第二,與Marc Marquez尚有46分的差距。YAMAHA的電控更新根據外媒指出,預計將在八月初的捷克Brno的賽後測試中實裝。

資料來源.Crash.net        By.TC

Tatsuya

2018/07/16

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