KTM RC 8C

Dani Pedrosa 繼續領軍!KTM 再簽前冠軍測試車手,迎接第七年 MotoGP 挑戰!

Dani Pedrosa 繼續領軍!KTM 再簽前冠軍測試車手,迎接第七年 MotoGP 挑戰!

KTM 決定再續和 MotoGP 傳奇車手 Dani Pedrosa 的緣分,這位前 250cc 冠軍即將踏入第七年,繼續引領橙色軍團的測試團隊。在賽道上,KTM 的崛起之路少不了 Pedrosa 穩健的技術支持和精湛的操控能力。儘管近年來 Ducati 稱霸,但 KTM 在激烈競爭中脫穎而出,逐步逼近前列,這顆橙色巨星的光芒令人矚目。

Ziv 2024/11/13
季後測試地點確認改變!MotoGP官方確認將於Barcelona閉幕戰之後同地點進行季後測試。

季後測試地點確認改變!MotoGP官方確認將於Barcelona閉幕戰之後同地點進行季後測試。

MotoGP官方已經確認2025年賽季的第一次測試將於2024年Barcelona的閉幕戰之後,在週二正式舉辦。

TC 2024/11/12

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2024米蘭車展。190匹馬力野獸,給你滿滿腎上腺素!2025 KTM 1390 SUPER DUKE GT 米蘭發表

2024米蘭車展。190匹馬力野獸,給你滿滿腎上腺素!2025 KTM 1390 SUPER DUKE GT 米蘭發表

KTM 最新推出的 2025 年款 1390 SUPER DUKE GT,堪稱史上最狂的旅遊猛獸。這款車型不僅延續了「ADRENALINE EXPRESS」的核心精神,還進一步提升了舒適性與性能的平衡。外觀設計更為銳利、精練,彷彿摩托車界的「變形金剛」升級版,讓原本已經出色的車款更上一層樓。

Ziv 2024/11/06
這是可以免費知道的嗎?Jack Miller揭密RC16:我們有四種起跑裝置的選擇... ...

這是可以免費知道的嗎?Jack Miller揭密RC16:我們有四種起跑裝置的選擇... ...

低,還要更低,在泰國Buri Ram賽道上,Marco Bezzecchi的起跑裝置降幅明顯略高於他前面的廠隊Desmosedici GP24。在高抓地力的條件下,MotoGP賽車的起步性能限制在於前輪離地距離,因此,將賽車盡可能的降到前後同高這點是絕對有益的。

TC 2024/11/06
用舊車對尬新車的男人!Marc Marquez與領先車手的歧異:差距不只在車!

用舊車對尬新車的男人!Marc Marquez與領先車手的歧異:差距不只在車!

Marc Marquez認為,在積分榜上領先他的兩位車手不僅佔據了賽車版本的優勢,雙雙擁有的才華更是難以與之抗衡的存在。

TC 2024/11/06

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2024米蘭車展。賽道狂魔合法上路!KTM 990 RC R 搶先亮相

2024米蘭車展。賽道狂魔合法上路!KTM 990 RC R 搶先亮相

KTM 睽違五年重返 EICMA,這次回歸可說是火力全開。雖然大家的目光多半被 2025 年的 KTM 390 Adventure R、390 SMC R 以及 390 Enduro R 吸引,但這次 KTM 也帶來了全新 990 RC R——這是繼 2010 年 1198 RC 8 停產後,KTM 第一台合法上路的大排氣量仿賽。

Ziv 2024/11/05

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2024米蘭車展。叛逆滑胎x狂野冒險!2025 KTM 390 SMC R/ADVENTURE R 米蘭車展現身

2024米蘭車展。叛逆滑胎x狂野冒險!2025 KTM 390 SMC R/ADVENTURE R 米蘭車展現身

在2024年米蘭車展(EICMA)上,KTM掀起了一波熱潮,隆重推出了兩款全新中量級力作——390 SMC R與390 Adventure R,展示了其在滑胎與冒險車型領域的深厚功力與前瞻設計。

Ziv 2024/11/05
海景第一排!Marc Marquez看了大半場的死鬥:我根本沒辦法跟上那兩隻怪物!

海景第一排!Marc Marquez看了大半場的死鬥:我根本沒辦法跟上那兩隻怪物!

Marc Marquez在Sepang 分站正賽中,看了大半場關於衛冕世界冠軍Francesco Bagnaia與年度積分領先者Jorge Martin絕地死鬥的精采場面,因為他就跑在第三名的位置,這堪稱VIP等級的海景第一排!

TC 2024/11/03

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雙缸130匹 懸吊升級!KTM 990 DUKE R發表

雙缸130匹 懸吊升級!KTM 990 DUKE R發表

2025 年的 KTM 990 DUKE R 再次為中量級 Naked bike 設立了新標準。在現有的 KTM 990 DUKE 基礎上增添了更殺更暴力的性能調教。

Webber 2024/11/01
公道伯開示!Jorge Lorenzo:Marc Marquez如果沒有受傷,應該還能再拿兩、三個世界冠軍!

公道伯開示!Jorge Lorenzo:Marc Marquez如果沒有受傷,應該還能再拿兩、三個世界冠軍!

Jorge Lorenzo並不諱言自己在現役時期對於Marc Marquez初期的比賽風格與激進粗暴的騎乘方式並不認同,但這位GP公道伯也坦承目前Marc Marquez依然會是MotoGP賽場上的要角,從HONDA轉到DUCATI並沒有改變這位車手的立場與分量。目前Marquez以356分佔據積分第三位,明年也即將升至DUCATI廠隊效力,與Francesco Bagnaia組成注定話題十足的隊友組合。

TC 2024/10/30

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在賽道拍廣告的ADV 是不是有什麼誤會?2025 KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO

在賽道拍廣告的ADV 是不是有什麼誤會?2025 KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO

作為 KTM 最先進的 Adventure 車款,2025 年的 KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO 不僅重新定義了冒險騎乘的標準,更是徹底改寫了遊戲規則。

Webber 2024/10/23
電力全開!KTM 全新 Freeride E 電動越野車,讓你馳騁無聲山林

電力全開!KTM 全新 Freeride E 電動越野車,讓你馳騁無聲山林

隨著電動機車越來越流行,KTM 再度展現其在此領域的領先地位,推出全新 2025 Freeride E 越野電動機車,將其電動車系推向全新境界!

KRJ 2024/10/22
與Yamaha YZF-R9奮力一搏!KTM 990RCR外媒測第一手測試車試駕評測出爐

與Yamaha YZF-R9奮力一搏!KTM 990RCR外媒測第一手測試車試駕評測出爐

最近幾年街車、ADV車型在市場上相當火熱,有日常高架道路通勤需求的消費者們也會選擇購入大羊車款來滿足使用需求,這也造就了仿賽車款也正因如此開始有種逐漸式微的感覺,但也不能完全說他就快要被市場淘汰,畢竟還是有許多年輕車迷們喜愛這類型車款極具運動風格的外觀設計。伴隨著Yamaha這個月發表了全新的YZF-R9,KTM似乎也準備好要推出相對應的車款來應對,而他就是全新的KTM 990RCR。

CJ 2024/10/22

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全新家族臉譜造型、5吋TFT儀表上身!2025年式KTM 250 Duke正式發表

全新家族臉譜造型、5吋TFT儀表上身!2025年式KTM 250 Duke正式發表

KTM憑藉著狂野的性能表現,成功吸引到了不少性能派及越野派的車迷及玩家們購入旗下的車款,前幾年在Duke車系上看到的「昆蟲式頭燈」造型不只是吸引了網路上的一翻熱議,也吸引了不少年輕車友們購入售價較親民的390 Duke、250 Duke等車型。這次要來看到的是產品週期進入到了末期的250 Duke,因為KTM最近推出了2025年式的車型並對他進行了小改款!

CJ 2024/10/21
KTM 390 Adventure 2025 年款將配備定速巡航,長途騎乘更輕鬆!

KTM 390 Adventure 2025 年款將配備定速巡航,長途騎乘更輕鬆!

愛上冒險騎乘的騎士們,準備好迎接新時代的來臨吧! KTM 最近在美國南達科他州舉辦的 2024 KTM Adventure Rally 上,首次亮相了全新的 2025 年式 KTM 390 Adventure,讓車迷們先睹為快。而根據最新的消息,這款新車型將搭載備受期待的「定速巡航系統」徹底提升長途騎乘的舒適感。

Ziv 2024/10/21
致命的鏡片膜事件!Marc Marquez:那是一隻大昆蟲在上面,差點把我害死!

致命的鏡片膜事件!Marc Marquez:那是一隻大昆蟲在上面,差點把我害死!

Marc Marquez在Phillip Island的分站正賽中,在起跑線上撕下一片鏡片膜,這最終導致了他悲劇的開局,幾乎要讓他在澳洲分站中無緣勝利,這位Gresini DUCATI車手在起跑時因為輪胎壓到自己的鏡片膜而產生嚴重打滑,排名也一落千丈。

TC 2024/10/21

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KTM 新款 AMT 系統來了,這次摩托車居然多了「P」檔!

KTM 新款 AMT 系統來了,這次摩托車居然多了「P」檔!

KTM 最近推出了全新 AMT(自動手動變速系統),這套高科技裝置將率先應用在即將上市的 KTM 1390 Super Adventure 上,據說這會徹底改變我們騎摩托車的方式!有趣的是,這個變速箱的齒輪順序不再是我們熟悉的 1-N-2-3-4-5-6,而是加入了汽車常見的 P(Park,停車)檔。你沒看錯,摩托車也有停車檔了!

KRJ 2024/10/20

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E-Class PHEV性能登場 Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+

E-Class PHEV性能登場 Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+

Mercedes-Benz E-Class歷經多代更迭,一直透過先進科技樹立豪華中大型房車的標竿,以最熱賣房車之姿持續引領車壇。為了創造E-Class的全能面貌,並提供台灣市場最完整的產品陣容,台灣賓士今正式引進E-Class車系中首款插電式油電複合性能房車—Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC.....

Yueh Wu 2024/10/15

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更好入手的9人座豪華MPV Mercedes-Benz Vito Tourer嶄新上市

更好入手的9人座豪華MPV Mercedes-Benz Vito Tourer嶄新上市

Mercedes-Benz特別針對商務人士的需求,以一貫的豪華、安全且舒適的架構下,打造頂級MPV車款。今年八月,台灣賓士推出三款全新V-Class車型,分別為標配七人座的V 220 d AVANTGARDE、標配八人座的V 250 d AVANTGARDE,以及首次在V-Class車系中搭配三芒星立標的V 250 d EXCLUSIVE,以全面升級的科技配備及多元選擇,完美回應市場對豪華移動的需求。

Yueh Wu 2024/10/07
58匹馬力、超大定風翼!Cyclone RC600 百年傳奇紀念版

58匹馬力、超大定風翼!Cyclone RC600 百年傳奇紀念版

有句話說「要做就做大」,中國摩托車製造商 Cyclone 顯然非常認同這個理念,因為他們剛剛推出了一款造型誇張的中量級跑車「RC600 百年傳奇紀念版」,這台車最大的亮點,就是車頭裝上了超巨大的空力套件小翅膀,看著他在賽道上奔馳,感覺就像隨時要飛起來一樣!

Ziv 2024/10/11
觸控抗眩光,還有分割畫面模式!KTM推出全新超寬螢幕TFT儀表板

觸控抗眩光,還有分割畫面模式!KTM推出全新超寬螢幕TFT儀表板

你準備好迎接更大的螢幕嗎? KTM 再次把「科技騎乘」推向新高度,這次他們要讓騎士不僅能騎得快,還能看得爽! KTM 近日發表了兩款全新觸控螢幕TFT儀表板,讓你一邊騎車,一邊享受超清晰畫面,感覺自己像在操控最新的智慧裝置。

Ziv 2024/10/11
HRC挖角APRILIA的技術總監Romano Albesiano!Joan Mir:非常有趣,非常重要!

HRC挖角APRILIA的技術總監Romano Albesiano!Joan Mir:非常有趣,非常重要!

Repsol HONDA車手Luca Marini與Joan Mir對於HRC簽下APRILIA技術總監Romano Albesiano的大膽舉動表示認可,Romano Albesiano將於2025年擔任HONDA MotoGP廠隊的技術總監。

TC 2024/10/11
已睡著,小孩不愛看?Marc Marquez論日本分站:無聊的要命... ...

已睡著,小孩不愛看?Marc Marquez論日本分站:無聊的要命... ...

週日的日本分站正賽中,Marc Marquez登上頒獎台後給這場比賽的結論中肯又直接──「無聊的要死。」

TC 2024/10/08
Honda Motorcycle 10月優惠開跑 指定車種再享高額0利率 
限量回饋價CB300R 19.9萬CL STREET 26.9萬再送Shoei安全帽

Honda Motorcycle 10月優惠開跑 指定車種再享高額0利率 
限量回饋價CB300R 19.9萬CL STREET 26.9萬再送Shoei安全帽

於10月推出「全方位安全守護專案」,指定車種再享高額0利率優惠,為了邀請更多車主加入二輪生活的行列,推出「圓夢不必妥協專案」限量回饋價復古輕巧CB300R 19.9萬以及盡情展現自我CL STREET 26.9萬再送Shoei安全帽,讓所有車主體驗二輪生活的騎乘樂趣的同時,展現率性風格,網路預約試乘還有機會抽中insta360,另外,為了感謝所有Honda Motorcycle車主長久以來的支持,推出現有車主增換購新車即補助一萬購車金優惠方案

Webber 2024/10/04

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招財貓、秋楓與達摩!Marc Marquez展示日本分站特殊彩繪帽!

招財貓、秋楓與達摩!Marc Marquez展示日本分站特殊彩繪帽!

對於濃濃的日本風情幾乎沒有人可以抵擋,即便是MotoGP車手也是。而其中也有些車手在日本分站中都會固定推出特殊塗裝,向日本文化致敬。中上貴晶不僅是地主車手,今年的Motegi分站中也是他做為MotoGP現役車手的最後一場主場比賽,明年他將成為HODNA測試車手,他在Motegi分站也同樣推出了自己的特殊塗裝安全帽:秋季風格的Arai。

TC 2024/10/04
奪冠無望?Marc Marquez:我今年的目標已經完成!

奪冠無望?Marc Marquez:我今年的目標已經完成!

Marc Marquez認為,在Mandalika正賽中一分未得,他與Enea Bastianini在今年的奪冠希望算是真正的結束了。

TC 2024/10/04
下一步,Hypercar?Valentino Rossi:成為父親並不會讓我變慢!

下一步,Hypercar?Valentino Rossi:成為父親並不會讓我變慢!

兩年前,Valentino Rossi開始了他的四輪比賽生涯,從摩托車轉換到了汽車,並且樣以一名賽車手的身分活躍。GT賽車與WRT車隊是他的選擇,在參加歐洲GT世界挑戰賽的第一個賽季之後,他也加入了WEC錦標賽。

TC 2024/10/03