KAWASAKI Z900RS CAFE
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Kawasaki KLE500 迎來 SC-Project 排氣管，五款鈦合金與碳纖維選項
KLE500新增五款SC-Project排氣管。
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500c.c.二行程不死！英國Veloce Ethereal榨出145匹狂暴馬力，L4引擎致敬經典復古Cafe Racer
來自英國牛津的獨立車廠 Veloce Automotive Ltd（Veloce Motorcycles）在 2026 年夏天靠著一台震驚四座的「Veloce Aperion」打響名號，那台車簡直是個機械怪物：在車架內塞進了一具 1,000c.c. 的二行程 X8 引擎，狂暴榨出 280 匹馬力！
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Ninja H2 與 KLE 500 SE 明年登陸台灣市場？Kawasaki 台崎重車貼文回覆耐人尋味！
對於車迷來說，Kawasaki 這個品牌不僅代表著極致的性能與獨特的綠色魅力，更是許多人心目中重機殿堂的終極標竿；近期，Kawasaki Motors Taiwan 台崎重車於其社群媒體上發布了一則引人注目的「許願文」，藉由大動作詢問廣大車友關於 2027 年式新機種的期待與建議，瞬間在機車圈內掀起了一陣波瀾。 透過這場開放式的互動留言回覆中，似乎能從中嗅出一絲非同尋常的氣息，預示著在即將到來的 2027 年式導入規劃中，將有震撼台灣市場的新星登場。
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目標幹掉 Ducati Superleggera！TRICK STAR 啟動 KAWASAKI Z900RS 瘋狂渦輪計畫
就在大家以為他們已經玩夠了小排氣量高轉速引擎的時候，TRICK STAR 毫無預警地扔出了一枚震撼彈，這次他們的魔爪居然伸向了當今復古街車的絕對王者：KAWASAKI Z900RS，正式宣告「Z900RS 渦輪計畫」電擊啟動！
Buell Super Cruiser 化身 173hp 碳纖 Cafe Racer，可惜只做展示
Super Cruiser 換上低把、Öhlins 與碳纖車身，打造接近量產完成度的一次性工廠改裝車。
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噴煙魂回歸！KAWASAKI 推出全新 KX327 / KX327X 二行程越野車，車重只有106公斤！
川崎大玩「二行程復活術」！全新 KX327 雙車型搭載噴射新引擎誓言血洗歐系戰場！
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銀閃雷霆降臨！TRICK STAR 推出 2026 年式 KAWASAKI Z900RS 專屬「IKAZUCHI 雷神管」展現內斂大人味
在復古街車領域持續稱霸、引領風騷的當代名車 KAWASAKI Z900RS，迎來了 2026 年式的全新改款，而改裝大廠 TRICK STAR 也以最快的速度，為這台人氣車款送上了最新的誠意之作。沒錯，正是他們旗下的當家招牌「IKAZUCHI」雷神系列排氣管尾段。這次改裝廠不玩誇張的視覺轟炸，而是走高質感的內斂路線，強調與原廠設計的超高融合度，讓這道雷霆一落下來，直接把 Z900RS 的視覺與聽覺質感推向另一個層次。
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怪騎物語。馬力不是全部，優雅才是本體！Kawasaki Estrella 250：W230 與 S1 的「慢活藝術」大前輩
最近台灣機車圈最火熱的話題，莫過於台崎（Kawasaki Taiwan）正式導入了 W230 與 Meguro S1，這兩款白牌復古檔車的出現，讓不少熱愛經典風格的車友流口水，不過，這並非 Kawasaki 第一次在這個級距大展身手，若要回溯這股復古風潮的起點，我們絕對不能忘記那台長青 26 年、代號為 Estrella 250（BJ250）的傳奇單缸車款
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怪騎物語。領先時代的孤高先驅，Kawasaki 首款噴射量產車 Z750GP：在水冷 Ninja 降臨前的最後一搏！
在 1980 年代初期，二輪摩托車界正處於一個巨大的轉捩點，當時川崎 Kawasaki 憑藉著從 1972 年 Z1 開啟的空冷四缸王朝，已經橫掃全球市場近十年，但面對競爭對手紛紛投向水冷引擎的懷抱，這家來自明石的車廠並未急著全面換裝水冷，而是決定在空冷引擎的最後黃金年代，將最尖端的「電子控制燃料噴射」技術注入這具經典的心臟，這台承先啟後的關鍵機種，就是 1982 年在日本國內發售的 Z750GP。
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久違了 白牌復古車！KAWASAKI W230 / Meguro S1 售價21.8萬起
讓台灣車迷引頸期盼許久的 Kawasaki 新車陣容，終於在今晚（21日）的「川崎祭」晚會上正式揭曉！台崎重車（Kawasaki Taiwan）不僅一口氣公佈了話題討論度極高的白牌復古雙星 W230 與 Meguro S1，更同步帶來了全新升級的公升級跑旅 Ninja 1100 SX 同時公布多款新車售價，喜歡的朋友不要猶豫囉！
2027年導入 限量599台！台崎正式宣布引進 Kawasaki W230 與 Meguro S1
白牌復古車迷久等了！台崎正式宣布導入全新 Kawasaki W230 與 Meguro S1。這款復古新星搭載 233c.c. 的氣冷單缸引擎，可輸出約 19 PS 的最大馬力，不僅動力平順好操控，更完美滿足了追求經典質感與日常輕巧代步的輕檔車需求。
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暴力美學再進化！SC-Project 為 Kawasaki Z1100 推出三款 Euro 5+ 專用尾段
自從 2025 年 10 月 Kawasaki 正式讓 Z1100 重回公升級超極致街車（Super Naked）陣容後，這台承襲「川崎暴力美學」基因的猛獸就成了不少四缸愛好者的心頭好，不過，對於追求完美的硬派玩家來說，原廠為了對應嚴苛環保法規而顯得有些「體積龐大」的排氣管，總是少了一點肅殺之氣，現在，來自義大利的排氣管名門 SC-Project 正式出手，針對 2026 年式 Z1100 發表了三款性能與外型兼具的排氣系統，重點是，它們全都通過了最新的 Euro 5+ 環保認證。
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一車多用！Kawasaki 曝光「模組化」電動車專利，換轉接座即可升級馬達
Kawasaki 最新專利揭露了一款「模組化」電動機車車架，試圖打破傳統造車限制，讓機車也能像汽車一樣「共用底盤平台」來搭載不同動力。
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哈雷也玩子彈頭？Harley-Davidson 釋出「RMCR」Cafe Racer 概念車引發熱議
Harley-Davidson 近日在官方社群媒體上無預警釋出了一款名為 RMCR 的全新概念車。這款披著純正 Cafe Racer 外衣的重機，巧妙融合了流暢的復古跑車線條與哈雷新世代的 Revolution Max 引擎，讓不少國外車媒與車迷紛紛敲碗：「這台真的必須量產！」
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怪騎物語。尖叫到靈魂深處！Kawasaki BALIUS：19,000RPM的絕響、250cc四缸街車的長青傳說
在1990年代那個燃油車發展到極致的黃金歲月，日本車廠對於「排氣量」與「效能」的想像完全沒有上限。1989年，Kawasaki憑藉著Zephyr 400成功開創了復古街車的新紀元，但他們並不滿足於此，為了在競爭最激烈的250cc市場插旗，Kawasaki在1991年推出了一台名為「BALIUS」的異類。
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最強完全體誕生！2026 KAWASAKI Z900RS 電控大升級，黑球版復古細節更帥氣
今年，Kawasaki 正式推出了 2026 年式的全新 Z900RS，不僅在動力核心進行了深度優化，更一口氣補齊了車迷們敲碗已久的滿配電控系統 。
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全世界僅 5 台的法式浪漫！Midual 發表天價 Cafe Racer，售價恐破千萬台幣
如果說機車界的愛馬仕是誰？來自法國的頂級奢華品牌 Midual 絕對榜上有名。這家專門打造移動藝術品的車廠，近日揭曉了他們最新的 Cafe Racer 作品——Française。這款車不僅擁有令人屏息的絕美外型，更將限量生產發揮到極致，全球僅有 5 位幸運（且極度富有）的車主能將其納入收藏。
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捷克正統血統回歸！Jawa 730 Twin Café Racer 驚艷登場，歐義混血 75 匹馬力直指紅牌市場
說到 Jawa，許多老車迷腦中浮現的可能是印度生產的那些復刻小車，但這次不一樣了，來自捷克原鄉的 Jawa Moto 正式對外展示了全新的 Jawa 730 Twin 原型車，這輛以「新古典 Café Racer」為設計語彙的新作，不僅僅是虛有其表，它更像是捷克工藝與現代科技的混血結晶，在 2026 年初的這個時間點，Jawa 顯然想告訴全世界，除了致敬經典，他們也具備打造高性能現代重機的實力。
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紳士的極致浪漫！TRIUMPH Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition 全球限量 800 台華麗登場
對於熱愛英倫復古風的騎士來說，「Cafe Racer」這個詞彙總有一種難以言喻的憧憬，那是來自 1960 年代倫敦街頭的叛逆精神，是追求速度與美學的極致平衡，英國百年大廠 Triumph 顯然非常懂這份浪漫，正式推出全新的 Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition，這不只是一台改了手把的車，它是一輛基於 RS 版本高規性能，再注入純正英倫賽車血統的藝術品，而且全球僅限量 800 台。
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怪騎物語。牧場限定的越野硬漢？Kawasaki Stockman：雙側柱、離合器鎖、載貨載到飽的實用美學！
說到川崎（Kawasaki）的越野車，大家腦中浮現的可能是賽道上飛奔的 KX 系列，或是路上常見的 KLX 230。但在澳洲與紐西蘭的廣袤荒野中，有一款被稱為「Stockman」的特殊車型，它不為競技而生，而是專為農場裡的牧羊人與巡邏員打造的「武車」。
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怪騎物語。前後雙缸的二行程異類！Kawasaki KR250：源自 GP 賽道的瘋狂工程學。
說到 80 年代的二行程仿賽狂潮，大家腦海中浮現的可能是 NSR、TZR 或是 RGV 這些並列雙缸或 V 型雙缸的名機，但在這場軍備競賽的初期，Kawasaki 曾經推出過一款結構極其詭異、完全不按牌理出牌的車款「KR250」。
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SE 版本首次導入，限量配額 30 台！2026 Kawasaki Z 900RS SE 火之玉預購開跑
Kawasaki Z 900RS 發表八年來始終是復古車界的標竿，但與現代街車相比，電控配備一直是老玩家心中的一絲遺憾，現在好消息來了，台崎重車宣佈緊急追加最新的 2026 年式 Z 900RS SE，這不僅是傳說中的「火之玉」配色回歸，更是首度搭載 IMU 與快排系統的電控完全體，對於一直在觀望的騎士來說，這波追加配額簡直是天上掉下來的禮物，讓這台經典神車終於補足了最後一塊科技拼圖。
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置物空間終於有救了？Kawasaki 專利曝光，把 Ninja 7 Hybrid 油電塞進「大羊」裡！
如果你覺得現在的 Ninja 7 Hybrid 或 Z7 Hybrid 雖然科技感十足，但在外型或置物空間上總覺得「差那麼一點點」，那這次 Kawasaki 最新的專利圖絕對會讓你眼睛一亮，最新曝光的專利顯示，他們正準備把這套 451cc 並列雙缸油電系統裝進一台大型速克達（Maxi Scooter）的軀殼裡，而且這一次，他們解決了最頭痛的電池散熱與空間分配問題。
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怪騎物語。46匹馬力的逆襲！KAWASAKI Zephyr當年如何用「空冷四缸」幹掉對手？
提到90年代的街車熱潮，絕對不能不提Kawasaki的ZEPHYR（西風），在那個整流罩仿賽車打得不可開交的年代，這台車的出現簡直就是個異類，但它卻一手開啟了所謂的「Naked Bike」街車盛世，很多人會好奇，當時明明還有其他車廠也在做無整流罩的運動車款，為什麼只有Kawasaki ZEPHYR能夠大獲全勝，甚至成為一代傳奇？
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經典火之玉上身！Kawasaki x Arai 推出 Z900RS SE 聯名 RAPIDE NEO，信仰充值時間到
說到這幾年最火紅的復古街車，Kawasaki Z900RS 絕對是當仁不讓的霸主，而在這股 Neo-Classic 風潮下，車主們最頭痛的往往不是改什麼管，而是頭上那頂安全帽該怎麼搭才對味。如果你也是那種堅持全車配色要一致的強迫症患者，Kawasaki 原廠這次跟 Arai 聯手推出的這顆重磅彩繪，絕對會讓你乖乖掏出錢包。以 Arai 旗下復古味最濃郁的「RAPIDE-NEO」為基底，披上 2026 年式 Z900RS SE 專屬的「火之玉」塗裝，這波操作真的太犯規了。
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Kawasaki W230 有望引進？台崎重車 大會師預告貼文藏新車玄機
川崎車主們請注意！台崎重車（Kawasaki Taiwan）正式宣布 2026 年川崎祭 將於 3 月 21 日至 22 日 在 高雄義大世界 盛大舉辦。為避免流於形式，官方今年定調「合掌村」主題，甚至遠赴日本實地取景拍攝主視覺，屆時從場地佈置到體驗都將充滿濃厚的日式風情，讓車友宛如置身日本岐阜縣。
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新世代臉孔 新翼片！2026 Kawasaki Ninja ZX-10R 以空力與電控重新定義公升級仿賽
在公升級仿賽逐步電控化、空力化的當下，2026 年式「 Kawasaki Ninja ZX-10R 」用一張全新臉孔與更明確的賽事導向回應時代。
