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排量破千馬力破百？HONDA Africa Twin 改款有望明年登場！
自從HONDA在2016年推出了旗艦越野車CRF1000L Africa Twin之後，越野冒險車的市場已經歷經了不小的改變，在去年的米蘭展之後，市場上更是出現了幾位強悍的競爭對手，像是BMW全新大鳥R 1250 GS以及KTM雙缸噴土狂790 Adventure，面對這幾台後起之秀的上下夾殺，HONDA Africa Twin確實顯得有些疲於應付。
小鋼砲大升級！下一代Golf GTI將會有300hp馬力！
雖然Golf 8代都還沒正式亮相，但大家對於Golf的印象肯定就以GTI最為鮮明，在小鋼砲的領域當中，Golf GTI可以說是代表作之一，邁入2019年之際，除了Golf將會在6月正式量產之外，Golf GTI的傳聞也越來越多，原本Volkswagen透露8代的Golf GTI將會有260hp馬力，但現在最新的傳聞顯示，260hp不夠看！300hp才是真本事！
源自Valkyrie的超強動力！三缸NA榨出250hp最大馬力！
Hypercar的新聞我想大家應該都已經有點膩了，不論是Aston Martin的Valkyrie或者是Merceds-AMG ONE，雖然還沒有看到實車，但他們的超強動力已經讓大家瘋狂，現在Aston Martin將要把其動力心臟用在其他地方，不過並不是完整的V12引擎，而是只有1/4汽缸數的三缸引擎！
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大肌肉套件加持，2019年GMC Sierra AT4越野馬力小幅提升
GMC這品牌對於台灣的消費者來說非常陌生，在美國它可是家喻戶曉的硬派漢子。旗下它推出了一款運動貨卡Sierra AT4，是少數還繼續維持大排量V8引擎的販售車，而GMC針對貨卡的性能推出越野套件升級，套件包含外觀、底盤以及動力部分改變，使其這輛大肌肉棒子得到武裝保護，上山下海都沒在怕了!
1900hp最大馬力，Pininfarina Battista性能超越F1 2020年上市
新成立的Autinobili Pininfarina擁有大大的志氣，宣布將在2019年日內瓦車展中亮相全球首發的電動超級跑車Battista，電動馬達最大動將達到1900hp，靜止加速到100km/h設定在兩秒內，最高時速超過400km/h，價格訂於200至250萬美元之間，限量150台於全球販售。
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僅次於M3，歷代最強BMW M340i擁有382匹最大馬力
隨著新的第七代BMW 3系列正式發布後，全世界的M Power性能玩家熱切期待M3的到來。以BMW新車的流程來看，第七代M3出現還要等一段時間，這段期間填補最強性能的3系列會是M340i，也將在這次洛杉磯車展中亮相，他雖然不能稱之為正統的M Power車款，但它的性能表現也不可小覷。
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馬力提升46%！Moto Guzzi V85 TT正式亮相
Moto Guzzi近日釋出了V85 TT多功能車款的市售版樣貌，這輛有著Moto Guzzi正字標記的V型雙缸引擎多功能車，打從2017年在米蘭車展上以概念車現身以來，就吸引了許多車迷與媒體的目光，近日亮相的市售版本，更是幾乎原汁原味的承襲自那輛驕美的概念車款，Moto Guzzi也預計將在今年的米蘭車展上，正是發表這輛美豔的V型雙缸多功能車來進攻市場。
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一秒的天長地久，灰色的聖馬力諾-Rossi：HONDA與DUCATI以更好的方式開發賽車！
義大利的兩種風情，在頒獎台上Dovi笑擁主場金盃，香檳灑的豪邁，但對同樣主場出賽的Valentino Rossi以及Movistar YAMAHA車隊而言，聖馬力諾的天，依然灰的可憐。
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進化忍法帖！2019年全新KAWASAKI Ninja ZX-10R馬力再提升！
其實，看到公升級跑車不僅在歐洲，連同日本各大車廠都相繼的推出更新式樣或是大改款謠言的風聲四起，我們相信對於身為二輪狂熱的人而言，肯定感動到泣涕俱下。遙想，幾年前正因為全球跑車市場萎靡，公升級旗艦跑車改款週期也跟著因此而延宕，而如今，當各家車廠紛紛對於旗艦跑車進行改款優化，甚至下放MotoGP的外星科技或引擎技術給自家市售跑車搭載，這其中，WSBK王者KAWASAKI也將旗下的頂級跑車Ninja ZX-10R進行了引擎上的調整，並且除了原本就位居陣線的ZX-10R與ZX-10R SE之外，本次也將S級上忍ZX-10RR以限量之姿問世。
2019 Kawasaki ZX-6R將發表，馬力竟然變小了！
以600cc這個級距的仿賽車來說，能選擇的就那麼幾台而已，而Kawasaki的ZX-6R是其中一輛，在WSBK擁有著強大技術的Kawasaki，在此級距的表現其實也不差，但是對於很多車迷朋友來說明年度的改款將會令人感到失望，因為馬力不僅沒有提升，反而還變小了啊！
Honda CBR1000RR將獲得更大動力，逼近200hp最大馬力！
CBR1000RR一直以來都被不少人視為夢幻車款，當然在導入台灣之後被不少車迷朋友唾棄，畢竟被閹割馬力過後的台規版本真的令人傻眼，雖然這並不是台灣本田的錯，但總是讓人覺得有些無奈，現在日本有消息傳出，改款過後的CBR1000RR將會擁有更多馬力，達到200hp大關滿足車迷願望，讓這輛車在仿賽市場當中更有競爭力！
VW Bonneville Jetta突破400匹最大馬力，將打破335km/h最高速度
VAG集團在今年打破了許多項紀錄，像是Pikes Peak派克峰爬山賽、Goodwood爬坡賽亮相最速成績，都是用Volkswagen I.D. R創下佳績，而現在目光又轉移到北美猶他州的直線加速聖地Bonneville，想要打破在這裡的BCG / G汽油車級距的最高速度，使用的車輛為VW Jetta GLI改裝車，如果能成功打破的話，今年VAG集團真的是大豐收。
新款Alfa Romeo 8C將震撼回歸，油電混合最大馬力800匹
2007年上市的Alfa Romeo 8C可望有後繼車型，全新世代的8C緊鑼密鼓開發中，根據外媒表示，它將是一輛混合動力的超級跑車，其性能可與Ferrari最好的車型相比，最大馬力可高達800匹，也會將原本的前置引擎後輪驅動改成中置引擎，對於阿法迷來說算是一個好消息。
BMW馬力門事件，M5的實力超乎想像！
雖然這次的M5採用的是相同的引擎，不過搭載了全新xDrive四驅系統的M5，受到了全球媒體的關注，畢竟是首款採用了四驅系統的M5，在操駕表現上得到了相當好的評價，現在更有人直接把M5拉上馬力機做測試，沒想到M5的最大馬力竟然謊報，測試之後馬力多了90hp啊！車主們可都爽歪歪了啊！
讓馬力歐陪你一起出遊去，GOOGLE MAP馬力歐賽車彩蛋
每年3/10有什麼特別的紀念價值嗎？有，這一天是國際馬力歐日，就是那位陪伴許多人成長的電玩人物Mario大叔的一天，至於為何選在3/10呢？因為將馬力歐的名字Mario拆解之後Mar 10正好就是三月十日，為了紀念這一天任天堂與Google合作，讓所有使用者從3/10-3/16這段日子中可以享受快樂的旅程...
電動新頁章，Zero新年式充電更快、馬力更強
電動車品牌Zero在全球的知名度相當高，在台灣也有總代理引進這個品牌，以大型重機的姿態展現電動機車的強大優勢，現在全新的2018年式擁有更為強大的動力以外，同時他們加強了充電效率，讓這輛大型電動機車有著更迷人的風采。
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千匹馬力的電動蝙蝠車？ARIEL P40 HIPERCAR
1840年設計出前大後小雙輪腳踏車的Ariel，在1900年開始成為汽車製造商，並在1916年加入機車生產線，直到今日這個規模極小的車廠依然正常運作，累積177年的造車歷史，Ariel不論在外觀或車體設計都有著自己的風格，雖然引擎採取外購方式，依舊讓許多趨之若鶩。而這家小規模的手工車製造商近日做出重大宣布，他們將投入電動車市場，重點是，他們要推出電動超跑！
270匹馬力+軟胎=奧地利的冠軍方程式？ DUCATI在奧地利的致勝關鍵
回顧上週的奧地利站，在輪胎使用上的話題討論度不比車手之間的新聞還要低。這其中，DUCATI車手Andrea Dovizoso選擇了後軟胎，而HONDA的Marc Marquez則是選擇了天秤另一端的米其林硬胎來應戰。比賽結果的事實證明了Dovizoso和他的Desmosedici在當天根本無人能敵。
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千匹馬力電動車將向油車挑戰直線加速！
回頭往前看十年，我們似乎都沒預料到電動車會如此發展迅速，即使市售車已經有更多電能車型入侵，賽道上或許還是油車的天下，但最近傳出有人要以電動車上賽道挑戰，而且是向來由內燃機主宰的直線加速賽...
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用車輪當渦輪！千匹馬力TESLA T1 CONCEPT
閃電霹靂車這部動畫是許多七年級生的共同回憶，更希望有一天「阿斯拉」（動畫中主角的座駕）這輛車能夠真實呈現，直到2013年Lamborghini慶祝創廠50週年，發表全球限量的Veneno時，相信看過多閃電霹靂車的人會驚呼這就是第一代阿斯拉！有趣的是，四月中旬TESLA發表一輛利曼概念賽車T1，外型有如閃電霹靂車的超級阿斯拉，不只外型驚豔，更擁有1,340hp最大馬力！
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官方新聞稿。賽道最長！規格最高！馬力最強！麗寶國際賽車場強勢登場
麗寶國際賽車場總經理朱康震今（20）天表示，除了打造三項第一的國際卡丁賽道，預計在今年底前完成的F3賽道，與即將以綠建築工法興建的兩棟F3等級國際賽車大樓，將讓運動休閒與環保概念相互結合，打造「Racing is life」的獨特賽車文化。
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挑戰300匹馬力！BMW S 1000RR TURBO
挑戰馬力極限是許多車癡們的終極目標，要達到這樣的目的有很多方法，其中一種就是加裝渦輪。自1980年代起不少車廠推出過渦輪車款，因當時渦輪技術尚未成熟，也沒有先進的電子輔助系統，使得渦輪車僅曇花一現。如今渦輪技術發展完備，加上車輛電子輔助科技普及化，渦輪改裝再次成為一股風氣，就如同這次所要介紹的BMW S 1000RR TURBO，這輛號稱擁有296hp最大馬力的兩輪怪獸。
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史上最強街車。新一代CB1000R將搭載CBR引擎馬力上看190HP！
HONDA近幾年重新聚焦運動車款，接連發表CBR250RR、CBR1000RR強大的性能與優於同級車款的配備規格，都一再地顯示出HONDA的用心與企圖。而就在仿賽車款發表之後，運動型街車...
自行車的馬力加速器。ELECTRON WHEEL電子輔助輪
自行車是假日的運動休閒工具，也是平時的代步工具，當以自行車作為交通工具時，多數人可不希望自己汗水淋漓，對此ELECTRON WHEEL開發一款電子輔助輪，只需要更換前輪，自行車就能具備電動能力，騎車通勤更加輕鬆。
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200匹馬力最強英倫仿賽。Norton V4即將發表
英國車廠Norton在台灣的能見度不高，但是這個創立於1898年的英國品牌在車壇具有舉足輕重的地位，目前以生產復古車為主的Norton上周突然在官網臉書釋出一個訊息，內容只簡單說明有一輛新世代仿賽將於11月英國NEC Motorcycle Live show發表，並附上一張繪製的車輛外觀圖，除此之外並沒其他相關的資訊。令人感到耐人尋味的是，Norton在2012年已投入TT曼島大賽，今年使用的SG5賽車更創下Norton參賽以來的最快的130.87英里(210公里)的單圈均速，由此可見Norton早已為進軍仿賽市場做足準備，而且似乎是劍指Ducati而來！
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1000匹馬力加持！Triumph Rocket挑戰兩輪世界最速
若你以為Triumph只是個溫文儒雅的紳士，那可就大錯特錯！早在1955年，Triumph就已投入「世界上最快摩托車」的挑戰，並奪下當年最速紀錄，如今Triumph在亞特蘭大宣布，將在8月回到Bonneville鹽原，目標是以超過每小時376.363英里(605.7公里)的速度，奪回地表最速的封號。
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馬力重量比1：1 ! BOTTPOWER XR1R氣冷雙缸賽車
馬力重量比是個非常耐人尋味的比例，代表著動力與重量都朝著極致的目標邁進。如今一輛仿賽市售車要達到這樣的數據並不困難，但是一輛搭載氣冷雙缸引擎的車，絕對無法與1：1的馬力重量比畫上等號，直到David Sanchez發表了BOTTPOWER XR1R之後，道技術高牆才終於被跨越。
