Honda CBR1000RR將獲得更大動力,逼近200hp最大馬力!

Dickson

2018/08/19

Dickson

2018/08/19

CBR1000RR一直以來都被不少人視為夢幻車款,當然在導入台灣之後被不少車迷朋友唾棄,畢竟被閹割馬力過後的台規版本真的令人傻眼,雖然這並不是台灣本田的錯,但總是讓人覺得有些無奈,現在日本有消息傳出,改款過後的CBR1000RR將會擁有更多馬力,達到200hp大關滿足車迷願望,讓這輛車在仿賽市場當中更有競爭力!

現行的CBR1000RR擁有189hp的最大馬力,對於一般人來說已經是個非常恐怖的數字,畢竟車重不到200kg,在一般道路上根本也用不到這麼大的馬力,但現在Honda表示要將整體的馬力上調至200hp之譜,也就跟上了其他車廠的腳步,提高競爭力之外,也首次將CBR1000RR的馬力重量比大於1,代表著每公斤的車重有超過1hp馬力在推動,這樣的突破在賽道上將會有非常顯著的提升,這也讓車迷詬病許久的馬力問題得到解決。

改款後的CBR1000RR將會在今年11月的EICMA機車展上發表,CBR1000RR的負責人Masatoshi Sato表示:「我們可以很輕鬆地給這輛車超過200hp的馬力,以現行的引擎架構來看,增加10~15hp馬力並不需要更改引擎架構,其實只要我們想要的話,300hp也不是問題,但我們認為人們更想要的是輕量化的結果。」因此可以知道,除了馬力的提升之外,在這次的改款當中,輕量化也會是一個重要的關鍵。

當然除了動力以及重量之外,對於賽車來說,空氣力學更是一項重要的關鍵!自從全新的CBR1000RR在2017年發表過後,Honda一直針對這輛車的空氣力學做出調整,從發表到現在已經進行三次更改,為的就是爭取在高速彎中擁有良好的前輪抓地力,以及在極速的情況下更加穩定,新的整流罩在車頭的周圍進行調整,讓整體的空氣導流更接近中央,避免騎士受到風的影響,同時可以有效抑制車頭抬升的狀況。

除了上述的變化之外,預計售價也會些微上漲,而在最強等級的SP2身上還可能採用全碳纖維的整流罩,此舉可以將車身重量控制在185kg以下,預期基本版的CBR1000RR將會來到16,500英鎊(約65.7萬台幣)、SP則是20,000英鎊(約78.4萬台幣)、SP2更要價30,000英鎊(約117.6萬台幣),想要了解更多消息的話,就要等到11月的EICMA了!屆時SUPERMOTO8也會在現場為大家帶來詳細的報導!

Dickson

2018/08/19

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