1000匹馬力加持!Triumph Rocket挑戰兩輪世界最速

2016/08/02

2016/08/02

你以為Triumph是個溫文儒雅的紳士可就大錯特錯,早在1955年Triumph已投入「世界上最快摩托車」的挑戰,並奪下當年最速紀錄,如今Triumph在亞特蘭大宣布,將在8月回到Bonneville鹽原,目標是以超過每小時376.363英里(605.7公里)的速度,奪回地表最速的封號。

稱霸15年的光榮歷史
Triumph已是極速挑戰的常勝軍,首先要回顧到1955年的The Devil’s Arrow(惡魔之箭),這輛車在當時以每小時193.75英里(311.76公里)奪下該年最速紀錄,有趣的是在1959年首次上市的T120 Bonneville,便是以Bonneville鹽原為名,別具象徵意義。

接著在1956年推出以惡魔之箭改良的The Texas Cee-Gar,這款賽車以惡魔之箭引擎為基礎進行改良,更在當年創下每小時214.5英里(345.2公里)的紀錄,而這項紀錄從1956一直保持到1962年才被打破。

The Texas Cee-Gar以惡魔之箭引擎為基礎進行改良,創下每小時214.5英里(345.2公里)的紀錄

打破The Texas Cee-Gar紀錄的則是Triumph Streamliner,這輛車是以T120 Bonneville引擎為基礎,加上一具X-15火箭,強大的推力將記錄一舉提升至每小時224.57英里(361.41公里),這項紀錄保持到1966年才被打破。

以機車引擎加上火箭,Triumph Streamliner的紀錄保持四年才被刷新

緊接著汽車設計師Alex Tremulis與底特律的Triumph經銷商Bob Leppan,在1965年一同發表他們開發的Gyronaut X-1,這輛劃時代的賽車採用鉻鉬合金車架,賽車安全帶、特製輪胎以及減速傘。動力是由兩具高度改裝的641cc TR6引擎組成,最後在1966年以每小時245.667英里(395.36公里)創下新的紀錄,這項紀錄保持到1970年才被Bub Seven的Streamliner所取代,所以從1956年到1970年之間,地表最速的紀錄都是由Triumph所創下。

Gyronaut X-1具有許多先進配備,更是Triumph至今最速車的紀錄擁有者

誓言創下傳說
今年Matt Markstaller、 Bob Carpenter以及Jason DiSalvo誓言奪回Triumph的光榮紀錄,Matt Markstaller是流體力學工程師,Bob Carpenter則是高效能發動機製造商,配上Daytona 200的冠軍Jason DiSalvo組成最強團隊。這款全新賽車由兩具Triumph Rocket III引擎為基礎,並配上渦輪增壓系統,馬力上看1000hp以上,誓言打破2010年由Ack Attack創下的每小時376.363英里(605.7公里)的紀錄,而且不只要破紀錄,更希望能將紀錄一次攻破400英里大關,而這項雄心壯志是否成功,就等最終結果揭曉答案吧!

 

具有千匹馬力的兩具渦輪Rocket III引擎

每回測試前要先清除全車鹽粒確保機件運轉順暢

 

兩具減速傘各為英國與美國國旗

宣傳影片

資料來源. Triumph        by.Chung Chao Chen

2016/08/02

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