Z 900 RS
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縮小十二倍的熱血靈魂！田宮打造全新 Honda CB1000F 模型，連同二行程傳奇 RZV500R 攜手重現靜態美學的極致
在數位攝影的領域中，Sony A7 IV 以其極致的感光元件動態範圍，將光影間最幽微的細節悉心捕捉，讓冰冷的數位訊號轉化為令人屏息的視覺畫面，而在二輪與模型的微縮世界裡，有一群職人同樣具備這種將宏大機械靈魂濃縮於方寸之間的魔力，這便是被譽為「模型世界首都」的靜岡模型展所展現的工藝奇蹟。
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We R Racing Perfection： 2026 年式「YZF-R15」熱血新色登場
YAMAHA 正式在台推出 2026 年式「YZF-R15」車系新色，包含「YZF-R15」與「YZF-R15M」
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戰力指數破表！Jonathan Rea 強勢回歸 Honda HRC，攜手高橋巧、Zarco 劍指鈴鹿 8 耐五連霸
隨著時序進入五月，二輪賽事中最具代表性的夏日祭典「鈴鹿 8 小時耐力賽」也進入了緊鑼密鼓的備戰期，身為主場王者的 Honda HRC 在近日正式對外公佈了 2026 年第 47 屆賽事的參戰名單，其豪華程度簡直令人咋舌，為了達成前人未有的五連霸紀錄，HRC 這次直接排出了由「鈴鹿王」高橋巧、MotoGP 現役好手 Johann Zarco，以及睽違四年再次披上 HRC 戰袍的 WSBK 六連霸傳奇 Jonathan Rea 組成的「夢幻三劍客」，誓言要將冠軍獎盃留在本田本營。
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V缸不死還更科技！SUZUKI SV-7GX英國售價公開，滿配電控加進退快排，台灣售價預測40萬有找？
說到 SUZUKI 旗下的長青車款，SV650 絕對是許多 V-Twin 愛好者心中的那一抹白月光，雖然近年來 SUZUKI 將研發重心轉移到全新的 800 並列雙缸平台，但他們顯然還沒打算讓這具經典的 V 型雙缸引擎退休；近日英國 SUZUKI 正式公布了全新跨界車款 SV-7GX 的官方售價，這台融合了運動街車敏捷性與長行程避震舒適度的「小 GX」，不僅換上了電控武裝，價格定位更是精準切入市場真空帶。
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6分55秒！Porsche Taycan Turbo GT搭Manthey套件刷新紐柏林電動量產車圈速紀錄
裝上首款電動Porsche Manthey套件，Taycan Turbo GT以6分55秒553刷新紐柏林量產電動車紀錄，比前紀錄快12秒，下壓力暴增三倍至310kg——電動車的速度進化已經認真了。
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這些防摔衣「超潮」！Alpinestars 春夏發表會，全新旗艦帽 Supertech R7 首度登台、新款連身皮衣 3 萬有找
義大利人身部品領導品牌 Alpinestars 總代理 大橋 於今日（5/7）盛大舉辦春夏新品發表會。
80年代傳奇電腦變掌機！Evercade把C64和ZX Spectrum塞進翻蓋機身，各預載25款原版遊戲
Evercade將Commodore 64與ZX Spectrum這兩台定義了80年代的家用電腦，改造成Game Boy式翻蓋掌機，各預載25款經典原版遊戲，支援microSD卡擴充。
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打造下一個兩輪世界冠軍的搖籃：Jorge Martínez 打造「Aspar Universe」全球摩托車學院！
培育一位世界冠軍，從來就不只是把一個天賦異稟的孩子扔上一台大馬力的二輪機器那麼簡單，這就像是把太空人送上太空，你需要的不是一管推力驚人的火箭，而是一整個包含發射台、控制中心以及深諳流體力學的龐大體系，在兩輪最高殿堂 MotoGP 奮戰多年的傳奇人物 Jorge Martínez “Aspar”，顯然深諳此道，這位 2019 年入選 MotoGP 名人堂的巨擘，近期正式宣佈了其生涯最具野心的計畫「Aspar Universe」全球摩托車學院，企圖用最嚴謹、系統化的方式，在全球各地挖掘並雕琢未來的賽道巨星。
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守護騎士的隱形盾牌，RS TAICHI 聯手 Autoliv 發表 T-SABE 公道專用無線氣囊背心
在攝影領域，我們追求 Sony A7 IV 那樣寬容度極高的感光元件，為了在光影交錯的極限環境下留住細節；而在賽道上，我們依賴精準的避震調校來對抗物理極限。然而回到現實的公道環境，騎士所面對的變數遠比封閉賽道複雜得多。就像 F1 賽車不斷進化的 Halo 系統，保護騎士的方式也正在從剛性的塑膠甲殼，轉化為主動式的智慧防護。這並非只是多了一層護具，而是將大數據與感應器融合，在災難降臨前的毫秒之間，為肉體爭取緩衝的空間。
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怪騎物語。背道而馳的極致浪漫！Yamaha TZR250 (3MA) 後方排氣：把 YZR500 的靈魂反轉過來
在攝影的世界裡，追求極致的畫質往往需要打破常規，例如為了減少光線干擾而將感光元件前方的濾鏡層極端薄化，或是像 Sony 在開發 ZV-E1 時，為了輕量化與性能的動態平衡而進行大膽的硬體取捨，這種「為了單一目標而拋棄普世標準」的偏執，在 1989 年的 Yamaha 工程師身上也清晰可見。
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A New Generation of Supersport：2026 年式「YZF-R9」旗艦登場
YAMAHA 正式在台導入 2026 年式「YZF-R9」。自 4 月 28 日起，可於全台 YMS 重機旗艦店洽詢購車相關資訊。
「我不是笨蛋，我還知道怎麼騎車！」Jerez的慘案，Fabio Quartararo的怒吼與無奈！
Fabio Quartararo在YAMAHA車隊度過了艱難的Jerez比賽周末之後，對外發出怒吼與無奈：「我並不是笨蛋，我還知道怎麼騎車！」
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Lemmo Zero ID. UNYX 08：Volkswagen 聯名版「4+2 智慧移動」折疊電動車
德國 UrbanBike 報導，智慧折疊電動車品牌 Lemmo 繼與中國 NIO 合作後，再度攜手 Volkswagen，推出專屬於中國市場的 Lemmo Zero ID. UNYX 08 特別版。這款車延續「4+2 Smart Mobility」概念，強調汽車與自行車的整合，不只是放進後車廂，而是透過專屬收納設計，讓自行車成為汽車的延伸。
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Decathlon Rockrider E-ACTV 900 LF：比自動變速更進化的「無段變速」E-SUV
德國媒體 Wattmoves 報導，Decathlon 推出全新 Rockrider E-ACTV 900 LF 電動 SUV 車款，最大亮點是採用 CVT 無段變速系統，讓傳統「檔位」完全消失。這套系統由 Owuru 馬達直接整合，能持續調整齒比，騎乘過程不會有任何換檔中斷，騎感更接近摩托車。
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跑旅標竿終極進化！2026 SYM MMBCU 導入 ZRSG 3.0 電推加持，新舊款 加速對比實測
各位車友，那個霸榜白牌跑旅市場的「黑曼巴」又進化了！自從 MMBCU 問世以來，超大空間加上獨特的仿生外觀，絕對是長途巡航與日常通勤的首選。而這次 2026 年式的改款，SYM 直接把最後一塊拼圖補齊，全面導入與旗艦運動車系同級的「ZRSG 3.0 競能電驅系統」。到底這條用電推補足起步爆發力的曼巴，騎起來到底有多毒呢？
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保時捷發表新世代Formula E賽車975 RSE！816匹馬力、極速突破330km/h
保時捷正式發表全新Formula E GEN4賽車975 RSE，搭載816PS輸出、恆時四輪驅動，0-100km/h僅1.8秒，極速預計達335km/h。預計2026年12月首戰，接替締造四冠王輝煌的99X Electric。
14歲就能下賽道！Aprilia RS457 Trofeo賽事套件狂暴登場，全套好料逼出47匹真本事！
義大利廠車魂爆發！Aprilia推出RS457 Trofeo專屬賽事套件，SC管、競技ECU與頂級配備一拜，14歲就能在統規賽熱血廝殺！
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時代的眼淚還是經典神作？回味 Honda FORZA X/Z（MF08）的 S-Matic 科技與大羊黃金年代
在那個大型速可達（Big Scooter）百家爭鳴的 2000 年代初期，日本街頭流行的是一種貼地飛行、低矮修長的視覺風格，而 Honda 在 2004 年推出的第二代 FORZA（MF08），無疑是這股潮流中的科技頂點，這台車不僅僅是一台 250cc 的大羊，它更是 Honda 對自動變速箱與速可達運動性結合的一場豪賭，即便到了今天，MF08 那對銳利的鷹眼大燈和流線的 Z 字型車身，依然讓許多日系老靈魂魂牽夢縈。
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SUZUKI「春之朝食・鈴聚北宜」百車集結，抽獎、試乘一次滿足
4 月 19 日星期天，SUZUKI 選在北宜公路知名的「香草咖啡」舉辦了「春之朝食・鈴聚北宜」晨跑聚會。這場活動在開放報名短短不久就迅速秒殺，當天現場更是集結了超過百位熱血的 SUZUKI 車友共襄盛舉，各型號的 SUZUKI 猛獸場面相當壯觀。
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倒立式前叉、TFT儀表上身？印媒爆料 Suzuki Gixxer 車系有望於 2026 下半年迎來全面大改款！
說到台灣白牌輕檔車市場的 250 車款選擇，絕對不能不提 Suzuki 的 Gixxer 家族，目前由總代理台鈴機車正式導入台灣的街車版 Gixxer 250 以及跑車版 Gixxer SF 250，憑藉著獨門的油冷引擎技術與極佳的妥善率，一直深受不少車迷與通勤族的喜愛；不過，面對市場上越來越兇猛的競爭對手，這套優良體質也確實需要一點新科技的刺激了，近期根據印度當地媒體的最新爆料，Suzuki 原廠似乎終於聽到了車迷的呼喚，準備在今年底為 Gixxer 家族進行一次誠意滿滿的全面大改款。
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里程大增 21%、更安靜的旗艦冒險胎，一對 12,900 元起！米其林 Anakee Adventure 2 新胎發表試乘會
對於熱愛大型多功能車（ADV）的車友來說，北宜公路不僅是跑山的聖地，更是測試輪胎性能的絕佳考場。2026 年 4 月 9 日，米其林二輪台灣總代理忠林實業特別選在北宜公路著名的 GUGU 咖啡舉辦媒體試乘發表會 ，正式引進全新一代旗艦多功能摩托車輪胎 Anakee Adventure 2 。這款新作定位於 80% 公路與 20% 非鋪裝路面使用 ，專為那些平時在城市通勤、假日則想深入林道追尋冒險的騎士所設計 。
007 龐德坐騎！Triumph 跨足電玩《First Light》TF 250-X 內建噴火器！
Triumph 成為《007 First Light》官方夥伴，虛擬世界也能駕馭 007 專屬 TF 250-X！
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台灣車友只能流口水？2026 Suzuki Burgman Street 印度改款發表：車架強化還能吞下全罩安全帽
說到 Suzuki 的「漢堡人」Burgman 家族，台灣車友最熟悉的莫過於黃牌大羊 Burgman 400，但在白牌級距，海外其實一直有一台強調「豪華舒適」的小老弟 Burgman Street，近期 Suzuki 於印度正式發表了 2026 年式的大改款車型，雖然原廠還是很敢講地把它冠上「Luxury Scooter」之名，讓習慣大排量重機的人可能會挑眉，但這次改款確實誠意十足，不僅針對過往被騎士碎念的空間痛點進行了大幅度改良，連車架與電控也一併提升，讓這台都會代步小漢堡的戰鬥力直接拉滿。
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這才是 R6 該有的樣子？Ten Kate 打造全球唯一「十字曲軸 YZF-R6 」開價 5 萬歐元！
自從 Yamaha R6 因為環保法規與市場考量，在 2021 年正式退出歐美道路用車市場後，不少死忠的四缸中量級跑車迷可說是碎了一地的心，雖然現在由三缸的 R9 接下 Supersport 的大旗，並在賽場上取得亮眼成績，但在許多玩家眼中，純粹的高轉四缸聲浪依舊是無法取代的靈魂。
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「 Top Gear 慢船長」出事了！James May 因 Suzuki 經典二行程老車未投保險鬧上法院，揭露英國超硬保險法規
身為《Top Gear》與《The Grand Tour》的三劍客之一，我們熟悉的「慢船長」James May 竟然也會跟法院扯上關係，而且原因絕對不是因為超速。這位高齡 63 歲、以熱愛老車與慢速駕駛聞名的媒體巨頭，日前被目擊騎著腳踏車出現在倫敦的 Lavender Hill 地方法院。這次他被告的主角並不是什麼超跑，而是一台高齡 50 歲的經典二行程機車 Suzuki GT750，原因竟然是因為這台車在車庫裡「沒買保險」。
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Yozma IN10 Pro+ 電動越野車：美國品牌推出 96 公里續航、80 公里/小時極速的平價選擇
美國丹佛新創 Yozma 推出了全新電動越野車 IN10 Pro+，以僅 US$1,899（約 NT$60,800） 的售價，提供 96 公里續航與 80 公里/小時極速，成為市場上少見的高性價比選擇，IN10 Pro+ 採用 5,500W 中置馬達，輸出高達 220Nm 扭力，比後輪輪轂馬達更能減輕非簧載重量，並提升懸吊表現。電池為 60V 27Ah（1.62kWh），充電時間約 6–7 小時，滿電可行駛 88–96 公里。
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英國發明家 Colin Furze 打造「磁浮滑板」：雖未真正離地，但成功做出可騎、可轉向的雙層磁力滑板
英國知名瘋狂發明家 Colin Furze 再度挑戰不可能，這次他把目標放在《回到未來 2》中的經典懸浮滑板。雖然最終沒有做到真正的「離地懸浮」，但他意外打造出一款由上下兩層滑板組成、上層能靠磁力懸浮於下層之上的 Magboard，並且能夠正常騎乘與轉向，成為目前最接近「可移動磁浮滑板」的 DIY 實驗成果 。
