Pedro Acosta 2027 加入 Ducati 廠隊:與 Marc Marquez 共迎 850cc 新世代

Pedro Acosta 2027 加入 Ducati 廠隊:與 Marc Marquez 共迎 850cc 新世代
Webber 2026/06/25

MotoGP 車手市場的大牌轉會終於正式落槌。Ducati 已確認 Pedro Acosta 將自 2027 賽季加入 Ducati Lenovo Team,接替即將離隊的 Francesco Bagnaia,並與 Marc Marquez 組成全新的廠隊陣容。

這筆簽約之所以震撼,不只是因為 Acosta 年輕、速度快、話題性高,更因為 Ducati 近年在頂級賽事的競爭力已經成為圍場標竿。把最被看好的新生代車手拉進最具統治力的陣營,等於提前替 2027 新規時代佈局。

Acosta 與 KTM 之間的不確定性早就被外界反覆討論。KTM 財務與未來投入方向一度讓車手市場出現大量想像空間,而 Ducati 對 Acosta 有興趣也不是秘密。如今官方宣布,讓這段持續數月的傳聞正式變成現實。

時間點同樣關鍵。2027 年 MotoGP 將進入新規格週期,引擎排氣量切換至 850cc,空力影響會被降低,ride-height 與 holeshot devices 也會取消。換句話說,Acosta 加入 Ducati 的第一年,剛好也是全場技術規則重新洗牌的起點。

與 Marc Marquez 搭檔會是另一個看點。Marquez 代表極致經驗、冠軍意志與對 Ducati 平台的成熟理解;Acosta 則是下一個世代最被期待的攻擊手。兩人若能互相拉抬,Ducati 在新規初期會有很強的陣容優勢;但若資源分配與車隊重心失衡,也可能帶來高壓火花。

對 Ducati 而言,這次轉會代表品牌沒有只守著既有成功公式,而是直接把未來十年的核心人選拉進廠隊。對整個 MotoGP 來說,Acosta 換上紅色戰袍,也會讓 2027 年開季前的所有測試與人事動態變得更有戲。

Webber 資深編輯
感性大於理性的交通工具愛好者,對我來說,車帥不帥是一輛車能否吸引我的最高指標。對於老車、多功能車毫無抵抗力。