Triumph 總代理安東貿易於今年國際重機展正式發表 2026 年式 Bonneville Speedmaster；並在同場另外展出 2026 年式 Scrambler 900，以及改款後提升馬力的 Trident 660，讓車迷能一次近距離欣賞 Triumph 在 Modern Classic、都會街車與中量級性能市場的最新產品陣容。
Bonneville Speedmaster重磅登台，經典外觀與14L大油箱改款升級
2026 Bonneville Speedmaster 的改款核心，是在保留經典英式巡航輪廓的同時，進一步強化續航、舒適性與主動安全科技。新車換上容量提升至 14 L 的油箱，並重新調整車身外觀，使整體輪廓更加飽滿，也呈現更具份量的肌肉感。對於以長途巡航為主要訴求的 Speedmaster 而言，更大的油箱不僅改善視覺比例，也能進一步延長單次騎乘距離。
座墊與手把重新調整，長途巡航更自然
舒適性是這次 Speedmaster 升級的另一項重點。Triumph 為騎士與後座乘客換上更寬的座墊，提升臀部支撐與雙載乘坐空間；手把也改為更平直的設定，讓上半身姿勢更加自然，降低長時間騎乘時手臂與肩膀的負擔。
配合油箱容量增加，Speedmaster 也將定速巡航列為標準配備，讓騎士在高速公路或長距離巡航時能減少右手持續控制油門的疲勞。新的輕量化鋁合金輪圈則有助於降低轉動慣性，改善低速操作與轉向反應，讓這款具備巡航車份量感的車型，在日常移動與彎道中更加輕鬆。
IMU 電控導入，復古巡航也有現代安全科技
2026 年式 Bonneville Speedmaster 也導入由高性能 IMU 支援的 Optimised Cornering ABS 與 Traction Control。系統可依照車身傾角、煞車與油門輸入調整介入程度，在彎中煞車或低抓地力路面加速時，提供比傳統 ABS 與循跡控制更細緻的保護。
Triumph 將這些電子系統低調整合於車體之中，並未破壞 Speedmaster 原有的復古輪廓。包括 USB-C 充電、全 LED 燈具與具辨識度的 DRL，也讓新車在維持經典英式風格之餘，補上現代騎士在便利性與安全性方面的需求。
Scrambler 900 與 Trident 660 改款同步現身
除了正式發表的 Bonneville Speedmaster，安東貿易也在展場展出 2026 年式 Scrambler 900。新車延續簡潔粗獷的經典造型，同時透過底盤、懸吊、煞車與電子配備升級，強化一般道路與輕度非鋪裝路面的操控能力。
另一款現場焦點則是 2026 年式 Trident 660。作為 Triumph 中量級三缸街車的重要入門車款，改款版本持續以輕巧車身、親和騎乘姿勢與三缸引擎個性為核心，除了上次改款加上的彎道ABS等滿配電控外，這次的改款更是換上95匹的高輸出引擎，讓車迷能在展場直接比較 Triumph 復古巡航、Scrambler 與現代街車三種截然不同的產品風格。
整體來看，本次 Triumph 展區雖然只以 Bonneville Speedmaster 作為正式發表新車，但透過 Scrambler 900 與 Trident 660 改款版本同步展出，仍完整呈現品牌從經典巡航、跨界復古到都會運動街車的產品布局。對喜愛英倫風格的車迷而言，Speedmaster 更大的油箱、更舒適的騎乘設定，以及完整的彎道安全電控，都是這次改款最值得關注的進化。
Triumph台灣在這次的「2026國際重型機車展」中，以「英倫經典，多元啟程」為主軸，透過三大體驗分區，完美呈現這塊重機版圖；無論你是剛考到大重駕照的新手，還是追求極致品味的老司機，都能在這裡找到屬於自己的那台「夢想座駕」。
除了新車之外，安東貿易股份有限公司亦於本次展會宣布引進Triumph凱旋牌機油（Triumph Performance Lubricants），這款機油專為 Triumph 車款量身打造，目前僅限原廠經銷門市販售，提供車友最佳的保養品質與騎乘體驗，所有車主未來可至全台Triumph凱旋經銷門市洽詢，依照自身車款與保養需求選擇適合的原廠機油服務。
