G 310 RR
20
L
ADXTG 400 升級登場：滿配科技與硬派本格，這才是週末脫逃的終極解方！
人類總是有種無可救藥的執念，試圖將截然不同的事物強行揉合，就像在激烈的重金屬演唱會上品嚐精緻的英式下午茶，通常結果都十分災難；但在機車的世界裡，試圖將非鋪裝路面的狂野粗獷，與都會通勤的理性便利結合，一直是工程師們追求的終極聖杯，SYM 最新推出的升級版 ADXTG 400 顯然就是為了解答這個世紀難題而生，將紮實的越野硬體與頂級科技配備無縫接軌。
66
L
捨棄馬力軍備競賽！2027 Suzuki GSX-10R 正式發表，專為街道而生的純粹直四靈魂
如果我們回顧汽車或摩托車的發展史，會發現人類對於速度的渴望曾經陷入一種近乎瘋狂的偏執，就像冷戰時期的太空競賽，車廠們在實驗室裡絞盡腦汁，只為了在規格表上多榨出五匹馬力，或是將最高極速推向另一個無人能及的境界。
126
L
為賽道而生，為純粹而戰！2027 Honda CBR1000RR-R Fireblade SP & HRC Works Edition 海外發表
如果說過去的 Fireblade 是一輛試圖在賽道上證明自己的公路跑車，那麼 2027 年式的 CBR1000RR-R Fireblade，就是一輛在賽車場上孕育而出，只是剛好掛上了車牌的純種賽車；這不是我說的，而是 Honda R&D 工程師與 HRC WorldSBK 團隊共同決定的新方向，在這個馬力動輒突破兩百匹的瘋狂年代，單純的動力堆疊已經無法滿足對速度極度渴求的狂熱份子，這一次，Honda 選擇了更極端、更純粹的道路。
70
L
2027 Honda Africa Twin 車系徹底大改款！1131c.c.新引擎、電動風鏡與電子懸吊，頂規版首搭 Honda SENSING RIDE 跟車科技
Honda 旗下旗艦冒險車系 Africa Twin 正式迎來新世代進化！2027 年式車型不僅從原有的 CRF1100L 升級為 CRF1150L，更針對引擎、車架、電子懸吊、騎乘模式及科技配備進行全面革新。全新 1,131 c.c. 並列雙缸引擎將最大馬力一舉提升至 119 PS，並透過更輕量化的車架與重新配置的油箱降低重心，進一步強化操控表現。
70
L
賽道逆向工程的極致！2027 Honda CBR1000RR-R Fireblade 拔掉小翼、兩段式進氣上身
如果你回顧人類歷史，無論是建造金字塔還是執行阿波羅登月計畫，當我們決定將一切講求常理的預算與道路妥協拋諸腦後時，往往就能成就絕對的專注。同樣的情況也發生在東京，當本田對於在 WSBK 賽場上的失利感到厭倦時，工程師們決定不再循規蹈矩。
12
L
不在乎天長地久，只在乎隨時開走！Volkswagen T-Roc 聯手格上推出無痛「訂閱制」，月付 21,000 元起解鎖德系跑旅
在人類的交通發展史中，買車曾經是一項僅次於買房的重大人生宣誓，你付出一大筆頭期款，簽下厚厚的合約，然後在接下來的幾年裡，必須與折舊率、保養帳單以及每年按時報到的牌照稅展開漫長的搏鬥；但如今的消費市場已經改變，如同我們早已習慣用串流平台取代購買實體唱片，汽車界也終於迎來了這種無負擔的靈活生活，台灣福斯汽車看準了都會人士對移動彈性的渴望，正式為全新 T-Roc 推出多元移動方案，透過與格上租車的合作，現在不需要準備鉅額存款，就能以極度彈性的方式，把這輛擁有鮮明 Coupe-like 輪廓的德系跨界休旅開回家。
MotoGP 2026 馬來西亞站 轉播時間
排位 10/31（六）10:50-14:20 GP組10:50開跑｜衝刺 10/31（六）15:00-16:00｜正賽 11/01（日）12:00-16:00 GP組15:00開跑
12
封王戰火絕不熄滅！Jorge Martin在雪邦站前奇蹟復出：帶著斷裂的手腕也要騎上RS-GP！
MotoGP 冠軍競爭者 Jorge Martin 在週四的雪邦醫療檢查中亮起綠燈，確定將在週五的自由練習環節重返賽道，這位 Aprilia 廠隊當家車手，決心帶著傷痕累累的身體放手一搏，回顧上週六菲利普島的那場廝殺，Martin 與宿敵 Marc Marquez 在衝刺賽中展開令人窒息的貼身肉搏。
34
L
Triumph Tiger 1200 大改款登場！158 PS 三缸動力、790 mm 低座高，前後雷達與無線 CarPlay 一次到位
大型 ADV 的科技配備又迎來新突破！Triumph 正式發表全新世代 Tiger 1200，不僅將招牌三缸引擎提升至 158 PS，更大幅調整底盤設定，並首度導入 SHOWA EERA HEIGHTFLEX 電子懸吊系統，讓這輛大型冒險車在停車時能自動降低 30 mm 座高，最低甚至可達 790 mm。
6
Moto Guzzi The Trip 登場！47hp 並列雙缸、790mm 座高，義大利經典品牌也推黃牌街車
A2 級距新車預計 2027 年初上市，精確排氣量與售價未公布。
14
L
最輕21.9公斤、100Nm大扭力！Hepha Generation 8電輔車登場，售價約NT$9萬
德國電輔車品牌 Hepha 推出全新第八代產品線 Generation 8，涵蓋 Urban、City 與 Trekking 三大車系。新世代車款最大賣點在於全面輕量化設計，在保留高達100Nm扭力中置馬達的同時，透過新車架與全新600Wh電池打造更俐落的外型，最輕車型重量更降至21.9公斤，進一步提升日常通勤與使用便利性。
16
經典後驅小鋼砲電動化！Renault 8 Gordini Concept化身270匹純電雙門跑車，向傳奇拉力名駒致敬
法國經典性能車 Renault 8 Gordini 再次回到聚光燈下。不過這次並非原廠復刻，而是由獨立設計師打造的概念作品。全新的 Renault 8 Gordini Concept 保留經典藍白賽車塗裝與圓燈元素，卻改採雙門跑車設定與純電動力，最大輸出從原版的95匹馬力一舉提升至270匹，展現經典車款走向電動時代的另一種可能。
16
L
120Nm扭力、電子升降座管一次到位！Giant全新Trance Advanced E+發表，還首度導入循跡控制系統
Giant正式發表新一代電動登山車 Trance Advanced E+，同步推出女性版本 Liv Intrigue Advanced E+。新車不僅搭載全新 SyncDrive Pro 4 動力系統，擁有 120Nm 最大扭力與 850W 峰值輸出，更首次導入循跡控制、電子升降座管、防盜追蹤與胎壓監測等智慧功能，展現 Giant 對高階電輔登山車市場的最新布局。
MotoGP 2026 澳洲站 轉播時間
排位 10/24（六）07:50-11:20 GP組07:50開跑｜衝刺 10/24（六）12:00-13:00｜正賽 10/25（日）08:00-12:00 GP組11:00開跑
16
L
不是 GP 車手也能享受滿滿戰鬥氣息！SHOEI Z-9 Lean Angle 俐落登場
在跨上摩托車的那一刻，我們總有一種衝動，想買一頂佈滿贊助商標誌與大彩繪的頂級選手復刻安全帽，讓自己在騎著白牌速克達去買鹽酥雞的路上，看起來就像是剛從闈場走出來的世界冠軍；但老實說，有時候你只想要那種充滿侵略性的速度感，卻不想把自己搞得像一塊移動的廣告看板，如果你正是這種理智卻又悶騷的騎士，SHOEI 最新的作品絕對會讓你心跳加速。
8
L
Marquez 的戰損美學！SHOEI Glamster 限定塗裝「Dusty Race」完美詮釋 70 年代硬派浪漫
在賽車世界裡，我們總習慣看到那些閃閃發光、一塵不染的碳纖維安全帽，彷彿它們是從無塵室裡直接端出來的頂級藝術品；但說實話，那樣太乖了，缺乏了一點真正在賽道上與對手廝殺、在沙石與汗水中打滾的粗獷靈魂。
52
L
850cc新紀元到來！2027 MotoGP車手陣容全面底定，五大超級新秀夾帶「倍耐力優勢」強勢叩關
如果說把一群對速度成癮的瘋子綁在超過三百匹馬力的兩輪火箭上還不夠瘋狂，那麼主辦單位在2027年祭出的全新賽制，簡直就像是把大廚的瓦斯爐沒收，要求他們只用營火烤出一客頂級的威靈頓牛排；隨著Honda HRC正式宣佈Diogo Moreira將披上廠隊戰袍與Fabio Quartararo搭檔，這場為期數個月的闈場大風吹終於畫下句點。
16
449cc 機械增壓也能挑戰跑車效率！WMC Mono RR 把巨大風道直接穿過車身
減阻 16.4% 為模擬值，100hp、100kg 仍是開發目標。
72
L
27 年式 Honda CBR600RR 戰力再升級！萬轉四缸 Honda CBR500R FOUR E-Clutch 歐洲登場
Honda 再次向全球車迷展現了對直列四缸引擎的堅持與熱愛，正式發表 2027 年式 Super Sport 跑車陣容，這次最大的驚喜莫過於全新開發的中量級四缸仿賽 CBR500R FOUR，不僅傳承了本田四缸名機的血統，更直接將備受矚目的 E-Clutch 電子離合器技術列為標配；同時，久經沙場的中量級賽道機器 CBR600RR 也迎來了戰鬥力升級，換上源自老大哥 Fireblade 的頂規煞車卡鉗與全新空力套件，繼續在中量級跑車市場中樹立標竿。
26
L
Mercedes-AMG GT SUV 登場！頂規 1150 hp、710kW 快充，三種動力一次看
AMG 把電動跑車的那套前衛外觀，搬進了大型休旅。全新 Mercedes-AMG GT SUV 一次推出 GT 53、GT 55、GT 63 三種動力，最大馬力 1150 匹，標準起步條件下 2.7 秒完成 0–100km/h；搭配大容量電池，直流充電功率還能衝到 710kW。
14
2027 Ducati Panigale V4 升至 215hp！車架剛性、引擎煞車一起改， 單圈成績快 0.4 秒
Ducati 替 2027 Panigale V4、V4 S 再添戰力，最大輸出提高到 215hp，但這次的重點不只是在規格表多寫兩匹。前車架剛性、終傳、引擎煞車與後輪制動控制一起修改，原廠表示 Vallelunga 測試平均單圈比前代快 0.4 秒；V4 S 也首次加入 Ducati Factory Made，連藍寶堅尼原廠車色都能從工廠直接指定。
11
Harley-Davidson 裝上噴射動力！Jet Glide 把巡航車變成航空實驗品
Matt Mikka 客製作品，沒有已公布的馬力、油耗或市售計畫。
44
L
2027 BMW F 450 RR 正式發表：48匹馬力、177公斤羽量級車身與ERC自動離合器上身，歐洲售價約台幣25.7萬元起！
還記得過去車迷總是敲碗 BMW 能在入門級距端出一台真正流著巴伐利亞雙缸血液的純種小跑車嗎？現在 BMW Motorrad 總算聽見大家的呼喚，正式發表全新世代輕量級仿賽 BMW F 450 RR。這台專為 A2 駕照級距量身打造的新作，不僅換上全新開發的 420 c.c. 水冷並列雙缸引擎，更直接將當家旗艦 S 1000 RR 的定風翼、鯊魚鰓與滿載電控系統全數移植，搭配 177 公斤的靈巧車重與黑科技 ERC 自動離合器，準備在競爭激烈的入門黃牌跑車市場投下一顆震撼彈！
54
L
致敬80年代法國高盧戰神！2027 YAMAHA XSR900 GP「傳奇藍」新色發表
YAMAHA 自從推出披著 1980 年代 GP500 廠車外皮的 XSR900 GP 以來，每一次的新年式改款都像是在翻開一本名為「二行程黃金年代」的精裝歷史畫冊；近日 YAMAHA Motor Europe 正式發表 2027 年式 XSR900 GP，為這台旗艦復古運動跑車換上名為「Legend Blue（傳奇藍）」的全新戰袍，再次用最純正的法國賽道浪漫，精準狙擊全球老車迷的荷包。
9
L
多功能速克達再進化！SYM 4MICA搭載ZRSG 3.0競能電驅升級上市
近年機車市場從原先的代步需求，演變成更細分的產品選擇，消費者除了關注動力與節能表現，也因為日常採買、戶外活動等多樣的生活型態，各家機車大廠進而推出多元的細分車款，以滿足市場需求。
12
AGV ×《快打旋風 6》K1 S 聯名安全帽！四款角色、日本限定，12 月起交付
日本限定、採亞洲版型，官網預告 12 月起陸續交付。
8
Apple HomeView 智慧螢幕登場！迷你 iMac G4 輪廓，A18 晶片作為智慧家庭核心
桌上與壁掛雙版本，部分功能仍需 iPhone 或 iPad。
