FZ 250 YAMAHA CORTE
四缸250賣30萬!KAWASAKI NINJA ZX-25R 紐西蘭建議售價曝光
KAWASAKI近期在宣傳NINJA ZX-25R方面可以說是動作頻頻,不斷在網路上釋出ZX-25R的許多影片,但是綠色軍團對於這台四缸250c.c.仿賽的相關訊息,像是詳細規格、售價卻始終守口如瓶,但近日外國媒體揭露,KAWASAKI在紐西蘭當地曝光了ZX-25R的建議售價為15990紐元,換算成台幣大約是30萬上下。
6
L
優雅的RV旅伴,YAMAHA NMAX 155試乘心得
緊接著發表會,YAMAHA今天(6/9)也同場舉行媒體試乘會,地點就選在桃園大魯閣卡丁車場,但較為可惜的是,隨著時間進入午後,天空也下起無情的細雨,直到本站的試乘時段賽道早已全濕,無法完整體驗YAMAHA NMAX的運動性能,是較為可惜的部分。
23
VVA水冷引擎、KEYLESS導入。YAMAHA NMAX 155 11.8萬元發表!
YAMAHA在今日(6/9)於桃園大魯閣卡丁車場舉辦新車發表會,現場帶來2020 NMAX 155這台台灣車友敲碗已久全新車款,NMAX 155在去年於印尼推出改款後,加入不少新科技好料,像是手機連線功能、Keyless、液晶儀表等。
Valetino Rossi:當年我轉隊到YAMAHA,是為了證明我不是靠HONDA的車才能贏!
在這二十多年來的職業生涯,Valentino Rossi所受到的關注與世人是如何看待他在賽道上慶祝他每一次的勝利。當然,這一部分也牽扯到他自己的官方粉絲俱樂部。「這些都是噱頭,但人們會非常喜歡的。」
24
L
紅牌運動羊皇。YAMAHA TMAX 560「王者之心」霸氣登場!
YAMAHA TMAX車系從2001年登場以來,獨特的運動大型速可達的車款定位,加上YAMAHA細膩的日系造車工藝,打破當時對於大型速可達車款笨重、不靈活的刻板印象,歷經將近20年的進化,YAMAHA TMAX也在排氣量、科技、配備方面不斷提升,而最新登場的TMAX 560,可以說是集大成的王者之作。
7
棒!詹姆斯棒。TRIUMPH SCRAMBLER 1200「Bond Edition」,250台限量發售!
007系列作的最新電影「007:生死交戰」雖然因為武漢肺炎疫情的關係,從原本的4月份延期到11月上映,為了緩解粉絲們的漫長等待,TRIUMPH與007合作,推出全球限量250台的SCRAMBLER 1200「Bond Edition」。
水冷勁戰來了?YAMAHA CYGNUS 勁戰六代測試車網路曝光
YAMAHA CYGNUS 勁戰一直都是台灣市場相當熱銷的125c.c.運動車款,近日有網友在ARTC的「符合噪音管制標準車輛清冊」中發現了一台由台灣山葉送驗的「CYGNUS Gryphus」車款,搭載125c.c.引擎並且擁有9kW@8,000rpm馬力的車款,令人不禁猜測是否YAMAHA準備推出新款的勁戰125。
7
YAMAHA歐洲高層:兩年內不會有越野TMAX。HONDA X-ADV繼續獨佔市場
2016年底HONDA在米蘭車展帶來X-ADV這輛跨界多功能速克達,以不差的動力配上DCT變速箱,加上有別於傳統速克達、打檔車的新潮外型,成為許多騎士的選擇之一。
待轉區公爵登場。KTM 250 Duke宣布引進!
Duke系列一直以來就以他強大的性能聞名,也因此吸引了不少人成為Duke系列的車主。今天KTM台灣總代理宣布即將要把KTM主打亞洲市場的250 Duke引入台灣,不僅讓Duke家族在台灣越來越完整,也讓待轉區之王的競爭越來越激烈啦!
9
Yamaha重燃四輪電動跑車夢?設計圖曝光好像真的可以!
Yamaha在兩輪產業的名聲遠播,說到Yamaha大家第一聯想的都是優秀的機車產品,但其實他們的企業體觸角延伸相當廣闊,而在兩輪產業相當有成就的他們,其實也早就想過要進軍四輪市場,現在又公佈了最新的設計概念圖,運用了最新的電動車科技,似乎真的有這麼一回事啊!
賽季腰斬的亡羊補牢?Petronas YAMAHA:也許我們應該考慮一站雙賽的制度
現任Petronas YAMAHA車隊經理的Wilco Zeelenberg對於目前因為武漢肺炎疫情持續在全球蔓眼所導致的賽季短縮、取消以及無限期延賽等狀況發表看法,目前看來五月要讓賽季再開應該已經是無望,另外要在不影響2021年賽季正常進行的前提下,代表著2020年賽季要如數跑完已經是完全不可能的事情。
連續九年獲獎,Yamaha Ténéré 700獲得兩大工業設計獎肯定!
德國紅點設計大獎一直都被視為國際間最大的設計競賽之一,日前公布了2020年的紅點設計大獎獲獎名單,Yamaha Ténéré 700 也在今年的紅點設計大獎中獲獎讓Yamaha的機車產品連續九年都獲得肯定的佳績。
直球對決ZX-25R!Honda CBR250RR-R 參戰四缸輕跑?
2019年的東京車展上我們看到了Kawasaki推出了 ZX-25R,這台車的出現不外乎就是要和本田爭取所謂「待轉區之王」的地位。為了和川崎競爭,目前傳出本田可能會推出「CBR250RR-R」來彌補CBR250RR雙缸的設計,改採用四缸引擎和ZX-25R進行一場直球對決!
神秘倒數!YAMAHA日本官網出現「YZF-R1」發表預告
YAMAHA YZF-R1在2019年年中才剛剛推出2020年式的小改款,主要針對歐洲EURO5排放法規所做的應對之外,包含外型、引擎、懸吊系統、車輛電控配備,也進行了小修改,而近日YAMAHA Japan在官方網站上貼出了令人好奇的神秘倒數頁面,上面還寫著「R1 Coming Soon」。
9
替EURO5做準備!SUZUKI 250c.c.雙缸引擎專利圖曝光
SUZUKI在2019年於印度推出了全新的250c.c.車款Gixxer 250 SF,這台搭載250c.c.單缸引擎的車款搭配上不少新科技配備,成功在東南亞地區掀起話題,而近日SUZUKI更在網路上釋出一組全新的250c.c.新引擎專利圖,從圖中可以看到一顆經過優化過後的250c.c.雙缸引擎。
6
疫情衝擊機車產業!DUCATI、KTM、YAMAHA歐洲工廠宣布停工
武漢肺炎除了導致眾多的活動和比賽取消或延期之外,現在也因為不少歐洲國家採取“封城”來阻止疫情擴散,進而導致不少位處歐洲的車廠和周邊廠商的生產線宣佈停工,像是來自義大利的DUCATI與KTM,近日宣布旗下暫停旗下的生產線來對抗疫情,今日(3/16)歐洲YAMAHA也宣布旗下位於法國和義大利的工廠停工至3月22日,此外煞車製造大廠BREMBO也同樣宣布工廠停工至下週。
7
夢想實踐家。YAMAHA 2020 Yard Built現正徵稿中!
如果你跟筆者一樣,都對那百看不厭、不退流行的復古風格車款有點興趣,想必你對於YAMAHA近幾年積極邀請各路好手參與的改裝計畫Yard Built不會太陌生,甚至在手工改裝界頗負盛名的台灣設計師也在過往透過XJR1300、XSR700參與這項計畫。如果你也對機車設計抱有熱誠,2020年你的機會來了!
27
L
新家族外觀、倒叉、液晶儀表上身!「2020 YAMAHA MT-03」25.8萬元在台上市
2019年底YAMAHA在海外發表了小改款的黃牌雙缸街車MT-03,這台換上與小老弟MT-15相同風格外型、37mm倒立式前叉、全新液晶儀表的升級小改款,在今日(2/26)也由台灣山葉正式引進,並且宣布售價為258,000元,今天也選在了台中的麗寶小賽道舉行試乘會。
9
YAMAHA R3歐洲推出Sport Pack,台灣山葉選配件似乎更超值!
說到大型重機市場,哪台車最熱門?我想各品牌的黃牌車款絕對是亮麗銷售數字背後的一大功臣,其中YAMAHA R3不管在舊款車型或2019年小改款且加上倒叉的版本,絕對是許多人進入重機市場的熱門選擇,為了滿足所有消費者需求,近期歐洲YAMAHA針對YZF-R3推出運動套件,來看看這個歐洲版本的選配品中有哪些項目吧!
28
L
性格潮人座駕!YAMAHA Limi 125
2017年三月,台灣山葉正式推出外型相當獨特的YAMAHA Limi 125,這輛外型特殊的速克達打破機車市場,對於都會用車較為圓潤的設計曲線;也捨棄台灣速克達一向尖銳的銳利造型。2020年作為YAMAHA首發新車款,Limi在大致維持現有尺寸下,將級距一舉提升到125級距!並針對質感再次進化。
17
潮流首選!YAMAHA Limi 125 排量升級 個性青年新選擇
說到打造都會代步車款,YAMAHA絕對是專家!除了大家耳熟能詳的CUXI以外,台灣山葉也在2017年發表風格強烈的都會車款LIMI 115,打破大家過往對於都會車款圓潤、柔和的設計印象,加上在當時算是亮眼的配備(都會車款有LED頭尾燈、12V車用充電座、全數位儀表),而在2020年的首場YAMAHA媒體活動,帶來的就是大改款的LIMI車型!
YAMAHA推出30kW-200kW電動馬達,大馬力電動車款秘密研發中?
YAMAHA去年在台灣與Gogoro合作推出了EC-05電動車之後,顯然是對這個新興的移動能源型態有著相當高的興趣,甚至在東京車展上,更帶來了E01、E02兩台全新電動概念車;近日YAMAHA更發出一紙相當有趣的新聞稿,說道YAMAHA將推出30kW-200kW的IPM永磁電動馬達,來供應電動車市場。
熟悉的M1最對味!Jorge Lorenzo重返YAMAHA首日:我感覺像回到家!
這幾年要看到Jorge Lorenzo在賽道上展現笑容其實真的不容易,上一次大概是還穿著紅色皮衣準備面臨車隊不續約自己卻連續奪下分站冠軍的2018年賽季。
2020 HONDA CBR250RR 小改款曝光?馬力提升、配備升級迎戰ZX-25R!
在KAWASAKI ZX-25R於2019東京車展現身之後,HONDA CBR250RR可以說是承受了巨大的壓力,這台採用並列雙缸249c.c.引擎的白牌仿賽,過去以38hp@12,500rpm的最大馬力稱霸市場,不過在ZX-25R謠傳最低也有45hp的情況下,HONDA在2020年似乎也已經準備好小改款的250 Double R來應戰了,近日更是有來自日本的消息曝光了疑似是2020 CBR250RR小改款的實車照片在網路上流傳!
Home sweet home!Jorge Lorenzo回歸YAMAHA擔任測試車手!
對YAMAHA來說,這是完美劇本: 讓Valentino Rossi考慮半年,留住Maverick Vinales,搶在其他車廠還沒有動作之前簽下Fabio Quartararo,最後再將退休當網美的Jorge Lorenzo找回來當測試車手。
跟進家族新風格?新款V-Strom 250有望二月在印度車展發表!
印度汽車博覽會即將在2月7日到2月12日展開,今年SUZUKI作為車展中唯一參加的日系機車品牌,預計將成為此次車展的重點攤位,近日外國媒體也猜測,SUZUKI可能會在這場車展中,搶先亮相換上全新家族外觀的SUZUKI V-Strom 250。
L
藍色賽車與螢光黃的終局之戰,MotoGP亞洲分站統整!把握Rossi身披YAMAHA車隊制服最後一年
民國109年的農曆新年最後一天,大年初六開工前的夜晚,相信許多車迷都被YAMAHA帶來的驚喜大禮搞的徹夜未眠。2019年度最佳新人Fabio Quartararo,在新手賽季騎乘YAMAHA衛星車隊Petronas YAMAHA Sepang車隊賽車奪下6次竿位、7次頒獎台的驚人佳績,使他取得2021-2022的廠隊車手位置,將搭配Maverick Vinales一同征戰未來賽季。