紅牌運動羊皇。YAMAHA TMAX 560「王者之心」霸氣登場!

Ziv

2020/06/15

Ziv

2020/06/15

YAMAHA TMAX車系從2001年登場以來,獨特的運動大型速可達的車款定位,加上YAMAHA細膩的日系造車工藝,打破當時對於大型速可達車款笨重、不靈活的刻板印象,歷經將近20年的進化,YAMAHA TMAX也在排氣量、科技、配備方面不斷提升,而最新登場的TMAX 560,可以說是集大成的王者之作。

YAMAHA TMAX 560以紅牌之姿登場,再度撼動大型速可達市場

近日台灣山葉也特別拍攝了一支TMAX 560的廣告影片,片中以「王者之心」作為主軸,呈現TMAX 560在大型速可達市場中不可撼動的地位,並且特別強調車尾那塊「搶眼的紅色車牌」,宣示著TMAX 560跨入紅牌級距,加上許多漂亮的台灣道路景色,帶出TMAX 560更進化的運動性格。

更帥、更動感的車身,搭配上搶眼的紅牌,這就是全新的YAMAHA TMAX 560


紅牌如願登場!排量動力提升、電控系統升級,運轉更順暢
在2019年米蘭車展前登場的TMAX 560,為了應對歐洲Euro 5法規進行排氣量加大的重新設計,排氣量從上一代530c.c.提升到562c.c.的排氣量,這讓TMAX 560在台灣從原先的黃牌進階跨入紅牌的領域,雖然只是簡單的牌色轉換,但對於不少熱愛TMAX的死忠粉絲來說,紅牌踢媽的登場可以說是終於如願以償。

台灣山葉也迅速在2019年底引進TMAX 560抵台發表!

動力規格、配備部分,TMAX 560在最大馬力部分獲得3.5%提升,由45PS@6750rpm增加至47.6PS@7500rpm,最大扭力也從5.4kg-m@5250rpm提升至5.68kg-m@5250rpm,極速也增加5KM/H。

根據官方資訊,TMAX 560加速表現較前代車型有些許提升

YAMAHA也利用引擎優化,針對動力曲線、引擎腹內零件,進行優化升級,更換輕質鋁鍛造活塞、新設計的連桿,讓動力在全轉速域中有更好的加速表現;排氣量和內部優化後,TMAX 560在引擎重量方面,還比上一代車款更輕了1%;更好的馬力重量比表現、腹內零件優化、動力曲線調整,讓TMAX 560在任何轉速域下,都有比上一代更出色的運轉品質。

TMAX 560在馬力和扭力都獲得小幅提升

電控配備方面,更是TMAX 560的更新重點,YAMAHA工程師針對濕地的循跡表現進行升級,另外動力模式新增D-MODE電子控制技術,結合YCC-T來調節騎士所需的動力,提供S、T兩種不同動力模式,分別應對都市道路,以及更運動的全馬力模式來享受熱血的假日騎乘。

電控配備針對濕地狀況優化循跡表現,動力模式也同步更新,提供都市、全馬力兩種動力


T字尾燈招牌新設計,規格配備熱血備戰!
外觀設計上,全新的TMAX 560以更現代化的銳利線條,營造出更動感的車身曲線,車頭部分改上視覺更強烈的LED方向燈,車身線條的刻畫讓人馬上感受到這是YAMAHA的熱血元素;車尾更是透過後座坐墊的削薄、全新的T字型尾燈設計,創造出更好的運動感受。

車頭線條刻畫更動感,車尾更是加入標誌性的T字型LED尾燈

TMAX 560在車架設計方面,承繼前幾代出色的鋁合金車架搭配引擎與後搖臂分離的設計,懸吊採用前輪41mm倒立式前叉、後輪多連桿單槍後避震的配置,讓TMAX 560不論是在賽道或山道上,都擁有出色的戰鬥力;煞車部分,前輪採用對向四活塞輻射固定卡鉗配267mm雙浮動碟,後輪則是單向單活塞浮動卡鉗配282mm固定碟,前後輪皆配有ABS防鎖死煞車系統。

41mm倒立式前叉、多連桿單槍後避震的懸吊配置,讓TMAX 560擁有出色的戰鬥力對向四活塞輻射固定卡鉗配267mm雙浮動碟,提供強悍的制動性能

TMAX車系一直都是大型運動速可達的標桿車款,TMAX 560從外型設計就不難看出諸多的熱血元素隱藏在車身當中,但這幾年YAMAHA似乎替TMAX車系增加了一絲絲豪華、跑旅的風味,特別是在這次的Tech Max高階版本上頭,能看到像是電動風鏡、巡航系統、加熱手把、加熱坐墊、預載阻尼可調後避震等配備。

TMAX 560全車系也採用Smart Key免鑰匙系統

這些配備的加入讓TMAX 560不只是一台在山路上戰鬥力十足的熱血份子,當你想要放鬆享受旅途、沿路的景色時,TMAX 560也能馬上變身一台溫馴的Grand Tourer,讓你能舒舒服服的去享受旅行沿途的風景和騎車最純粹的快樂。


加大排量動力飽滿,平衡操控樂趣滿點
TMAX 560發表時本站就第一手於台中麗寶賽車場G2賽道上進行過試駕體驗,一坐上TMAX 560馬上能感受到TMAX 560身為大型運動速克達較為壯碩外型設計,即使筆者身高180公分,但如果將屁股挪動緊貼靠墊,雙腳依舊要微微墊腳。

發動TMAX 560之後,排氣量提升後的並列雙缸引擎在怠速時展現十足的日系細膩品質,但當你一轉下油門,馬上就會發現排氣量加大後、扭力提升後的TMAX 560,在低轉時的反應變得更飽滿,加速感受也變得更順暢,另外由於最大馬力的輸出轉速往後延伸了將近1000轉,讓TMAX 560在中轉速域後的延伸性變得更強勁。

在麗寶G2賽道上,TMAX 560的動態穩定性傳承了前一代車型的優異特色,特別是上一代就改良過的鋁合金車架搭配上多連桿後避震,不論是在入彎前的重手煞車,還是出彎加速的沈穩感受,都給騎士相當不錯的信心與安心感。

彎道中TMAX 560維持YAMAHA一貫的熱血動態表現,更新後的循跡系統在該賽道的最後一彎,大傾角狀態下加大油門開度,確實能感受到TC系統限制動力輸出來保護騎士安全。

本站站長Ben曾說過,當年購入TMAX 500時,他第一次感受到原來大型速可達也能有強悍的運動表現,讓騎士在山路上輸贏,TMAX那優異的動態感受,會讓騎士突然覺得自己的騎車技術突飛猛進,這優異的動態血統一直延續到最新款的TMAX 560上頭,加上20年來的進化YAMAHA TMAX在動力、規格、配備上的不斷進步,讓騎士能用更輕鬆、安全的態勢,去面對每一個彎角的挑戰,運動羊皇的地位無可撼動!


TMAX 560真無線藍牙耳機大放送!分享、留言就有機會把獎品帶回家
YAMAHA台灣山葉今年以非常快的速度,搶先引進TMAX 560進入台灣市場提供消費者選購,同時也非常用心的拍攝這支「王者之心」TMAX 560的廣告影片,片中除了展露TMAX 560的帥氣外型、強大動態表現之外,更將不少車友熟悉的台灣城市景色、快速道路、山路風景都收入畫面當中,這樣的拍攝手法更是讓台灣在地的騎士,對TMAX 560無形中產生了更深層的連結與想像,高品質的影像呈現相當值得鼓勵。

YAMAHA台灣山葉特別提供「TMAX 560 真無線藍芽耳機」、「TMAX 560皮革證件套」、「YAMAHA保溫瓶」來抽獎,只要分享以下的FB貼文,並且留言寫下「你最喜歡TMAX 560哪一項更新?」,並且標記兩位朋友就有機會把獎品帶回家!

活動方法

1.前往SUPERMOTO8粉絲專頁貼文留言,並且下你最喜歡TMAX 560的哪一項更新。
2.在留言中標記兩位好友
3.分享該則貼文

完成以上步驟就有機會獲得YAMAHA提供的豐富獎品。活動在6月22日中午12點截止,中獎名單將會公佈在SUPERMOTO8粉絲專頁

Ziv

2020/06/15

NEWS

叛逆火箭的餐桌考驗!TRIUMPH ROCKET 3 R 挑戰抽桌巾特技。

官方新聞稿。輕巧入手,質感跑格。Honda Taiwan 2020 CB300R新手購車專案!

輕鬆享受沿途美景。BMW Motorrad預告導入ACC系統!