TMAX 560「三輪版」打造中?YAMAHA全新專利曝光,Tricity 560有望年底概念登場!

Ziv

2020/06/10

Ziv

2020/06/10

YAMAHA這幾年相當積極的佈局三輪車市場,從Tricity家族、三輪扭力大師NIKEN,到2019米蘭車展曝光的MW-Vision電動三輪概念車,甚至是三輪電動滑板車Tritown,都能看到YAMAHA極力想推廣自家LMW三輪機構車款進入市場,近日外媒也曝光一組全新專利,表明YAMAHA似乎正在打造以TMAX 560為基礎的全新三輪羊。

YAMAHA在2019米蘭車展帶來全新的Tricity 300

YAMAHA先前就曾發表過一份2019-2021年的三輪車款中期企劃,在這份企劃報告當中,就能看到目前已經登場的Tricity 125/155/300、NIKEN、MW-Vision、Tritown以及一台尚未曝光的全新車型,從這次看到的專利圖看來,這台尚未曝光的全新車型,應該就是以TMAX 560作為基礎的全新三輪車款。

從專利圖上可以看到,這台全新的三輪車的後半部和TMAX 560共用相同的車架、引擎設計,搭載上TMAX 560那具562cc, DOHC並列雙缸引擎,能爆發46.9HP的最大馬力。

YAMAHA先前的三輪車中期市場計畫中,已經預告會有一台全新車款登場,目前看來似乎將會是以TMAX 560為基礎的三輪車

車頭部分則是和TMAX 560相當不一樣,採用YAMAHA LMW的三輪懸吊機構,同時在這台TMAX 560架構的三輪車上也能看到和Tricity 300相同的「Tilt Lock Assist 傾斜鎖定輔助系統」,意味著在靜止狀態下,車輛不需要中柱或側柱就能穩穩的停妥。

YAMAHA透過「Tilt Lock Assist 傾斜鎖定輔助系統」,讓騎士在停等紅燈或停車時能更輕鬆「Tilt Lock Assist 傾斜鎖定輔助系統」機構讓騎士在停等紅燈時,無需將雙腳放下就能直立住車身

除了鎖定機構之外,這台TMAX 560架構的三輪車,在車頭懸吊之間還加入了一組電動馬達,從專利圖上看來這具馬達應該是提供車輛在傾倒時的動力輔助,讓騎士能更輕鬆的去操駕車輛,達到類似汽車上的動力輔助方向盤的效果。

LMW前懸吊機構之間,能看到一組電動馬達,推斷應該是提供傾斜時的動力輔助,讓騎士能更輕鬆駕馭

從過去YAMAHA在2018年推出3CT概念車,隨即在2019年就正式發表Tricity 300的趨勢來看,這台TMAX 560架構的全新三輪車款,應該也會遵從類似的模式發表,或許在2020年底我們就有機會搶先一睹這台以TMAX 560為架構打造的三輪概念車,並且在2021年就有機會看到它正式發表。

Ziv

2020/06/10

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