Q5 40 TFSI QUATTRO
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經典越野靈魂注入美式心臟：Legacy Overland 重生 Toyota FJ40
在 Toyota Land Cruiser 家族中，FJ40 無疑是最具代表性的經典符號。自 1960 年問世，直至 2001 年於部分市場停產，這台方正粗獷的小型越野車，不僅承載著 Land Cruiser 的起源精神，更以其簡潔堅固的機械架構與極高的可靠性，成為無數越野玩家心中無可取代的存在。
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40Nm扭力、90公里續航、2.3公斤重、750W峰值功率！Kamingo 三件式迷你電動自行車套件登場
還在為爬坡腿軟、遇逆風叫苦連天嗎？在今年的 Eurobike 2025 展前預熱中，來自 Kamingo 的最新產品引爆話題——一組只重約 5 磅（約 2.3 公斤）、能讓一般自行車在數秒內變成電動自行車的三件式迷你電驅動套件，正式登場！
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長青車款再換全新配色！2025年式Suzuki Burgman 400正式發表
要說到長壽的產品週期，想必Suzuki會是引起不少人共鳴的一間車廠，不是說他們故步自封拒絕進步和先進的科技，而是他們的歷代推出的產品大多都成為了品牌旗下相當具代表性的作品。就以現行款的GSX-S1000車系來說，他到現在還採用著快要20年前的K5 GSX-R1000的引擎，長期下來他也打造了相當良好的口碑，這次我們要看到的正是2025年式的長青車款Burgman 400。
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古董車牌購車指南！外媒點名五台「收藏、熱血兩相宜」的經典日系400跑車
台灣近年正式上路的古董車牌新制，讓不少熱愛經典機車的老車迷終於看到合法復活、重新上路的曙光。根據目前交通部公告的歷史車輛認證與掛牌標準，只要車齡滿三十年、外觀接近原廠設計、未過度改裝，同時能通過噪音與排氣等基本檢驗，就有機會取得古董車專用牌照。這不只是情懷復燃，更為過去被封存在倉庫或改裝成賽道玩具的老跑車，重新點燃奔馳在路上的可能性。
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告別Honda Civic Type R 限量40輛Ultimate Edition成為經典最終章
歐洲性能車迷迎來一則令人遺憾的消息，Honda正式宣布將於歐洲市場全面停售Civic Type R。這款被譽為熱血鋼砲代表作的車型，因無法滿足即將上路的GSR2歐盟車輛安全法規，將黯然告別歐陸，但Honda並未讓這位戰將悄然離場，而是以限量40輛的Ultimate Edition為其在歐洲畫下熱血與榮耀的句點。
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Specialized Turbo Levo Alloy：101Nm扭力、840Wh電池、5小時續航力，平價鋼砲掀起越野熱潮！
電動登山車迷注意了！Specialized最近推出全新Turbo Levo Alloy和Turbo Levo Comp Alloy登場，帶來同樣強勁的3.1馬達、超大840Wh電池，以及屌爆的幾何設計，價格卻親民到讓人想立刻入手，約新台幣18.5萬（$5,799）起跳，最高配Comp Alloy版則是23.3萬（$7,299）。這波CP值真的有夠狂！
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CB1000F小老弟，四缸黃牌回歸？日本媒體製作全新「CB400FOUR」CG預測圖！
還記得 HONDA 在 2025 大阪摩托車展上亮相的 CB1000F 嗎？這款以經典 CB-F 為基礎，重新打造的全新概念車，瞬間點燃了 CB 車系愛好者的期待。不過，除了公升級的大哥 CB1000F，日本媒體近期也謠傳，HONDA 似乎還有更親民、更輕巧的 400cc 級新成員 CB400 FOUR 與 CBR400R FOUR 將現身。
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鳥嘴土除、無內胎鋼絲框上身！Triumph Scrambler 400 XC 越野進化印度發表
Triumph 凱旋機車近日正式發表全新 Scrambler 400 XC，這款車型在原有 Scrambler 400 X 的基礎上進行升級，針對越野性能與外觀細節進行全面強化，成為冒險騎士們的新選擇。
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赫雷斯賽道40週年紀念塗裝！Nolan和Carlos Checa合作推出限定塗裝，將於賽道官方博物館保存
Nolan和WSBK冠軍車手Carlos Checa維持了長達30年的良好合作關係，今年也剛好恰逢赫雷斯賽道完工40週年，Nolan決定再次和Carlos攜手打造紀念這個賽道的專屬塗裝。你可能會好奇Nolan旗下這麼多代言人可以找，為甚麼剛好是Carlos Checa？那是因為赫雷斯賽道正是他生涯首次奪下WSBK冠軍的場地！
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燃燒吧，熔岩紅！Triumph Scrambler 400 X 全新 Lava Red Satin 塗裝霸氣登場
2025年，Triumph為Scrambler 400 X帶來全新的Lava Red Satin塗裝，這款顏色與先前的Volcanic Red/Phantom Black相比，更加鮮艷而且質感升級，採用了霧面質感的設計風格。目前該車款在印度的售價為267,207 印度盧比（約合新台幣9.5萬元）。
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Bosch CX-R電助馬達超狂登場：400%助力飆破陡坡，鎂合金打造輕到飛起！
Bosch推出全新Performance Line CX-R電助馬達，號稱自家最頂級的電動自行車驅動神器！這顆馬達把扭力拉到100牛頓米，助力高達400%，還多了專屬Race模式，讓你爬陡坡、過亂石像在平地散步！從泥濘山徑到濕滑巨石，CX-R就是要讓你帥氣征服一切！想知道這顆怪獸馬達有多猛？快來看這篇超嗨報導，保證你想立刻衝去試騎！
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不到400c.c.的巡航巨獸？QJMotor SRV400用外型玩爆級距想像！
QJMotor 玩很大！這間來自中國的車廠最近又有新搞頭，這次直接把目標瞄準美式巡航旅行車，不過別被外表騙了，這台 SRV400 Tourer 看起來像極了 Indian Roadmaster，但實際上動力只有 385c.c.，而且是 V 雙缸！
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TETWO迷你Land Cruiser登場：小孩開跑車還能拖拖車，40萬台幣起跳超狂！
嘿，爸媽們，準備好被這台小孩界的越野王者TETWO Toyota Land Cruiser電到頭皮發麻了嗎？這可不是普通玩具車，而是法國Land Cruiser修復大神TESEVEN打造的迷你版越野神器！不只會跑，還能拖另一台車，甚至自帶露營拖車和專屬展示台！從48V飆到50公里時速，到沙漠風露營配件，這台車根本是小孩的夢幻跑車、大人的收藏逸品！快來看看這篇超活潑報導，保證讓你想立刻幫小孩（或自己）搶一台！
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Yamaha XSR125 Legacy XT500 配色現身 歐規致敬經典車款。日規限定 棕銀雙拼 延續SR400經典魂
Yamaha 宣布為旗下入門級復古街車 XSR125 / XSR125 Legacy 推出 2025 年式新色與細節調整，雖然整體變化不大，但透過色彩與質感的提升，讓這台「小排氣量復古代表」再次展現其獨特的時代穿越魅力。
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怪騎物語。平價神車的逆襲！Kawasaki Z400RS如何用1,000美元顛覆美國市場？
1970年代初期，Kawasaki靠著Z1成功打進大排量市場，從此在國際重車舞台穩穩站穩腳跟。然而，在那個白牌與中量級仍是主流的美國市場，銷售主力還是像Honda CB350這類「買菜通勤兩相宜」的經濟車。Kawasaki要怎麼把Z家族的戰火燒到這個級距？答案就是這台平民戰神──Z400RS！
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Volvo 240R EV概念車：復古磚塊，電能性能新詮釋！
當Polestar從Volvo的性能部門蛻變為獨立電動車品牌後，一個問題隨之浮現：未來的Volvo是否還會推出像BMW M或Mercedes-AMG那樣的高性能車款？獨立設計師Jordan Rubinstein-Towler就對此進行了一場大膽的探索，創造出這款Volvo 240R EV概念車，一款融合復古經典與現代性能的純電跑旅！
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追求性能的極致作品！Thornton Hundred Motorcycles推出400hp的渦輪增壓Triumph Speed Triple 1200 RR
過去我們曾經看到了不少突發奇想的改裝作品，而這些作品大多都是為了讓他也可以實際上路不會做出太大幅度的改裝，還是讓整輛車維持著合理的設定。當然，只是大多數作品而已，還是有部分作品會用著異想天開的想法去打造，也是另一種吸睛的效果。這次要來看的是一輛搭載了400hp的渦輪增加機車，絕對是改造的最誇張的車型之一！
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怪騎物語。Suzuki SV400：特立獨行的V型雙缸勇士，曾經不被理解，如今反成經典！
說到1990年代，提起日系四大廠400cc街車，多數人腦中浮現的恐怕都是那排氣聲浪清脆如樂器般的直列四缸機車吧？但就在直四當道、各大品牌爭相推出「四缸大合唱」的年代，Suzuki 卻在1998年獨樹一幟地推出了搭載90度V型雙缸引擎的SV400與SV400S。這可是讓許多人摸不著頭緒的舉動——在直四盛世中玩起雙缸，是自信爆棚，還是另有玄機？
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熱血超趴騎姿、前後鋼絲框上身！Triumph Speed 400 RR 與 Scrambler 400 XE 間諜照曝光
Triumph 近年來在小排量市場大展拳腳，單缸 400 系列一經推出便橫掃市場，Speed 400 與 Scrambler 400 X 均獲得車迷熱烈歡迎。而如今，最新的間諜照顯示，這家英國老牌車廠正在準備兩款新車型——Speed 400 RR 與 Scrambler 400 XE，為旗下 400cc 平台再添強勁戰力！
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亞洲首發P2架構油電混合動力 Peugeot 2008、408 Hybrid換「心」登場
全新上市的Peugeot 2008 Hybrid / 408 Hybrid搭載STELLANTIS集團最新P2架構的Hybrid油電混合動力系統，以第三代1.2L PureTech缸內直噴渦輪增壓汽油引擎，釋放136匹最大馬力與230牛頓米最大扭力，結合新世代P2動力馬達，透過48V電動馬達提供21匹馬力與51牛頓米扭力的動能加持，馬達瞬間最大功率輸出更達28匹馬力、55牛頓米扭力，在30 km/h低速下最多可純電行駛約1公里，市區道路更可達約50%純電行駛，帶來寧靜順暢的駕馭享受。
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怪騎物語。Suzuki BANDIT 400：不只是街車，更是別具風格的Super Sport！
Suzuki BANDIT 400，這台誕生於1989年的經典車款，或許在今天的標準下被歸類為「街車」，但它的靈魂卻是名副其實的超級運動車款（Super Sport），當年BANDIT 400以獨特的姿態誕生，並沒有選擇當時興起的仿賽風格，而是打造了一台具有運動基因，卻又充滿個性與設計感的「另類超級運動車款」。
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Manhart為BMW M240i升級至500匹馬力俱樂部
雖然BMW M240i是廣受歡迎的M2的「小弟」，但它本身也擁有極高的性能潛力，因此被德國改裝廠Manhart關注，並著手推出改裝升級項目。我們曾見過Manhart改造M240i的作品，但這次亮相的亮眼藍色版本更是驚艷，其動力表現令人讚嘆。
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怪騎物語。F.B. Mondial 1000 Piega：RC51心臟、140匹馬力、177公斤，全球僅35台的仿賽稀有種！
提到摩托車界的經典品牌，F.B. Mondial 無疑是一顆耀眼的明星。它的名字在 20 世紀中葉代表了頂尖賽車技術。然而，經歷了數十年的沉寂，這個品牌在 2003 年憑藉 Mondial 1000 Piega 再次閃耀，帶來了一場技術與情懷的華麗復興。
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頂級七人座旗艦休旅 BMW X7 xDrive40i M EXCELLENCE特仕版限量70台
BMW總代理汎德正式發表全新2025年式BMW X7頂級旗艦休旅xDrive40i M EXCELLENCE特仕版，限量70台，建議售價543萬元，以升級的外觀設計展現跑格魅力，此次導入了M Sport專屬配備，包含M空力套件、M藍色煞車卡鉗以及專屬的22吋M雙輻式雙色輪圈。搭配BMW水晶鑲嵌頭燈、黑色高光澤窗框、車頂架與Sky Lounge全景式電動玻璃天窗，營造出氣勢磅礴的王者風範。
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怪騎物語。Kawasaki ZZR250：ZZR家族小老弟，40匹萬轉雙缸的入門跑旅！
如果說摩托車界有「萬年青」，那麼 Kawasaki 的 ZZR250 絕對能榜上有名，這款誕生於 1990 年的入門級旅行車，憑藉其輕巧的雙缸引擎設計與全罩式整流罩設計，不僅在當時為車迷帶來驚喜，更在接下來的 17 年中成為許多騎士的首選，雖然 ZZR250 的性能數據並不浮誇，但它卻以穩定性與實用性奠定了經典地位。
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2025 Yamaha SR400：26.5萬台幣、馬力微調、新年式車色泰國亮相！
每當一款經典車型宣布停產，車迷的心中總免不了一絲惆悵，然而，在第 41 屆泰國國際車展（Motor Expo）上，Yamaha 再次給經典愛好者帶來驚喜，SR400 以 2025 年式的姿態回歸，並繼續在泰國市場奔馳！這款在日本已經停產的經典車型，如今在泰國重新展現它的不凡魅力。
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400c.c.四缸渦輪榨出130匹馬力！TRICKSTAR ZX-4R TURBO 極速300公里挑戰能成功嗎？
當你聽到一輛 400cc 的機車要挑戰 300km/h 的極速時，你的第一反應可能是：這怎麼可能？但愛知縣的改裝名家 TRICKSTAR 就是不信邪，硬是把 Kawasaki ZX-4R 推上了極限之路！這台裝上渦輪的 ZX-4R TURBO，雖然在第一次挑戰時迎來了一些煙霧瀰漫的「小挫折」，卻也證明了人類對速度的執著，永遠不會停下腳步。
