自駕
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VW ID. Buzz 無人計程車將於2026正式上路！360度感知、Level 4 自駕技術、預計進軍歐洲與美國
當大家還在關注 Tesla Robotaxi 的進度時，Volkswagen 旗下專注於移動服務的子品牌 MOIA，已悄悄將他們的「未來通勤戰車」ID. Buzz 自駕版推向量產邊緣。這輛專為無人移動服務設計的純電小巴，預計將於 2026 年在歐洲與美國正式投入營運，成為 VW 在智慧移動領域的決勝王牌！
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超方便！Convoy C.01自駕拖車讓你的腳踏車秒變電動貨車！
嘿，腳踏車迷們有福啦！如果你愛騎腳踏車，但又覺得傳統貨車腳踏車太大台、不好收納，現在有個超棒的解決方案——Convoy C.01！這款由英國新創公司Micro Mobility Labs打造的電動輔助拖車，能在幾秒內把你家普通的直立式腳踏車變成超實用的電動貨車，載貨、載小孩都OK，重點是還超好收納！這台新玩具將在下個月（6月）的Eurobike展覽上正式亮相，快來看看它的厲害之處吧！
Honda Motorcycle車主專屬海外自駕活動開跑 Motegi 茂木騎旅5日遊
Honda Taiwan秉持「The Power of Dreams – How we move you.」的品牌精神，並以為顧客建構完善的二輪環境為核心理念，為台灣顧客打造「兼顧樂趣以及安全的重機騎乘環境」，並期許與所有車主共同創造更多騎行樂趣的歡樂時刻。
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Stellantis 推出 STLA AutoDrive，自駕技術邁向 Level 3，但還不能上路？
想像一下，你在高速公路上輕鬆翹著二郎腿，一邊追劇、一邊喝咖啡，而你的車正優雅地駕駛著自己。這聽起來像科幻電影？不，這是 Stellantis 最新的 STLA AutoDrive 自駕技術！不過，這個 Level 3 自動駕駛系統雖然已準備好「接手你的方向盤」，但 Stellantis 暫時還不會讓它正式上路。
Ioniq 5在首爾開啟自動駕駛服務 現代汽車擁有Level 4自駕技術
自動駕駛技術被視為未來的造車趨勢，大家都正在積極發展自動駕駛科技，並且有不少車廠都已經在特定區域內開始測試無人駕駛計程車的運作，而作為韓國第一大廠的現代汽車也是如此，他們直接選定在韓國首爾進行自動叫車服務的啟用，並且取名為RoboRide，藉由兩輛配備先進的純電Ioniq 5進行服務，在首爾的江南區開啟了Level 4的全新科技，而他們也是第一家可以在江南區營運自動駕駛計程車服務的公司。
自駕增壓忍者？KAWASAKI NINJA H2 SX釋出全新前置鏡頭專利
KAWASAKI在2021年底發表全新搭載ARAS（Advanced Rider Assistance System）先進騎士駕駛輔助系統的NINJA H2 SX/SE車型，讓這台增壓跑旅成為品牌旗下首款擁有ACC主動車距控制巡航系統的車款，KAWASAKI在安全科技方面也沒停下腳步，近日又曝光全新的前置鏡頭專利，要讓這台增壓忍者具備更安全的新科技。
自駕車出包！TOYOTA奧運專用無人接駁車e-Palette帕奧選手村發生意外
四年一度（雖然這次隔了5年）的奧運，除了是運動員證明自己訓練成果，爭取榮耀的最高舞台外，也是舉辦國絕佳的曝光宣傳機會，日前舉行的2020年東京奧運雖然籠罩在疫情下，但日本品牌TOYOTA打造的自動駕駛接駁車除了外觀吸睛外，極高的科技感與無人駕駛技術更是讓選手驚嘆連連，也擔任重要接駁任務，但在目前舉行的帕奧中，TOYOTA e-Palette竟然發生意外。
替機車自駕系統鋪路？HONDA自動轉向新專利曝光，避免無人車造成二次傷害！
在摩托車賽場上時常能看到車手摔車之後，車子就像有自主意志一樣在賽道邊自己向前跑，類似的狀況發生在一般道路上時會對周圍的車輛、路人甚至是騎士造成嚴重的二次傷害，對此HONDA近日推出一項車輛自動轉向控制的新專利，要讓機車的安全性更上一層樓。
自駕車能辨識機車嗎？自駕車上路在英國引起安全疑慮！
隨著越來越多新發表、上市的汽車搭載有主動安全的科技配備，自動駕駛這件事也離我們的生活越來越近，近日英國交通運輸部就表示，在2021年底將會讓具備車道維持功能的汽車成為首批能在道路上合法“放雙手”自動駕駛的車輛，對此英國機車工業協會提出質疑，認為目前汽車的自動駕駛系統很可能會對騎士造成危險。
自駕車不是三寶救星！美國研究：自動駕駛沒辦法避免多數交通事故！
「當未來路上所有車輛都變成自動駕駛之後，將不會再有交通事故發生！」相信很多人都曾經聽過類似的論調，同時隨著科技進步，目前自動駕駛的初階技術也逐漸落實到一般消費者可以購買得到的車款當中，不過近日美國高速公路安全保險協會的一份研究報告指出，自駕車並沒有辦法避免多數交通事故，甚至最好的狀況下也只能降低三分之一的交通事故發生。
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WinBus自駕觀光首航，開啟智慧交通新篇章！
延續8月26日於經濟部首度發表全台首輛，串聯國內上下游產業、自研自製的MIT自駕電動小型巴士「WinBus」之熱潮，今(24日)財團法人車輛研究測試中心(以下稱ARTC、車輛中心)於鹿港彰濱工業區舉辦「WinBus自駕小巴 足鹿彰濱」體驗會，經濟部次長王美花、彰化縣縣長王惠美、經濟部技術處副處長林德生，以及關心地方產業發展的立法委員柯呈枋、陳素月和黃秀芳等人也現身支持並率先搭乘體驗。
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當SONY黑科技碰上YAMAHA的造車工藝，SONY與YAMAHA將合作生產自駕車
說到SONY，你想到的會是什麼？像是筆者自己就是SONY PS家用遊戲機的忠實玩家，另外有些人可能是SONY手機鐵粉，而對於攝影玩家來說，近幾年的SONY相機更憑藉A7系列在市場上大開殺戒，更不用說在其他家電科技領域上的發展，實在讓人對這間擁有「黑科技」的公司感到佩服。而最新的消息是SONY正打算將事業版圖拓展至自動駕駛車。
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台灣車輛移動研發聯盟展示最新自駕科技，推升智能移動生活！
由經濟部技術處推動成立的「台灣車輛移動研發聯盟」（mTARC）近年研發有成，為了展示研發成果，特別於2019年4月24日至27日舉辦的「台北國際汽車零配件與車用電子展」設立mTARC主題館，並以「智能移動 車聯共享」為主題，精選展示23項車輛領域科研成果，展現創新技術與產業鏈結的成果。
七夜怪談碰上BMW自駕幽靈車，魔高一尺道高一丈?!
現行的市售車多半配有半自動駕駛系統，而下一個階段-全自動駕駛便成為了各家車廠下一個爭相研發的目標，身為德國大廠的BMW當然也開始有所動作，自三年前就有BMW Motorrad Concept Z的機車概念圖流出，近期更是針對四輪的自駕特別上了一篇逗趣的廣告。
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自動駕駛降臨台灣。ARTC的自駕體驗之旅
隨著車廠開發出越來越先進的主被動安全配備，我們距離自動駕駛的未來也越來越近了，諸如ACC自動跟車、AEB自動煞停、車道維持甚至是自動駕駛都已經出現在市場上，這次我們受邀前往位於彰濱工業區的ARTC廠區，認識國內對於自動駕駛的開發與實際體驗。
