在電動自行車市場不斷細分、價格與性能兩極化的今天，有些人追求頂級品牌的騎乘體驗；而另一些人則只想用最划算的價格換取極速的快感。來自Freeskycycle品牌的Cheetah電動「moped」正是後者的代表作，一款外觀類似電單車、但以電動助力技術打造的雙輪猛獸，售價僅2,200美元（約台幣6.9萬元），卻能達到最高時速61 km/h。以性能與價格比來看，它幾乎重新定義了「平價性能電動車」的意義。
雙馬達全驅設計 4kW峰值功率 強勁輸出媲美小排量機車
Freesky Cheetah能以這樣的價位達到如此速度，關鍵在於其獨特的雙馬達配置。前後輪各自搭載電動馬達，構成全時二輪驅動系統，峰值功率高達4 kW（約5.3匹馬力），最大扭力則達到24.5公斤米，推動這輛重達55公斤的電動車，依然能輕鬆衝刺至接近機車級的時速表現。雖然官方仍將其歸類為「助力電動車」，但Cheetah配備了拇指油門開關，讓騎士可在無需踩踏的情況下直接輸出動力。這也意味著它在某些地區不再符合法規定義的「電動自行車」標準，必須以「電動機車」身份註冊上牌並投保，才能合法上路。
沉重但穩定 厚胎、完整懸吊與長距離續航的平衡設計
Cheetah的車重超過54公斤，但可承載高達181公斤的總重量，包括騎士與行李。這使它比一般電動單車更接近輕型電動機車的定位。車身採用20吋鋁合金輪圈搭配超寬胖胖胎，不僅在柏油路面上提供極佳抓地力，也能勝任沙灘與雪地騎乘。不過，厚胎在碎石路或下坡山道上表現則不如傳統登山車輪胎靈活，且更容易受尖銳物損害。
懸吊方面，Freesky宣稱Cheetah配備前後懸吊系統，前叉據說採用「下坡登山級」設計並可調整阻尼，後懸吊亦為雙槍式彈簧避震。儘管品牌未提供避震行程或廠牌資訊，從結構上看，這套系統更偏向城市與公路用途，對越野崎嶇地形的支撐力仍存疑。
60Ah巨型電池 理論續航達320公里
最令人驚喜的是Cheetah的續航力。它搭載一組48V 60Ah鋰電池，官方聲稱在理想條件下可行駛322公里。雖然實際續航會因路況、胎壓、風阻與載重而有所不同，但對於一款台幣6.9萬元的車型而言，這樣的數據仍令人印象深刻。電池為可拆卸式設計，使用者可選購第二組電池，於旅途中快速更換以延長騎乘距離。不過，官方並未透露充電時間。以容量推估，若使用標配的5A充電器，從零充至滿電可能需要數小時以上。
安全與配備 液壓剎車、四活塞卡鉗與摩托車級細節
在制動方面，Cheetah採用前後液壓碟煞系統，搭配180 mm碟盤與四活塞卡鉗，提供強大且線性的制動表現。車身亦配有摩托車風格擋泥板、完整照明系統，以及LCD顯示螢幕，可即時顯示速度、電量與里程資訊。雖然沒有明確提及斷電制動功能，但整體配備仍屬同價位車型中的高階配置。
性能實測與市場定位 一台價格親民的「電動惡獸」
在實際測試影片中，Freesky Cheetah展現出穩定而強勁的加速表現，甚至能在平整路面上短暫騰空。雖然避震在落地時顯得略為生硬，且煞車在高溫下會出現輕微尖鳴，但整體表現仍遠超其售價級距。對於熱愛極速的玩家來說，Cheetah以不到傳統機車一半的價格，提供媲美50cc小型摩托車的性能，加上電動驅動的低維護優勢，確實是入門級電動通勤或娛樂用途的高性價比選擇。
當然，若你習慣輕盈靈活的登山車風格，Cheetah的重量可能會讓你卻步；但若你想以最低預算換取最接近摩托車的速度體驗，這台電動猛獸無疑值得考慮。它不是山道利器，但在都市與郊區柏油路上，Cheetah是一台能讓你微笑、又讓錢包喘口氣的高速電動玩具。
以平價顛覆速度界線的電動革新
Freesky Cheetah不是最精緻的電動自行車，也不是最輕的，但它以極具侵略性的規格與實惠價格，打開了「平價高速電動兩輪」的新市場。它的出現再次證明，電動出遊的未來，不僅屬於高端科技，更屬於那些渴望速度、卻不願為品牌溢價買單的普通人。
