隨著越來越多新發表、上市的汽車搭載有主動安全的科技配備，自動駕駛這件事也離我們的生活越來越近，近日英國交通運輸部就表示，在2021年底將會讓具備車道維持功能的汽車成為首批能在道路上合法“放雙手”自動駕駛的車輛，對此英國機車工業協會提出質疑，認為目前汽車的自動駕駛系統很可能會對騎士造成危險。
根據英國媒體報導，英國交通運輸部表示將會開放具備車道維持系統的車輛成為道路上首批可以“放開雙手”的自動駕駛車輛，但時速繪限制在60公里之內，這項法規改變最快將會在2021年底前實施。
車道維持系統可以讓車輛自動開在道路標線之內，並透過車身周圍的偵測雷達、鏡頭來保持和其他車輛的安全距離，但是對於體積小、移動速度快、又能在車陣當中穿梭的機車，目前主流車廠的先進駕駛輔助系統電腦能否清楚的辨識出機車還有待嚴格的檢驗。
其實先前就有網友針對TESLA Autopilot系統到底會不會偵測到機車進行實驗，從影片中能看到TESLA Autopilot確實有偵測到後方加速前進的機車，但對於機車所在的位置卻無法在第一時間準確顯示，因為當時機車正在進行車道分割。
這樣的狀況也正是英國機車工業協會安全培訓主任Karen Cole所擔憂的狀況，他表示：「機車產業歡迎能減少道路傷亡的新技術，特別是對機車騎士安全有益的新技術。」
「但我們對車道維持感到擔憂，因為目前還缺乏可靠的參照數據文件，也無法確定汽車自動駕駛電腦能否一致、有效的識別道路上的機車。」「一些只有機車能達成的動作，像是車道分割應該納入測試，為了確保騎士的安全，汽車製造商應該和機車製造商保有良好的溝通平台，確保自駕技術在開發時能納入機車做為考量因素」。
確實以目前汽車主流的Level 2駕駛輔助系統來看，許多品牌的車道維持、主動定速巡航和自動緊急煞車在判別上還無法做到最完善的偵測，更不用提在真實道路上變化萬千的路況和交通狀況，未來自動駕駛在法規層面要如何去完善，確保每一種交通工作的駕駛人都能安全抵達目的地，絕對是相關單位在制定相關法規時需要考量的重要因素。
