2022
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久等了！你盼的，你望的，KTM RC 8C 2022 橫空問世！
只能說久等了。 KTM透過最新的KTM RC8C 2022 完美的實現了自家廠牌Slogan「RADY TO RACE」，並且同時提升了不只一個檔次──這一次，一台由890 Duke R的引擎為基礎，所衍生而來的碳纖維複合材料車身整流罩的市售跑車，就這麼橫空問世，重擊你垂涎已久的靈魂而來。
你要去哪裡？Maverick Vinales：2022年我希望可以繼續比賽！
信任這件事，是Maverick Vinales經常使用的一個詞，也是在YAMAHA渡過的五年裡，Vinales始終在尋覓的事情。也許偶爾有找到一些蛛絲馬跡，但2022年西班牙車手決定離開YAMAHA，並在其他地方繼續尋找屬於他的信任感。現在，大家都知道 Top Gun會離開YAMAHA，但同時，大家也想知道Vinales會在哪裡落腳。
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百變可愛電動麵包車XBUS，預計2022年開始生產
差不多在一年前，Electric Brands公司在官方新聞稿中曾表示將推出一款eBussy全方位貨車，現在這家德國公司宣布將在2022年，於市場上推出一款名為XBUS的全新車款，而近期發布了原型車的官方照片，百變的功能性如果真的上市，絕對會在市場上造成轟動。
M版配備下放！2022 BMW S 1000 RR小改款海外發表
BMW Motorrad當家旗艦仿賽車款S 1000 RR近日在海外推出2022年式的小改款，外觀使用更低調的全黑烤漆配置，內部則換上源自頂級車型M 1000 RR的多項優化零件升級，讓這台慕尼黑猛獸除了擁有強悍的操控表現之外，性價比也同步提升。
全球限量80台！2022 KTM 450 Rally Replica 海外發表
面對目前競爭日益激烈的越野、拉力市場，KTM在近日再次推出2022 450 Rally Repilca的究極拉力車款，這款純種的拉力越野車是為了世界最嚴峻的拉力賽事Dakar拉力賽而生，KTM目前宣布將會開放限量80台的450 Rally Repilca，讓有興趣參加Dakar拉力賽的車主購買。
誰領便當？KTM Tech3車隊簽下Remy Gardner，2022年晉升MotoGP！
KTM宣布旗下獨立車隊Tech 3與Moto2車手Remy Gardner簽下2022年的MotoGP合約。也同時是Tech 3 KTM陣中第一個確認的2022年車手，也就代表了目前Tech 3 車庫中的Iker Lecuona或是Danilo Petrucci兩個人其中一個確定要領便當。
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1.5L渦輪、180HP馬力，內外造型大革新。2022 HONDA CIVIC 海外發表！
HONDA旗下最具知名度的轎車車款CIVIC終於推出第11代新車型，本次改款在外觀、動力、內裝和科技配備方面都獲得大幅度的革新，外型設計採用近年流行的簡約車頭線搭配張力感十足的車身拉線，引擎分別有1.5L渦輪增壓和2.0L NA兩種動力；內裝換上新世代的設計風格，同時第11代CIVIC也搭載上HONDA SENSING的主動安全科技配備。
2022年之後，APRILIA與VR46的可能性？Loris Capirossi：Why not？
APRILIA在Misano賽道上舉辦一年一度的All Stars Day，而微笑的傳奇車手Loris Capirossi除了擔任MotoGP的安全委員之外，在全明星運動... ...咳咳！是APRILIA全明星日中也是甲級服裝下場跑了幾圈。
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不老戰神 GT-R NISMO 2022限量烤漆加持 10月日本上市
經典四圓尾燈加上漫畫、電影不斷的加持下，NISSAN GT-R已經立下難以撼動的車壇地位，雖然目前的R35世代自從2007年推出以來已經度過N次改款週期，但NISSAN依舊推出2022年式持續為這位不老戰神提升競爭力，與現代跑車同場較勁。
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是英雄還是瘋子 ? 2022 Isle Of Man曼島TT賽程正式發布
剛開始接觸機車，只是單純的對那追風的自由成癮。隨著熱情了解更多，漸漸地為復古優雅氣質的街車所吸引，被極限邊緣速度的仿賽所震撼，甚至對越野車的騎乘方式感到不可思議。這一切皆來自熱情，就跟各位車友一樣，我們對車輛有著無法訴說的著迷。
加入歐洲公規換電聯盟？Husqvarna電動車2022發表
近期有關電動車的國際大新聞，絕對是KTM、HONDA、YAMAHA、PIAGGIO四集團聯手組合電動車聯盟，將制定公規換電規格，拓展電動車市場大餅，而在其中的KTM集團中，市售且主打都會使用的電動車款，似乎不會首先出現在橘色的品牌旗下，而是使用Husqvarna開始這場電動大賽。
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英倫紳士再進化 ! 2022 Triumph Bonneville系列更新發表
隨著近幾年Triumph成為Moto2指定引擎供應商，不但讓Triumph這個經典的英國復古紳士品牌名氣更加響亮同時也讓旗下車款變得更加競技，就像前陣子推出的2021 TRIUMPH SPEED TRIPLE 1200 RS三缸180PS，但想必會選擇Triumph這個經典英國品牌的買家多數更是被Triumph那典雅的復古車款散發出來的氣息所吸引，而好消息是昨日(2/23)Triumph也發佈了針對旗下的BONNEVILLE車系推出改款版本資訊。
VR46成YAMAHA衛星隊？Lin Jarvis：提供選擇權，最快四月開始談2022合約！
今年在Valentino Rossi親弟Luca Marini加入Esponsorama Racing DUCATI車隊後，猴迷們終於如願以償能在MotoGP級別看到VR46車隊的賽車塗裝亮相，同時這也帶給大家下一個疑問，那就是VR46車隊未來到底要加入哪一方的陣營？其中的大熱門之一當然就是YAMAHA，近日Lin Jarvis也透露YAMAHA目前正在和Petronas SRT以及VR46車隊洽談當中。
合成燃料2022年將上路！Porsche投資測試進入最後階段！
雖然電動馬達的勢力日漸強大，但面對到現階段地球上最多的移動載具都還在使用傳統石化燃料，未來的20年相信內燃機還是會佔大多數，因此Porsche一直在研究全新的合成燃料，現在他們宣布這款新的合成燃料，將很有機會在2022年正式上路。
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眾望所歸! 2022 Kawasaki KLR650復出!
近年來，Kawasaki不斷推出令人驚豔的車輛，不論是2萬轉的ZX-25R還是電控滿載的ZX-10R，從經典復古風的W800到全球紀錄的增壓H2，每一輛車推出都非常有特色。Kawasaki中型冒險車款ADV KLR650也毫不遜色，曾經風靡全球，甚至被美國海軍陸戰隊採用拿回去改裝的車型，其車系歷史相當久遠，從第一代(1987-2007)、第二代(2008-2018)，在2019至2020間停產，如今，第三代2020 KLR650正式發表回歸!
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為2022「台南保時捷」展間暖身！Porsche Studio台南南紡店開幕
台灣保時捷自2018年正式營運以來，持續拓展銷售服務版圖及引進多元經銷模式，展現親民的品牌形象，為了帶給南台灣消費者更多元的品牌體驗，台灣保時捷與尚騰汽車集團特別攜手打造全新的台南保時捷都會概念店，引進全球最新的「Porsche Studio概念」，於今天（1/22）正式開幕！
KTM 490 Duke預計有60匹馬力、2022年開始量產！
KTM 490從2019年底開始預告，至今已經成為不少橘子粉相當期待的全新平台，近日KTM CEO Stefan Pierer在接受外媒採訪時，透露更多有關KTM 490車系的時程預告和資訊，Stefan Pierer直接表明消費者最快在2022年就能買到490雙缸平台的車款！
官方新聞稿。延續極致駕馭樂趣 全新酒紅色頂篷更顯經典純粹 2022年式MAZDA MX-5絕美上市
MAZDA MX-5自1989年第一代上市以來，受到世界各地車迷的喜愛並獲獎無數，更是金氏世界紀錄中「最暢銷雙座敞篷跑車」，已成為MAZDA品牌愛好者心中無可取代的經典車款。MAZDA MX-5擁有獨特風格的雙座敞篷設計，搭配車身流線絕美的魂動美學，以及前置後驅與輕量化設定所帶來人馬一体的駕馭感受，完美詮釋MAZDA「歡慶每秒駕馭的感動」的品牌精神。
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四缸變雙缸？HONDA CB1100X謠傳2022正式發表！
HONDA才剛剛發表完CMX1100 REBEL這台使用CRF1100L Africa Twin引擎的美式雙生車款，馬上又有日本和歐洲媒體報導HONDA準備在2022年推出CB1100X跨界跑旅，但引擎從先前CB4 X Concept概念車的四缸變成雙缸，對於偏愛四缸聲浪和期待性能跑旅車款的粉絲來說，這則消息得傳出不免有些失望。
北歐純電復古。Husqvarna E-Pilen 2022年發表！
Husqvarna的母集團Pierer Mobility近期曝光全新的投資者文件，先前我們已經看到KTM將與CFMoto合作的消息，而Husqvarna這邊也曝光了全新的電動車款布局藍圖，從曝光的投資者簡報能看到，Husqvarna準備在2021、2022年分別投入E-Scooter和E-Pilen兩款電動車。
490雙缸平台2022登場！Stefan Pierer：後疫情時代中小排量銷量會增加。
KTM先前就已經預告未來會推出500c.c.級距的並列雙缸車款進入市場，而近日KTM & Husqvarna CEO Stefan Pierer在接受外媒採訪時，也特別提到消費者最快在2022年就能見到這個全新級距的車款，同時Stefan Pierer也談及在今年疫情對KTM和整體機車市場的衝擊和影響。
相約2022年再見！2020科隆車展宣布停辦！
今年四月受到武漢肺炎疫情影響，BMW和KTM相繼宣布將退出今年的米蘭車展(EICMA)和科隆車展(INTERMOT)。為了防止武漢肺炎繼續擴散，德國宣布將停辦今年10月的科隆車展。如果今年想要去德國參加這次車展的讀者們，很遺憾你必須要等到2022年了。
Formula E 2022年賽季考慮增加進站快速充電
電動車已滲入熱血的賽車運動，目前電動賽事最高殿堂Formula E正在為2022-2023年賽季的參賽車輛做調整，即將推出第三代參賽車型，修正了車格大小、動力輸出以及電動單元規格，車輛成本的最高上限設定在380000美元，預計2020年6月正式宣布2022年賽季正式規章。
爆肝南美洲分站再加一！2022年MotoGP重返巴西！
好消息也是壞消息，在10月10日時MotoGP官方確認並發佈了一項為期五年，恢復巴西分站的協議。這項協議將會在2022年正式生效，也就表示說，2022年將會高達22場分站的賽程。
