YAMAHA RS NEO
30
L
循跡、電子油門、定速巡航一次到位！2025 Yamaha Tracer 7 開價39萬海外發表
Yamaha的雙缸跑旅代表作 Tracer 7 迎來2025年的全面升級！這次不僅換上全新的690c.c. Euro5+引擎，還加入了電子油門系統，讓巡航控制與騎乘模式正式登場。Tracer 7 系列依舊分為標準版與GT版，售價分別從8,804英鎊（約34萬台幣）起跳，而GT版則為10,104英鎊（約39萬台幣），預計7月開始在歐洲市場販售。
14
L
福特Tourneo Custom Bus Titanium Pro八座車型 導入足踢感應式電動側滑門
歐洲首選國際商旅Ford Tourneo Custom福特旅行家，憑藉其多元化的車型陣容、先進科技配備及靈活空間機能，深受全球市場肯定，不僅榮獲「2024 IVOTY國際年度最佳商用廂型車」及「Euro NCAP白金安全獎」，更印證其強勁的產品競爭力與市場領導地位。為持續回應市場期待，福特六和正式推出Ford Tourneo Custom福特旅行家全新25年式，包含導入嶄新Bus Titanium Pro八座商務旗艦車型，並首度導入豪華商旅尊榮配置的Hands-Free足踢感應式電動側滑門（附防夾功能及遙控啟閉功能）。
10
2025年Giro d'Italia環義賽首戰，奪冠熱門Mads Pedersen粉衫加身！
「完美」足以詮釋Mads Pedersen在他與Lidl-TREK車隊於2025年環義自行車賽事的第一站中的表現。這位丹麥車手贏得了阿爾巴尼亞首場比賽，並首度穿上代表賽事領騎的粉紅衫榮耀。
YAMAHA確定使用新版引擎在法國實戰！Fabio Quartararo：Le Mans對我有特別的意義！
Fabio Quartararo在Jerez分站中終結了YAMAHA長年的桿位與頒獎台勝利荒，而本周他也將帶著YAMAHA新版本的引擎回到家鄉主場出賽。
RS-GP開發撞牆期？比起Jorge Martin缺陣，APRILIA失去Romano Albesiano的影響逐漸浮現... ...
今年的APRILIA遇到相當多的挫折，Jorge Martin再次的傷退更是一大打擊。
26
怪騎物語。英倫復古魂，日系優雅風！Yamaha XS-1：承襲2000GT技術的首顆四行程雙缸經典之作
英倫復古魂，日系優雅風──這就是 Yamaha 在 1970 年推出 XS-1（後來稱為 TX650）這台經典機車背後的初心。當年日本車廠紛紛搶進大型重機市場，但 Yamaha 並沒有選擇跟 Honda、Kawasaki、Suzuki 一樣，硬碰硬主打四缸旗艦，而是另闢蹊徑，鎖定英國 50～60 年代叱吒風雲的「Big Twin」市場，打造出一台既有氣質、又能跑的「並列雙缸」經典跑旅。
41
L
Yamaha RDNA重磅發表：R15國產版本 11.5 萬起、R9售價 58.8 萬，2025 RDNA賽道體驗計畫完整揭露！
本次活動最讓人期待的亮點之一，就是YZF-R15與YZF-R15M正式國產化，將高水準的入門仿賽推向更多年輕族群，售價分別為新台幣11萬5千元與12萬元。此外，Yamaha也首度公開YZF-R9的建議售價，定為新台幣58萬8千元，為中量級仿賽市場投下一枚震撼彈。
30
145匹馬力、ACC主動定速巡航上身！BMW R 1300 RS 全新進化，動力與舒適兼備
BMW Motorrad 最新鉅作 BMW R 1300 RS 正式亮相，不只動力更猛、科技更強，整體外型還帥到讓人多看兩眼，堪稱是將運動與旅行完美融合的旗艦跑旅！
10
像 Tesla 一樣拋棄雷達？Yamaha 單鏡頭攝影機防撞？最新專利揭示未來趨勢
以 Yamaha Tracer 9 GT+ 打開摩托車雷達時代後，Yamaha 又帶來新突破：正在研發一套僅靠單顆前置攝影機的先進警示系統，徹底拋開雷達硬體，交由電腦智慧演算預測前方危險。
20
L
怪騎物語。Yamaha XJR1300：一台硬派空冷大街車，背後藏著超狂的操控堅持！
說到YAMAHA的大排氣量街車傳奇，怎麼能不提到從1994年誕生的XJR系列！當年，YAMAHA為了跟上90年代初期Big Naked熱潮，推出了搭載空冷四缸引擎的XJR1200，主打「大、穩、帥」的硬派設定，成為了不少重機迷心中的夢幻逸品，這段從XJR1200到XJR1300的血統延續，可以說是YAMAHA對於空冷街車堅持與情感的最佳證明！
藍公讚欸！YAMAHA在Jerez Test亮相升級版引擎，獲得車手一致好評！
YAMAHA在Jerez Test測試賽中推出了今年的首次升級版引擎，並且再度強調了自家對於Inline 4配置的堅持與承諾。
14
Ride1Up Vorsa超猛登場：一車搞定通勤野營，200公斤載重還能跑96公里！
嘿，單車控準備被這台全能神車電到頭暈了嗎？來自聖地牙哥的Ride1Up推出全新Vorsa電動單車，號稱市場上「最百搭、最客製化的E-Bike」！這台車不只讓你通勤耍帥，還能載貨、野營、越野，總載重高達200公斤，後貨架單獨就能扛68公斤！搭載750W馬達、96公里續航，還有AirTag防盜追蹤，Vorsa根本是單車界的瑞士軍刀！
不改的YAMAHA比較強？重返頒獎台Fabio Quartararo：今天這台M1跟COTA用的是同一台！
YAMAHA的重建之路看起來「跳過了一些步驟」，Fabio Quartararo對於在Jerez分站正賽中重返MotoGP頒獎台之後依然謹慎以對。
14
L
致敬1970～1980年代 Porsche 911 Spirit 70演繹自由奔放的時代精神
保時捷盛大發表全新911 Spirit 70：獨具特色的霓光橄欖綠（Olive Neo）車色、蘊含歷史底蘊的專屬設計元素，以及令人回味無窮的Pasha圖案。這款限量1,500部的敞篷跑車，淋漓盡致地展現1970年代和1980年代初期的時代精髓。
8
MINI GT概念原型車驚喜現身臺灣 Ioniq 5N RS-01T MINI GT Concept超視覺張力降臨SGT6
席捲全球、當前市場討論度最火熱的模型車品牌MINI GT在2025年TAS東京改裝車展上進行Hyundai Ioniq 5N RS-01T MINI GT Concept的全球首發，此次MINI GT與Hyundai N部門的合作亦標誌著突破性的里程碑，也是模型車領域史上第一輛1:1比例高性能概念原型車。
18
「這也算 Hybrid？」Yamaha FZ-S Fi Hybrid 印度登場
Yamaha 於 2025 年 3 月在印度市場推出全新 FZ-S Fi Hybrid，這是該品牌首款搭載油電混合技術的 150cc 級距摩托車，旨在提升燃油效率與騎乘體驗。
21
怪騎物語。二行程刀鋒味！Yamaha R1-Z：45匹、133公斤乾重，一言不合就孤輪的二行程野獸
「這車有股刀子的味道！」你沒看錯，這是YAMAHA當年為R1-Z打出的廣告標語。別說現在了，就算放回90年代，這種語氣也算是野到骨子裡。沒錯，這台1990年誕生的R1-Z，就是YAMAHA內部一群熱血2行程鐵粉為了找回「危險又迷人」的騎乘感受，硬是在溫馴派哲學中殺出重圍的產物。
12
SP版本延續、新塗裝登上普通版本！2025年式Yamaha MT-10正式發表
講到性能派街車，「扭力大師」Yamaha MT車系絕對是不少人第一直覺想到的車系之一，旗下的所有車型都吸引了不少追求大扭力的車迷們喜愛。這次我們要看到的是2025年式的MT車系老大哥Yamaha MT-10，話不多說趕快來看看新年式車型上有甚麼改變吧！
28
Yamaha XSR125 Legacy XT500 配色現身 歐規致敬經典車款。日規限定 棕銀雙拼 延續SR400經典魂
Yamaha 宣布為旗下入門級復古街車 XSR125 / XSR125 Legacy 推出 2025 年式新色與細節調整，雖然整體變化不大，但透過色彩與質感的提升，讓這台「小排氣量復古代表」再次展現其獨特的時代穿越魅力。
14
怪騎物語。櫻花未謝，傳奇未完。YAMAHA XS-V1 Sakura 的復出呼聲再起！
回到 2007 年的東京車展，一輛擁有著「櫻」之名的概念車悄然綻放。YAMAHA XS-V1 Sakura，不僅名字日本味十足，整體設計也有著濃厚的傳統情懷，但又不失現代質感。這輛以「感動創造」為主題誕生的車款，至今依然在復古車迷心中占有一席之地。
29
Yamaha 全新油電系統亮相，PHEV 插電混合動力進軍大型重機市場！
本次登場的，是 Yamaha 電動車戰略的第二波技術展示──專為 大型重機 所打造的 PHEV 插電式油電混合動力系統。這不僅是一套動力單元，更是 Yamaha 對「未來重機該有樣貌」的全新詮釋。
頂級合約的代價？Carlo Pernat：Fabio Quartararo將會很難離開YAMAHA！
外媒認為，Fabio Quartararo將會「永遠」留在YAMAHA，但也同時表示，YAMAHA將會重返競爭行列。
不能超車的賽車派不上用場！Fabio Quartararo：YAMAHA強在煞車，但有什麼用？
排位賽讓Fabio Quartararo略為迷失了方向。他在衝刺賽中一直處在具有競爭力的位置上，即便最後下滑至第五，但總給人印象他有機會在正賽中拿出令人印象深。硍的好表現但事與願違，M1再度出現抓地力不足與動力輸出滴下的老症頭，最終YAMAHA廠隊車手只能屈居第八。
10
Yamalube！Yamaha推出Ténéré 700 Yamalube特仕車型，全球限量1台
ADV車型能夠應付越野崎嶇道路和適合市區通勤使用的特性，讓他成為了近幾年市場上相當受歡迎的車型之一。喜歡浮誇外觀ADV車型的車迷們想必對於Yamaha Ténéré 700印象相當深刻，尤其是他的頭燈造型。Ténéré 700也揮別了主打高科技、越大越好的市場趨勢，採用性能取向的特色來吸引動力派的越野車迷們喜愛。如果你想要讓你的愛車擁有更高的辨識度，那Yamaha最近推出的Ténéré 700 Yamalube特仕車型一定可以讓你更受矚目！
20
L
怪騎物語。平價神車的逆襲！Kawasaki Z400RS如何用1,000美元顛覆美國市場？
1970年代初期，Kawasaki靠著Z1成功打進大排量市場，從此在國際重車舞台穩穩站穩腳跟。然而，在那個白牌與中量級仍是主流的美國市場，銷售主力還是像Honda CB350這類「買菜通勤兩相宜」的經濟車。Kawasaki要怎麼把Z家族的戰火燒到這個級距？答案就是這台平民戰神──Z400RS！
12
國產「R15」現身能耗測試！10萬元的YAMAHA YZF-R15要來了嗎？
近幾年的台灣輕檔車市場，除了過往由小阿魯打響第一槍，再次在台灣掀起「騎檔車」的熱潮外，後續由台灣山葉導入的 YZF-R15、MT-15兩款輕檔車更以優異配備加上賽事光環加持，在台灣吸引不少人目光，2024年台灣山葉更將MT-15進行國產化作業，但有趣的事情就來了！
19
七代勁戰呼之欲出？！YAMAHA Cygnus XR 車名專利註冊曝光
各位玩速克達的朋友們，尤其是那些每年都在期待著勁戰何時改款的熱血車迷們，有新消息啦！大家最愛的長青車款「勁戰」最近在智慧局商標系統曝光了一個新車名——「CYGNUS XR」，難道七代勁戰準備登場了嗎？
