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Rossi打算再戰一年？因為今年疫情影響比賽太多！
Valentino Rossi在近日對於他的退休計畫給了明確的暗示，他表示他希望可以於2021再比賽一年，因為今年的比賽如此的不順利，他很難做出退休的決定。
Maverick Vinales：Valentino Rossi教會我在困難的時刻保持微笑！
即便Maverick Vainales與Vantino Rossi的同隊緣分注定要在今年結束，明年將會由超新星Fabio Quartararo來接替傳奇車手Valentino Rossi的大位。而Rossi若是還希望能繼續扮演M1的「The Doctor」，那麼屆齡41歲的老將就可能得穿上Petronas的皮衣顏色。
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偵測碰撞自動報警！Quin Design智慧安全帽
隨著科技不斷的在進步，「智慧型安全帽」在市場上已經見怪不怪了。美國一家專門製造智慧型安全帽的廠商「Quin Design」推出了三款智慧型安全帽(McQ、Spitfire、Ghost)，並對外宣稱這些安全帽比市面上的智慧型安全帽來的更聰明、更高級。
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Franco Morbidelli：如果可以，我想從Valentino Rossi身上偷一點驚人的天賦！
Franco Morbidelli身為VR46學院的首位進入MotoGP層級殿堂的大第子，去年冬季測試與今年的季前測試中，這位進入YAMAHA第二年的義大利車手也逐漸漸入佳境，甚至有不讓超新星隊友Fabio Quartararo專美於前的氣勢。
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胎壓11psi就可以用！Dunlop Dragmax 專為直線加速而生
俗話說「工欲善其事，必先利其器」，說到機車輪胎，如果你是就跑山，傾角一拜的朋友，頂級運動輪胎可能就是你的首選，如果你騎乘多功能車或越野車，也有相對應的胎款可供選擇，但有個產品不僅在台灣較少人接觸，甚至在國際間也沒有太多專屬產品，那就是專為直線加速賽車而研發的機車輪胎，好在Dunlop於2020年為這個級距帶來全新選擇。
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Hyundai最新豪華轎車Genesis G80亮相，對手要小心了!
今年一月份Hyundai亮相GV80 SUV全新之作休旅車款，特別展演新車型的設計語彙，順勢延續新世代設計語彙，再度推出大尺寸轎車車款Genesis G80，於韓國總部網路上首次亮相，具有全新的設計外觀，並以高規格、科技感的內裝鋪成，提供消費者三款動力選擇及大量的最新科技。
3月底Mugello開跑！Valentino Rossi、Maverick Vinales、Fabio Quartararo與Marc Marquez將進行MotoGP電競賽事！
很難想像，這時候我應該是要開始寫經歷過卡達與泰國分站後，各家車隊與車手的近況以及賽車分析的時間點，然後Valentino Rossi的相關消息竟然也可以寫到科技版，只能說這次的全球武漢肺炎疫情真的改變了相當多的情勢，但真的不是我們所樂見的。
沒有比賽的日子，Valentino Rossi：我最想念的是... ...
距離五月三日，那是樂觀預期上表定在西班牙Jerez分站的MotoGP開賽日距今尚有一個多月的時間，41歲義大利車手Valentino Rossi向媒體透露自己計畫仿效F1舉辦「虛擬」MotoGP比賽，來填補因為疫情而被迫待在家裡的賽季空窗期。屆時，將會有各個級別的車手透過最新的官方授權MotoGP20在線上狂催猛拉！
縱橫賽道20載，科技與日俱進！Valentino Rossi：比賽中改變最大的是人身部品
對於已經算是終身Dainese品牌形象代言人的Valentino Rossi，在賽道上也早已奮鬥了二十餘載，在幾乎一個世代的賽車科技中，義大利傳奇車手看到了許多改變，其中一項最令他印象深刻的，就是連身皮衣的氣囊技術。
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讓Rossi教你騎車的機會又來啦！Dainese Riding Master安駕訓練課程4月開跑
想和九屆世界冠軍Valentino Rossi一起下賽道，並享受Rossi親自的一對一指導嗎？今年你的機會又來了！Dainese將舉辦Riding Master experience的安駕、賽道訓練課程，其中包含了基礎的安駕入門課程、進階騎乘技巧、賽道訓練指導，以及最頂級的MotoGP車手親自教學，這次活動也開出兩個競標名額能與Rossi一起騎著2020 YAMAHA YZF-R1M在Misano賽道上課！
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太美！ 重生DUCATI SPORT CLASSIC GT1000 by Greaser Garage
先知總是孤獨的。不要怪我為什麼突然冒出這一句話，對於DUCATI SportClassic而言，在當時這種將現在與復古相互交織融合的車體設計，在當代可說是相當獨樹一格。但DUCATI SportClassic也許連結了復古與現代，連結了設計與前衛，但卻忘了連結當時的傳統審美觀。內行人認為這部作品美的可以，但反對意見也有關於Terblance Design所操刀的SportClassic過於臃腫且尷尬的設計聲音存在。
300匹增壓猛獸BIMOTA TESI H2售價出爐，62,000歐元年底上市！
在2019米蘭車展亮相的BIMOTA TESI H2搭載上來自KAWASAKI的998c.c.機械增壓引擎，以及BIMOTA知名的TESI懸吊系統，一登場馬上成為今年車壇最受矚目的車款之一，而這台預計擁有300匹最大馬力的超級怪獸，近日也由外媒曝光了歐洲地區的售價，預計會以62,000歐元，大約200萬台幣左右的價格登陸市場。
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停產在即，Carlex Design推出X-Class Final Edition
M-Benz確定於五月正式將旗下X-Class停產後，對於皮卡車迷來說有些失望，而Carlex Design改裝店家，為要像這高級皮卡致敬，推出改裝升級最終版本。終極版用了非常大膽顏色點綴以及安裝上越野套件，想要收藏的玩家手腳可要快點。
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軍武迷照過來！「BMW R75 Sidecar」五萬歐元起價拍賣
不論是古董車收藏家，還是純粹的軍武迷，軍用機車一直都有著獨特的魅力，近日法國巴黎一間拍賣行發布了一台二戰時期的BMW R75 Sidecar的拍賣訊息，立刻在網路上引起不少古董迷、軍武迷的目光，究竟這台看起來髒兮兮的BMW R75 Sidecar有什麼樣的奇妙魅力呢？
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Sepang測試的積極結果！Valentino Rossi：最需要的不是技巧，而是勇氣！
Sepang測試上的Valentino Rossi是相對積極且正面的。以兩天下來的成果來看，即將邁入41歲生日的義大利傳奇車手跑出了1分58.41個人最佳單圈，最終以第五名結束馬來西亞的季前測試，年紀似乎對九屆世界冠軍並沒有帶來太大的麻煩。
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Rossi全新測試彩繪登場，普普風日月彩繪
隨著2020年三月八號的卡達開幕戰即將到來，這幾天MotoGP車隊們皆聚集在雪邦賽道進行2020年開跑前的測試工作，對賽車迷來說近期將會是一睹2020新版賽車面貌的絕佳機會，除此之外這也代表許多車手將會配戴專屬的測試彩繪安全帽登場，其中目前介於可能退休但也有可能在2021轉往衛星車隊的Valentino Rossi，他的安全帽塗裝自然再度被大家所關注。
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藍色賽車與螢光黃的終局之戰，MotoGP亞洲分站統整！把握Rossi身披YAMAHA車隊制服最後一年
民國109年的農曆新年最後一天，大年初六開工前的夜晚，相信許多車迷都被YAMAHA帶來的驚喜大禮搞的徹夜未眠。2019年度最佳新人Fabio Quartararo，在新手賽季騎乘YAMAHA衛星車隊Petronas YAMAHA Sepang車隊賽車奪下6次竿位、7次頒獎台的驚人佳績，使他取得2021－2022的廠隊車手位置，將搭配Maverick Vinales一同征戰未來賽季。
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最速量產車又要換人？Koenigsegg Mission 500 Concept日內瓦車展亮相！
3月即將迎來的日內瓦車展，Koenigsegg將在這裡大展身手，即將發表的Mission 500 Concept，其命名概念就是以500km/h為基準，意味著這輛車很可能突破目前最速量產車的紀錄！
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SONY也來做電動車啦！SONY VISION-S prototype超大螢幕 頂級科技登場
2020年的CES大展現正進行中，身為科技界一哥的SONY自然沒有缺席這場盛會，但這屆的CES展上，SONY為全世界觀眾帶來超乎意料的產品，SONY展示了電動概念車SONY VISION-S prototype，並在車上裝載了滿滿的科技好料，挑戰目前由新創公司、傳統車廠佔領的電動車市場意味濃厚。
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TC的編輯視角│解鈴還需繫鈴人，Valentino Rossi不排除2021轉戰Petronas是一種戰略
我知道有很多Valentino Rossi的粉絲不願意面對這一天的到來，當螢光黃色的46號不再出現在闈場內的那一刻，但這一天勢必要面對，也就全看YAMAHA車隊以及Valentino Rossi如何處理的圓滿的問題而已。而換個角度來想，YAMAHA面臨困難的關鍵因素，其實也在Rossi身上，因為九屆世界冠軍在未來2021年的賽季中，對於YAMAHA車手陣容而言佔有絕對的關鍵因素，屆時，目前尚在隊內的Maverick Vinales以及Fabio Quartararo等一干被外界看好的後起實力新秀都會面臨合約期屆滿的狀況。
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簽Lorenzo就是要取代Rossi的！ Lin Jarvis：「當年我們都以為Rossi會退役去跑F1。」
Jorge Lorenzo在2019年賽季末宣布退休之後，這位三屆MotoGP冠軍仍舊在闈場內創造不少話題，像是近日Lorenzo宣布自己將會很快回到闈場，讓外界推測Lorenzo非常有可能以測試車手身份回歸YAMAHA廠隊，而近日YAMAHA車隊總經理Lin Jarvis也在專訪中提到，當年Rossi與Lorenzo激烈對抗的過往，以及當時YAMAHA高層決策背後的小故事。
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備戰2020，Valentino Rossi必須在季末做出更多準備！
2020年的賽季對於YAMAHA車手Valentino Rossi而言相當特別且重要。而Rossi也在2019年賽季結束之後進行了生涯迄今為止最大規模的內部重組，為的就是要在這可能是自己職業生涯的最後一年中，大膽的嘗試一些尋找希望的可能性。
Bimota Tesi H2動力揭曉！竟然高達300hp最大馬力！
在米蘭車展上頭，我們看到了這輛來自Kawasaki與Bimota共同合作的結晶，強大的Tesi H2不只是外觀相當吸引人，其搭載的配備更是頂尖的存在，現在更公佈了這輛車的動力規格，據悉將會來到300hp的水準。
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東瀛戰神最終版Nissan GT-R50 By Italdesign Limited Edition
東瀛戰神Nissan GT-R R35已上市很長一段時間，到底會不會有下一代誰也不確定，原廠更不願透露之後的計畫。但可以確定的是，Nissan將推出終極款GT-R50，總共只限量50台，並且一舉提升最大馬力到720匹，售價為美金112萬元。
換車體驗成行！Lewis Hamilton、Valentino Rossi將在12月試駕彼此的賽車
10月時就傳出Valentino Rossi與Lewis Hamilton有意進行換車試試看的交流活動，當時Rossi更是直接在MotoGP日本站的賽前訪問上，證實了這則有趣的傳言，表示他們已經著手在研究該如何進行；近日傳出好消息，Rossi與Hamilton在共同的贊助商Monster Energy的幫助下，敲定在12/9號於Valencia賽道上測試，屆時Rossi也將試駕Hamilton前兩季所使用的Mercedes F1賽車。
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官方新聞稿。TOYOTA All New SIENTA 用安全守護你的幸福 貼心休旅全新登場
TOYOTA總代理和泰汽車於11月7日舉辦全新SIENTA新車上市發表會。TOYOTA SIENTA自2003年於日本國內正式發表後，便以時尚新潮的外觀與細膩貼心的內裝，屢屢創下銷售佳績，截至2019年9月為止，在日本國內的累積銷售已超過85萬台，第二代小改款車型更是拿下2019年8月、9月日本國內小型普通車的銷售冠軍。而自2016年正式導入台灣後，SIENTA藉由靈活的車身尺寸、豐富座椅變化的彈性空間運用、低地板設計的乘車便利性、電動滑門的貼心設計等多項實用機能，深受消費者的喜愛，短短三年內，累積銷售已經超過43,000台，更連續蟬聯國內小型MPV級距銷售冠軍*1。
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2019米蘭車展。以機械增壓之名重生！BIMOTA x KAWASAKI 合體第一彈── TesiH2米蘭登場
要說知名度，義大利有許多品牌都耳熟能詳，但論戲劇性，大概沒幾間車廠比的上BIMOTA那宛若劇本一般的車廠簡史，你不可否認的是當年Valerio Bianchi、Giuseppe Morri以及Massimo Tamburini在過去50年裡的創意以及過去曾創造出具有影響力與特立獨行的作品。
