歷經奧地利Red Bull Ring的兩場紅旗災難之後，MotoGP官方對於今年賽道上的安全性疑慮做出檢討，其中不少車手反應由於今年疫情導致場邊Marshall減少的緣故，車手們比往年更難注意到場邊揮舞的黃旗、紅旗，對此MotoGP也在上週的Misano賽道首度測試「安全帽對講系統」。
MotoGP是否要導入車手對講系統一直是闈場內討論熱烈的話題，但過去一直被多數派反對而沒能引進，主因在於很多車手認為對講系統會被車隊用來下達「車隊指令」影響車手成績排名；同時也有人認為對講系統會令車手分心，導致意外發生率提高。
這次在Misano賽道由Repsol Honda測試車手Stefan Bradl進行的對講系統測試後，根據Stefan Bradl表示自己的騎乘並沒有被影響太多，而目前Dorna也僅打算將對講系統作為儀表訊息的輔助，未來會不會開放給車隊使用，或許還有很大的討論空間。
「雖然我是MotoGP活化石，但我對於導入對講系統非常贊同，每個車手都能透過通話和維修區溝通，這是一個非常棒的想法。」Rossi說道。「我不覺得對講系統會影響我騎車，現在確實比較難看到黃旗或紅旗，再加上某些原因儀表沒有顯示，那導入對講系統會對安全性有所提升。」
Rossi有著相當豐富的四輪比賽經驗，因此Rossi會認同對講系統的加入也是可以預期的，而YAMAHA的另外兩位車手Franco Morbidelli和Maverick Vinales則期望對講系統能替MotoGP帶來更多的娛樂性。
「我認為這是MotoGP向未來邁進的一步，把安全性放在首位是好事，然後我們能看看我們是否能傳遞更多訊息，像是讓車手說話。」Franco Morbidelli說道。「我自己最愛的F1橋段，就是車手與車隊之間的Team Radio時間，或許在不危及比賽的狀況下，車手可以和車隊進行溝通。」
「對我來說，能聽到車手在場上時說些什麼，會是很有趣的！」Vinales笑著說道。「我在場上騎車時，是那種會在安全帽內自言自語的人，所以我認為如果未來對講系統能把車手這些話轉播出去，像是被超車時罵說了什麼，那絕對會很有趣！」
從這幾位車手的談話中，可以感受到MotoGP車手對於加入對講系統大多保持正面的看法，當然後續的發展還要看Dorna對於對講系統有何規劃，但不得不說，如果最終能達成類似F1那樣的車隊、車手溝通，對於觀看比賽的粉絲來說，確實能提供額外的比賽娛樂性，但也間接帶來「車隊指令」的疑慮，筆者認為要如何在天秤兩端取得平衡，就要看Dorna的決策能力了！
