追不到的那些美好。Valentino Rossi:我的直線加速非常悲劇!

TC

2019/05/20

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2019/05/20

與Desmosedici GP19的纏鬥,在Le Mans裡的YZR-M1完全討不到便宜。這出乎我的意料,YAMAHA出彎加速連車尾燈都咬不到,這與我們過去在Le Mans看到的景象有著很大的不同,並列四缸的M1與GSX-RR無法繼續橫行,Valentino Rossi與DUCATI的三部賽車在直道加速上直接被放掉的尷尬歷歷在目。

Le Mans上,並列四缸竟然討不到便宜?!

22部賽車裡,Valentino Rossi的M1在尾速表現上敬陪末座,加速度不足是當前YAMAHA YZR-M1的明顯局面,但這並不全然是件壞事,Rossi在Le Mans正賽中被三輛Ducati接連超越後的賽事後半段並沒有繼續掉位子,這表示YAMAHA在管理後胎的工作上取得了一定的進展與成果——最起碼YAMAHA正視了前幾年來最棘手的問題之一。

Rossi在Le Mans正賽中被三輛Ducati接連超越後的賽事後半段並沒有繼續掉位子,這表示YAMAHA在管理後胎的工作上取得了一定的進展與成果

而九屆世界冠軍在制動與轉向方面表現相當出色,這代表著YAMAHA距離再度打造一輛有競爭力的賽車已經不遠,緊接著而來的是節奏更快的Mugello、Montmelo以及Assen賽道中,M1市值得期待的。

「這是一場艱難的比賽,」Rossi說,「幸運的是我從前排起跑並不是這麼糟糕,我試著用盡全力,但我不夠快。我在直道上輸太多了,在低速彎後的加速也輸了一大截。」

Rossi認為YAMAHA是有進步,但距離頂點還有一段距離

「整場比賽我都試著留在領先集團,不要失去真空帶並且試著爭取頒獎台。登上頒獎台是我的目標,但不幸的是,目前我的賽車還不足以擊敗DUCATI。」

「好事是最後我還不錯,我還能夠回來,今年的最後一圈與去年相比,我們遇到的問題更少。這是正面的,但是,只是試著登上頒獎台是不夠的。」

就算車況不錯,但尾速出不來依然被放掉

「我們透過賽車上不同的套件來改善輪胎壽命,騎車感覺很棒,在彎中感覺也不錯,但其他人又往前了一大步,尤其是HONDA,現在我們的差距非常大。所有的比賽中,我們的速度遭受到很大的挑戰。我們可以做得更好,但我距離頂端還有很遠。」

「歷史上,從2004年開始YAMAHA在直道上從來沒有討過便宜,但現在看起來狀況更悲劇。」

YAMAHA一直都在直線上討不到便宜

Rossi在Le Mans使用YAMAHA研發的空力套件,在低速髮夾彎出口具有有效的防側傾能力,但這組空力套件是否有改善賽車的加速性?

「當我們聊到空力套件,在加速上的確有一點小改進,對於前輪扶舉抑制上是有幫助的,」Rossi談到,「但是在極速上我們失去太多,這很困難,特別是比賽中。」

跟加速力道強大的DUCATI夾殺中,YAMAHA毫無招架能力

「你必須與他們戰鬥,其他廠車在直線上要快上許多,所以我們很難控制超車。看起來我們今年依然非常掙扎,其他車輛看起來狀況比我們更好,我堅持到了完賽,但依然不夠。」

「問題在引擎,但我們有季中限制,我們無法提供升級,情況就是這個樣子,我們必須盡最大努力,爭取上頒獎台。」

「車子騎乘感覺很棒,我們有一些好的東西,但我們必須逐條賽道來檢視,這是目前的現實狀況。我比必須找到有效加速的東西,因為我們失去了太多,但我們會慢慢改善的。」

TC

2019/05/20

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