KTM 500 EXC SIX DAYS RETRO
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滑胎、旅行全給你！KTM 890 SMT、1290 SUPER DUKE GT 台灣發表
KTM 2023年4月才剛在海外發表全新的890家族成員890 SMT，KTM台灣總代理安東貿易就迅速在7月底導入這台全新品種的戰鬥滑胎旅行車進入台灣市場，同場還亮相了全新小改款的1290 SUERP DUKE GT，要讓喜愛長途旅遊跑山的車友，有全新的熱血車款選擇。
究極的選擇！KTM下一個救世主會是Marc Marquez還是Pedro Acosta？
有謠言指出六屆MotoGP世界冠軍Marc Marquez將會轉投KTM陣營，這也讓外媒分析了一些關於這位Repsol HONDA的招牌車手是否有能力戰勝目前在Moto2的超級新人大物Pedro Acosta？
披著羊皮的狼 Piper Moto復古小綿羊竟搭載KTM 690引擎？
在國外，Scooter一詞往往被用在體積較為嬌小的踏板速克達上，在台灣我們往往也會將造型復古的小車稱為「小綿羊」，當然這類車型也有像Vespa GTS 300這樣稍大的款式，不過仍然無法和強調運動和操控的車型相提並論，然而今天我們要帶來得這款Piper Moto J1，將完全打破我們對復古踏板和速克達的想像。
空氣力學是毒瘤？KTM：ＭotoGP正在犯F1十年前的錯誤！
KTM車隊老闆認為，MotoGP現在進行中的技術規則正犯了十年前在F1賽事中的如出一轍。
繼RC990之後，990 DUKE間諜照曝光！2024年KTM 990車系有望登場
KTM在今年1月份曝光了全新的RC990測試車間諜照，預告了中量級的雙缸級距即將從890提升到990世代，當時外媒就預言除了RC990之外，990 DUKE應該也很快就會和大家見面，果不其然，近日外國媒體就在一條風光明媚的山路上，捕捉到了990 DUKE悠閒跑山測試的照片。
四缸不死，王座奪還？日媒報導Honda CB400/500將在2024年回歸迎戰ZX-4R！
Honda在2022年宣告經典的CB400/SB車型停產退役，讓無數車友哀鴻遍野，一時之間CB400的二手身價也水漲船高，對於許多仍在努力朝夢想邁進的車友夢碎，但就在CB400退出市場短短一年之後，KAWASAKI帶來了技驚四座的ZX-4R四缸仿賽，再次點燃大家對於黃牌四缸的希望。
波特，你竟敢用我的咒語對付我？DUCATI：KTM帶走了我們的工程師，現在他們也有好表現！
DUCATI體育賽事總監Paolo Ciabatti在賽季中期的訪談中談到了DUCATI車隊的近況，對於上半季DUCATI的表現，Paolo Ciabatti很「謙虛」的給了滿分十分裡的9.5分，那0.5芬是為了要告訴我們完美並不存在於這個世界，但即便如此，目前世界冠軍積分榜上，DUCATI依然是最幸福的一群人，而在眾多DUCATI幾乎霸榜的情況下，Brad Binder以KTM車手之姿夾在其中，這也成為了DUCATI關注的重點之一... ...
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團購下殺29.5萬，全面虐殺的黃牌單缸王！2023 KTM RC390
近期KTM總代理安東貿易也針對RC390車系推出了討論度極高的團購優惠方案，合購下訂5台總價金現折16.4萬元的優惠，成功讓RC390再度成為話題焦點；究竟全新大改款的KTM RC390離開賽道，作為一台街道、山路使用的車款表現如何呢？快跟著我們一起來看看吧！
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上半賽季穩住競爭力！KTM：輪胎與排位賽是我們最大的進步！
無論是賽事的精采程度的營造，或是場上競爭關係與經濟效益的堆砌角度來說，我們現在都需要一支足以「抗衡」DUCATI大軍的角色，今年由KTM來接下這個重責大任。目前Red Bull KTM 廠隊車手Brad Binder在年度積分榜上排名第四，落後給Francesco Bagnaia、Jorge Martin以及Marco Bezzecchi，而奧地利車廠在車隊積分排名第二，KTM車隊經理Francesco Guidotti對於目前KTM的發展與成果感到滿意。
難逃台灣法規魔手，慘遭割閹2,500RPM！HONDA CB750 Hornet現身噪音資料庫
2022年底HONDA在海外發表話題新車CB750 Hornet 雙缸黃蜂，近日這台新世代的運動街車也正式出現在台灣能源局的噪音檢驗資料庫，由此推測HONDA CB750 Hornet應該很快就會在台灣市場上現身，同時能源局的資料中透露些許的規格數據，其中最讓人在意的就是馬力峰值轉速比歐洲規格降低了2,500RPM。
黃牌雙缸復古仿賽！Zeths ZFR 500 R 中國曝光
中國車廠近年可以說是非常積極進軍中大排量市場，除了有大家熟悉的春風、錢江等品牌與歐美大廠合作開發中大排量車款之外，不少中國國內的小車廠也以自己的方式來搶佔版面，今天要介紹的就是來自中國的Zeths所推出的亮眼復古仿賽概念車「ZFR 500 R」。
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KTM電動速克達測試中！沒有激情 更多妥協的代步新世代？
隨著電動化時代加速來臨，許多品牌逐漸開始投入電動車款的研發與製造工作，這項改變除了挑戰各品牌新領域全新技術外，也同時激發出許多不一樣的火花，例如都會使用的速克達車款或簡單的電動代步工具，就是許多品牌包含這次的KTM，正在積極研發的項目之一。
讓KTM一袋米要扛幾樓！Pedro Acosta可能不會想要多待在Moto2一年！
根據外媒報導，Moto2超級大物Pedro Acosta將會自己決定何時升上MotoGP，而母隊KTM則會成為被動作出反應的一方，這肯定會讓KTM車隊戴上痛苦面具。
縮小版Honda CRF1100L Africa Twin登場！不對，這是中國恒艦機車HJ500-8
Honda CRF1100L Africa Twin自推出後，至今仍深受不少越野車迷喜愛。在中國市場，我們也看到了不少熱銷車款有著「被致敬」的情況發生，雖然配備不完全相同但你可以擁有類似的外觀，再加上相較容易入手的價格讓不少追求外觀設計的消費者會選擇這些「致敬」車款。你猜得沒錯，這次要來看到的車型正是中國恒艦機車推出的HJ500-8。
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43萬就能買保時捷電動車！Porsche eBike Cross Performance/EXC 電動腳踏車發表
如果你是一個喜歡騎車的Porsche迷，那你一定會對Porsche的兩款新電動腳踏車感興趣。這兩款電動腳踏車分別是Porsche eBike Cross Performance和Porsche eBike Cross Performance EXC，它們都是與電動腳踏車專家Rotwild合作打造的，既能在柏油路上飛馳，也能在山地路上挑戰。這兩款電動腳踏車的規格、售價、配備和動力數據都非常吸引人，讓我們一起來看看吧。
經典仿賽RD500LC重回現代。XSR900 GP by Velocity Moto
如果是老車迷們，對於Yamaha RD500LC 這台經典車款一定不陌生。最近英國一間名為Velocity Moto的工作室為了讓大家可以重溫這台車過去帶給車迷們的美好時光，將一台XSR900打造成RD500LC的造型並將他重新命名為「XSR900 GP」！重新將這台復古車帶回現代！
小個子也想玩土怎麼辦？那就讓KTM 390 Adventure V滿足你
如果對於一位想要在叢林與沙灘穿梭的熱血騎士而言，ADV車型一定會出現在你的購車清單當中，然而ADV或越野車為了因應極端的路況，往往有著很不親民的座高，讓身材較為嬌小、或是部分女性騎士吃足苦頭，然而現在KTM聽到了這個聲音，貼心地推出了更親民的玩土車390 Adventure V，讓冒險的基因，不再是高個子的專利。
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讓你在賽道滑著過彎！2024 KTM 450 SMR 海外發表
說到KTM，很多人腦中都會浮現旗下相當狂野的車款，其中滑胎的SMR車型可以說是KTM品牌當中的一個代表性車款，但除了公路合法的690 SMCR之外，其實KTM也有賽道專用的滑胎車，近日KTM就發表了2024年式的450 SMR，提供喜愛在賽道裡滑著過彎的玩家一個新選擇。
前衛潮流 x 彎樑動感！YAMAHA Y16ZR Doxou Tech Art 限量5000台海外發表
彎樑車款在東南亞市場上深受消費者喜愛，類似速可達和檔車混血的獨特造型，也給予彎樑車款獨一無二的視覺美感，YAMAHA最近也在東南亞市場上，推出一款以前衛潮流美學作為塗裝設計的Y16ZR Doxou Tech Art，這款風格獨特的彎樑特仕車將以限量5,000台的方式發售，售價為11,818馬來西亞令吉，大約台幣8.1萬元左右。
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異軍突起！KTM：我們不想成為DUCATI的敵人，我們要成為所有人的夢魘！
兩場衝刺賽冠軍，Brad Binder拿下三次頒獎台，Jack Miller也有兩次頒獎台的成績，2023年賽季截至目前為止對於KTM而言可說是春風滿面。奧地利製造商看起來是走在正確的道路上，並且具備足夠的能量與DUCATI大軍作抗衡。而在KTM第二年的Franceco Guidotti也為這樣的結果感到高興。
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All-New CIVIC e:HEV追加配額500台限量預售
Honda all-new CIVIC e:HEV憑藉劃世代的電驅雙動能系統，深獲各界一致好評，首波配額預賞會後二周內已全數售罄，仍有許多消費者持續等候，Honda Taiwan積極與母廠協調後，成功爭取追加配額500台限量預售，以回饋廣大消費者的熱烈期盼。
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排量加大、外型更新、後懸吊改側置！KTM 390 DUKE 改款間諜照現身
KTM旗下熱銷亞洲市場的390 DUKE車款近日被歐洲媒體捕捉到接近量產樣貌的間諜測試車，從曝光的照片來看，KTM 390 DUKE似乎即將迎來一次重大的改款，除了大燈、側殼、副車台等外型設計上有所變化之外，後懸吊、後搖臂、排氣管也都有新的設計上身；此外，更傳出引擎部分可望獲得排氣量加大的升級！
動力鎖定500-750c.c級距？本田對未來電動機車市場藍圖似乎另有想法
這兩年對於各個傳統車廠應該都充滿了挑戰，除了因應疫情所產生的供應鏈斷鏈，還有一個更為長遠的問題－環保；眾所周知，近年來更國政府加快了汰換燃油車的排程，自然促使了車廠創造許多可行解決方案，而擁有眾多優勢的電動車自然成為了顯學，而對於這點，本田似乎已經開始擬訂長遠的計畫。
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Supermoto設定熱血滿點 KTM 890 SMT狂野本性完全釋放
相信許多喜歡騎重車的朋友們，應該都曾經被KTM暴力熱血的設定所懾服，尤其是890 DUKE與890 ADVENTURE R的推出，更是重新定義了中量級雙缸街車的標竿，然而KTM可不僅滿足於街車與ADV兩種設定，為了融合兩者的特性，於是將其摻合在一起，推出Supermoto設定的KTM 890 SMT。
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積極搶攻亞洲市場 不到20萬的 Harley-Davidson X 500 中國發表
上個月，Harley-Davidson 與 QJ Motor 錢江摩托合作推出了人民幣 33,388（約15萬新台幣）的Harley-Davidson X 350，引起了一陣話題，近日在上海車展上，哈雷再度發表更大排氣量 Harley-Davidson X 500，車型在錢江的 Benelli Leoncino 500 的基礎上加入哈雷的外觀設計元素，以人民幣 44,388 元（約20萬元台幣）的售價推出，積極搶攻亞洲市場。
寧德時代亮相500Wh/KG凝聚態電池，能量密度比傳統鋰電池翻倍！
寧德時代是中國最大的電池製造商之一，近日宣布開發出了一種新型的凝聚態電池，其能量密度達到了驚人的500Wh/kg。這意味著這種電池可以在相同的重量下，儲存更多的電能，從而提高電動汽車的續航里程和性能。凝聚態電池是一種利用固態電解質代替液態電解質的電池，具有安全性高、壽命長、成本低等優勢。
便宜2萬的親民入門版！KTM 390 ADVENTURE X 印度發表
KTM 390 ADVENTURE從發表以來，憑藉著出色的動力和豐富的電控、配備，成為不少新手騎士購買ADVENTURE類型車款時的入門首選，但對於印度這樣的發展中國家而言，390 ADVENTURE的價格還是略貴了一些，對此KTM近日在印度推出了電控、配備略微縮減，但硬體規格不變的390 ADVENTURE X。
