DUCATI GERALD CHARLES MAESTRO 4.0 DUCATI 30
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福斯商旅史上最強「買福斯 送福斯」雙11優惠 指定車型最高折30萬元 年底前入主全車系 有機會將全新福斯Polo開回家
福斯商旅馬不停蹄，搭上雙11購物檔期，加碼推出全新「買福斯 送福斯」購車優惠活動。
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Ducati Panigale V2 MM93／FB63 —— 冠軍版，雙雄塗裝同場登場！
在米蘭 EICMA 車展現場，Ducati 帶來一對極具話題的新成員——Panigale V2 MM93 與 FB63。 這兩款特別版以 Marc Márquez（MM93） 與 Francesco Bagnaia（FB63） 兩位廠隊冠軍車手為名，限量生產，並以各自專屬的比賽元素與塗裝重現冠軍氣勢。
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瘦身 14 公斤、馬力拉到 120 匹！全新世代 Ducati Hypermotard V2 更適合在街道上壞壞
如今第四代 Hypermotard 以嶄新的 V2 平臺重新定義何謂「Hyper」——比以往更輕、更強、更靈敏，並將 Ducati 的性能 DNA 推向新高點。
缺席比賽事小，開發停滯才頭痛！DUCATI：Marc Marquez的傷勢連帶影響到了明年度的開發... ...
DUCATI Corse總經理Gigi Dall'Igna認為，由於Marc Marquez的傷勢，DUCATI無法在今年的最後幾輪分站中提前布局2026年的測試，這才是「主要問題」之所在
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SYM JEPARDO 黃羊也有TFT儀表、JOYRIDE 300、TTLBT、Fiddle 多款新車 登陸米蘭車展
今年 SYM 直接把「生物力學」搬進展場。三台風格鮮明的量產主角：TTLBT、JEPARDO、JOYRIDE 300。整體調性很清楚——把自然的野性，轉譯成未來感的機械線條，讓都會機能與長途冒險都能講同一種設計語言。
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以進化科技精進駕馭體驗 2026 年式 MAZDA3／CX-30 科技與安全防護再升級 正 2026 年式 MAZDA MX-5 接單啟動 MAZDA 11 月多重禮遇同步登場
台灣馬自達今日 (11/3) 再推出全新 2026 年式 MAZDA3／MAZDA CX-30，在維持原有售價基礎下，全面標配 10.25 吋中央資訊顯示幕，其中 CX-30 頂規車型 20S Signature 更導入先進車載科技強化整體安全防護，新增「駕駛面部偵測攝影機」與「前方橫向車流警示功能（FCTA）」，實踐品牌「以真實產品力創造長期價值」的核心理念。
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Beats Powerbeats Fit 耳機正式登場：更柔軟的翼尖、更小的充電盒、續航達 30 小時，售價 200 美元，台灣預估約 NT$6,500 左右。
Beats 歷經四年研發，終於推出 Powerbeats Fit，作為 Fit Pro 的升級版，主打運動穩定性與全天舒適佩戴。新款耳機採用 *20% 更柔軟的翼尖設計*，並改為 *通用尺寸可調式結構*，搭配新增的 *四種耳塞尺寸（含特小號）*，大幅提升配戴貼合度與舒適性。
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PlayStation x Reebok 30週年聯名系列登場：記憶卡鞋舌、按鍵吊飾、CRT 鞋盒，復古主機魂直接穿上腳！
Sony PlayStation 今年再度慶祝 30 週年，這次不只是出書、出主機，還找來 Reebok 推出一系列致敬初代主機的聯名球鞋。這組 PlayStation x Reebok 30th Anniversary Collection 不只是印 logo 而已，而是把 90 年代主機 DNA 縫進每一針每一線，讓你穿上去就像回到 CRT 電視前打《Ridge Racer》的年代。
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Rivian 分支品牌 Also 發表 TM-B 電動自行車：可變座艙、發電式踩踏、10 倍助力，售價約新台幣 130,000 元起！
Rivian 的新創分支品牌 Also 正式推出首款電動自行車 TM-B，主打「一車打天下」的模組化設計，從城市通勤、越野騎乘到載貨用途都能一車搞定。外型走親民路線，但技術規格卻相當前衛，甚至連踩踏方式都與傳統 e-bike 完全不同。
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DUCATI「怪獸」大換心！2026年式Monster擁抱最新890 V2心臟，輕量化、電控滿配再戰街頭！
各位DUCATI的車迷們，準備接招了！義大利紅魔最近動作頻頻，而這次輪到了當家經典街跑——Monster。DUCATI正式宣布，2026年式的Monster將進行世代大改款，而且是直接給你「換心臟」！這輛自1993年誕生以來就肩負品牌存亡重任的「怪獸」，將告別我們熟悉的937cc Testastretta 11°雙缸引擎，全面擁抱最新的890cc V2動力平台。
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新手、老手都愛的「懶人離合」！2026 Honda Rebel 300 E-Clutch 正式登場
對於一個熱愛純機械、喜歡 JDM 那種「人車一體」精隨的玩家，同時又迷戀歐美高性能車款那種暴力美學的編輯來說，每當 Honda 推出這種「減輕騎士負擔」的科技，總是抱持著一種既期待又怕受傷害的心情。你們說，打檔車最棒的精髓，不就是那左手拉動離合器、右腳踩下檔位時，檔煞與動力銜接的瞬間嗎？少了這個，檔車還叫檔車嗎？
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滿配印度ADV 當地售價不到台幣 10 萬！TVS 正式跨足冒險旅行級距！Apache RTX 300 超高CP值 挑戰中量級探險市場
印度機車品牌 TVS 以全新旗艦冒險車 Apache RTX 300 宣告進軍拉力旅行級距，主打「速度 × 探索 × 自我挑戰」的全新騎乘體驗。這是品牌首次採用 Next-Gen RT-XD4 平台 打造的新世代動力系統（非目前 BMW G310 平台），象徵 TVS 邁向全球高階車款市場的重要里程碑。
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科幻重生！VTopia 打造 Ducati Diavel V4「Anima」極限客製版
原本就以肌肉線條與暴力輸出著稱的 Ducati Diavel V4，在瑞士改裝團隊 VTopia Design 手中徹底蛻變，變成一台彷彿從未來動畫世界穿越而來的機械獸 Anima。
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The all-new Tiguan 430 TSI R-Line Performance Black Style 全新炫黑風格 限量55台剽悍登場
全新 The all-new Tiguan 430 TSI R-Line Performance Black Style，搭配政府汰舊換新減徵貨物稅方案，最低僅要1,898,000元就能入手。
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當對手狂賣 400 級距新車，Ducati 回應：「我們不做便宜貨」
當對手們靠著 400～500cc 級距的平價車款在市場上狂賣，Ducati 卻選擇站在另一邊。品牌近日明確表態「不會開發入門級廉價車款，因為那違背了 Ducati 的核心價值。」
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130匹大翅膀，美國43萬台幣有找！KTM 990 RC R 海外上市
各位暴力橘子粉準備好錢包了嗎？KTM 在去年底拋出震撼彈，預告將推出以 990 DUKE 引擎為基礎的全新仿賽車款 RC 990，讓全球車迷引頸期盼。不過，KTM 似乎嫌「仿賽」還不夠看，直接在官網丟出最終市售車款 KTM 990 RC R 的正式亮相資訊！
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怪騎物語。30年前SUZUKI的兩輪夢想：從1991年東京車展看懂鈴木對「二驅機車」的執著！
在現今機車市場，技術不斷推陳出新，但有項技術始終未能普及，那就是「二驅機車」。在四輪驅動車的世界裡，四驅系統能大幅提升車輛的循跡性與越野能力，但在兩輪的世界裡，前輪驅動到底有什麼好處？30多年前，SUZUKI在東京車展上就給出了他們的答案，並且展示了三輛極其瘋狂的二驅原型車，今天，就讓我們回到1991年，看看SUZUKI究竟在打什麼算盤！
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Ducati Multistrada V4 Rally 2026 年式登場 30 公升油箱＋主動懸吊，地表最強旅跑進化！
Ducati 正式發表了新年式 Multistrada V4 Rally，這台被定位為「無盡旅程」旗艦的冒險車，在原本強悍基礎上再度升級，結合 30 公升油箱、200mm 行程半主動懸吊與新一代電子輔助系統，成為一台幾乎能橫越任何地形的公路與越野混血猛獸。
紅軍皮繃緊？DUCATI在印尼的災難表現：我們必須要找出弱點... ...
DUCATI車隊經理Davide Tardozzi認為，目前工程師依然沒有完全理解Francesco Bagnaia在印尼分站的周末各種災難性表現的根本原因。
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Honda ADV350 26YM 新色登場：歐洲最暢銷 300cc 以上速克達再進化，四款新塗裝同步亮相！
Honda 宣布旗下 ADV350 速克達推出 26YM 年式新色，延續「城市 × 冒險」雙棲定位，並強化歐洲市場熱銷氣勢。ADV350 自 2022 年問世以來，憑藉 X-ADV 式越野外型與高規格配備，在 2024 年成為歐洲銷量最高的 300cc 以上速克達，堪稱「中量級速克達霸主」。
被迎頭趕上的壓力！DUCATI：Gigi Dall'Igna開始重新思考... ...
DUCATI車隊經理Davide Tardozzi認為，MotoGP的規則影響力「相當有效」，因為目前廠設競爭對手已經將差距縮小，但同時，他也表示Gigi Dall'Igna已經開始重新思考未來方向了。
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Bagger 也能衝破 300！Indian Challenger 在 Bonneville 創下 312.8 km/h 新紀錄
對於 Indian Motorcycle 而言，自 1901 年創立以來，賽道精神始終是品牌 DNA 的核心。從傳奇人物 Burt Munro 在鹽灘挑戰極速的故事，到今日延續的創新與冒險，Indian 再次以速度書寫歷史。
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Ducati搶先搭載未來電池技術 開創電動重機新紀元
隨著電動車產業逐步進入成熟階段，摩托車領域的電動化腳步也在加快，Ducati最近於2025年慕尼黑IAA Mobility中，展示了一款搭載前瞻性固態電池技術的電動重機原型車。這款車並非只是單純的概念，而是建立在現有賽事基礎上的技術驗證平台，象徵著Ducati以及母公司福斯集團對未來電動移動方式的佈局與決心。這項技術不只將徹底改變電動摩托車的性能表現，甚至可能影響到汽車產業的動力架構。
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218 匹＋扭力提升 7%！全新 Ducati V4 R 發表。MotoGP 與 WSBK 的科技，小孩子才選擇 這台車全都要
Ducati 以全新 Panigale V4 R 再度定義「量產合法賽車」的極限。這款基於第七代仿賽平台打造的車型，不僅承襲 Ducati 在 MotoGP 與 WSBK 的技術成果，更將多項以往僅屬賽道的裝備，首次導入量產合法道路車，徹底展現 Borgo Panigale 工程團隊對速度與精準的執著。
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Honda Motorcycle 2025年式 CRF300L、CRF300 RALLY、CL STREET 越野與街頭魅力再升級
今日發表全新2025年式全能冒險家CRF300L、CRF300 RALLY以及率性風格CL STREET
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減輕 18 公斤的叛逆之作： 全新 Ducati Streetfighter V2 S 在台登場！
Ducati 旗下 V2 系列已於今年稍早在台亮相，但其中備受矚目的高性能雙缸街車並未一同現身。近日，總代理碩文股份有限公司終於宣布，全新改款Streetfighter V2 S 於 9 月 26 日正式登場，也為 V2 家族補齊最後一塊拼圖。
風水輪流轉！Jack Miller透露：DUCATI也曾想要打造一台Inline 4賽車來擊敗YAMAHA... ...
Jack Miller認為，YAMAHA的新款V4原型車在配備MICHELIN輪胎的情況下已經達到應該要有的水準，儘管速度上並沒有比現行的Inline 4車型要快。Pramac YAMAHA車隊車手在Barcelona的私人測試中首次嘗試這款全新的賽車，並且在本周一的Misano Test中也完成了37圈。
