CAN AM
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Yamaha XMAX 300變身豪華黃牌羊!電動風鏡、加熱握把 椅墊、TFT儀表大滿配
Yamaha 的 MAX 系列運動速克達一直是歐洲和亞洲市場最受歡迎的二輪車型之一。2025 年,Yamaha 推出了全新 XMAX 車系,與TMAX相同加入頂級的Tech MAX+版本,加上車迷敲碗已久的電動風鏡,以滿足不同需求的顧客。

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顛覆框架,再造標竿!Lamborghini Temerario 建議售價1798萬元起炫風登臺
2025年初,Lamborghini 在全新台北服務中心隆重發表其最新力作 Temerario。這款高性能混合動力車型(HPEV),以嶄新的技術與設計重新定義超跑標準,展示品牌對極致性能與環保未來的承諾。

2025啟動城市漫遊 Diamond Towers Audi都會巡迴展耀目登場
繼台北信義新天地A8 「Audi 都會巡迴展」,台灣奧迪於新春之際進駐台北市東區指標性地標,新光三越 Diamond Towers! 2025陪您開啟城市漫遊,四環豪華純電陣容將於品牌展區現身,打造電動美學與創新科技新對話,邀請所有喜愛Audi品牌的車迷朋友親臨參觀。

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Faster Sons變Hybrid Sons?Yamaha FZ-X Hybrid油電版印度經銷商大會曝光!
白牌輕檔車的市場競爭如火如荼,Yamaha 再度為我們帶來驚喜。根據印度市場最新消息,2025 年式的 Yamaha FZ-X 即將升級為 Hybrid 版本。這款曾在台灣掀起熱議的復古輕檔車,如今將以嶄新的科技與設計迎戰未來,讓東南亞市場再次成為全球焦點。

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全球唯一!配備 Desmodromic 技術。Ducati Desmo450 MX進軍美國 AMA Supercross 賽事
Ducati 與知名摩托車運動品牌 Troy Lee Designs 簽署了歷史性合作協議,這是 Ducati 為進軍美國 AMA Motocross 和 Supercross 賽場邁出的第一步。Desmo450 MX 作為品牌首款越野摩托車,將於 2025 年 6 月正式在歐洲經銷商上架。

27 年來首次更新!Yamaha 音叉標誌進化為 2D 設計 同時迎接70週年紀念
Yamaha 發動機株式會社宣布,2025 年為公司創立 70 周年的重要里程碑,將在 27 年來首次對企業標誌進行設計更新。全新標誌採用更加適合數位平台使用的 2D 平面化音叉標誌,提升在數位環境中的辨識度。自 2025 年 1 月起,Yamaha 將逐步將企業標誌更新為全新設計。

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性能機車與跑車直球對決!國外YouTuber「carwow」以Yamaha R1M、Porsche Taycan Turbo GT、Ferrari SF90進行直線加速賽
不管是在現實生活還是在電影中,直線加速賽一直都是最讓人興奮的一個環節,畢竟這就是直接和對手來一場純粹的「直球對決」。最近名為「carwow」的外國YouTuber拍攝了一個相當有趣的企劃,那就是將Yamaha R1M、純電的Porsche Taycan Turbo GT、油電而且是渦輪增壓的Ferrari SF90這三款性能怪物進行一場對決,不只是機車和汽車的對決,也是動力的直球對決!

Can-Am 全新電動機車專利:這是越野賽車還是街頭猛獸?
加拿大機車品牌 Can-Am 最近公布了一項新專利,展現了其水冷電動機車動力系統的新可能性。不過,這次的設計圖讓人一頭霧水—到底是什麼樣的車型?

Atari GameStation Go:懷舊遊戲的口袋新革命!
掌上型遊戲機的戰爭即將迎來一場懷舊與現代的精彩碰撞,因為 Atari 正式加入戰局!沒錯,這家經典遊戲巨頭聯手 My Arcade,推出了一款名為 GameStation Go 的掌上型遊戲機,把我們帶回那些搖桿與像素塊支配遊戲世界的黃金年代。

Luca Marini對HONDA與YAMAHA有一些有趣的見解:我們做出了更多的改進,但對方的基礎比我們要好... ...
Luca Marini認為,HONDA在2024年賽季中對於RC213V的改進比YAMAHA更多,但競爭對手明顯基礎要好上一截。

用M1來證明自己,YAMAHA給了Jack Miller重生的機會!
Jack Miller與Miguel Oliveira轉隊到Pramac YAMAHA之後可望重新恢復活力。

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編輯觀點。換擋不拉離合器就像炒菜加味精!E-Clutch、Y-AMT和DCT變速真的會抹殺「騎乘樂趣」嗎?
人類追求體驗進化,鮮味的歷史與機車技術發展異曲同工。20世紀初味精的發現讓鮮味快速提煉成為可能,機車技術也從粗獷的全機械設計進化到科技輔助系統,如Honda的E-Clutch、DCT與Yamaha的Y-AMT,讓騎乘從手動換檔到智慧化操作,兼顧駕駛樂趣與便利性,正如鮮味進化般,讓體驗更上一層樓。

Bosch Performance CX馬達、85Nm扭力、200公里續航!Diamant Zing Gen 3 頂級通勤神器
當電動自行車不僅僅是工具,而成為日常與冒險的完美結合時,Diamant 的全新 Zing Gen 3 電動登山車無疑成為焦點。這款專為城市通勤和長途騎乘設計的車款,集結了最新科技與高效能,讓騎士無論在市區街道還是山野小徑都能暢行無阻。

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Mansory 改裝 Lamborghini Revuelto,升級名為Initiate
當你看到 Lamborghini Revuelto 時,很難想像有人會覺得這款車還需要改裝升級。然而,Mansory 向來以碳纖維與狂野設計著稱,對任何車款從不手下留情,這次也不例外。 Mansory 的最新力作—Initiate,首次挑戰 Lamborghini 的插電混合 V12,並賦予其更銳利的外觀、更強大的動力,以及幾乎與波音工廠匹敵的碳纖維用料。

KTM證實與Lewis Hamilton進行了「有趣的討論」... ...
KTM老闆證實與Lewis Hamilton就收購議題進行了「具體的討論」。

從世界冠軍到一勝難求,YAMAHA正谷底翻身?Fabio Quartararo:我們心態沒有崩!
Fabio Quartararo認為,YAMAHA的心態穩健是這家苦苦掙扎的日本MotoGP車隊品牌在2024年取得的最大進步。

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雙雙告別最大乾爹!明年Marc Marquez將離開Red Bull,Lewis Hamilton將離開Monster Energy!
由於DUCATI與FERRARI的合約問題,MotoGP的Marc Marquez與F1的Lewis Hamilton將雙雙離開原本重要且合作已久的簽約品牌,Monster Energy是DUCATI的主要能量飲料贊助商,而Celsius則是FERRARI的合作夥伴。

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Yamaha AEROX ALPHA 進化登場,YECVT電子變速、15.4匹大馬力 運動速克達 席捲東南亞市場
Yamaha印尼機車製造公司(YIMM)為運動速克達的愛好者帶來了一大驚喜:推出全新的 AEROX ALPHA。作為Yamaha MAXi 系列的最新成員,這款車型在雅加達 Pati Unus 的 The Hallf 舉行了全球首發,吸引了廣泛關注。

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2025 Yamaha SR400:26.5萬台幣、馬力微調、新年式車色泰國亮相!
每當一款經典車型宣布停產,車迷的心中總免不了一絲惆悵,然而,在第 41 屆泰國國際車展(Motor Expo)上,Yamaha 再次給經典愛好者帶來驚喜,SR400 以 2025 年式的姿態回歸,並繼續在泰國市場奔馳!這款在日本已經停產的經典車型,如今在泰國重新展現它的不凡魅力。

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FUSO Canter全面升級 國民貨車推出新年式車型
台灣戴姆勒亞洲商車股份有限公司(DTAT),針對國民貨車代表Canter推出新年式車型,以多項升級滿足國內法規需求,尤其在引擎效能調校與安全規格等再進化,展現出對於駕駛者與貨物需求的全面關注。
車重破200公斤的特技!法國特技車手Jérémy Rouanet騎乘Yamaha Ténéré 700完成首次後空翻紀錄
追求極致越野或者是拉力賽車迷的讀者們想必都對於Yamaha Ténéré 700並不陌生,過去這款車型也多次在達卡拉力賽當中取得了傑出的比賽成績,成為不少車手比賽當中使用的車款。為了展現他強大的越野能力,Yamaha拉力賽車隊和法國的特技車手Jérémy Rouanet進行了影片合作,讓他騎著Ténéré 700進行有史以來第一次後空翻!

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怪騎物語。Yamaha XJR400:53匹DOHC氣冷四缸、雙搖籃車架的圓燈典範之作!
1980 年,Yamaha 推出了自家首款 400cc 四缸摩托車 XJ400,讓日本市場對四缸機車再次燃起熱情。這款車靈感來自 Kawasaki Z400FX 的成功,XJ400 迅速贏得了銷量冠軍。然而,隨著跑車熱潮崛起,街車(Naked Bike)一度沉寂,直到 1993 年,Yamaha 再次推出經典氣冷四缸 XJR400,宣告街車的新生代來臨。

懷才不遇還是另有幕後黑手?Maverick Vinales:YAMAHA改了我的賽車... ...
Maverick Vinales具備了天分與才華,但他的才華在YAMAHA並沒有被充分發揮,用四年半的時間追逐世界冠軍,但最終卻以「意圖毀損賽車」的罪名而被解除合約。這位西班牙車手在DAZN製作一部名「Maverick:Dos vidas(西文:兩種生命)」的紀錄片中講述了他的職業生涯。

All in V4?YAMAHA並不把所有希望押在V4引擎上... ...
從2024年夏天YAMAHA公開宣布正在開發全新的V4引擎,這也代表了這家日本車廠相當有心想要重返榮耀。

VR46的經驗傳承!Marco Bezzecchi前技師長Matteo Flamigni:我試著傳授我從Rossi身上學到的一切!
Marco Bezzecchi的前技師長Matteo Flamigni解釋了他如何嘗試傳承自己從Valentino Rossi身上學到的一切。Matteo Flamigni與Valentino Rossi合作期間擔任的是遙測人員,而在VR46車隊成立之後他也改變角色成為了車隊技師長,並協助Marco Bezzecchi征戰兩年。

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輔助滑動離合器、藍牙智慧儀表上身!2025 Yamaha MT-03 海外小改登場
Yamaha於街車設計領域再次樹立典範,推出2025年式MT-03。本次改款雖涉及的更新項目有限,但在細節處理上卻極具深度,展現出對於騎乘動態表現及機械設計的全面理解,並充分考量了現代騎士的需求,從操作便利性到科技質感都進行了全面進化。

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銳利新造型、4.2吋TFT儀表、12匹馬力!2025 Yamaha NMax 125/Tech Max 霸氣登場
Yamaha針對廣受好評的NMax 125速克達系列推出小改款更新,換上更類似老大哥們的全新車頭造型,配備和引擎也進行小升級,這次還推出搭載4.2吋TFT儀表、Garmin導航,展現出更高科技感的Tech Max版,海外售價方面,標準版NMax 125售價只要3600英鎊(約新台幣14.3萬元)、Tech Max版售價3900英鎊(約新台幣15.5萬元)。
