CAN AM
印度罷工潮。Yamaha與Royal Enfield印度生產線遭受影響!
近年來,印度低廉的人力以及廣大的市場,讓許多車廠紛紛選擇在此設廠生產車輛,除了廣大的內需市場之外,低廉的勞動力也讓車廠能在外銷市場上獲得優勢,除了長年經營東南亞市場的日系品牌之外,歐美車廠也紛紛投入,積極的尋找在印度的合作夥伴,不過隨著經濟起飛,低廉的薪資也引發了勞工的不滿,在近日Royal Enfield與YAMAHA的工廠更是爆發了罷工運動。

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與台灣市場無緣的車種,2019 Yamaha WR450發表
台灣領先前全球的驗車法規,造就純種越野車在2018年的台灣掛牌難上加難,雖說如此國內依舊有不少玩家即使在無法上路騎乘的前提下,追尋自己暢遊山林的夢想,其中YAMAHA WR450F就擁有不少擁護者,這輛熱門的四行程單缸越野車也在2018年底迎接改款車型,帶給消費者持續探險的動力。

性能Pickup夢碎,X-Class將不會有AMG銘牌!
隨著Pickup的熱潮掀起,Mercedes-Benz也推出了許久未出現過的X-Class,搭配著品牌的豪華舒適精神,讓X-Class有著極高的討論度,除了一般的車型之外,性能車當道的世代,大家也期待著Mercedes-AMG的光環可以加註在這輛車上,但現在原廠已經明確地表示,這是不可能會發生的事!
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TC的編輯視角|YAMAHA心臟移植的必要性?從技術規則看直列四缸的弱點
沸沸揚揚的,是藍色車庫裡的風暴。輿論的渲染佐以場場半秒以上的疲軟,YAMAHA榮耀的銀白色音叉在這兩年中,也許鏽蝕的比我們想的都快。而最終,Valentino Rossi 終於說出口,關於YZR-M1的引擎與核心問題的想法。也許是點到為止的猶抱琵琶半遮面,但這其中也或多或少能讓我們了解到這些問題的來龍與去脈。

現在放棄的話,比賽就結束了。Maverick Vinales:我不會放棄YAMAHA在今年的奪冠機會!
雖說以目前Movistar YAMAHA的狀況不見起色,多數車評以及車迷都會認為YAMAHA應該要把眼光擺在明年賽季,但Maverick Vinales可不這麼認為。22連敗由誰來終結?Vinales的比賽,還沒有放棄。

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Mercedes-AMG全新成員,A35即將現身!
A-Class在全球已經展開了熱烈發表,台灣市場也轟動上市,就連Edition 1車型也都破天荒採用網路下訂的方式購買,在A-Class身上可以看到滿滿的大改變,就連在性能品牌Mercedes-AMG上頭,A-Class也要跟人家不一樣,首次在AMG家族當中開啟了35系列,堪稱最便宜的AMG車款即將發表!
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展現獨特自我的移動載具。Can-Am Ryker超親民登場!
Can-Am這個獨特的品牌,在台灣總是享有百萬重機的尊榮名號,不過尊榮的背後是高額的價格,加上過去車系較為成熟的外觀,這些因素都讓Can-Am與年輕市場產生了一定的隔閡,Can-Am也期望能夠過這次的全新車款Ryker來改變自己這樣的形象,力圖進攻年輕市場,讓年輕人也能享受這個獨特的三輪重機的樂趣。

砍掉重練?Valentino Rossi:YAMAHA可以考慮改用V4引擎
對於深陷連續不勝場次疊加中的YAMAHA而言,多看一次都是殘忍。但面對問題是解決問題的第一步,雖然目前看起來YAMAHA希望的福音並不會及時的降臨在Aragon的出彎點上,但基於Maverick Vinales在訪問中曾說有一些想法可以嘗試,也許在這一站多多少少可以重燃這支傳統強隊的信心之火。 也許啦… …

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踩發的浪漫,2019 YAMAHA SR400經典回歸
沒錯,大愛將回來了!這則消息對我這位SR150車主可說是相當興奮的消息,自從1978年推出的SR400車系正好在今年即將邁入40週年,雖然在2017年九月,YAMAHA因應環保法規停產SR400,但是在一年後的今天,正式宣佈2018年十一月將可看見經典大單缸再次回歸市場。

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ASTON MARTIN插旗高雄,DBS Superleggera、DB11 AMR正式發表
ASTON MARTIN國內代理商自2009年開始代理ASTON MARTIN品牌後,已陸續在台北、台中建立展示中心,並以「成為顧客的專業汽車管家」為目標服務每位車主,今天(9/14)於高雄正式揭幕全新服務據點,並同場揭幕全新性能旗艦DBS Superleggera與全球限量一百台的DB11 AMR經典限定塗裝限定版本。

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個人風格和品味的展現!Porsche Panamera Exclusive超限量抵台
台灣保時捷自從今年三月正式營運以來,陸續導入了相當多款的旗下車款,從休旅款式的Cayenne到到頂級的性能跑車911 GT2 RS等,相當多元、完整的產品線,為國內高端買家提供多樣化的車款選擇,在擴展台灣市場上,展現出相當強烈的企圖心。

官方新聞稿。YAMAHA 發動機與 Gogoro 啟動電動車輛商業研究合作計畫
YAMAHA 發動機株式會社 ( 總公司:静岡縣磐田市,社長:日高祥博,以下「YAMAHA」) 和 Gogoro Inc. ( 總公司:台灣桃園市,CEO:陸學森,以下「Gogoro」) 之間,針對台灣市場電動車輛的商業合作案已展開檢討...

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新款實車德國現身?Ducati Scrambler的改款傳聞
Ducati Scrambler自從上市以來,就頗受市場的好評,尤其是在近年相當火熱的復古市場上,Scrambler也成為了Ducati旗下銷量相當不錯的車款,特別是在推出了相當多樣化的車款以及排量選擇之後,Scrambler儼然成了Ducati旗下的一個小小子品牌,而即將在2019年改款的Ducati Scrambler也預計會在近期的德國科隆展上現身。

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貼一點,買R1?YAMAHA YZF-R1/R6車主問卷調查大發現!
「攻頂」這件事情乍聽之下固然倍感爽度,但車之於人,可不是去學習世俗眼光而遷就委屈,當買了不適合的車,遙想能重來,也不能當李白的無奈可不是人人都能夠承受的。鑒於此,日本逆輸入車商Presto Corporation也針對旗下引進販售的YAMAHA YZF-R1以及YZF-R6的購買車主進行調查,究竟有哪些族群在茫茫車海當中,毅然決然的獨鍾YAMAHA這二位當家花旦,而這其中,為何不全都「貼一點」直上頂峰的YZF-R1,而「退而求其次」地鑽進R6多嬌的懷抱呢?

鹽灘上的酒國英豪。伏特加動力的Yamaha XS850
喝酒不開車是大家耳熟能詳的一句話,但是如果喝酒的不是人,而是車子的話,或許能擦出不一樣的火花,來自美國的Montgomery Distillery蒙哥馬利釀酒廠,就採用了這樣的巧妙組合,成功的在知名的Bonneville鹽灘上寫下了一項不可思議的最速紀錄。

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二十年來不停轉動的熱血份子。Yamaha YZF-R1
2018年對於Yamaha YZF-R1來說是別具意義的一年,在這個問世20週年的時刻,R1作為摩托車市場上的頂級仿賽車款之一,在歷史上有著難以抹滅的地位,在上個世紀90年代,由Honda CBR900RR開啟的公升級仿賽之戰中,Yamaha催生出了出代的YZF-R1,也從此開啟了R1長達二十年不間斷的輝煌歷史,就讓我們趁著20週年這個特別的時刻,一同來回顧這二十年來,R1究竟歷經了什麼樣的變化吧!

山葉期中考!英國Silverstone賽道將考驗YAMAHA的調整與進步
「我們在Misano測試完成了很多工作。」車隊主管Massimo Meregalli解釋了關於M1的亡羊補牢。即便我們目前還不能確定M1在測試後究竟有如何的進展幅度,不過就如同之前老大哥Valentino Rossi所說的,這次在Misano總算讓兩位廠隊車手嘗試了不同的電控解決方案。

官方新聞稿。Lamborghini車體維修技術中心正式成立營運
總代理Lamborghini Taipei嘉鎷興業股份有限公司自2009年正式營運以來,秉持以客為尊的服務精神及永續經營臺灣市場的理念,多年以來獲得許多車主的肯定與支持。在總代理成立將滿10週年之際,宣布於高雄前鎮區的南臺灣服務中心成立車體維修技術中心,為全臺Lamborghini車主完整提供最前瞻的原廠純正服務。

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扭力大師R一下 - YAMAHA FZ / MT-07 R版跑車套件 by AP MotoArts
人類總是在時空的洪流中,盡可能的在尋覓著一點幸福的可能。而所謂幸福可以有很多種面貌,對於愛車人而言,也許舒適的騎姿是其中一點。我們看過太多、太多例子,關於性能至上卻又極度虐待腰部的跑車被性能復古狂熱者給大肆整型了一番,不論是古色古香的Classic Naked、或是有著子彈頭美的不要不要的Café Racer,又或者來一點激情四射的Street Fighter等等族繁不及備載。不過,逆風開場當然也有著一定的魅力與獨到之處,就像AP MotoArts這台FZ / MT-07 R,以街車之心卻擁有著性感的全車整流罩, MT-07 R以街車改裝為跑車的逆風魅力,彷彿談吐合宜的鄰家女孩,穿著與妝容卻又帶點性感小露的引人注目,總之,我好喜歡嘛!

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SIC Yamaha車手名單確認!MORBIDELLI和 QUARTARARO入選
今年的MotoGP車手市場可以說是風起雲湧,先是Lorenzo與Ducati的簽約風雲引起了一整波的浪潮,先後波及到了各個車隊,其中最讓人感到期待的,莫過於Yamaha的新衛星車隊Sic Yamaha車隊,先後傳言Lorenzo以及Pedrosa將會加入這支新成立的車隊,讓這個尚未成軍的新車隊未演先轟動,但是隨著Lorenzo加入Honda以及Pedrosa退休,也給了這支車隊一個更年輕的車手陣容。

形象重挫!YAMAHA MAZDA SUZUKI爆出排氣數據瑕疵
當你覺得日本製造、日本品質就是品質保證時,或許這項頭銜正一點一滴打破中。自從2015年開始VW爆出透過作弊程式騙過美國的排氣檢驗後,全世界掀起一股排氣數據大檢驗,在去年日本汽車廠Nissan、Subaru也同樣爆發出類似醜聞,但在2018年八月日本政府公佈的報告中,YAMAHA、MAZDA、SUZUKI三間車廠接連中標,成為新一波數據瑕疵的車廠...

官方新聞稿。2018 YAMAHA Summer Festival
一直是YAMAHA車主引頸期盼的重機大會師,於7/29在彰化遇見幸福-舞蝶館磅礡舉辦完成,本回活動,從公告報名後即被秒殺一空,可想見車主是多熱烈的支持參與。今年有將近700名重機車主在烈陽下帶著熱情,從北中南齊聚會師,一同歡樂展開這場重機年度最大盛會饗宴...

高清無碼!YAMAHA YZF-R3改款間諜照露出!
該來的還是要來,自2015年在全球掀起一陣300c.c.風暴的代表車款,YAMAHA總算讓YZF-R3的改款風聲在今年走漏,而間諜照的偵蒐也在民間一刻不得閒。印尼媒體macantua近期便放出了一系列「疑似」YZF-R3的改款試車照,不是我私心偏頗,但這次的流出照片已經是歷代以來最高清的了,而且看起來,還不錯!

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失控的藍色車庫│Maverick Vinales與Ramon Forcada的關係持續緊張
如果說Back to Back的比賽,這個禮拜我們應該會積極的討論關於捷克Brno賽道的數據,或是緊接著而來的奧地利Red Bull Ring的賽道分析與各家車廠的戰略才是。Andrea Dovizioso的杆位與Pole to win當然強的可怕,而Marc Marquez整個週末都輕鬆維持在高檔的能力也令人出乎意料。但,有道是屋漏偏逢連夜雨,船遲又遇打頭風,在Brno賽道上真正被行家所注目的,是發生在熟悉的寶藍色YAMAHA車庫,圍繞著失控與沉默相互撞擊的詭異氛圍。

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破除謠言!Movistar Yamaha車隊經理Lin Jarvis專訪
Yamaha車隊在最近的幾場比賽,也是各家媒體以及賽評關注的焦點,主要的原因有好也有壞,好的部分是大家非常關注在Yamaha即將成立的衛星車隊Petronas SIC車隊,而壞的部分則是Yamaha今年在賽場上,前半季疲弱的表現以及打破隊史的最長未得勝紀錄,近期更有歐洲媒體謠傳,Rossi對於Lin Jarvis的賽季策略感到不滿,想要逼迫車隊替換經理的傳聞,這些謠傳都纏繞著Yamaha車隊以及Lin Jarvis本人,而他也透過這次捷克站的記者會,親上火線接受專訪闢謠,讓我們一起來看看他怎麼看待這些事情的吧!

加拿大Inkas公司打造防彈等級 M-Benz G63 AMG(內附影片)
M-Benz G-Class一直以來都是有錢人的最愛,它獨特的造型以及功能性能帶來不敗神話。位於加拿大的Inkas對這輛粗獷的越野車進行改造,拉長了車身尺寸並換上防彈鋼板,車內以奢華布置營造出最堅固的移動堡壘,這絕對會是有錢富豪的坐駕首選,能保障安全的抵達任何想去的地方。

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要帥也要快,Creative Bespoke客製化M-Benz AMG GT S
車不僅要帥也要快,如果想要兩者同時達到,可透過專業改裝廠來幫你升級。一家位於美國的Creative Bespoke客製化車廠,幫一位車主全面改裝了他的M-Bnez AMG GT S,從裡到外、動力性能做了全面升級,開在路上低調已與你無緣,想不被回頭注視都有點困難。
