電動越野
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出自學生之手的巧思之作。現代化電動越野車ERT Eray
每年除了各家車廠推出的新式車款以外,也有不少年輕一代的莘莘學子們以研發或者改裝車款為主題,在設計創作類的比賽上嶄露頭角,不論是台灣當地的新一代設計展,還是揚名國際的紅點設計大賞都是這些學生們努力的目標。
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2019東京車展。HONDA x MUGEN無限 發表電動越野雙車
在2019年的東京車展上,HONDA展區中出現一台相當令人驚喜的概念車,這台名為「CR Electric proto」的電動概念越野車,讓全世界的越野社群以及媒體都感到興奮,畢竟HONDA身為全球最大的機車製造商,在機車產業電動化的風潮之下,許多車廠都紛紛表態將會推出,甚至已經推出電動車款了,再對比之下HONDA這個龍頭老大的步伐確實落後不少。
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電能新紀元,YAMAHA TY-E 電動越野車正式登場
還記得前幾天位大家報導過的電動越野車消息嗎?沒想到YAMAHA動作這麼快,竟然馬上就推出了第一輛電動越野車,並且直接命名為TY-E,預計這輛車將開啟YAMAHA在電動越野的新時代,隨著這輛車的推出,他們也宣布即將參加2018 FIM Trail-E Cup電動越野大賽。
KTM:電動越野車?我也略懂略懂!18年KTM Freeride E-XC改款情報
好吧!我們承認,KTM在越野車這個領域不只是略懂略懂。早在2014年時,KTM就已經推出第一代電動越野車了,建立在「內燃機版本」Freeride 250R的基礎之下發展出的「電動車版本」E-XC車系,以目前世界二輪或四輪都逐漸朝向純電化發展的趨勢看來,KTM這把也許賭的漂亮。
YAMAHA申請新商標「TY-E」,一切都是為了電動越野車!
YAMAHA近日又有了新的動作,申請TY-E的商標權,而眾所皆知TY就是YAMAHA用在越野機車上的名字,而現在後方又多了個E,自然就是電動版本的越野車了,越野車搭配上大扭力的電動馬達輸出,光是註冊商標權而已就已經令人期待了阿!
碳纖維+航太鋁合金。比車還貴的電動越野車
電動車已經成為一門顯學,也因為電動模組是一項新產業,吸引許多新創科技公司投入電動車開發,而風潮也吹向機車界;電動機車不再需要龐大的車身,更不需要複雜的零件,只需要車輪、車架、電池模組與馬達便可完成,但是別以為看起來簡單就真的容易製作,裡頭可是有許先進的昂貴技術與材料,就如同看起來構造簡單的Cake Kalk電動越野車,但用料可真會嚇死一堆人。
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2輪驅動越野霸主。UBCO電動越野機車
電動機車的普及率愈來越高,使得電動機車的需求面向也越來越廣,電動機車不再只是都會的移動載具,而是能依照不同需求具備不同能力的交通工具,尤其大陸型國家有許多未鋪裝的崎嶇地形,越野性能成為首要考量,對此新創的電動機車品牌UBCO開發一款具備雙輪驅動的電動機車,能夠克服崎嶇路面外,還能輕鬆攀越陡坡。
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電動越野再添新寵,Alta Motors推出Redshift EX
電動車的市場真的越來越被重視,其實在歐美有相當多只做電動機車的廠商,雖然他們不是國際知名品牌,但在當地市場都還算是小有名氣,畢竟對於歐美的使用習慣來說,摩托車比較偏向於娛樂工具,而電動車所帶來的大扭力讓不少人喜愛,在美國的Alta Motors就是一家專門製造電動摩托車的廠商。
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史前霸主的狂想。無限MUGEN E.REX電動越野車
HONDA的御用改裝廠無限MUGEN,在東京車展中除了展出TT ZERO今年度的比賽車神電六,還另外發表了一台全新的概念電動越野車E.REX,以地球史前霸主T-REX暴龍為名,象徵著它所蘊含的強大力量...