2019東京車展。HONDA x MUGEN無限 發表電動越野雙車

2019東京車展。HONDA x MUGEN無限 發表電動越野雙車
Ziv 2019/03/25

在2019年的東京車展上,HONDA展區中出現一台相當令人驚喜的概念車,這台名為「CR Electric PROTO」的電動概念越野車,讓全世界的越野社群以及媒體都感到興奮,畢竟HONDA身為全球最大的機車製造商,在機車產業電動化的風潮之下,許多車廠都紛紛表態將會推出,甚至已經推出電動車款了,再對比之下HONDA這個龍頭老大的步伐確實落後不少。

這次亮相的CR Electric PROTO,在外觀上看來是承襲了HONDA自家CRF越野車系的外觀設計,取代了內燃機引擎的馬達和電池部分上,可以看見同樣源自於HONDA血脈的「Mugen 無限」商標,Mugen在東京車展上,同樣也帶來了一台造型神似的電動越野車款「E-Rex」。

CR Electric PROTO採用了來自相同血脈的Mugen電動系統Mugen E-Rex取名自兇猛的T-Rex暴龍,在車身上也能看到採用恐龍風格的車身設計,並且在車尾還採用了相當酷炫的凸刺狀設計

由於HONDA和Mugen都沒有公佈兩台車的詳細規格和訊息,單單從外觀上看來,Mugen E-Rex和HONDA CR Electric PROTO應該有著相同的電池、動力系統,採用的車架形式、前後懸吊設計也幾乎一模一樣,就連制動系統看來也是相同的配置,只能說兩台車的相似度絕對超過87%以上啊。

HONDA CR Electric PROTO的登場亮相,讓全球許多越野玩家和媒體都感到意外,畢竟HONDA旗下有著相當寬廣的產品線,先前HONDA也在中國市場上發表過取代50cc排量車款的電動代步車,不過在性能更為強大的電動車款上,HONDA選擇以越野車款作為切入點,確實相當令人感到訝異。

HONDA去年也在中國發表了首款採用鋰電池的電動代步車VGO

越野車市場,確實是一個相當適合電動車發展和建立灘頭堡基礎的起點,畢竟越野車相對起公路使用的車輛,更不在意最大里程,而且越野時需要的扭力反應、車身靈活輕巧和簡易維修,都是電動車款比起燃油車款更有優勢的地方,身為越野指標品牌之一的KTM也早在幾年前就投入了Freeride E-XC車款進入市場,並且獲得相當不錯的銷量反饋。

KTM Freeride E-XC已經在全球銷售超過3000台以上

HONDA CR Electric PROTO和Mugen E-Rex目前雖然都還沒有正式的數據發表,不過從車輛的完整性看來,HONDA在自家主場明確的展現出他們跨足電動市場的決心,或許最快在今年年底的米蘭車展上,我們就能看到這台電動越野車的正式發表,大家一起來期待一下這台安靜無聲的夢想之翼吧!

Ziv 資深編輯
期許自己能有單缸的可靠、雙缸的浪漫、三缸的滑順、四缸的成熟。 文字工作者、攝影學徒、復古街車控。