賽事
戰牛回魂!Maverick Vinales:我想我們總算取得了突破!
在之前我的專欄「鬱悶的藍色車庫│Maverick Vinales的動彈不得與無力招架」中提到,其實Vinales一直都是一位對自我要求非常高的車手。而且身處一線廠隊車手但嚴格說起來,至今並沒有特別令人耳目一新的價值發揮。但也就因為年輕人求好心切,遭遇到車輛與車隊的低潮期時,自信心也就更容易潰堤。而上周末的Jerez分站中,Vinales守住起跑位置,並且在賽事末段成功的守住了來自Andrea Dovizioso的各種攻擊。

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年度積分洗牌!Marc Marquez:Alex Rins在沒有壓力的情況下強勢角逐世界冠軍!
無論是誰,出現在世界冠軍的角逐名單當中總會感受到無比壓力。即便是目前堪稱場上制霸的「賠率終結者」Marc Marquez,基本上一年19條賽道中他都能將RC213V優游自在馳騁的世界冠軍衛冕,經歷過COTA賽道上獨走轉倒的意外之後,他也不得不在上周末的Jerez賽道上,即使在異軍突起的新秀Quartararo因為機械故障而讓自己得以遠走高飛,但依舊在走進每個彎道中都小心謹慎的處理。

MotoGP 2019 西班牙站 轉播時間
排位 05/04(六)18:35-21:45 GP組19:30開跑 || 正賽 05/05(日)17:00-20:30 GP組20:00開跑

歐陸戰火方燃!Valentino Rossi:從Jerez開始,是驗證YAMAHA的殘酷時刻。
上個月的Valentino Rossi可以說是目前Monster Energy YAMAHA MotoGP的救世主。畢竟在經歷過這麼多不堪與長期的低潮,好吧!即使我們尚未看到這位40歲義大利車手再次登上頒獎台的至高點,但從賽事表現與車輛調整的狀況來看,M1的確還是我們熟知的那台足以威脅群雄的彎道之王。

橘色力量如何崛起?Miguel Oliveira:KTM要用Marquez的方式騎!
Miguel Oliveira如果綜觀開季三個分站以來,就這位車手的成績而言並不算差。作為一名MotoGP新秀,三站當中拿下兩站的積分成績,在阿根廷賽道上也拿下僅次於廠隊隊友Pol Espargaro的第十一名生涯最佳成績。

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WSBK│火影降臨? KAWASAKI考慮推出MotoGP等級新賽車迎戰DUCATI V4R
DUCATI在今年以全新的V4R車款參戰WSBK賽事,並且找來去年還在MotoGP效力的Alvaro Bautista來擔任廠隊一號車手,這一切的安排都是為了挑戰WSBK四連霸的KAWASAKI和王者Jonathan Rea,從今年賽季開季以來的四場比賽中,DUCATI V4R和Alvaro Bautista的完美結合,以11:0的成績狠狠地擊打在KAWASAKI和Rea的臉上,每場比賽接近海放的秒差,更是打得Rea和ZX-10RR難以還手。

大不列顛狂人的挑戰!Scott Redding:在BSB的初登場,膽量勝於技術!
我們當然不會忘記去年尚在MotoGP賽場上拼戰的英國車手Scott Redding。即使離開了MotoGP轉戰英國BSB賽事,但我們認為Scott Redding的實力依然可以給予高度關注。Scott Redding認為在Bennetts的首場BSB英國超級摩托車錦標賽賽事初登場的自己,需要的膽量甚至大過於技術。

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Triumph引擎、Magneti Marelli電控系統。Moto2迎來全新轉變!
Moto2級別可以說是頂級車手的大學階段,許多的車手都在這個級別的賽事中,磨練、學習到日後重要的操駕技術,也因此在今年Moto2換上了全新的Triumph引擎之後,Moto2賽事的走向也相當受到Dorna的重視,今年作為Triumph引擎上場的第一個賽季,除了在動力部分有大幅度地提升之外,Moto2賽車也是首次加入了電控系統,由與MotoGP相同的Magneti Marelli負責提供,讓Moto2的年輕小將有了更接近GP賽車的學習經驗。

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40而立!Rossi:「心情有點複雜!」0.462秒與生涯第90冠失之交臂。
昨天的COTA賽道上,40歲的Valentino Rossi以0.462秒的差距與他的生涯第九十座冠軍獎盃失之交臂,儘管以些微的差距錯失冠軍獎盃,仍然看得出Rossi在賽後對於自己的表現和今年YAMAHA M1展現出來的戰鬥力感到高興,在MotoGP美國站賽後,Rossi更是僅以3分的差距在年度積分榜上落後DUCATI廠隊車手Dovizioso,對於爭奪十冠的Rossi來說,美國站確實是一個決定性的轉捩點!

痛失連霸大業!Marc Marquez:我摔得莫名其妙!
在COTA賽道的Marc Marquez連賽前熱身都很有冠軍相。意氣風發的桿位起跑,我們從來不懷疑他與他的RC213V會在美國分站中的實力與能耐。不過,今年的COTA狀況詭譎多變,也許是天氣驟變,也與是Repsol HONDA車隊的疏失,也許,是Marquez的大意,在第九圈第12彎的悲劇,直接葬送了Marc Marquez在美洲賽道的連霸春秋。

MotoGP 2019 美國站 轉播時間
排位 04/14(日)01:35-04:45 GP組03:10開跑。正賽 04/15(一)00:00-03:40 GP組04/15(一)03:00開跑

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回鍋MotoGP? 捌弟:給我廠車其餘免談! Alvaro Bautista奪下WSBK開季九連勝
Alvaro Bautista在家鄉亞拉岡站再次上演帽子戲法,這也是今年捌弟轉戰WSBK之後的第三次帽子戲法,讓他成功地寫下開季九連勝的紀錄,同時更與尋求衛冕的Jonathan Rea拉開了高達39分的積分,在亞拉岡站賽後,捌弟受訪時被問到有沒有希望能回歸MotoGP,捌弟則表示自己目前很享受WSBK闈場的氣氛,除非回MotoGP能有廠隊位置,不然他一點也不想再回MotoGP受苦受難了。

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給自己23週年的大禮!阿根廷的亞軍Valentino Rossi:就像在穿越時空!
在Termas de Rio Hondo賽道上的最後一圈,Valentino Rossi從Mission Winnow的紅色戰車後方殺出並且成功將最後幾個彎角的路線守住,奪下第二名的成績,這同時也終結了這位40歲老將在YAMAHA車隊中最長的頒獎台乾旱期。

MotoGP 2019 阿根廷站 轉播時間
03/30(六)23:35-02:45 GP組03/31(六)01:25開跑。正賽 03/31(日)23:00-02:40 GP組02:00開跑

MotoGP上訴法院認證,Ducati搖臂空力套件「合法」
近幾年的MotoGP比賽中,自從車頭空力套件進入賽道內後,各家車廠無不拋棄美感、外型設計,在原本圓滑的車身上加入造型五花八門的小翅膀來增進下壓力,直到2019年賽季正式開賽,Ducati為全世界展示了後搖臂上頭的空力套件,再次顛覆大家對車輛空氣力學的想像。 等等,現在似乎不能簡略稱它為後輪「空力套件」,因為它是用來降低胎溫用的,而且還獲得MotoGP上訴法院認證囉!

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海放成癮! WorldSBK Alvaro Bautista泰國制霸
都給你玩就好啦! 雖然以結果論來說這樣下定論也不算錯,但Alvaro Bautista在泰國Chang賽道上延續了自開幕戰Phillip Island以來的不敗金身,再度的在泰國分站中的Race 1與Race 2取得勝利。並且,在周末的兩天通通海放你各位!

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四廠聯手狀告DUCATI。搖臂空力套件風波延燒
MotoGP上週末開幕戰至今,相關話題除了圍繞在Dovizioso以及Marquez兩人0.023秒的史詩對決之外,賽後有關於DUCATI GP19的搖臂附掛套件是否違規,也在闈場內外造成相當大的風波,這塊搖臂附加套件甚至引起了四間車廠的聯手抗議,不過初步的抗議已經在賽後被FIM MotoGP裁判給駁回,但Aprilia、HONDA、KTM、SUZUKI這四大車廠仍舊決定上訴MotoGP上訴法院,近日即將召開聽證會議,並會在月底的阿根廷站之前解決此項爭議。

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傷勢不間斷。Jorge Lorenzo檢查出肋骨裂紋性骨折
MotoGP開幕戰才剛剛在暗夜的卡達沙漠中結束,對於今年剛剛加入HONDA車隊的Jorge Lorenzo來說,今年賽季的起頭十分的不順遂,從賽季開始前的傷勢拖累,讓Lorenzo一直無法完整的發揮自己的實力,在卡達站上,更是發生了一次嚴重的摔車事故,雖然並沒有讓這位世界冠軍再次受傷退賽,不過賽後的詳細檢查,仍舊發現Lorenzo的肋骨有輕微的裂縫與骨折現象。

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刺激程度不輸GP。Moto2新紀元盛大揭開序幕!
眾所皆知,今年Moto2級別換上了全新的Triumph三缸引擎,加上多位去年前段班的車手升級進入MotoGP級別,讓這個過往對車迷較不熟悉與沒吸引力的賽事,在今年獲得了不同於以往的關注程度,今年賽季首場的沙漠夜戰象徵著Moto2進入了Triumph引擎的新時代,到底誰能在這個時代崛起成為Moto2新紀元的王者呢?

說好的幸福呢?Valentino Rossi:YAMAHA的症頭或多或少還沒痊癒。
也許我們該擔心的不是YAMAHA退步這件事,而是跟不上其他車廠的大幅進步。Valentino Rossi擔心的事情成真了,YZR-M1的後輪抓地力與循跡問題即使在季後測試時有做出些微的調整,但2019年的沙漠賽道上,九屆世界冠軍依然遇到了令他頭痛卻熟悉的老症頭。

飆向北方。MotoGP芬蘭站宣布年中進行測試 力拼2020加入賽程
MotoGP芬蘭站在近日宣布將在2019年八月舉行首次的賽道測試,這也意味著明年的MotoGP賽程表上,有可能來到史上最多的20站,在8月19、20日兩天,MotoGP將在芬蘭的Kymiring賽道上進行官方測試,目前預計各大車隊都將前往,除了測試賽道路面之外,更要了解Kymiring賽道的硬體設備,合不合適舉辦MotoGP級別的比賽。

0.023秒的奇襲!Andrea Dovizioso:Marquez的攻擊有很多意義
起碼以目前首場開幕戰的大亂鬥態勢看來,今年的MotoGP還很有的鬥。擊敗衛冕世界冠軍Marc Marquez並拿下今年第一座冠軍金盃的Andrea Dovizioso認為,只有在拿下世界冠軍頭銜之後的Marquez,才有辦法在Losail賽道的最後一彎發動這麼「馬式」風格的攻擊動作。

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電動車、統規、歐洲分站限定,2019 MotoE賽事指南
緊接而來的2019 MotoGP賽季,除了現在大家熟悉的內燃機賽事外,因是時代潮流衍生的全新組別MotoE也即將正式開跑,就在去年我們欣賞過不少Energica Ego Corsa在MotoGP起跑前,奔馳於場上的英姿,時光飛逝,全世界首次的MotoE即將正式開跑,在起跑前,MotoGP官網也針對特殊的電動車賽制發布詳解,趕緊來看看與燃油車的競賽之間有什麼不同吧!

DUCATI車手大風吹再起。謠傳Bautista有望取代PETRUCCI重返MotoGP?
相信MotoGP車迷對於捌弟去年代班Lorenzo跑澳洲菲利浦島站的超凡表現仍舊印象深刻,在去年賽季過後離開MotoGP的捌弟,今年轉戰來到了WSBK仍舊在澳洲菲利浦島賽道跑出了相當驚人的成績,連下三城奪下冠軍之外,更是狠甩其他對手高達10秒以上的成績,這也讓DUCATI高層動了換人的念頭。

MotoGP 2019 卡達站 轉播時間
排位 03/09(六)22:30-01:40 GP組00:20開跑。正賽 03/10(日)22:00-02:00 GP組01:00開跑

2019新規則,MotoGP切西瓜懲罰 退一位、賽後罰秒將有新玩法
如果你都認真收看MotoGP每場比賽,且暸解其中的賽事規範,對於切西瓜等情況發生時的退一位,賽後加罰秒數肯定不陌生,但在即將開賽的2019賽季中,或許可能不會再聽見這些熟悉的名詞,2019年即將開幕的卡達站中,在第六彎路緣石外繪製的神秘導引道就是2019年賽會的新規則。

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頂級賽事重返印尼 MotoGP簽約三年2021燈滅起跑
隨著近年東南亞機車市場的迅速崛起,當地對於運動賽事的熱衷程度也隨之飛漲,就連二輪賽車運動的最高殿堂MotoGP也不例外,對於主辦單位和參賽的車廠來說,能夠在當地有更多的比賽,也意味著對於銷售數字的快速增長。在去年11月中才由印尼旅遊公司與DORNA合作發表的MotoGP印尼站預告,在當時確實讓人感到這麼一絲興奮,也看到了DORNA對於東南亞地區的龐大粉絲與商機,確實有著非常高的興趣,不過印尼站的發展神速,更是令筆者感到驚訝,才短短幾個月的時間,在今年賽季都尚未開始之前,竟然傳出已經簽約確定加入的消息。
