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售價 13.7 萬元！全新 Yamaha NMAX 正式上市，YECVT電子變速、TFT儀表 比勁戰還香！
Yamaha 今日（9/4）在台正式發表 2025 年式全新 NMAX 155，延續 MAX 家族的頂級血統，結合最新科技與旅行風格定位，官方將之定位為「Premium Touring」小型旅跑速克達。新世代 NMAX 不僅在設計語彙上煥然一新，還導入專屬 YECVT 電子控制無段變速系統與多模式騎乘選擇，將過往通勤車格再度拔升至高端智慧旅跑級距。
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價格 6.3 萬元起！可愛神車 Yamaha CUXiE 回歸，PBGN 2.5 kW動力架構 上市優惠免基本費
台灣 Yamaha 今日（9/4）正式發表全新 CUXiE，作為品牌繼 2006 年初代 CUXi 問世以來的全新純電化延伸，這次換上 Gogoro Network 電池交換系統，不僅延續「可愛教主」的經典外型，也全面升級為符合都市通勤需求的純電代步新選擇。
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Yamaha 七代勁戰 CYGNUS X／XR 發表！125/155雙排氣量、全新設計車架 9.45萬元起
台灣速克達市場的王者再度出手，Yamaha 今日（9/4）正式發表 第七代 CYGNUS X／XR 系列。這次改款不只是小修小補，而是從骨子裡徹底進化，從車架、懸吊、動力到配備，全方位升級，勢必再掀街頭小鋼炮的狂潮。
薛丁格的抓地力？YAMAHA過去的利多賽道卻不敢樂觀看待：我們希望今年Barcelona的抓地力會改善... ...
在進入暑假之前，Fabio Quartararo拿到了一系列MotoGP分站前六的好成績，包含了德國Sachsenring的衝刺賽頒獎台，但在暑假結束之後的四場比賽中，他最好的成績僅為第十名。
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奧勒岡州測試 Yamaha 無人機滅火：能飛 6 小時、航程 600 公里
全球野火災情年年加劇，從加拿大到非洲、歐洲，再到美國西岸，每年都有無數森林被燒成灰燼。氣候變遷、人口壓力、森林管理不足，以及都市不斷侵入山林，讓火勢一旦爆發就難以收拾。
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Yamaha 七代勁戰再爆新預告！高科技儀表、實車身影現身
Yamaha 再次釋出第七代勁戰（Cygnus XR）的最新預告影片，距離 9/4 正式發表倒數進入最後一週，話題熱度全面升溫！
千呼萬喚！YAMAHA V4賽車確定將於義大利分站實戰亮相！
在萬眾引頸期盼之下，YAMAHA官方已經確認這台令闈場內外都期待已久的YAMAHA V4 Prototype賽車將會於9月份的義大利Misano分站賽事中亮相！
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可變空力加持，R1 專利曝光！Yamaha 要讓 R1 重返街道？
雖然目前 Yamaha R1 在多數市場已淪為「賽道限定車」方式販售，主因是它未能通過更嚴格的 Euro5+ 排放規範，但他們顯然還沒放棄。最新曝光的專利圖中，Yamaha 正悄悄開發一套可動式散熱導流系統，不只能提升高速效率，還有望讓 R1 重返街道。
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Quartararo 與 Rins 兩位車手重磅登台！Yamaha MotoGP 廠隊 9/29 快閃台北信義區 8/21開始報名
Yamaha Taiwan 今日宣布，Monster Energy Yamaha MotoGP 廠隊兩位頂尖車手 Fabio Quartararo 與 Alex Rins 將於 9 月 29 日 首度攜手訪台，舉辦粉絲見面會！這也是睽違六年，Yamaha MotoGP 廠隊再次與台灣車迷近距離互動。
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叛逆與穩重的平衡！2025 Yamaha MT-07 Y-AMT 試駕 超滿配大改款
自 2014 年問世以來，Yamaha MT-07 一直是全球暢銷的中量級雙缸街車代表，以「日本暗黑面」設計哲學結合 CP2 引擎的充沛扭力，成功吸引無數騎士。2025 年，MT-07 終於迎來第四代大改款，從外觀、配備到電控全面升級，甚至加入 Y-AMT 自動換檔版本，展現出 Yamaha 在中量級街車市場的強烈企圖心。
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Yamaha 預告 七代勁戰長這樣！9/4正式發表
Yamaha 今日正式釋出第七代勁戰（Cygnus XR）的首波預告，宣布新車將於 9 月 4 日亮相。從曝光的多張剪影與局部細節來看，新世代勁戰在外觀上有明顯進化，包括更加銳利的三眼 LED 頭燈組、全新導光條尾燈設計（這簡直是改裝尾燈吧），延續運動化速克達的定位。車身線條則更為俐落，並能隱約看見側殼上的「Cygnus XR」字樣。
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Yamaha Aerox SP 登場 155 VVA 搭載 Y-ECVT，電控滿配挑戰速克達極限
Yamaha 在菲律賓正式發表 全新 2025 Aerox 與 Aerox SP。外型更銳利、科技更進化，配備甚至比部分檔車還要豪華，尤其 SP 版本，徹底把日常與性能融合。
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從蔡依林到 CUXiE：YAMAHA 可愛教主從油車變電動車 9/4新車發表預告
曾經創下台灣小型速克達累積超過 40 萬輛銷售紀錄的經典時尚小車 CUXi，即將以純電姿態強勢回歸！YAMAHA 今日釋出官方預告圖，宣告全新 CUXiE 將於 9 月 1 日公布更多細節，並在 9 月 4 日震撼發表，主打「方中帶圓的經典簡潔曲線」與電能科技結合，延續可愛教主的魅力。
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A&S滑離＋USB充電終於搭載！2025 Yamaha MT-03 台灣發表 售價22.8萬 上市優惠實施中
本次改款以「Naughty-nize」為設計主軸，延續 MT 系列一貫的街頭狂野精神，進一步強化實用機能與視覺張力。改款重點包含：導入 A&S 滑動式離合器、優化離合器拉桿角度、37mm 倒立式前叉阻尼調校強化，全面提升轉向穩定性與騎乘舒適性，並同步升級智慧連線儀表與 USB 充電插孔，讓日常駕馭更流暢、更具信心。
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4.2吋TFT藍牙儀表、新塗裝上身！Yamaha 2025 MT-15 V2 印度登場，國產版未來有望跟進？
Yamaha 近期在印度正式發表 2025 年式 MT-15 Version 2.0，這台在全球市場大受歡迎的街車，此次雖然動力系統沒有大改，但在科技配備和外觀上做出不少升級。
吸金大法好！傳YAMAHA會因為Jack Miller的商業價值而續留！
Jack Miller據傳會因為他有能力吸引贊助商的個人特質而被YAMAHA延續職業生涯。
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擁抱V4的前奏？Augusto Fernandez暴雷：YAMAHA在M1的項目已經接近尾聲... ...
即便Augusto Fernandez在Brno分站中沒有辦法利用外卡的機會增加自己在MotoGP的積分，但他在最速圈方面在YAMAHA五位車手中排名第三，這也讓他感到相當滿意。
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重返榮耀的路，充滿荊棘！YAMAHA：複雜的引擎開發進程是必要之惡！
YAMAHA車隊負責人Paolo Pavesio認為，YAMAHA目前相對複雜的引擎開發進程，包了新款V4的開發之路上，是「回到原有競爭力的必要條件」。
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轉速之外｜YAMAHA：樂聲與轉速交會的傳奇
1953年，一位來自日本樂器製造商的工程師——川上源一（Genichi Kawakami），站在東京郊外的實驗工廠，看著眼前的兩輪原型車。當時的 Yamaha Corporation（當時名為日本樂器製造株式會社）以鋼琴與風琴聞名，但戰後的日本，急需快速、廉價的交通工具。於是這位年輕領導人下了個非凡的決定：「我們要做出最好的摩托車。」
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南投山林騎旅盛會，溫馨、熱鬧又好玩！2025 YAMAHA YJT 旅遊地圖騎聚杉夜 野旅晨曦
隨著盛夏來臨，YAMAHA YJT再次出動！這次我們不只是騎車，更要一起走進山林、享受自然與騎旅交織的美好時光。YAMAHA旅遊地圖 - 騎聚杉夜 野旅晨曦活動，特別選在南投草屯的台灣工藝文化園區集合出發，準備展開一場結合山景、帳篷、體驗與美食的豪華兩日遊！
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等不到Ténéré 900，那就直接造一台！Yamaha 2019 MT-09 Rally Raid by Purpose Built Moto
Yamaha Ténéré 700自推出以來，身受者不少喜歡越野的車迷們喜愛，尤其是他特殊的車頭造型也是別有一番風味。只不過這顆引擎，對於追求大排氣量的越野玩家們來說可能稍嫌不足，前幾年也流傳著Yamaha即將帶來全新的Ténéré 900，不過截至今日都還沒有看到他的身影。如果你還在等他的到來，不如先來看看這個由澳洲改裝工作室Purpose Built Moto以2019 MT-09為基礎打造的Rally Raid！
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38 年沒換臉，卻從未退流行：Yamaha TW200 傳奇的美麗人生
在追求馬力、電控與科技的當代機車市場中，有一台車從未跟風，也從未退場——那就是 Yamaha 的 TW200。自 1987 年問世至今，這款小排量越野車已走過 38 年，2026 年式依舊現役販售，堪稱二輪界的「不死鳥」。
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「白色金屬」和「深灰色」新塗裝上身！2025 Yamaha Tricity 300 新色日本發表
Yamaha最近在日本推出了2025年式的Tricity 300，並且為這款三輪速克達加入了兩個全新的車色——「白色金屬」和「深灰色」，不僅是顏色的更新，更融入了獨特的外型塗裝設計，令整車更顯現代與動感。
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1980年代經典Moriwaki Foresight排氣管重返現代！Moriwaki 完美復刻到Yamaha XSR900 GP上
80年代首次亮相的Moriwaki Foresight排氣管總算是在40年後的今天重新問世啦！作為當代最吸睛、最創新的排氣系統，不僅可以有效降低引擎溫度來加強性能表現，他這個超殺的銀、黑配色絕對沒有人可以抗拒，而這個排氣管的對應車型正是Yamaha XSR900 GP！
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2025 Yamaha Café 12週年紀念開跑發表會：質感升級 × 山海日夜
Yamaha Café活動已經邁入第12個年頭啦！今年的開跑發表會在7月12日於台灣羅浮遊客中心旁熱烈登場，現場氣氛滿滿，車友們齊聚一堂，不只是為了喝杯好咖啡，更是為了慶祝這個屬於車主的年度盛事。今年的主題「質感升級 × 山海日夜」，就像這杯咖啡一樣，濃郁又有層次，一口下去讓你感受到滿滿的驚喜與溫度。
首度嘗試V4！Fabio Quartararo將在九月Misano Test中首度測試YAMAHA V4賽車！
九月的Misano Test，Fabio Quartararo預計將會首度跨上YAMAHA新款的V4原型賽車，目前正與Inline 4同步開發中，新版本的V4賽車最近一次亮相是在上周，由Augusto Fernandez與Andrea Dovizioso駕駛，在Brno賽道上進行測試，但目前YAMAHA場上的車手都還沒有嘗試過這款新賽車，至今的研發重點依然放在Inline 4的實戰與開發上。
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歐洲認證曝光！2026 年式 Yamaha Tracer 7 將搭載 Y-AMT 半自動變速箱
Yamaha 再出招！繼 MT-07、MT-09 和 Tracer 9 搭載 Y-AMT 半自動變速系統之後，最新消息指出，2026 年式 Tracer 7 也將加入這個行列，讓喜愛跑旅車的騎士又多一項便利選擇。
