RS660

撞臉RS660?APRILIA TUONO V4/V4 FACTORY低調發表

撞臉RS660?APRILIA TUONO V4/V4 FACTORY低調發表

APRILIA身為將V4帶到道路市場的近代先驅,在Ducati還在V2好棒棒、Honda堅守直列四缸市售車的時代,APRILIA的RSV4/TUONO雙生兄弟車則使用V4引擎來搶攻不一樣的市場,日前APRILIA針對這兩台V4頂級車款進行改款,並賦予與TUONO 660相同的設計風格!

Webber 2021/01/18

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Aprilia RS660亮相兩年後,終於要上市了嗎?

Aprilia RS660亮相兩年後,終於要上市了嗎?

早在2018年底的米蘭車展,Aprilia就為全世界車迷帶來較為親民的RS660概念車,歷經了兩年多的沉寂,這間義大利車廠終於在2020年夏天,正式宣布將於歐美地區提供預售服務,也代表Aprilia RS660將於今年底帶來正式量產的售價與最終規格。

Webber 2020/09/09

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TC的編輯視角|關於APRILIA RS660的定位與空力世代的來臨

TC的編輯視角|關於APRILIA RS660的定位與空力世代的來臨

我很喜歡寫編輯觀點這類的文章,當然,這些也不盡然百分之百出於我自己的看法,也許我們可以結合一些過去的新聞內容、相關的車廠情報以及市場觀察等方面來著手動筆。甫謝幕的2019年EICMA米蘭車展中,有趣的話題我認為可以從APRILIA 中量級新秀RS660談起。

TC 2019/11/07

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2019米蘭車展。頂規電控、小翅膀科技加持!APRILIA RS660正式登場

2019米蘭車展。頂規電控、小翅膀科技加持!APRILIA RS660正式登場

APRILIA在去年的米蘭車展上,帶來了全新的中量級仿賽概念車RS660,經過了一年的研發之後,在今年的米蘭車展上,APRILIA正式發表了搭載小翅膀空力套件的RS660市售版車款,這台雙缸中量級仿賽,擁有100HP的最大馬力,以及169公斤的車重,亮眼的馬力重量比,絕對會是2020年中量級市場上的一個超新星。

Ziv 2019/11/05
米蘭最期待車款!APRILIA RS660 市售版2019 EICMA即將公開!

米蘭最期待車款!APRILIA RS660 市售版2019 EICMA即將公開!

雖然說並非龍虎神獸那般的存在,但今年的米蘭EICMA車展中,APRILIA RS660絕對會是最受期待的車款之一。2020年是APRILIA RS660這台從義大利Noale車廠出品的雙缸運動車款預定市售的時間表,據稱RS660將會帶來100匹最大馬力,並且車重將會控制在180公斤以內。

TC 2019/10/31

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從APRILIA RS660 Concept看未來空力套件下放的戰國時代

從APRILIA RS660 Concept看未來空力套件下放的戰國時代

上一次提到APRILIA RS660 concept的市售化計畫,當然是令人興奮的。但這輛車我們之所以給予高度的關注度,除了APRILIA對於概念車的測試進度以及可信度相對較高之外,在這部作品上有許多細節與次世代的跑車科技,絕對值得我們再為她獻上一點篇幅。

TC 2019/04/03

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空力套件下放大戰始動!APRILIA RS660 2020年確定問世!

空力套件下放大戰始動!APRILIA RS660 2020年確定問世!

對於APRILIA在2018年的米蘭車展中,展示的全新中量級概念跑車RS660,當然我們對她抱有期待。而且不小。而最近國外媒體的持續追蹤之下,可以確定的是這輛義大利小美人確定會在明年正式市售化,而這其中又有哪些事情值得關注,且讓我們一一道來。

TC 2019/04/02
沒在跟你開玩笑!APRILIA RS660 Concept概念車測試照流出

沒在跟你開玩笑!APRILIA RS660 Concept概念車測試照流出

現在看起來,我們似乎不必花費太大量的等待時間來讓EICMA車展上那台RS660 Concept來美夢成真,因為APRILIA似乎已經著手讓原型車給進行賽道測試了。一輛是市售的街道用版本,一輛是去除燈具的賽道套件版本,RS660 Concept的生產測試流程不僅迅雷不及掩耳,完整度也是令人刮目相看。

TC 2018/12/10

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戰甲、心臟,與靈魂 - 剖析你所不知道的 APRILIA Concept RS660 概念車

戰甲、心臟,與靈魂 - 剖析你所不知道的 APRILIA Concept RS660 概念車

對於本格基本教義派APRILIA教徒來說,沒有什麼事情是一顆V4解決不了的,如果有,就兩顆。 所以當看到Concept RS660以並列雙缸的規格,靜靜的伏臥在EICMA車展中,APRILIA那肅殺的黑紅色攤位上時,心中總會有種莫名的疑問或更甚遺憾。V4沒有沒關係,連V2都沒有出現,那些盼望著中量級V2跑車的神情逐漸落寞,但別這麼快就放棄,這顆看起來像是RSV4的那顆V4引擎直接裁半,並且在引擎後側重新設計變速箱布局,這種亂七八糟又天方夜譚的事,大概就是非常正統的歐系車廠時不時就會出現的瘋狂與熱血,特別在義大利。

TC 2018/11/14