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倍耐力為Moto2™ 推出的新選項本站登場：全新 超軟SCX 與 全新SC0
從西班牙站開始，系列賽事的中量級組別開始供應2款全新後胎：超軟膠料配方SCX，今年賽季部分比賽會供應；另一款是全新的標準規格軟質膠料後胎。
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倍耐力標準膠料本週末阿根廷Termas de Río Hondo首戰 倍耐力將與Moto2™ 和Moto3™車手們首次搭檔在阿根廷進行比賽
在2020-21年因COVID-19疫情以及去年缺席賽程後，Termas de Río Hondo賽道將第九次在GP大獎賽重返今年賽季舉辦阿根廷站大獎賽。對於在2024年成為Moto2™和Moto3™獨家輪胎供應商的倍耐力來說，這將是倍耐力在位於阿根廷Santiago del Estero省的賽道上的登場首演。
2025 GP大獎賽開幕站，倍耐力與Moto2™ 與Moto3™泰國站備戰 在新賽季的開幕戰中，倍耐力為兩個級別的車手提供去年賽季曾使用的標準解決方案。
倍耐力身為GP大獎賽Moto2™ 和Moto3™ 級別的輪胎獨家供應商的第二個賽季，本週末將在泰國武里南的Chang國際賽道拉開序幕。兩個級別的車手將可以使用與 2024 年相同的配方選項，且已被證明適用於這條賽道的正確選擇。
紀念與Moto2再次簽下五年合作協議！Triumph Street Triple Moto2正式發表
Triumph 765 Street Triple車系自推出以來，一直都以優異的性能表現以及舒適的操駕體驗聞名，並且官方還在現行款車型提供了多達8種配色讓車主們可以自由選擇(Street Triple R、Street Triple RS各4種)！不過這次並不是要看新年式的版本，而是最近Triumph帶來的Street Triple Moto2，一款符合Moto2賽事等級的車款正式量產！
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英國 Silverstone 站史上最速 Moto2™、 Moto3™ 賽事倍耐力繼續刷新紀錄
拜倍耐力輪胎的性能所賜，Moto2™與Moto3™上週末在 英國 Silverstone 賽道舉辦的 GP大獎賽，是前所未見的最速賽事！Moto2™與Moto3™兩個級別在英國站的全時段與正賽最速紀錄雙雙刷新，與去年相比Moto2™快了0.7秒；Moto3™比去年快了3.5秒，更是倍耐力DIABLO SUPERBIKE輪胎又一次強而有力的性能展示！
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倍耐力標準賽車胎 MUGELLO站 Moto2™、Moto3™ 雙雙寫下全新紀錄
Moto2™，Roberts 今年首勝入袋，Moto3™，Alonso 第五勝到手，倍耐力 DIABLO SUPERBIKE 性能全面展現，圈速紀錄與正賽最速圈紀錄雙雙刷新
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倍耐力大獎賽美國站，最速紀錄再次刷新，Moto2™ 每圈縮短1秒以上，Moto3™ 每圈縮短1.6秒！
FIM GP大獎賽 美國德州奧斯汀站 – 倍耐力獲得輪胎的實力展現舞台，感謝 Moto2™ 與 Moto3™ 車手群的精彩表現，上週末賽事一舉刷新包含最佳單圈、最佳賽事單圈等紀錄之外，又一次上演比以往更快速的精彩正賽。
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倍耐力第二場大獎賽，葡萄牙站再創新紀錄 Aron Canet主宰Moto2™ 賽事，Moto3™ 由Daniel Holgado激戰到最後一刻奪冠
FIM GP大獎賽 今年賽季第二場 - 葡萄牙大獎賽 上週末賽事由2位西班牙車手奪下勝利獎盃。Aron Canet (Fantic Racing/Kalex) 拿下本站 Moto2™ 組冠軍，Daniel Holgado (Red Bull GASGAS Tech3/GASGAS) 則是經過整場激戰在最後一圈拿下 Moto3™ 組的勝利。倍耐力再次以超高水準性能，在這一站刷新包含賽道單圈紀錄、正賽最速紀錄，與賽事進行時間 3項紀錄。
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倍耐力直球對決葡萄牙雲宵飛車等級賽道挑戰！倍耐力為Moto2™ 與Moto3™各車隊提供對應本賽季的標準規格輪胎應戰
FIM GP大獎賽 2024年賽季第二場賽事 - 葡萄牙大獎賽 本週末即將登場。這場賽事將在位於葡萄牙南部的Autódromo Internacional do Algarve賽道熱烈展開。經過本賽季初期測試和卡達站的首場大獎賽後，Moto2™和Moto3™車手們將有機會要更進一步瞭解倍耐力輪胎在與Lusail完全不同的賽道上有何差異。
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倍耐力Moto2™、Moto3™卡達站首演，2024新賽季、新時代
這個週末位於卡達（Qatar）的Lusail國際賽車場（Lusail International Circuit），將舉辦GP（Grand Prix）第75個賽季藍帶系列（blue riband）首場賽事，倍耐力（Pirelli今年也是Moto2™和Moto3™這兩個賽事組別的輪胎獨家供應商。
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倍耐力2024賽季能量大爆發，參與150場以上系列賽事 倍耐力繼續擔任WSBK獨家輪胎供應商，2024更投入Moto2™ 和 Moto3™2024年賽季，發掘新生代車手與女騎士WGP
倍耐力已準備好迎接即將展開、充滿挑戰的2024摩托車賽季，下週WSBK世界超級摩托車錦標賽（MOTUL FIM SUPERBIKE WORLD CHAMPIONSHIP）將在澳洲菲利浦島揭開序幕，這是今年賽季首場賽事。2024年最重要的就是倍耐力將展開Moto2™和Moto3™的全新旅程，根據為期三年的合約，倍耐力自2024年到2026年賽季，成為這兩個組別的獨家輪胎供應商。
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登場就是刷爆！PIRELLI成為Moto2™、Moto3™級別輪胎供應商首測告捷，單圈直接快一秒！
在結束2023年賽季的激情之後，在Valencia Test開始，Moto2™、Moto3™兩個級別中，輪胎供應商也統一由PIRELLI供應。從結果來看，PIRELLI的新輪胎並沒有造成車手適應問題，反而像是帶領這群年輕車手們進入了一個全新的領域。
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倍耐力 Moto2™、Moto3™ 首輪官方測試下週登場 2024賽季用胎的首輪官方測試
進行2024年賽季倍耐力輪胎第一場官方測試，這是繼今年9月取得正面結果的私人測試後的首次正式的官方測試。這將是2024賽季正式展開前今年的最後一次測試，也是倍耐力在2024年2月28日至3月1日Qatar開幕站正式投入Moto2™和Moto3™賽事前的進行了正式賽道測試。
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Moto2™賽道技術加持 x 英國凱旋三缸動力: 2023 Street Triple 765 Moto2™
Triumph 凱旋台灣總代理安東貿易於今日(7/19)公告2023年式的Street Triple 765 Moto2™限量版本，此車款集結科技配備、強悍動力於一身打造出絕佳的市場口碑，2023年式車款建議售價: Street Triple 765 Moto2™ : 818,000元(不含牌險)；台灣配額5台，水晶白3台； 賽車黃2台(已接單完畢)
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外媒爆料：Pirelli倍耐力2024年接手Moto2、Moto3輪胎供應，2026年進軍GP取代Michelin？
Pirelli倍耐力輪胎在賽場上的表現一直相當亮眼，除了是WorldSBK的獨家輪胎供應商之外，在四輪賽事當中也是Formula 1和World Rally Championship的獨家輪胎供應商，近日外媒MotorSport.com表示Pirelli即將在2024年起取代Dunlop成為Moto2、Moto3的輪胎供應商。
讓KTM一袋米要扛幾樓！Pedro Acosta可能不會想要多待在Moto2一年！
根據外媒報導，Moto2超級大物Pedro Acosta將會自己決定何時升上MotoGP，而母隊KTM則會成為被動作出反應的一方，這肯定會讓KTM車隊戴上痛苦面具。
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Moto2™賽道技術加持 x 英國凱旋三缸動力 : 2023 Street Triple車系正式在台發表
Triumph 凱旋台灣總代理安東貿易於今日(5/24)公告2023年式的Street Triple系列車款，包含Street Triple R、Street Triple RS，此車款集結科技配備、強悍動力於一身打造出絕佳的市場口碑，全新推出的Street Triple系列車款將陸續於全台凱旋旗艦店展出，喜歡凱旋的車迷朋友們，歡迎洽詢Triumph凱旋台北/台中/高雄旗艦店！
MotoGP與華納兄弟合作，拍攝一部Moto2車手進軍MotoGP的賽車電影！
隨著Netflix紀錄片影集Formula 1: Drive to Survive在全球廣受歡迎，讓賽車紀實類的影片一時之間成為影壇新寵兒，身為二輪頂級賽事的MotoGP也想嘗試分一杯羹，可惜與Amazon Prime合作拍攝的MotoGP Unlimited並未獲得成功，但這並沒有打消MotoGP進軍影視界的決心，近期又傳出MotoGP將與華納兄弟合作拍攝一部基於Moto2車手進軍MotoGP賽事的劇情電影！
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130PS馬力、頂級配備、騎姿更激進！2023 TRIUMPH STREET TRIPLE MOTO2™ EDITION 海外發表
TRIUMPH STREET TRIPLE 765車系一直以來憑藉著滑順、強勁的動力輸出，成為歐系運動街車中的佼佼者，同時近年TRIUMPH也成為近年Moto2賽事的引擎供應商，近日TRIUMPH也推出2023年式的STREET TRIPLE 765車系改款，並帶來限量版的「STREET TRIPLE MOTO2™ EDITION」。
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極致性能再壓榨 ! 2023 TRIUMPH Moto2統規引擎馬力再漲5ps !
總是有著令人屏息的英式復古工藝車廠TRIUMPH自 2019年成為Moto2賽事當中的獨家引擎供應商，除了在賽場上大放異彩外，更是憑藉著其765 c.c. 水冷直列三缸引擎讓車手Nicolò Bulega在Moto2級別中衝出史上第一個300+km/hr的驚人成績，但是TRIUMPH可不以此為滿足，隨著即將到來的2023年賽季，TRIUMPH針對引擎再次進行優化，將這顆已壓榨到極致的引擎再提升5ps的驚人動力。
新世代練武奇才！Jerez測試Moto2新秀Pedro Acosta毫無適應問題！
Moto3 新科世界冠軍Pedro Acosta升上Moto2級別之後，似乎並沒有花太多時間就適應了更強大的765c.c. Moto2賽車。西班牙年輕人在Jerez Test當天完成了私人測試項目，並且在綜合時間排名中僅次於日本車手小椋藍。
Triumph與Moto2再續約三年！直到2024年賽季結束都將使用三缸引擎比賽！
從2019年開始，Triumph就取代了Honda成為Moto2賽事當中的獨家引擎供應商，這也是對Triumph那具765cc三缸引擎的肯定，目前的合約是從2019年開始簽訂，為期三年的時間到這個賽季，現在Dorna宣布雙方達成協議，將在未來的三年也都使用Triumph的引擎作為Moto2世界錦標賽的指定動力，這個協議也將會是三年的時間，直到2024賽季末為止。
乾爹不要走！Petronas打算撤資SRT車隊贊助，SRT可能被迫收掉Moto2與Moto3車隊！
Valentino Rossi的退役定案加上Franco Morbidelli轉正的謠言始終沒有停歇，這讓SRT車隊在MotoGP 2022年賽季面臨沒人來騎車的窘境，更大的問題還在後頭，根據Motorsport報導，SRT的冠名主贊助商Petronas正在研體放棄對MotoGP賽事的贊助，如果Petronas確定抽資，SRT車隊也會因為資金短缺而面臨Moto2與Moto3打包收攤的可能。
不讓對手吸尾流！MV Agusta Moto2空力開發揭秘
觀戰MotoGP賽事的朋友肯定對吸尾流這個舉動相當熟悉，不少車手都會利用緊隨對手來獲取更快的速度，特別是在Moto2、Moto3這兩個統規級距的比賽中，利用對手車後的真空帶更是車手必備的技能之一，MV Agusta的賽車開發部門近日接受外媒採訪時，就特別公開他們2020年賽車如何設計出特別的空氣力學設計，來減少對手吸取賽車尾流的優勢。
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Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition全球限量 台灣唯二！建議售價160萬 已經買不到
英國大廠Triumph 2019年搶下Moto2官方賽用引擎認證，除了賽場上大放異彩，以及增加許多曝光機會，Triumph也沒有浪費這個大好機會，讓消失在市場一段時日的Daytona車款再度回歸，在全球市場以限量之姿販售，台灣總代理安東貿易2020年底驚喜宣布，台灣正式接單引進Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition，可掛牌、售價160萬元！
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台灣凱旋總代理 安東貿易客訂導入Daytona Moto2 765 Limited Edition，Street Triple R預購活動享53.8萬 贈精品
Triumph凱旋的街車家族有Street Triple、Speed Triple、Daytona Moto2以及日前英國原廠發表的Trident 660，可以見得Triumph凱旋對於三缸引擎產品線的未來有著相當大的目標與期待，今年度台灣凱旋安東貿易因應客戶需求引進Daytona Moto2 765 Limited Edition，並已完成相關驗車手續，建議售價160萬新台幣將於年底前正式掛牌；全新年式Street Triple R(低座版)預購活動開跑，建議售價53.8萬加贈凱旋原廠精品端子鏡(市值10,130元)；往後三周也將於台灣凱旋旗艦店(台北/台中/高雄)舉行試乘展示活動，歡迎親洽展示中心預約賞車/試乘活動。
傳Moto2車手Jorge Martin確診武漢肺炎！將被迫放棄Misano分站，年度積分戰堪憂！
根據義大利Sky Sport報導指出，Moto2 KTM車隊車手Jorge Martin在Misano分站之前接受武漢肺炎篩檢呈陽性反應，目前此一消息尚未得到官方證實，但如果確定，這將會對Martin在今年要奪冠有相當大的打擊。Jorge Martin目前在Moto2年度積分榜上位居第二，以8分之差落後給Luca Marini。
