MONSTER ENERGY YAMAHA MOTOGP
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Yamaha RDNA重磅發表：R15國產版本 11.5 萬起、R9售價 58.8 萬，2025 RDNA賽道體驗計畫完整揭露！
本次活動最讓人期待的亮點之一，就是YZF-R15與YZF-R15M正式國產化，將高水準的入門仿賽推向更多年輕族群，售價分別為新台幣11萬5千元與12萬元。此外，Yamaha也首度公開YZF-R9的建議售價，定為新台幣58萬8千元，為中量級仿賽市場投下一枚震撼彈。
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義式怪獸換心手術準備中？外媒預告Ducati Monster有望換上Panigale V2新引擎！
經典的 Testastretta 雙缸引擎，陪伴 Ducati Monster 跑了快 25 年，如今也到了該退休的時候。隨著 Panigale V2、Streetfighter V2、Multistrada V2 都換上新世代 V2 引擎與車架之後，Monster 幾乎成了 Ducati 家族裡最後一台還在用 Testastretta V2 的車了。
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像 Tesla 一樣拋棄雷達？Yamaha 單鏡頭攝影機防撞？最新專利揭示未來趨勢
以 Yamaha Tracer 9 GT+ 打開摩托車雷達時代後，Yamaha 又帶來新突破：正在研發一套僅靠單顆前置攝影機的先進警示系統，徹底拋開雷達硬體，交由電腦智慧演算預測前方危險。
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怪騎物語。Yamaha XJR1300：一台硬派空冷大街車，背後藏著超狂的操控堅持！
說到YAMAHA的大排氣量街車傳奇，怎麼能不提到從1994年誕生的XJR系列！當年，YAMAHA為了跟上90年代初期Big Naked熱潮，推出了搭載空冷四缸引擎的XJR1200，主打「大、穩、帥」的硬派設定，成為了不少重機迷心中的夢幻逸品，這段從XJR1200到XJR1300的血統延續，可以說是YAMAHA對於空冷街車堅持與情感的最佳證明！
藍公讚欸！YAMAHA在Jerez Test亮相升級版引擎，獲得車手一致好評！
YAMAHA在Jerez Test測試賽中推出了今年的首次升級版引擎，並且再度強調了自家對於Inline 4配置的堅持與承諾。
不改的YAMAHA比較強？重返頒獎台Fabio Quartararo：今天這台M1跟COTA用的是同一台！
YAMAHA的重建之路看起來「跳過了一些步驟」，Fabio Quartararo對於在Jerez分站正賽中重返MotoGP頒獎台之後依然謹慎以對。
MotoGP 2025 西班牙站 轉播時間
排位 04/26（六）16:50-20:25 GP組16:50開跑｜衝刺 04/26（六）21:00-22:00｜正賽 04/27（日）17:00-21:00 GP組20:00開跑
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「這也算 Hybrid？」Yamaha FZ-S Fi Hybrid 印度登場
Yamaha 於 2025 年 3 月在印度市場推出全新 FZ-S Fi Hybrid，這是該品牌首款搭載油電混合技術的 150cc 級距摩托車，旨在提升燃油效率與騎乘體驗。
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怪騎物語。二行程刀鋒味！Yamaha R1-Z：45匹、133公斤乾重，一言不合就孤輪的二行程野獸
「這車有股刀子的味道！」你沒看錯，這是YAMAHA當年為R1-Z打出的廣告標語。別說現在了，就算放回90年代，這種語氣也算是野到骨子裡。沒錯，這台1990年誕生的R1-Z，就是YAMAHA內部一群熱血2行程鐵粉為了找回「危險又迷人」的騎乘感受，硬是在溫馴派哲學中殺出重圍的產物。
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SP版本延續、新塗裝登上普通版本！2025年式Yamaha MT-10正式發表
講到性能派街車，「扭力大師」Yamaha MT車系絕對是不少人第一直覺想到的車系之一，旗下的所有車型都吸引了不少追求大扭力的車迷們喜愛。這次我們要看到的是2025年式的MT車系老大哥Yamaha MT-10，話不多說趕快來看看新年式車型上有甚麼改變吧！
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Yamaha XSR125 Legacy XT500 配色現身 歐規致敬經典車款。日規限定 棕銀雙拼 延續SR400經典魂
Yamaha 宣布為旗下入門級復古街車 XSR125 / XSR125 Legacy 推出 2025 年式新色與細節調整，雖然整體變化不大，但透過色彩與質感的提升，讓這台「小排氣量復古代表」再次展現其獨特的時代穿越魅力。
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怪騎物語。櫻花未謝，傳奇未完。YAMAHA XS-V1 Sakura 的復出呼聲再起！
回到 2007 年的東京車展，一輛擁有著「櫻」之名的概念車悄然綻放。YAMAHA XS-V1 Sakura，不僅名字日本味十足，整體設計也有著濃厚的傳統情懷，但又不失現代質感。這輛以「感動創造」為主題誕生的車款，至今依然在復古車迷心中占有一席之地。
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Yamaha 全新油電系統亮相，PHEV 插電混合動力進軍大型重機市場！
本次登場的，是 Yamaha 電動車戰略的第二波技術展示──專為 大型重機 所打造的 PHEV 插電式油電混合動力系統。這不僅是一套動力單元，更是 Yamaha 對「未來重機該有樣貌」的全新詮釋。
頂級合約的代價？Carlo Pernat：Fabio Quartararo將會很難離開YAMAHA！
外媒認為，Fabio Quartararo將會「永遠」留在YAMAHA，但也同時表示，YAMAHA將會重返競爭行列。
不能超車的賽車派不上用場！Fabio Quartararo：YAMAHA強在煞車，但有什麼用？
排位賽讓Fabio Quartararo略為迷失了方向。他在衝刺賽中一直處在具有競爭力的位置上，即便最後下滑至第五，但總給人印象他有機會在正賽中拿出令人印象深。硍的好表現但事與願違，M1再度出現抓地力不足與動力輸出滴下的老症頭，最終YAMAHA廠隊車手只能屈居第八。
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Yamalube！Yamaha推出Ténéré 700 Yamalube特仕車型，全球限量1台
ADV車型能夠應付越野崎嶇道路和適合市區通勤使用的特性，讓他成為了近幾年市場上相當受歡迎的車型之一。喜歡浮誇外觀ADV車型的車迷們想必對於Yamaha Ténéré 700印象相當深刻，尤其是他的頭燈造型。Ténéré 700也揮別了主打高科技、越大越好的市場趨勢，採用性能取向的特色來吸引動力派的越野車迷們喜愛。如果你想要讓你的愛車擁有更高的辨識度，那Yamaha最近推出的Ténéré 700 Yamalube特仕車型一定可以讓你更受矚目！
MotoGP 2025 卡達站 轉播時間
排位 04/12（六）20:40-00:25 GP組20:40開跑｜衝刺 04/13（日）01:00-01:45｜正賽 04/13（日）22:00-02:00 GP組01:00開跑
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國產「R15」現身能耗測試！10萬元的YAMAHA YZF-R15要來了嗎？
近幾年的台灣輕檔車市場，除了過往由小阿魯打響第一槍，再次在台灣掀起「騎檔車」的熱潮外，後續由台灣山葉導入的 YZF-R15、MT-15兩款輕檔車更以優異配備加上賽事光環加持，在台灣吸引不少人目光，2024年台灣山葉更將MT-15進行國產化作業，但有趣的事情就來了！
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七代勁戰呼之欲出？！YAMAHA Cygnus XR 車名專利註冊曝光
各位玩速克達的朋友們，尤其是那些每年都在期待著勁戰何時改款的熱血車迷們，有新消息啦！大家最愛的長青車款「勁戰」最近在智慧局商標系統曝光了一個新車名——「CYGNUS XR」，難道七代勁戰準備登場了嗎？
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油耗表現再升級！Yamaha Fazzio "Blue Core Hybrid"版本於大阪車展首次亮相
各種車款都有其適合的定位在，尤其是小型速可達憑藉著他輕巧且車輕的優勢，讓騎士們在市區通勤時可以盡情發揮車輛的特性。Yamaha旗下的Blue Core引擎在這個環保法規越來越嚴格的時代下，下放到更多車款當中，但最近Yamaha在大阪車展中展示了全新的Blue Core Hybrid 引擎！這顆新引擎將會使用在東南亞市場販售的都會通勤速克達Fazzio上。
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藍色？還是紫色？Yamaha YZF-R3於大阪車產亮相全新珍珠白塗裝，不同角度會是不同顏色
Yamaha YZF-R3一直都是黃牌級距仿賽市場的熱銷車型，雖然近幾年市場上的新起之秀不斷出現瓜分了他的銷售，但他依然是最廣為人知的車款之一。如果你近期正想入手一款黃牌仿賽，先緩緩，因為Yamaha最近在大阪車展正式宣佈了2025年式的新車型和全新的塗裝「珍珠白」配色，但筆者認為有更適合他的名稱！
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未來風格駕到！YAMAHA YZF-R15 2025 年 Futuristic White 新色登場，帥氣到直接開啟未來感引擎
如果說賽車是男人的浪漫，那 YAMAHA YZF-R15 的 2025 年式 Futuristic White 新色，簡直就是來自未來的情書。這次不講性能、不談數據，我們就來欣賞這款新塗裝如何用顏色把速度感和科技美學完美融合，讓街頭彷彿多了一道穿越時空的光芒。
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這才叫懂車主！Yamaha 為 XSR900 推出復古賽車風原廠升級件
對很多人來說，Yamaha XSR900 是那種「騎得快、看得帥」的完美座騎。經典復古外型加上猛爆直列三缸心臟，完全是為了改裝而生。Yamaha 當然知道玩家想要什麼，這次由自家改裝部門 Y’s Gear 出手，推出兩樣精品新玩具：前整流罩＋單座尾蓋。
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Yamaha 神秘越野新車現身大阪車展！WR200R 要來了？R15 以後會升級到 R20？
雖然被刻意遮住車名與排氣量，但這台在 大阪摩托車展、東京摩托車展 上亮相的 Yamaha「Offroad Customize Concept」，就像極了 WR155R──不禁讓人聯想到傳說中的 WR200R、甚至是「新 Serow」要回來了嗎？
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Yamaha廠隊睽違六年重返鈴鹿八耐！YZF-R1身披經典塗裝劍指冠軍獎盃
在東京丸之內舉行的Yamaha Motorsports Media Conference現場氣氛熱烈，除了公布2025年度全日本公路賽、越野賽與攀岩賽的參賽陣容與廠隊外，最讓人熱血沸騰的，無疑是Yamaha宣告睽違六年再度以廠隊身分出征鈴鹿8耐的消息！
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YAMAHA MT-07大改款現身能源署資料庫，倒叉、電控升級，Y-AMT上身讓「扭力大師」再次偉大！
各位街車迷，準備迎接全新世代的MT-07吧！YAMAHA這次不僅帶來外觀與機械結構的升級，還在傳動系統上做出了顛覆性的變革——Y-AMT自動變速系統正式加入，讓你不再需要頻繁換檔，就能享受純粹的扭力快感！
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KTM RC 160間諜照曝光，取代125cc系列挑戰Yamaha R15霸主地位？！
當大家正專注在各種大排量重機的時候，KTM卻悄悄策劃了一波讓小排量市場震動的大事！最近，一台疑似全新RC 160的KTM新車竟然被清晰無遮地捕獲了身影，暗示KTM準備徹底將旗下125cc平台全面升級為更強悍的160cc新平台。
