CONTINENTAL GT 750
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怪騎物語。被時間遺忘的科技樹：1993 YAMAHA GTS1000，一台要把機車從潛望鏡前叉解放出來的異類戰艦
在二輪機車的發展史上，總有一些車款看起來像是直接從科幻電影裡「外流」出來的試作機，而 1993 年問世的 YAMAHA GTS1000 絕對是其中的佼佼者，當年在傳統潛望鏡式前叉（Telescopic Forks）統治世界時，山葉的工程師們腦袋裡想的卻是另一回事：「如果我們能徹底解決煞車點頭與懸吊幾何隨壓縮改變的宿命，是不是就能創造出完美的騎乘體驗？」，這種「反骨」的執念，催生出了這台擁有輪轂中心轉向（Hub-Center Steering）系統與 Ω 形狀車架的異類。
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怪騎物語。領先時代的孤高先驅，Kawasaki 首款噴射量產車 Z750GP：在水冷 Ninja 降臨前的最後一搏！
在 1980 年代初期，二輪摩托車界正處於一個巨大的轉捩點，當時川崎 Kawasaki 憑藉著從 1972 年 Z1 開啟的空冷四缸王朝，已經橫掃全球市場近十年，但面對競爭對手紛紛投向水冷引擎的懷抱，這家來自明石的車廠並未急著全面換裝水冷，而是決定在空冷引擎的最後黃金年代，將最尖端的「電子控制燃料噴射」技術注入這具經典的心臟，這台承先啟後的關鍵機種，就是 1982 年在日本國內發售的 Z750GP。
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四缸魂與電子懸吊的完美平衡！Honda CB1000GT 台灣正式亮相
在今日 Honda Taiwan 舉辦的 2026 媒體春酒上，現場討論度最高的車款莫過於這台具備「火刃」靈魂的公升級旅跑旗艦 Honda CB1000GT，這台被本田定義為「High Performance Tourer」的全新作品，目標是將純粹的運動熱血注入到長途旅行的基因中。
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復古雙環錶、半罩子彈頭！Royal Enfield Continental GT 750 測試車曝光，咖啡魂大爆發
Royal Enfield 最近在印度街頭又有一台 Continental GT 750 的測試車現蹤，而且這次的造型更有戲，直接套上了極具侵略感的半罩式子彈頭整流罩，對於喜愛 Cafe Racer 風格的死忠玩家來說，這種帶點老派賽車競技感的設計，簡直比那種高科技的電控跑車還要香。
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LEXUS旗艦雙門GT跑車最終篇章 2026 LC FINAL EDITION限量登場
2026年Lexus推出LC車系- Final Edition特仕車型，為品牌旗艦雙門GT跑車寫下璀璨的最終篇章。此一發表不僅象徵LC車系自誕生以來對駕馭本質的堅持，更代表Lexus對高排氣量經典自然進氣V8動力的最高致敬，以及體現極致優雅的造車工藝。
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四缸信仰再度降臨，Honda CB1000F、CB1000GT 台灣環境部送測數據曝光
本田迷照過來，最近在環境部最新公佈的使用中機動車輛噪音查詢資料庫中，赫然發現了兩台重量級新車的身影：分別是採用經典圓燈復古造型的 CB1000F，以及主打長途巡航機能的CB1000GT。根據這份資料顯示，兩款車型皆已完成噪音送測，這也預示著台灣本田極有可能在 2026 年內，正式將這兩款傳承 CBR1000RR 跑車心臟的旗艦街車與旅跑導入市場。
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一輛2002年Nissan Skyline GT-R R34，拍出44.2萬美元天價
曾經只是 JDM 車迷心中的性能圖騰，如今 R34 世代的 Nissan Skyline GT-R，已正式躍升為國際級收藏市場的重量級標的。日前，一輛 2002 年式的 R34 GT-R M-Spec Nür 在國外拍賣平台 Bring a Trailer 以 44.2 萬美元（約新台幣 1,400 萬元）成交，價格甚至超越部分二手 Ferrari SF90 Stradale，再次證明「有些 Nissan，早已站上超跑身價」。
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Chill Electric Trike：三輪電動休閒車亮相，750W 馬達、48V 電池、最高時速 32km/h
在 New Atlas 報導中，Chill Electric Trike 被定位為一款兼具舒適與穩定的三輪電動休閒車。它採用 750W 後輪驅動馬達，搭配 48V 鋰電池，最高時速約 32km/h，單次充電可行駛 55–65 公里。
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承襲半世紀經典 續寫傳奇風采 全面再進化 The Golf GTI 冰影純粹版熱血登場
The Golf GTI 冰影純粹版，作為今年首發登場的特仕車型，不僅為 Golf 家族展開新篇章，更以更鮮明的性能識別與專屬設計語彙，為掀背車級距注入全新風格選擇。搭配政府汰舊換新減徵貨物稅方案，僅需1,378,000元起就能入手。
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ARTA GT 套件上身，Honda Civic Type R 化身合法上路的賽道戰車
現行世代 Honda Civic Type R 本就已是性能鋼砲級距中的焦點，但對日本改裝品牌而言，「夠吸睛」顯然還不夠。一套直接向賽車致敬的全新空力套件，讓 Civic Type R 的視覺張力與戰鬥氣息徹底跨越街車界線，幾乎貼近純種賽車的領域。
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怪騎物語。從退貨到神作！HONDA CB750F 的「復仇美學」成爲延續半世紀的經典！
在 1969 年 HONDA 推出全世界第一台量產四缸機車 CB750FOUR 之後，這家日本大廠統治了整整十年的重機市場，到了 1978 年，HONDA 信心滿滿地準備推出進化版、換上 DOHC 引擎的 CB750K，本以為能再次震撼世界，沒想到在歐洲經銷商的內覽會上，這台新車竟然被批得一文不值。
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Matchbox 推出 1987 Nissan Skyline GTS-R 合金模型：1/64 比例、全金屬車身、專屬包裝
Matchbox 為慶祝經典日系性能車，推出 1987 Nissan Skyline GTS-R 合金模型。這款模型屬於 Mattel Creations 限量系列，比例為 1/64，採用全金屬車身與底盤，並搭配精緻塗裝，完整重現 R31 世代 Skyline 的細節。
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RIS eTrike 正式亮相：130Nm 扭力、750Wh 電池、48km/h 極速，碳纖維座艙配備空調與 360° 鏡頭！
這款由 Grant Sinclair Cardiff 設計的 IRIS eTrike Electrically Assisted Pedal Cycle，是一台結合碳纖維安全艙與電動輔助系統的三輪車，專為城市通勤與全天候使用打造。它的最大亮點是 CYC Photon Gen 2 中置馬達，能輸出高達 130Nm 扭力，並支援區域限制功率（250W 至 1,000W），搭配 Shimano Di2 電子變速系統，讓騎乘更流暢。
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Kia Vision Meta Turismo概念車亮相 致敬80年歷史並暗示Stinger GT繼承者
為慶祝品牌成立80週年，Kia在韓國龍仁的Kia Vision Square舉辦了一場特別展覽，其目的在回顧品牌歷史，同時為未來指明方向。在此次盛會中，Kia正式發表了名為「Vision Meta Turismo」的全新概念車。這款充滿未來感的四門轎跑車，其設計風格與品牌過去的性能旗艦Stinger GT極為相似，立刻引發了外界對於Kia是否正計畫推出Stinger電動繼任者的熱烈猜測。Vision Meta Turismo完美融合了強勁的駕駛動態與極具科技感的座艙體驗，是Kia展現其「Opposites United」設計哲學的最新力作。
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這 SP 是 Special 還是 Sticker Power？Honda XL750 Transalp SP 英國限量登場，致敬經典達卡風
雖然大家最近的目光都被米蘭車展上那台搭載 E-Clutch 電子離合器的新款 Transalp 給吸走了，但本田在英國的分部顯然還沒打算讓現行款就這樣默默退場。Honda UK 最近無預警地發布了一款名為 XL750 Transalp SP 的限量特仕版，預計在 2026 年 1 月開始交車。
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怪騎物語。用「沙漠快車」開啟的大冒險時代！Yamaha XTZ750 Super Ténéré 如何奠定 ADV 王朝基石？
現在講到冒險車（Adventure），大家腦袋裡浮現的可能是滿載鋁箱的 BMW GS，或者是剛硬帥氣的 Honda Africa Twin，這種能舒適巡航又能隨時衝進爛路的車型，已經變成各家車廠的兵家必爭之地。不過，把時光倒流回 1980 年代，那個巴黎達卡拉力賽（Paris-Dakar Rally）正如火如荼的瘋狂年代，冒險車的概念其實是從那裡萌芽的。當年為了在撒哈拉沙漠裡以三位數的時速狂飆，Yamaha 推出了一款名留青史的狠角色——XTZ750 Super Ténéré，它不只是一台比賽機器，更是確立了現代 ADV 車型「旅行化」的重要功臣。
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Hyundai Ioniq 6 N釋放「電動GT3」潛能 碳纖維套件超迷人
Hyundai的高性能部門N一直以「駕馭樂趣」為信念，即使進入電動化時代，也未曾淡化對動態操控的執著。如今，這份熱血精神透過一套全新的N Performance Parts空力與輕量化升級套件，在Ioniq 6 N身上展現得淋漓盡致。全新套件讓這款電動轎跑宛如披上「電動版911 GT3」的戰袍，不僅視覺更兇猛，也進一步提升賽道性能。
Toyota GR GT 新一代超跑將於 12 月 4 日首發， 2026 東京改裝車展實車亮相！
距離 Toyota 在 2022 年東京改裝車展發表 GR GT3 概念車已近四年，如今終於迎來量產版的正式揭曉。早期曾有傳聞這款車會掛上 Lexus 品牌，不過 Toyota 今年已經澄清，將由 Gazoo Racing 名義推出，定位為品牌旗艦超跑。
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Cube × BMW 聯手打造城市貨運神器：最高載重 60 公斤、Bosch 85Nm 中置馬達、750Wh 長效電池
Cube 與 BMW 合作開發的 Trike Flatbed Hybrid 750 已正式量產上市，這是一款結合傾斜機構與平板載貨平台的電動三輪車，專為城市運輸設計。它延續了 Cube Trike Hybrid 家族的特色，前輪可隨騎士傾斜過彎，而後方雙輪則透過樞軸機構保持水平，確保貨物在轉彎時依然穩定。
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Royal Enfield Continental GT-R 750 概念車揭秘：Showa 避震加持，全面進化挑戰賽道！
Royal Enfield 正積極擴張其中量級雙缸車款產品線，在 2025 年的 Motoverse 活動中，品牌揭示了多款預計於 2026 年上市的新車，而最具話題性的莫過於首度曝光的 Continental GT-R 750 概念賽車。這輛賽車概念的現身，有力地預告了 Royal Enfield 即將正式踏入 750cc 級距。
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Shoei 與 EyeLights 聯手推出 GT-Air 3 Smart ——全球首款內建 AR 投影的智慧安全帽正式亮相
在今年米蘭車展，Shoei 宣布與法國擴增實境科技品牌 EyeLights 展開深度合作，推出全球首款內建 AR 系統的量產安全帽「GT-Air 3 Smart」。這款新品不只是把電子配備塞進帽體，而是將智慧科技直接整合成安全帽的一部分，帶來與以往完全不同的騎乘資訊呈現方式。
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Ford Racing 預告 2026 全新「量產跑車」 GT 傳奇是否將再度回歸？
在第二代 Ford GT 於 2022 年正式停產後，這款象徵藍色橢圓廠牌性能極致的雙門旗艦跑車，似乎畫下了完美句點。然而，Ford 今日釋出的最新預告，卻讓這段傳奇故事有了新的篇章。
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Aprilia 也來玩跨界黃牌羊！SR GT 400擁有36匹大馬力
Aprilia 再次不按牌理出牌。這次他們把賽道與越野的 DNA，塞進一台中量級速克達——全新 SR GT 400。 36 hp／7,500 rpm、37.7 Nm／5,700 rpm 的單缸動力，搭配僅 186 公斤 的整備重量與 Aprilia 式鋼管車架，讓這台跨界速克達在同級中徹底沒對手。
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E-Clutch 快變全車系標配！Honda CB750 Hornet 與 XL750 Transalp 新增 E-Clutch 不用怕熄火了！
在今年的米蘭車展 EICMA 2025，Honda 正式揭曉旗下中量級雙雄 —— CB750 Hornet 與 XL750 Transalp —— 的最新進化版本，雙車同步導入 E-Clutch 電子離合系統。
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四缸150匹滿配旅行車！Honda CB1000GT 米蘭車展登場
在公升級運動旅行車的戰場上，Honda 端出了一道令人血脈賁張的新菜。全新登場的 CB1000GT，不只是 Hornet 家族的延伸，更像是將 Fireblade 的性能與長途舒適重新融合的一次創舉——一台能讓你在高速公路上優雅巡航、又能在山路裡盡情傾倒的「高性能巡航快車」。
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雙重經典基因半世紀淬煉 The new Polo GTI就是帶勁 台灣福斯汽車宣告純正熱血小鋼砲全新上市
台灣福斯汽車特宣布The Polo GTI旋風回歸，將傳奇鋼砲精髓和都會實用日常合而為一，交織出備受喜愛的完美合奏；不僅有豐富GTI專屬內／外套件，更加入了GTI 專屬湛黑套件彰顯王者氣勢，由2.0升直列四汽缸渦輪增壓引擎給予豐沛性能，並且保有15.8 km/L優異油耗，透過完善的智慧座艙與安全科技帶來無憂的安心旅程，年末壓軸限量禮獻，敬邀消費者把握良機。
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Cardo 現在不只做安全帽耳機！推出整合安全帽系列 BEYOND GTS 與 BEYOND GT
全球動力運動通訊領導品牌 Cardo Systems 隆重發表全新整合式智慧安全帽 BEYOND GTS 與 BEYOND GT。這是品牌首次跨入安全帽領域的劃時代之作，融合二十年騎士通訊科技與四年研發成果，打造出前所未有的「智慧騎行夥伴」，結合防護、連線與娛樂於一體，為摩托車騎乘開啟新世代。
