手排
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SPORT版本回來啦、六速「手排」單一設定！SUZUKI SWIFT Hybrid/Sport台灣正式發表
台灣市場中，SUZUKI一直以來都提供許多小車給國內消費者選擇，這個日本品牌2020年因應綠能、環保策略，今年下半年開始在台灣導入12V輕油電車款，繼SUZUKI IGNIS在台上市後，2020年聖誕節當天更發表眾所矚目的熱門小車SWIFT小改款車型，除了經濟節能好上手的1.2+12V油電版本，性能迷期待的「Sport版本」更再度重回台灣市場。
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超大水箱護罩、有手排！全新BMW M3/M4發表
經過了一段時間的等待，全球性能車迷引頸期盼的BMW M3/M4在間諜照、以及高清無碼官圖相繼在網路上流傳後，終於由BMW親自證實，新一代的M3/M4正式發表，除了性能、內裝質感再度提升外，外觀的超大型水箱護罩也確認搭載。
沒手排照樣熱賣，Ford Focus ST Wagon追加配額照樣賣光，正式售價142.8 萬元
一直以來，近幾代的Ford Focus性能版本ST一直以來都由福特六和導入台灣，滿足對性能鋼砲有所追求的消費者，當Focus邁入第四代車型，福特六和除了國產化1.5升版本，也用進口方式導入ST車型販售，而且更不一樣的是，2020年就連空間更大的Focus ST Wagon也一並帶到台灣了！
不只給你BMW M動力！Toyota Supra將搭載六速手排系統？
Toyota Supra以及BMW Z4這對雙胞胎兄弟話題一直不斷，而Toyota先前就已經表示Supra不會有手排系統，讓不少粉絲們覺得遺憾，隨著手排魂的聲音越來越大，Toyota似乎有些動搖，有可能在未來的Supra GRMN上頭搭配六速手排變速箱，消息傳出讓不少人直喊：「快點出吧！」
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有手排與四輪驅動！2021 BMW M3/M4進入測試最終階段
說到性能車款，我想BMW M3絕對在這個級距中，有舉足輕重的地位，隨著全新的BMW 3系列、4系列相近大改款發表後，讓性能控垂涎欲滴的M3（G80）、M4（G82）也進入最終測試階段，原廠也釋出預告片與引擎動力數據，來預告這輛經典性能房車即將於年底正式亮相。
136.9萬元、7速自手排！FOCUS ST正式引進！
自從FORD FOCUS邁入第四代車型，並在台灣國產化上市以後，憑藉全新的動力系統以及外型，同時還具有相當實用的Level 2等級輔助駕駛功能大幅提升產品競爭力。自從2019年初正式上市後在市場上擁有穩定的銷量。
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提供六速手排的最強性能BMW M2 CS正式發表
最強的BMW M2終於來了，近期原廠公布此車的相關細節，表明將會一舉將馬力提升至450匹以及可選配六速傳統手排變速箱，並且在2020年3月投入生產可交車，德國售價為95,000歐元。
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官方新聞稿。2019正年式MAZDA MX-5性能躍升 手排登場
身為最具代表MAZDA品牌精神「歡慶每秒駕馭的感動」的MAZDA MX-5，秉持著經典輕量化Roadster的造車理念，為了更優異地演繹人馬一体之駕馭哲學，自即日起推出革新的2019正年式版本，搭載大幅進化之SKYACTIV-G引擎，使馬力一舉提升至184ps；扭力增加至20.9kg/m，且在各轉速區域的表現皆有顯著強化；轉速限制延伸至7,500rpm，讓各檔位擁有更綿延不絕的動力輸出；藉由主消音器的調校，傳遞出高亢悅耳的引擎聲浪。
全新世代Suzuki Swift Sport，導入渦輪增壓引擎+六速手排變速箱
法蘭克福車展上展演新世代的Swift Sport，換上與國內Vitara的1.4升渦輪增壓引擎，配上六速手排變速箱，我相信短小軸距的Swift，絕對會在小鋼炮中成為亮點。台灣目前還未決定會不會引進，大家可以先期待下個月發表的全新Swift，以台灣Suzuki的銷售策略，我相信Swift Sport的引進機會很大。
