經過了一段時間的等待，全球性能車迷引頸期盼的BMW M3/M4在間諜照、以及高清無碼官圖相繼在網路上流傳後，終於由BMW親自證實，新一代的M3/M4正式發表，除了性能、內裝質感再度提升外，外觀的超大型水箱護罩也確認搭載。
在外型上，筆者只能說近幾年的M款車型與普通的3系列、4系列連結性變得更低，換句話說也代表BMW M款車型都變得更為囂張，滿足性能車迷對於外觀、性能的極致要求。
透過照片可以發現新款M3/M4的前水箱罩顯眼的令人難以忽視，雖然第一時間你可能無法接受，但或許看見實車後會有不同的想法，車尾則顯得相對低調，採用一眼就可以辨認出3/4系列的設計，但底部的排氣管口徑、下分流器則成為M3/M4的性能表徵。
本次BMW總共發表M3、M4、M3 Competition、M4 Competition四種車型，皆採用直列六缸引擎設計，前者擁有480HP最大馬力、0-100km/h加速4.2秒；Competition車型則增加為510HP最大馬力、0-100km/h加速縮短至3.9秒。
除了動力不同外，M3/M4車型將提供六速手排變速箱給消費者，出手排我就買的朋友可要注意囉！Competition車款則搭配8速M Steptronic變速箱，而且該車型甚至還有M xDrive四輪驅動版本可選，但此版本將會於2021年夏季發售。
新世代M3/M4懸吊搭配Adaptive M suspension電子懸吊與M Servotronic steering可變比率電子轉向，DSC系統加入M Dynamic Mode、M Traction Control加入10段可調功能，綜合以上大量的電控系統與偵測器，整合至駕駛艙內的M Drive Professional，將可分析你的單圈數據、甩尾表現等數據。
底盤也因為M3/M4的獨特身份特調，前後避震甚至後輪多連桿系統都經過重新調整設計，前後煞車系統也與一般車型不同，甚至還有陶瓷碳纖碟盤可供選擇。
目前M3/M4將於2021年第一季開始交車，四驅版本則須等到2021年夏天才有機會交車，屆時台灣引進這M家族車款機率幾乎是100%，有興趣的朋友還有些時間可以規劃一下資金，準備迎接全新性能車款的到來吧！
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