沒手排照樣熱賣,Ford Focus ST Wagon追加配額照樣賣光,正式售價142.8 萬元

Webber

2020/08/11

Webber

2020/08/11

一直以來,近幾代的Ford Focus性能版本ST一直以來都由福特六和導入台灣,滿足對性能鋼砲有所追求的消費者,當Focus邁入第四代車型,福特六和除了國產化1.5升版本,也用進口方式導入ST車型販售,而且更不一樣的是,2020年就連空間更大的Focus ST Wagon也一並帶到台灣了!


280ps、大空間、7速手自排變速箱,親民兼具性能
今年8月福特六和正式宣佈首批Focus ST Wagon運抵台灣,採用和FOCUS ST相同的2.3L EcoBoost 280直列四缸渦輪增壓引擎,擁有280ps@6,000rpm的最大馬力以及42.8kgm@3,000rpm的最大扭力。FOCUS ST Wagon更導入和FORD GT相同的偏時點火系統(Anti-lag system),有效抑制渦輪遲滯發生,讓車輛持續擁有源源不絕的動力。

另外也搭載來自Ford Performance專屬性能調校的7速手自排變速箱,讓FOCUS ST Wagon擁有0-100公里加速6.1秒的強悍實力,安全極速更達到250公里;懸吊針對Wagon車型進行後懸吊行程調整,更加入後置防傾連桿來強化動態表現,同時更搭載eLSD電子限滑差速器,煞車規格也進行升級,前碟盤加大到330mm搭雙活塞卡鉗、後碟盤為302mm。

當你不想要熱血廝殺時,Ford好評不斷的Co-Pilot 360系統也同樣搭載於FOCUS ST Wagon上頭。

FOCUS ST Wagon比起FOCUS ST增加了28公分車長,標準座椅模式下擁有694公升的行李廂容積,六四分離機制快速將行李廂容積擴展至1,576公升,便利性大幅提升。


沒手排也照樣熱賣
隨著預賞會給出的9月交車時間逼近,近期福特六和也迎接首批訂單車輛到港,在預賞會時就已經宣佈70輛配額熱銷一空,後續訂單甚至累積至250張之譜,可見大家對於大空間又兼具大馬力的車款相當好奇,同時這也是福特六和打破過往引進手排車型慣例,改以手自排ST登陸台灣市場的勇敢嘗試,目前看來表現似乎還不錯呢!

Webber

2020/08/11

NEWS

迷你開山刀?SUZUKI「V-Strom 160」專利曝光!

超級週報。09/14-09/19 新聞精選

Brembo全新碟盤有如鏡子!不只美觀更具實用性!