KAWASAKI NINJA 400
20
L
ADXTG 400 升級登場：滿配科技與硬派本格，這才是週末脫逃的終極解方！
人類總是有種無可救藥的執念，試圖將截然不同的事物強行揉合，就像在激烈的重金屬演唱會上品嚐精緻的英式下午茶，通常結果都十分災難；但在機車的世界裡，試圖將非鋪裝路面的狂野粗獷，與都會通勤的理性便利結合，一直是工程師們追求的終極聖杯，SYM 最新推出的升級版 ADXTG 400 顯然就是為了解答這個世紀難題而生，將紮實的越野硬體與頂級科技配備無縫接軌。
42
L
經典四缸咆哮歸來！2027年式 Honda CB400 Super Four / CBR400R Four 挾 E-Clutch 登台，39.9萬元起重溫萬轉浪漫
在當今這個充斥著雙缸引擎與靜悄悄馬達的無趣時代，Honda 決定不跟隨主流的無聊步伐，將 90 年代的萬轉浪漫重新包裝，端出了全新的 2027 年式 CB400 Super Four 與 CBR400R Four，這不僅僅是兩輛黃牌摩托車，這是一場抗拒平庸的機械文藝復興，而且還聰明地配備了不用拉離合器也能無縫換檔的 E-Clutch 系統，準備在台灣二輪市場掀起一場硬派的聽覺革命。
34
L
Kawasaki KLE650 正式發表！649c.c. 雙缸、21 吋前輪與定速巡航，中量級 ADV 再添新選擇
全新 2027 年式 KLE650！這款新車延續 KLE500 的 Rally 拉力賽車風格，搭載品牌成熟的 649 c.c. 水冷並列雙缸引擎，並導入電子油門、循跡控制與定速巡航等配備。
12
L
向Ténéré 700下戰帖？Kawasaki釋出神秘影片，經典拉力名號KLE650 SE有望於米蘭車展強勢回歸
當今的中量級冒險車市場，就像是一場混亂且泥濘的酒吧鬥毆，Yamaha Ténéré 700 這位硬漢，正忙著用沾滿泥巴的越野靴大秀肌肉，證明誰才是真正的拉力之王；而 Kawasaki 這段時間以來，一直安靜地站在吧檯角落，手裡端著那台配備 17 吋公路胎、理性且適合長途巡航的 Versys 650。但情況即將改變，種種跡象顯示，Kawasaki 終於決定換上越野靴，把 90 年代的經典名號「KLE」重新請出江湖，並且這次排氣量更大、裝備更硬派，準備加入這場塵土飛揚的混戰。
21
L
102公斤小鋼砲再戰一年！2027 Kawasaki Z125 PRO北美發表：金色倒叉配騷包藍框，凍漲售價約台幣12.3萬起
近期 Kawasaki 於北美與拉丁美洲官方網站正式端出 2027 年式 Z125 PRO，不僅保留了招牌的金色倒立式前叉，更無預警換上極具視覺衝擊力的「糖果電漿藍」新塗裝與專屬同色輪框，而且建議售價還佛心維持在 3,799 美元起，讓亞洲車迷看著螢幕既羨慕又忍不住會心一笑。
24
Kawasaki KLE500 再進化！2027 年式新增 Smartride 自動離合器版本，台灣有望引進
Kawasaki KLE500 又迎來新成員！繼標準版與 SE 版本之後，Kawasaki 宣布 2027 年式將新增搭載 Smartride 自動接合離合器系統的車型，不僅大幅降低市區走走停停時的操作負擔，還同步換上更方便維護的無內胎輪胎，讓這款兼顧公路旅行與越野探索的中量級 ADV，變得更加親民。
26
L
23公升巨無霸油箱、標配防倒保桿、螺絲都徹底黑化！2027 KAWASAKI KLR650 DF ABS北美發表
如果說汽車界的「不死鳥」是怎麼炸都炸不壞的 Toyota Hilux 海力士皮卡，手機界的防彈神話是 Nokia 3310，那麼在摩托車的世界裡，能夠在世界末日陪伴你橫跨荒野的終極載具，絕對非 Kawasaki KLR650 莫屬，北美 Kawasaki 近日正式發表了 2027 年式 KLR650 車系，除了大家熟悉的標準版、KLR650 S 低座高版與 KLR650 Adventure 頂規探險版之外，車系陣容中首度加入了一名看起來隨時準備去荒野拓荒的狠角色：全新「KLR650 DF ABS」，這款新車型把騎士最需要的防倒與載物裝備列為原廠標配，並換上極具侵略感的黑化戰術外衣，預計將在今年 12 月上旬正式進駐北美經銷商。
40
L
黃牌越野瑞士刀新增XPL/DF旅行版！KAWASAKI 2027年式KLX300家族齊發，海外售價約19.2萬起
KAWASAKI 近期在海外市場針對旗下的輕量級雙用途車款進行了大規模更新，正式發表 2027 年式的 KLX300 車系，這次的改款不僅僅是換換貼紙和車色而已，KAWASAKI 看準了近年逐漸熱絡的機車露營與長途旅行市場，除了保留原本就大受歡迎的標準版 KLX300 與滑胎版 KLX300SM 之外，更一口氣推出了主打長途探索的 KLX300 XPL，以及強調多功能日常實用性的 KLX300DF 兩款全新衍生車型。
44
L
122 匹四缸跨界休旅科技滿載降臨！Kawasaki 2027 Versys 900 雙版本海外發表
期待已久的 Kawasaki 全新中堅跨界休旅終於有譜了！全新發表的 2027 年式 Versys 900 車系不僅搭載來自 Z900 那具備受好評的 948 c.c. 直列四缸引擎，更同步推出配備滿載的 Versys 900 SE 版本，首度導入包含 ACC 主動車距控制巡航與 BSD 盲點偵測等尖端雷達科技，搭配全面革新的鋼管車架，強勢直指目前市場上熱銷的歐日系跨界跑旅對手。
6
Kawasaki Kaleido 人形機器人瞄準 2030 自主上工，先巡廠搬零件、災害現場是終極目標
Kawasaki 推進 Kaleido 人形機器人，目標 2030 年投入工廠與倉庫工作。
8
Kawasaki 預告四缸運動旅行車！Z900 衍生 GT 車款米蘭發表？
Kawasaki 釋出四缸新車預告，車款身分與發表時間仍未公開。
26
L
圓與直線的二輪哲學！KAWASAKI W車系60週年攜手藝術家高橋理子，跨界演繹不變的經典與傳承
當日本傳統幾何藝術遇上硬派的機械金屬，會碰撞出什麼火花？為了慶祝經典 W 車系誕生 60 週年，KAWASAKI 特別企劃了「W Sessions」系列，首集找來了以「圓與直線」聞名的日本當代藝術家高橋理子，出乎意料的是，這位氣質優雅的藝術家不僅是位資深女騎士，更是 KAWASAKI 的鐵桿粉絲，透過她的視角，我們重新看見了 W 車系在時代洪流中，那份「變與不變」的堅持與專屬於二輪的浪漫。
17
L
英倫經典重現！Triumph Bonneville 400 預告 10 月 6 日發表，直指 CB350 復古霸主地位？
Triumph 近期不斷擴展旗下 400 級距的陣容，如今傳出他們準備在 10 月 6 日的全球發表會上推出四款全新車型，其中最受全球車迷矚目的，莫過於帶著純正英式古典血統的 Bonneville 400！這台比起 Speed 400 更強調老派情懷的入門新星，將直接迎戰 Royal Enfield Classic 350 與 Honda CB350 等復古強權。
24
Kawasaki Ninja 650 戰力升級！正叉終於升級倒立式前叉、輻射四活塞煞車卡鉗，運動性能再強化
Kawasaki 為旗下中量級雙缸跑車 Ninja 650 帶來久違的 2027 年式更新，這次雖然沒有更換核心動力與車架，但針對過去較為入門的懸吊與煞車系統進行明顯升級。原本的正立式前叉正式退役，換上 Showa 37 mm SFF-BP 倒立式前叉，前煞車也升級為輻射安裝四活塞卡鉗
16
L
傳奇經典塗裝回歸！Honda CB500SF經典配色版於重慶機車展驚豔亮相，這會是未來CB400SF的預演嗎？
近期在中國重慶舉辦的「2026中國重慶國際機車展（CIMAMotor）」上，Honda本田帶來了讓車迷眼睛為之一亮的新作，展會中不僅展示了多款概念車，更無預警發表了帶有濃濃懷舊風味的CB500 Super Four「經典配色版」，這套熟悉的紅、白、藍三色塗裝，正是致敬了老大哥CB1300SF SP的經典元素，立刻成為全場鎂光燈的焦點。
51
L
Kawasaki Ninja H2 改款回歸！機械增壓四缸全面翻新，台崎重車 178 萬元起接單導入
NINJA H2建議售價：178萬元 NINJA H2 Carbon建議售價：188萬元 僅接受接單生產，27 年式接單到 12 月底，之後恕不受理。
10
機械增壓王者要回來了？Kawasaki Ninja H2 十年後再進化 大改款米蘭車展登場？
Kawasaki Ninja H2 沉寂多年後，終於可能迎來重大改款！Kawasaki 近日釋出神秘預告，影片雖未直接秀出新車，但熟悉的機械增壓器聲浪，加上「Return To Beyond Belief」字樣，明顯呼應 2014 年初代 H2 （這台車竟然發表距今12年了！！）登場時的「Built Beyond Belief」，讓外界普遍認為新世代 Ninja H2 即將現身。
20
L
暗黑火之玉降臨！Kawasaki Z650RS 2027年式帥氣發表，黑化套件上身售價111.1萬日圓
Kawasaki 在復古街車市場再度投下震撼彈！隨著老大哥 Z900RS 推出大受好評的「Black Ball Edition」黑化火之玉塗裝後，中量級距的當家復古小生 Z650RS 也在 2027 年式中迎來了這套帥氣滿點的暗黑西裝，日本 Kawasaki 官方正式宣布，新年式 Z650RS 將於 2026 年 10 月 1 日發售，想低調卻又不想失去品味的車迷朋友們，這波「黑化」風潮絕對不容錯過。
6
Kawasaki 1100 車系 2027 年新氣象，Ninja 1100SX 與 Versys 1100 新色登場
Ninja 1100SX與Versys 1100確定延續2027年式。
14
L
KAWASAKI 2027年式「W230」、「Meguro S1」黑化登陸歐洲，143公斤羽量復古雙雄登場
復古車迷們注意了！Kawasaki 在歐洲市場搶先發布了 2027 年式的「W230」與「Meguro S1」，這兩款同樣搭載 233c.c. 空冷單缸心臟的復古雙雄，雖然有著共同的骨架與靈魂，卻各自傳承了 Kawasaki 輝煌歷史中不同的經典血脈，W230 換上了低調洗鍊的全新黑化塗裝，而 Meguro S1 則維持著那份「不變應萬變」的歷史韻味，繼續在街頭展現純粹的機械美學。
12
L
跑得比 Kawasaki Corleo 還快！中國 DaxAI 機器馬 Qiji X1 與 XS 搶先奔向現實
看著照片中的這頭鋼鐵猛獸，你可能會以為這是 Kawasaki 在車展上展出的某台未來概念車，但實際上，這台擁有四條機械腿的傢伙，是來自中國達闥機器人（DaxAI Robotics）所推出的 Qiji 系列。當日本 Kawasaki 還在為 2030 年代的「四足騎乘機器人」Corleo 畫大餅時，這家新創公司已經把概念化為現實，不只會走、會跑，甚至還能讓你直接騎上去兜風！
25
L
HONDA CBR400R FOUR E-Clutch 噪音數據曝光，年底有望登台？
台灣的熱血車迷們，你們的錢包準備好了嗎？繼先前我們為大家披露了 HONDA 全新世代神車 CB400 SUPER FOUR E-Clutch 悄悄在台灣環境部完成噪音送驗後，這次又有更猛的猛獸落網了！沒錯，就是那台讓無數仿賽控魂牽夢縈、披著全整流罩的直四仿賽兄弟「HONDA CBR400R FOUR E-Clutch」，在環境部使用中機動車輛噪音查詢資料庫中正式現身，核准日期甚至比 CB400SF 還要晚半個月，這無疑是宣告台灣本田或貿易商正緊鑼密鼓地佈局，年底或明年初我們或許就能在台灣街頭聽見這久違的直四高亢聲浪。
10
Kawasaki Corleo 專利曝光，四足機械馬 竟要靠感測服操控
Kawasaki Corleo專利揭露感測服與多種騎乘模式。
28
L
限量13台純粹滑胎魂！Yoshimura M450R 將DR-Z400S擴缸至449.4c.c.，三等級改裝強化戰鬥力
說到吉村（Yoshimura），多數車迷腦海中浮現的絕對是那些在鈴鹿八耐賽道上嘶吼的四缸仿賽，或是排氣管傳來的渾厚低頻，但在2003年，這家總是在公道與賽道間追求極致的改裝品牌，卻端出了一盤讓許多人跌破眼鏡的好菜。
8
007、不可能的任務 特技車手點名 Kawasaki ZX-6R，展示機車特技 這台最強
電影特技車手Rick English分享最愛Kawasaki車款。
26
L
引擎升級能吃E10汽油！2027年式 SUZUKI Burgman 400 ABS 日本登場，售價98萬日圓維持不變
在萬物皆漲、唯獨薪水不漲的大通膨時代，每一分錢都得花在刀口上，日本車廠 SUZUKI 近期正式宣佈，針對旗下廣受歡迎的黃牌旗艦休旅速克達 Burgman 400 ABS 進行產品更新，推出 2027 年式微改款車型，這次改款最主要的變動在於動力系統對環保燃料的支援，讓這輛車在都會通勤與長途壯遊之餘，也能對地球環境更加友善。最令人驚喜的是，在造車零組件與原物料成本節節攀升的今天，SUZUKI 選擇自行吸收成本，將新車售價維持與前代完全相同的 980,100 日圓，展現出極高的性價比。
16
L
不死鳥再迎蛻變？2027 Kawasaki Ninja 650 改款車型排放認證美國曝光
在競爭激烈的中量級街跑車市場中，Kawasaki Ninja 650 就像是那位你認識最久、脾氣最好，而且絕對不會在關鍵時刻拋錨的老朋友，自從 2023 年式導入了循跡防滑系統之後，這輛車已經有一段時間沒有實質上的變動了，不過，近期來自海外的排氣認證文件透露了玄機，這輛在台灣能見度極高的紅牌雙缸跑車，很可能即將迎來 2027 年式的全新升級。
