KAWASAKI NINJA 400
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限量13台純粹滑胎魂！Yoshimura M450R 將DR-Z400S擴缸至449.4c.c.，三等級改裝強化戰鬥力
說到吉村（Yoshimura），多數車迷腦海中浮現的絕對是那些在鈴鹿八耐賽道上嘶吼的四缸仿賽，或是排氣管傳來的渾厚低頻，但在2003年，這家總是在公道與賽道間追求極致的改裝品牌，卻端出了一盤讓許多人跌破眼鏡的好菜。
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007、不可能的任務 特技車手點名 Kawasaki ZX-6R，展示機車特技 這台最強
電影特技車手Rick English分享最愛Kawasaki車款。
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引擎升級能吃E10汽油！2027年式 SUZUKI Burgman 400 ABS 日本登場，售價98萬日圓維持不變
在萬物皆漲、唯獨薪水不漲的大通膨時代，每一分錢都得花在刀口上，日本車廠 SUZUKI 近期正式宣佈，針對旗下廣受歡迎的黃牌旗艦休旅速克達 Burgman 400 ABS 進行產品更新，推出 2027 年式微改款車型，這次改款最主要的變動在於動力系統對環保燃料的支援，讓這輛車在都會通勤與長途壯遊之餘，也能對地球環境更加友善。最令人驚喜的是，在造車零組件與原物料成本節節攀升的今天，SUZUKI 選擇自行吸收成本，將新車售價維持與前代完全相同的 980,100 日圓，展現出極高的性價比。
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不死鳥再迎蛻變？2027 Kawasaki Ninja 650 改款車型排放認證美國曝光
在競爭激烈的中量級街跑車市場中，Kawasaki Ninja 650 就像是那位你認識最久、脾氣最好，而且絕對不會在關鍵時刻拋錨的老朋友，自從 2023 年式導入了循跡防滑系統之後，這輛車已經有一段時間沒有實質上的變動了，不過，近期來自海外的排氣認證文件透露了玄機，這輛在台灣能見度極高的紅牌雙缸跑車，很可能即將迎來 2027 年式的全新升級。
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日本還沒上市，台灣就有車？Honda CB400 台灣送測 日規 58 PS 恐遭動力限制
Honda 全新 CB400 SUPER FOUR E-Clutch 尚未在日本正式上市，台灣環境部使用中機動車輛噪音查詢資料庫卻已出現 2027 年式送測紀錄。
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全新Kawasaki Versys 900測試車歐洲曝光，直指Honda CB1000GT！
在風景如畫的蒙特內哥羅（Montenegro）不僅是度假天堂，現在更是車壇八卦的最新發源地！最近有外國重機媒體的熱心讀者在當地蜿蜒的鄉間小路上，幸運撞見了Kawasaki拍攝宣傳影片的現場，畫面中出現了兩輛只有部分偽裝的神秘跨界車款，經過仔細比對與推敲，這極有可能就是傳聞中蓄勢待發的全新中量級運動旅行車「Kawasaki Versys 900」。
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Kawasaki Teryx H2 雙座版亮相，Ninja H2動力心臟，250匹暴力 UTV
Kawasaki Teryx H2推出雙座版，250hp動力完整保留。
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怪騎物語。完美，有時也是一種原罪：回顧本田 400 仿賽的終極進化型 Honda RVF NC35！
想像一下，如果你今天走進倫敦薩佛街（Savile Row）最頂級的訂製西裝店，讓老裁縫師為你量身打造一套毫無瑕疵的西裝，當你穿上它的那一刻，所有的尺寸都精準到了微米，每一處剪裁都完美貼合你的身型，甚至舒服到讓你忘記自己正穿著一套西裝，這聽起來是極致的工藝展現，對吧？但在人類複雜的心理學中，我們有時反而會懷念那種略帶壓迫感、需要你去適應的粗獷。這正是 1994 年本田工程師們所面臨的困境。
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輕檔滑胎魂不滅！印尼 Kawasaki 發表 2027 年式 KLX150SM 與 KLX150SM SE，售價約台幣 7.8 萬元起
說到 Kawasaki 的「戰鬥四行程」KLX 車系，許多車迷腦海中浮現的可能是能在林道裡大殺四方、滿身泥濘的越野悍將，不過在機車文化極度狂熱的印尼市場，Kawasaki 近期為喜愛柏油路面廝殺的車迷們，帶來了全新的 2027 年式 KLX150SM 與配備升級的 KLX150SM SE 特仕版，這款以靈活輕巧著稱的小排氣量滑胎車，就像是那些在山路上神出鬼沒的刁鑽鋼砲，用最純粹的機械結構與輕盈身段，完美詮釋著滑胎車獨有的迷人魅力。
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四缸武士怒斬德意志大鳥！Kawasaki Z900在德國私人掛牌數擊敗BMW R 1300 GS
在德國市場，BMW GS 車系向來就像是當地騎士的「重機標準答案」，只要提到買車，選水鳥絕對不會錯；然而在 2026 年上半年的德國摩托車新車掛牌統計中，卻出現了一個讓巴伐利亞工程師們跌破眼鏡的奇特現象。
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四缸黃牌跑車魂回歸！Honda CBR400R FOUR E-Clutch 海外發表，台灣有機會導入對抗ZX-4RR嗎？
曾幾何時，我們以為黃牌直列四缸引擎已經成為車輛工業歷史博物館裡的標本，只能在老車聚會中靜靜緬懷，但本田顯然不打算讓這份浪漫就此停留在回憶裡；2026 年，本田不僅喚醒了沉睡的四缸猛獸，還為它披上了最具科技感的外衣：全新 CBR400R FOUR E-Clutch 正式在日本發表，這台純粹的四缸仿賽，不僅帶來了令人熱血沸騰的高轉激情，更試圖用最新的電子黑科技，重新定義我們對日常運動跑車的認知。
2027 Kawasaki Ninja H2 回歸但降馬力？排放法規讓機械增壓猛獸收斂
Ninja H2將回歸2027年式，但輸出因排放法規下修。
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傳奇四缸不死！Honda CB400 SUPER FOUR E-Clutch 日本正式發表，導入台灣售價會是多少？
說到日系街車的代名詞，許多車迷腦海中第一個浮現的絕對是那雋永的圓燈造型與直列四缸引擎的交響樂，就在眾人以為四缸榮光將隨著嚴苛的環保法規逐漸走入歷史之際，Honda 卻給了全球車友一個巨大的驚喜，沒錯，那台讓無數人魂牽夢縈、陪伴許多人度過考照時光的 Honda CB400 SUPER FOUR，正式以搭載全新科技的姿態在日本市場重生，這次它不僅保留了讓人熱血沸騰的高轉四缸引擎，更披上了 Honda 近期引以為傲的黑科技戰袍。
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2026重車展直擊：綠色忍者再進化！全新2027年式Kawasaki ZX-10R亮相，日系總代理公升跑車唯一選擇
今年的2026國際重型機車展可謂火力全開，各家車廠紛紛展出最新科技與旗艦車款，Kawasaki 台崎重車這次為台灣車迷帶來了極具震撼力的驚喜，現場無預警展出全新2027年式的 Ninja ZX-10R，並預告這款在 WSBK 賽場上立下無數戰功的性能猛獸將在不久後正式與台灣消費者見面。
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新配色搶先看！2027 年式 Kawasaki W230／Meguro S1 重機展登場，售價 21.8 萬元起
台灣白牌復古輕檔市場終於迎來久違的新選擇。Kawasaki Taiwan 在本屆重機展正式帶來 2027 年式 W230 與 Meguro S1，不同於大會師搶先亮相的展示車，這次展出的車型為「2027年式」，也代表未來台灣車友可以買到的配色就是今天展出的風格！
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Kawasaki KLE500 迎來 SC-Project 排氣管，五款鈦合金與碳纖維選項
KLE500新增五款SC-Project排氣管。
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Ninja H2 與 KLE 500 SE 明年登陸台灣市場？Kawasaki 台崎重車貼文回覆耐人尋味！
對於車迷來說，Kawasaki 這個品牌不僅代表著極致的性能與獨特的綠色魅力，更是許多人心目中重機殿堂的終極標竿；近期，Kawasaki Motors Taiwan 台崎重車於其社群媒體上發布了一則引人注目的「許願文」，藉由大動作詢問廣大車友關於 2027 年式新機種的期待與建議，瞬間在機車圈內掀起了一陣波瀾。 透過這場開放式的互動留言回覆中，似乎能從中嗅出一絲非同尋常的氣息，預示著在即將到來的 2027 年式導入規劃中，將有震撼台灣市場的新星登場。
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目標幹掉 Ducati Superleggera！TRICK STAR 啟動 KAWASAKI Z900RS 瘋狂渦輪計畫
就在大家以為他們已經玩夠了小排氣量高轉速引擎的時候，TRICK STAR 毫無預警地扔出了一枚震撼彈，這次他們的魔爪居然伸向了當今復古街車的絕對王者：KAWASAKI Z900RS，正式宣告「Z900RS 渦輪計畫」電擊啟動！
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專治無趣靈魂的英倫毒藥！2026 Triumph Thruxton 400
如果說 Tracker 400 是一件寬鬆舒適的復古街頭夾克，那 Thruxton 400 絕對是一套量身定做的英倫剪裁西裝，穿上它，你必須端正姿態，捨棄掉一部份的安逸，但換來的是無與倫比的俐落與專注。
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街頭叛逆二輪兵器！2026 Triumph Tracker 400
今天我們面對的 2026 Triumph Tracker 400，正是一台車架動態範圍深不見底的街頭狂徒，Triumph 將 Flat Track 賽道的狂放靈魂注入這台黃牌單缸街車中，透過截然不同的幾何設定與高規格硬體堆疊，創造出一台隨時準備在街頭撒野的二輪兵器。
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噴煙魂回歸！KAWASAKI 推出全新 KX327 / KX327X 二行程越野車，車重只有106公斤！
川崎大玩「二行程復活術」！全新 KX327 雙車型搭載噴射新引擎誓言血洗歐系戰場！
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怪騎物語。Yamaha XJR400R：散熱鰭片的絕響與執念，用空冷四缸譜出最迷人的休止符！
機車界也是如此，當水冷引擎那毫無個性的水套與散熱排成為不可逆的標準配備時，Yamaha 卻在九零年代末期，用一台 XJR400R 證明了，只要工程師夠固執，空氣與金屬摩擦的溫度，依然能淬鍊出令人無法自拔的機械美學。
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Jony Ive 操刀！Ferrari Luce 四門旗艦純電超跑正式亮相，四馬達 1050hp、0-100km/h 2.5秒，約NT$2,400萬起
Ferrari 發表旗艦純電四門超跑 Luce，由蘋果前設計長 Jony Ive 主導設計，800V 122kWh 四馬達 1050hp，0-100km/h 2.5秒極速逾310km/h，「Glass House」玻璃車頂設計，預計2026年限量交車。
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銀閃雷霆降臨！TRICK STAR 推出 2026 年式 KAWASAKI Z900RS 專屬「IKAZUCHI 雷神管」展現內斂大人味
在復古街車領域持續稱霸、引領風騷的當代名車 KAWASAKI Z900RS，迎來了 2026 年式的全新改款，而改裝大廠 TRICK STAR 也以最快的速度，為這台人氣車款送上了最新的誠意之作。沒錯，正是他們旗下的當家招牌「IKAZUCHI」雷神系列排氣管尾段。這次改裝廠不玩誇張的視覺轟炸，而是走高質感的內斂路線，強調與原廠設計的超高融合度，讓這道雷霆一落下來，直接把 Z900RS 的視覺與聽覺質感推向另一個層次。
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黃牌西裝暴徒！Triumph Tracker 400 / Thruxton 400 台灣發表 售價20.98萬起、馬力較 Speed 400 提升 5%
台灣 Triumph 總代理安東貿易宣布，旗下 400 級距的兩款全新話題力作：Tracker 400 與 Thruxton 400正式在台灣上市。
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圓燈鋼絲框、後雙槍避震！Triumph Bonneville 400 間諜照流出
自從 Triumph 推出 Speed 400 和 Scrambler 400X 在全球市場大放異彩後，許多復古車迷最關心的，莫過於凱旋最具代表性的「Bonneville」家族何時會推出黃牌級距的小老弟，最近在歐洲街頭被捕獲的測試車終於讓真相浮出水面，最新的海外消息進一步確認，這台充滿英倫優雅氣息的 Triumph Bonneville 400，預計將在 2026 年第四季正式發表。
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預算玩家尖叫吧！Bajaj Pulsar NS 400 震撼登陸西班牙：馬力比 KTM 125 大、價格卻更殺！
比白牌還便宜的黃牌鋼砲來了！Bajaj Pulsar NS 400 以超殺售價橫掃歐洲，挑戰高 CP 值極限。
