APX-350 MA
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半世紀的歷史累積。Vespa PRIMAVERA 150 50週年紀念版 限量發表
1946年,歷經過二次大戰後,為了在滿目瘡痍的歐陸地區提供廉價、便利的交通工具,比雅久公司二代Enrico piaggio將被炸毀的工廠轉型為機車製造商,Vespa的機車旅程正式展開,時光快轉到1968年,為了提供當時青少年可負擔的摩托車,以義大利文春天命名的PRIMAVERA 150 50週年紀念版正式推出,隨著2016年Vespa歡度70歲生日,2018年來自義大利的春天也即將以特殊的限定塗裝,與全台限定各36台迎接50週年紀念。

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倒叉、下置分離把搭載,2019 YAMAHA YZF-R3泰國發表
於2014年亮相的YAMAHA YZF-R3正式在全球掀起一陣300級距運動浪潮,也引發各家車廠加入這場戰局,逐漸提升輕跑旅車款的配備與性能,甚至WSBK也加入WSSP 300組別比賽。而在台灣R3以親民的售價與完整的黃牌路權成為許多入門玩家的第一臺車,亦或是重車老手的玩樂工具,為了延續這股熱銷熱潮且與對手競爭,在今天(10/11)YAMAHA正式揭露2019 YZF-R3。

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意料外的強勁!Valentino Rossi:這是YAMAHA下半季最好的比賽!
YAMAHA的問題,現在看起來更加的戲劇化且神秘。從Aragon的愁雲慘霧到武里南府32度的晴空萬里,藍色車庫的風暴,在原本不看好的Chang賽道上的表現,看在眼裡卻又多了更多的不確定性。攤開Chang 賽道的Layout 圖,對於本賽季的YZR-M1來說,Chang賽道上每個Chicane彎都是殘忍,但從自由練習開始到排位賽結束為止,Valentino Rossi在幾個區間計時段中,甚至作出了數一數二的速度,更不用說Maverick Vinales在整個自由練習始終都有前三位的實力。

小師兄歸位!全新YAMAHA MT-15泰國發表!
適逢MotoGP首度在泰國舉辦的盛事,在泰國擁有高人氣的YAMAHA當然不會放過這個好機會,在泰國賽事舉辦前夕推出了扭力大師家族的小師兄,全新MT-15推出的磅礴,並同時邀請了Movistar YAMAHA兩位廠隊車手Valentino Rossi與Maverick Vinales共同為這台新車站台代言。同時我們也能發現,東南亞的輕檔車市場的確龐大且潛力無窮。

這聲浪比F1還爽!Aston Martin Valkyrie首支影片曝光
Hypercar的戰爭已經開打,像是Mercedes-AMG也陸續曝光許多關於「ONE」的消息,而其最強大的對手應該就是Aston Martin的Valkyrie,這兩輛車算是當前搭載上最多賽車科技的車款了,兩輛車都用上了F1的賽事科技,並且擁有著極具性能的外表,雖然車輛都還沒有正式發表,但每釋出一個消息就會讓車界瘋狂,現在Valkyrie也釋出了第一支影片,這聲浪真的是讓人瘋狂啊!
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官方新聞稿。新世代Macan歐洲正式發表 小改渦輪汽油引擎首度亮相
Porsche在巴黎進行全球首發: 新世代Macan 搭載高效能2.0 升4缸渦輪增壓汽油引擎,靠著燃燒室幾何的進化改良,以及汽油微粒過濾裝置(註:該配備僅限歐陸市場),可一舉發揮出 180 kW(245hp)的最大馬力以及370 Nm 最大扭力(註:台灣引進版本可輸出185 kW / 252hp 最大馬力)。

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街頭叛逆風。2019 YAMAHA MT車系新色發表
在台灣擁有高人氣的YAMAHA MT車系在多元化的車款佈局下,從實惠的黃牌車款MT-03,紅牌扭力大師MT-07,到三缸引擎動力充沛的MT-09,消費者都可以簡單地找到自己適合的車款,其中07、09曾在去年進行小針美容後,YAMAHA也在近日發佈了2019年全新配色,名為Ice Fluo的全新配色...

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輕戰神再臨!-YAMAHA YZF-R125 2019改款發表!
延續了YZR-M1的靈魂,是關於賽道的歡騰與對於方格旗的執著。寶藍色的榮耀,在全新改款的YZF-R125身上,我們看到了YZF家族臉譜在各級距的車型上已臻齊全。但其實原本由YZF-R6的風格直接縮小而成的YZF-R125,在當時可是以最強日系小跑車之姿受到歐陸與東南亞的愛戴,即便這次的改款依然維持了跑車家族的風格,但卻是近似於YZF-R15的前臉而非眾所期待的延續YZF-R6那趨近於M1的殺氣四溢,雖然略為可惜,但輕跑車中依然引人注目與駐足。

布達佩斯的黑色豪門-YAMAHA TR 1 「981」By Neuga
相較於同樣擁有近千萬人口的歐洲其他國家,無論是丹麥或者瑞士,在改裝車的圈子中,匈牙利卻也略顯得低調與沉默許多。也許是隱身在中歐的眾多國家之中,讓匈牙利的天分隱含在黑色低調,卻無損美感賦予的作品之中。如果從這台YAMAHA TR1而言,至少我們看到了關於匈牙利的美好形象,打造這台TR1的,是來自布達佩斯的Neuga,三個BMX狂熱份子的心血結晶。

印度罷工潮。Yamaha與Royal Enfield印度生產線遭受影響!
近年來,印度低廉的人力以及廣大的市場,讓許多車廠紛紛選擇在此設廠生產車輛,除了廣大的內需市場之外,低廉的勞動力也讓車廠能在外銷市場上獲得優勢,除了長年經營東南亞市場的日系品牌之外,歐美車廠也紛紛投入,積極的尋找在印度的合作夥伴,不過隨著經濟起飛,低廉的薪資也引發了勞工的不滿,在近日Royal Enfield與YAMAHA的工廠更是爆發了罷工運動。

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與台灣市場無緣的車種,2019 Yamaha WR450發表
台灣領先前全球的驗車法規,造就純種越野車在2018年的台灣掛牌難上加難,雖說如此國內依舊有不少玩家即使在無法上路騎乘的前提下,追尋自己暢遊山林的夢想,其中YAMAHA WR450F就擁有不少擁護者,這輛熱門的四行程單缸越野車也在2018年底迎接改款車型,帶給消費者持續探險的動力。

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Marquez的野心超越了Lorenzo的天賦!亞拉岡站搶彎爭議分析
在米其林時代,想要贏下MotoGP的冠軍獎杯,選胎和保胎策略無庸置疑是獲勝的最大關鍵,選出最適合自己的前後胎,並且採取正確的賽事節奏與進攻策略,才能在這個變花多端的賽場上獲得最後的勝利,不過米其林在每一場比賽提供多達六種選擇的輪胎,卻也讓每一場的比賽,變成像是一局局的豪賭。

主場制霸!Marc Marquez:這一站我決定要冒險一點!
「這一站我決定要冒險。」Aragon分站冠軍Marc Marquez說。這句話並非沒有根據,從德國Sachsenring賽道之後,Marquez再度的選擇了後軟胎來跑週日的正賽,這件事情即使是Marquez本人也覺得是一種賭注。

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TC的編輯視角|YAMAHA心臟移植的必要性?從技術規則看直列四缸的弱點
沸沸揚揚的,是藍色車庫裡的風暴。輿論的渲染佐以場場半秒以上的疲軟,YAMAHA榮耀的銀白色音叉在這兩年中,也許鏽蝕的比我們想的都快。而最終,Valentino Rossi 終於說出口,關於YZR-M1的引擎與核心問題的想法。也許是點到為止的猶抱琵琶半遮面,但這其中也或多或少能讓我們了解到這些問題的來龍與去脈。

現在放棄的話,比賽就結束了。Maverick Vinales:我不會放棄YAMAHA在今年的奪冠機會!
雖說以目前Movistar YAMAHA的狀況不見起色,多數車評以及車迷都會認為YAMAHA應該要把眼光擺在明年賽季,但Maverick Vinales可不這麼認為。22連敗由誰來終結?Vinales的比賽,還沒有放棄。

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Eugene Laverty帶你跑一圈葡萄牙Portimão Algarve賽道
臨著大西洋的藍,位居葡萄牙境內的Portimão Algarve International Circuit賽道卻是對於台灣的我們來說相對的印象模糊。但這條賽道可是眾家WSBK車手非常喜愛的世界一級優秀賽道之一,Portimão賽道並未被列進MotoGP賽程之中,在WSBK正如火如荼的進行著殘酷的賽道洗禮時,我們也能夠藉由車手切身訪談,來一窺這條年輕賽道的風采與個性。

速度+10 敏捷+10,TISSOT MARC MARQUEZ聯名紀念錶
雖然這麼說有些老土,但是傳統社會中房子、車子、錶等高單價商品都是評斷一個人社經地位表象的判斷標準之一。對於車手來說推出周邊商品更是一項獲得額外收入的好機會,車迷也可以透過周邊商品支持喜愛的廠牌、車手。時間對於賽車比賽來說更是格外重要,些許的分秒之差成為決定勝負的關鍵。MotoGP官方贊助商TISSOT天梭也與知名車手Marc Marquez合作,推出限量4,999枚的聯名錶款。

砍掉重練?Valentino Rossi:YAMAHA可以考慮改用V4引擎
對於深陷連續不勝場次疊加中的YAMAHA而言,多看一次都是殘忍。但面對問題是解決問題的第一步,雖然目前看起來YAMAHA希望的福音並不會及時的降臨在Aragon的出彎點上,但基於Maverick Vinales在訪問中曾說有一些想法可以嘗試,也許在這一站多多少少可以重燃這支傳統強隊的信心之火。 也許啦… …

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踩發的浪漫,2019 YAMAHA SR400經典回歸
沒錯,大愛將回來了!這則消息對我這位SR150車主可說是相當興奮的消息,自從1978年推出的SR400車系正好在今年即將邁入40週年,雖然在2017年九月,YAMAHA因應環保法規停產SR400,但是在一年後的今天,正式宣佈2018年十一月將可看見經典大單缸再次回歸市場。

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ASTON MARTIN插旗高雄,DBS Superleggera、DB11 AMR正式發表
ASTON MARTIN國內代理商自2009年開始代理ASTON MARTIN品牌後,已陸續在台北、台中建立展示中心,並以「成為顧客的專業汽車管家」為目標服務每位車主,今天(9/14)於高雄正式揭幕全新服務據點,並同場揭幕全新性能旗艦DBS Superleggera與全球限量一百台的DB11 AMR經典限定塗裝限定版本。

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官方新聞稿。全新Vespa Primavera & Sprint 全面抵台魅力上市!
全新的Vespa Primavera及Sprint終於在9月全面抵台,此兩款車在Vespa家族中各代表了無法取代的獨特風格:Primavera優雅浪漫、Sprint運動競速,一直以來都各有許多擁護者;而全新改款的Vespa Primavera與Sprint除了將頭尾燈升級成LED外,並調整了局部的設計細節,提升兩款車的整體風格,看起來更有魅力。

官方新聞稿。YAMAHA 發動機與 Gogoro 啟動電動車輛商業研究合作計畫
YAMAHA 發動機株式會社 ( 總公司:静岡縣磐田市,社長:日高祥博,以下「YAMAHA」) 和 Gogoro Inc. ( 總公司:台灣桃園市,CEO:陸學森,以下「Gogoro」) 之間,針對台灣市場電動車輛的商業合作案已展開檢討...

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我們很好,我們沒事 ,才怪。- Valentino Rossi 與 Marc Marquez的輪下恩仇錄
於是愛恨交錯人消瘦,怕是怕這些苦,沒來由。我們始終相信在賽場上的重點應該擺在車手與車隊的表現上,數據會說明一切。但理性始終都與感性水火而不容,情緒隨著賽車引擎與場邊的吶喊而升溫,當多巴胺持續亢進的狀態下,間歇的火花星星,卻也能燎起在聖馬力諾的記者會室中對立與尷尬的氣氛蔓延。

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官方新聞稿。「smart Agility 星自選」輕盈買車哲學 佔領街頭目光 9 月雙重優惠 跟上新移動時尚
想要更快佔領街頭目光,更輕鬆跟上新移動時尚?「smart Agility 星自選購車優惠方案」9 月份一圓 smart 都會繽紛夢。驚喜不斷的 smart 絕不讓準車主們失望,台灣賓士與台灣賓士資融提供最佳優惠,不只持續推行堪稱車壇最貼心的「smart Agility 星自選 購車優惠方案」,讓時尚買家姿意入主,另外更有本月購買18/18年式新車即贈「3年保養套裝+首期免付」優惠。想要跟上新移動時尚,輕鬆吸引目光,九月 smart 多元優惠與星自選方案搭配,即刻無慮入手。

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貼一點,買R1?YAMAHA YZF-R1/R6車主問卷調查大發現!
「攻頂」這件事情乍聽之下固然倍感爽度,但車之於人,可不是去學習世俗眼光而遷就委屈,當買了不適合的車,遙想能重來,也不能當李白的無奈可不是人人都能夠承受的。鑒於此,日本逆輸入車商Presto Corporation也針對旗下引進販售的YAMAHA YZF-R1以及YZF-R6的購買車主進行調查,究竟有哪些族群在茫茫車海當中,毅然決然的獨鍾YAMAHA這二位當家花旦,而這其中,為何不全都「貼一點」直上頂峰的YZF-R1,而「退而求其次」地鑽進R6多嬌的懷抱呢?

鹽灘上的酒國英豪。伏特加動力的Yamaha XS850
喝酒不開車是大家耳熟能詳的一句話,但是如果喝酒的不是人,而是車子的話,或許能擦出不一樣的火花,來自美國的Montgomery Distillery蒙哥馬利釀酒廠,就採用了這樣的巧妙組合,成功的在知名的Bonneville鹽灘上寫下了一項不可思議的最速紀錄。

英倫超跑Aston Martin即將IPO,2000億台幣入袋!
英國超跑品牌,同時也是電影007當中的御用車輛,Aston Martin即將在英國首次公開發行股票,在不少品牌都被大集團收購之後,其實像Aston Martin這類型比較小規模的知名車廠並不多了,此次的公開發行也吸引了不少投資人的目光,畢竟Aston Martin可是一家有在有在賺錢的公司啊!而且賺的還不少呢!