2018米蘭車展YAMAHA帶來Ténéré 700這台中量級Adventure後，不少粉絲紛紛敲碗Ténéré推出排量更親民的版本，加上近幾年各大廠積極佈局中、小排量Advenuture市場佈局，近日YAMAHA歐洲產品經理接受外媒Motociclismo Italy採訪時透露，YAMAHA有望推出Ténéré 300來搶攻這塊市場。
YAMAHA Ténéré 700是以MT-07的CP2 689c.c.並列雙缸引擎作為動力心臟，搭配上全新設計的車架組成地形突破能力強悍的冒險越野車，某種程度而言，Ténéré 700是CP2引擎架構下，繼MT、XSR和Tracer之後的第四款共構車型；依照MT家族其他排量的車型佈局，未來YAMAHA確實相當有可能推出Ténéré 300或900兩個新的級距。
其實有關MT-03共構車型的謠言，過去幾年從來不曾停歇，特別是不少車迷早已敲碗許久的XSR300和Tracer 300，而這次YAMAHA歐洲產品經理又以模糊的口吻表示：「如果市場有需求，那YAMAHA絕對會推出Ténéré 300！」這種看似有望卻不帶任何承諾的說法，真的是搔得人心癢難耐。
不得不說，YAMAHA在黃牌級距雖然一直有YZF-R3、MT-03以及XMAX 300三台車款支撐市場，但隨著消費者越來越挑惕、越來越重視個人風格，YAMAHA真的應該積極擴展共構車款、提供不同風格的車型給消費者選購；看看同為日系品牌的HONDA在500級距就提供街車、仿賽、ADV，甚至美式巡航四種不同風格的車款，筆者在這邊誠心建議YAMAHA，趕快發表XSR300、Tracer 300以及Ténéré 300吧！
